咸阳市体育场 什字4角彩色右转车道直行扣几分 车道是非机动车道吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-11-04 17:15 标签： 什么是非机动车道
在接近停车线的右白实线变成白虚线了，是不是机动车可以占有非机动车道进行右转弯？_百度知道
在接近停车线的右白实线变成白虚线了，是不是机动车可以占有非机动车道进行右转弯？
借用非机动车道的车辆被正常右转的车辆撞了，责任方在谁？
主要或全部责任，在占用非机动车道右转的车辆。 借道通行是老的说法，2004年的《道路交通安全法》颁布后，就已经没有了借道通行一说。必须遵守分道通行。 右转弯机动车，如果遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，不能借用非机动车道右转。 行车道边缘线提前变为虚线，这样的情况还没遇到。可能是靠近公交站点的公交车进出站线。也或者是旁边恰好有个小区，是为了让车辆提前进入小区的，并不代表机动车可以走非机动车道。 按照现行的交通法规，除非非机动车道内施划了车位，在停车时。。否则无论何时，机动车都是不能占用非机动车道的。
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借用方。虚线表示可以右转，但不能停车占用车道。
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十二五与民生(12)非机动车道右转该不该？
14:05:26 来源：胶东在线　［
　　编者按：2011年是“十二五”开局之年，烟台“两会”中将“保障民生”列为“十二五”重点规划内容。为此，“网上民声”栏目策划“十二五与民生”系列线上活动，以网上调查、网上直播访谈等形式与网民展开互动，共同就网民关注的住房、医疗、城建、教育、交通、社会保障等话题展开讨论。
青年南路与红旗路交叉口早高峰时“车满为患”
　　胶东在线网8月17日讯(记者 管丽娟)青年南路与红旗路交叉路口在每天的高峰时间都会出现不同程度的交通繁忙。近日，有网民留言反映自己在这一路口通过非机动车道右转被交警处罚的事情，“网上民声”栏目就此话题展开调查。调查结果显示，8成受访驾驶员曾在非机动车道进行过右转操作；为了应对城市化发展过快带来的车多路窄，许多网民呼吁交警部门在不影响交通秩序的情况下，不要处罚高峰时段占用非机动车道右转的车辆。
　　8成受访驾驶员曾在非机动车道右转
　　在“网上民声”有关的调查中，参与调查的210人中有175人表示曾经占用非机动车完成过右转操作，占总投票数的83.3%。也有司机表示，青年南路与红旗路十字路口的标线不够完美，造成高峰时只有直行没有右拐的车道，驾驶员“不得不”占用非机动车道完成右转。
　　网友[ID6259]：道路标线不合理。
　　网友[ID6330]：塔山那边魁星楼隧道下来也存在这种问题，还是车多了，路少了。前面压一堆直行的车，我们都没地方拐，等着他们两个红绿灯过去了也过不去。
　　网友[ID6284]：青年南路就这样，而且往南行时右边还留个口，不是给右转的干什么？
　　网友[ID6227]：车主以为没被罚就是没犯错，这种思想是错误的。没被逮着只是漏网，遵守交通法规不是为交警遵守的，交警不在也照样得遵守。
　　驾驶员非机动车道右转多因路窄车多
　　本次网络调查中，共有43名网民提出了留言建议。绝大部分网民认为，造成驾驶员占用非机动车道右转的原因是路窄车多。有网友指出，这是全国所有的城市都面临的一个问题，道路容量与车辆保有量难成正比，造成高峰时段“特殊情况”的出现。
　　网友[ID6244]：道路太窄，车辆太多。
　　网友[ID6285]：车辆多，道路没有相应扩张。
　　网友[ID6237]：1、道路容量与车辆保有量的矛盾。 2、交警长期执法不严，日常对司机违章的纵容，让部分司机养成不按法规行车的习惯。 3、部分司机素质不高、存在侥幸心理。
　　呼吁不处罚高峰时非机动车道右转
　　不少网民在调查中建议，交警部门能否对重点路段的高峰时段加强人力疏导，在不影响交通安全和交通秩序的情况下，不要处罚非机动车道右转的车辆。网民认为，大家都在高峰时段赶时间，非机动车道右拐在很多城市是被交警部门默认允许的，只要不影响正常的交通秩序，交警部门应该人性化执法，不要予以严厉的处罚。
　　网友[ID6272]：可以第一次批评教育，罚款是车辆有妨碍了别的车辆通行，影响交通。
　　网友[ID6236]：车多路少，其实在不影响非机动车的情况下可以通过，这样可以大大解决路口拥堵现象或程度。
　　网友[ID6260]：右转弯真的不该罚,这样只能加重交通的堵塞。原因: 1、机动车右转弯占用非机动车道,这时候非机动车也是禁止直行的,对右转弯的非机动车没什么影响。 2、右转弯时候的最大危险来自后面右侧超车的电动车和摩托车,如果机动车提前靠边,也就封死了,这些车右侧超车的可能,可以减少事故的发生。
责任编辑：宋君
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