HED40三刀轮怎么样组贵么?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-09-13 03:06 标签： csgo最贵的刀
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【死飞轮组】关于三刀五刀的一些东西，不喜勿碰。死飞玩家必看
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& && & 提及三刀，五刀，碳刀这类轮圈，也有不少帅富已经入手刀轮多事，这是好事，但是我认为对于这种高额的投入，我认为须谨慎再谨慎。
& && & 我刚玩自行车那时，前辈们口中就有一句话令我印象十分深刻:“穷玩架子富玩轮，**玩变速。&
& && & 可见轮子上的财力消耗是很大的，那时公路车入个s80啊，zipp啊是件十分光彩的事，因为如果追求到轮圈的极致，那就意味着整车已经到达近乎完美的境界了。
& && & 打个比方，在重量上，投入一万换架子和投入一万换轮子，得到的成果，在架子上容易遇见，而在轮子上并不明显。
& && & 在速度上，同样是一万，改动传动系统的见效也比轮圈明显，至于破风，骑行者瘦一点点，效果也大于刀轮上的进步。总的来说，除非车子已经好到只有轮组可以改了，那才会选择换刀轮，不然一般理性的车手不至于投资轮圈。
& && & 直到我涉及死飞，才发现死飞人对于轮组的追求欲那是十分强烈的，动辄三刀四刀五刀88碳刀，本尊惊。
& && & 所谓刀轮，就是一体成型轮组，这种轮组官方上只见于场地计时塞，至于环法，是禁用刀轮的，不是因为其或许牛逼完成bug,而是其不稳定性易影响比赛选手发挥与车手安全，成名有两年环法冠军阿姆斯特朗的hed h3前轮。个人认为，刀轮的确是属于室内的霸者，室外，实在不好说。
常见的三刀品牌有hed,corima,ffwd,trispoke等，三刀介于封闭轮和普通轮组间的独特造型在破风能力，空气动力效能上有较好的表现，说白了，就是折中了封闭轮正面破风导致的侧面受风影响。重量上相对铝刀略占优势。
四刀常见的品牌有corima,spinergy,不幸的是spinergy在94年就停产，四刀不多见，见者必富贵，说起来，本尊近来见到许多无标四刀，称意大利制造，我的意见是对于无标的产品多观望，免得花真钱买假货。
五刀最大众的便是aerospoke了，俗称as五刀，其基础款大约售价在3000左右，至于特别款也在4000以上，特别之处也只有涂装，个人认为玻璃纤维材质的as五刀重量只能比拟做工较好的铝轮组，破风效果也不佳真心无法在性能上匹配这个价格，至于单纯觉得好看的，另当别论，五刀其实还有mavic和provibe等品牌，做工与性能均远超as.
& && &&&再讲讲碳刀，刀轮不多见，碳刀见者就多了，碳刀规格众多，细数有20.30.60.80.88.90等各种规格，碳刀只是一个圈，它的卖点也是轻和破风，从空气动力效能上看，高度较大的碳刀的确有一定的破风的能力，同时也有减重和减少辐条长度等作用，但是碳刀的致命弱点想必了解过的朋友都知道，一个字:脆！
& && &&&碳刀是为高速平路骑行打造的减重破风利器，但是对于路面的各种情况的应对能力极差，一般车手会根据比赛当天的天气风力路面情况更换合适的刀轮碳刀，总的前提也是在无障碍的平坦路面上。
碳刀的制作精度要求很高，每一个碳刀出厂须多方面测试，次品率以及损坏率很好，这也导致了进口碳刀售价昂贵。
且一般死飞是不可能根据具体情况换不同碳刀，这也导致许多碳刀实用者需要克服诸多由天气导致的困难。
但是对于死飞，碳刀便显得十分特殊了，碳刀首先在重量上没有远超于轻量化铝刀的优势，破风能力上见效也不明显，并且在强度上，铝刀远胜于碳刀，性价比也自然是铝刀完胜，好的碳刀，例如mavic等进口品牌，的确具有高于铝刀的各种优越性，但是价格上，就是数十甚至近百倍的落差了。
& && && &对于国产，暂且特指大陆产的大部分碳刀，我真挚的建议，不要入！！！！！
&&第一，它们的制作精度达不到标准，也就是说，他们可能破风能力极差或者极其脆弱。
&&第二，厂家会连同次品一起照常出售，谁买到谁倒霉。
&&第三，质量出了问题，无人为此负责。
&&第四，不安全，高速状态下轮圈断裂，后果很难想象。
& && &&&更令人可气的是，大部分此类碳刀，涂装成进口正品销售，赚取大量不义之财，所以想入国产碳刀的朋友，还是谨慎为好，对于想购买进口正品的，也需要选择可靠的卖家。
& && & 最后总结一些个人的经验。刀轮方面，三刀相比比五刀，个人推荐三刀，五刀我真心找不到可圈可点的地方，尤其是aerospoke的五刀。
& && & 对于碳刀，建议不要盯着88不放，其实60碳刀的适应性比88要好。最后是极力追求速度的吧友，其实速度取决于自身，勤加锻炼，有胆魄，有毅力都可以提高你的速度，而这种提高，不是器材上的提升可以比拟的，如果想在速度上再添一把火，那就要好钢用在刀刃上，把投入首先改造直接决定传动效率的部分，如花鼓，牙盘，中轴这类部分。好的车需要好的人来驾驭，如果只注重表面文章，单纯秀车，那你也只是永远停留在表面，死飞是一种精神，比的是精神而不是器材。最后对于那些鸡肋的所谓破风坐杆，破风车把，我仅以呵呵来表达我对创造他们的大神的&膜拜”之情。
补充一下那个六刀，六刀只是单纯的一体轮，搭上刀轮的边罢了，它的设计从外形上看来不具备破风能力，甚至有大于一般轮组的风阻，因为六刀是有侧面的，三刀四刀五刀均为扁平侧面或透空面，且六刀不具备导风槽，材料也是较重的镁铝合金，所以只有充当惯性轮组或装饰的作用
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