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&&&&&&&电子控制燃油喷射发动机由于能显著提高汽车的动力，有较高的经济性，减少尾气中有害物质的排放，因而得到越来越广泛的应用。但电喷车由于其结构的特殊性，在使用护理中有其特殊的要求，为避免电控燃油喷射装置的损坏，使用护理中应注意以下事项。
防磁场干扰，电喇叭、收音机、音响等装置的扬声器一般是用较强的永久磁铁做成的，是强磁场设备，如果距发动机，特别是发动机的ECU（电控单元太近），其强磁场会使ECU系统中的有关零部件和线路遭受干扰和损坏。
另外，电喷车上一般禁止使用大功率无线电发射装置，如需要安装10瓦以上的无线电对讲机时，其无线设备的天线，都要远离ECU，以防电磁干扰。
&&&&& 2、防自感过载，当点火开关处于接通位置时，无论发动机是否在运转，都不能拆下蓄电池的任一根连接线或熔丝。因为突然断电会使电路中的电感负载产生自感电动势，形成很高的瞬间电压（可达6--9千伏），从而使ECU及传感器严重受损。除蓄电池连接线外，下列与蓄电池同电压的电器装置的导线，在点火开关接通时，也不能拆除或断开：点火装置，怠速控制装置，混合气控制电磁阀，气泵电磁阀，喷油器，空调及其电磁离合器，ECU的可编程只读存储器，ECU的任何导线等。
由于蓄电池在电器系统中相当于一个低阻抗、大电容的瞬变电压抑制器，可吸收电感负载突然断开时产生的瞬变能量保护ECU。因此，在跨接起动其他车辆或用其他车辆跨接起动本车时，应先切断点火开关（即切断ECU电源），才能拆装跨接蓄电池连接线。
&&&&& 3、防静电放电，人体静电放电时的电压可达到10千伏，因此，在用万用表测量ECU内部电路参数，或更换ECU芯片时，操作人员一定要先使自身接地。
&&&&& 4、防人为损坏，ECU是精密元件，虽然许多故障都可能与电控单元有关，但其本身可靠性很高，一般不容易出故障，因此，不要轻易怀疑和处置它，更不可随意拆卸。
&&&&& 5、防水、防热，雨天检修或清洗车辆时，应防止雨水溅湿电器系统的元件或插接件，以免造成漏电短路；雨刮器损坏漏水时，应及时修复，以免前舱下壁板上的ECU受潮、进水而破坏。
若汽车放置在80℃以上高温环境中（如在烤漆室里），应拆下ECU。
&&&&&&蓄电池是汽车上一直不可缺少的装置，它的工作状况的好坏直接影响车上的电器系统以及电控装置的性能。因此，必须重视蓄电池的检查与保养。
保证蓄电池紧固牢靠，蓄电池应该在车上安放牢靠，防止在行驶中因振动而使蓄电池连线脱落，导致供电中断。
要保持蓄电池表面清洁，车主应经常清理蓄电池盖上的灰尘、污垢等。以免其加注孔盖或螺塞上的通气孔被堵塞。如果发现极柱上出现固体氧化物时，应及时用热水浇冲，予以清除，以免影响极柱与接线柱之间的导通性。清理干净后，将蓄电池表面擦拭干净，在极柱及接线柱上抹上黄油，保证极柱不被氧化。
时常检查蓄电池液的高度，蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。如果不及时补充的话，会缩短蓄电池的使用寿命。车主只需注意液面高度是否在上下水线之间即可，而若是蓄电池内的电解液不够时，应及时补充蒸馏水。
要及时给蓄电池充电，目前市场上的蓄电池大致可分为加水与免维护蓄电池两种，不论是加水或免维护蓄电池的表面都有一个电瓶容量的指示灯，通常在蓄电池内的电量充足时，指示灯会以绿色来表示，而蓄电池电量不足时，则是会以红色来警示，表示必须充电。蓄电池放完电后或停止使用前应及时充电，以免造成极板硬化，缩短蓄电池使用寿命。
解决蓄电池挂点的方法，最近常听到许多人说，车上的蓄电池挂点，车子停一晚上就发不动了。其实，这与天气状况有很大关系。汽车蓄电池是靠电解液的电离作用产生电能的，然而在低温下，电离活性会下降，许多用的太久的蓄电池在这种情况下容易有“假性”挂点，当场短路。解决方法是先去买罐蓄电池活性剂加入蓄电池加水口，很可能当场可以“复活”；如果是没有加水孔的免维护蓄电池，可试试用热毛巾包住蓄电池让它“暖身”，应该也有“再生”的机会。反正，试试后如果没有效果，再换新蓄电池也没有什么损失。
&&&&&&&首先，别像有些公交车司机那样用一桶水就洗车。那样与拿张沙皮磨车漆只有程度上的区别。如果下过雨或者灰比较厚，也就别用蜡拖或者布掸灰了。干脆洗车吧。
&&&&&&洗车时，用大量的水冲洗无疑是十分必要的。但很多时候，洗车人喜欢用高压水枪垂直方向冲洗车漆。这种情况下，高压水一样可能对油漆造成损坏。还有，洗车的地方如果用洗衣粉冒充专业洗车液也很不好。
&&&&&&这些损伤虽然一两次看不出来。但天长日久，危害不可忽视。
&&&&&&另外，你拿到手的车可能刚刚从车厂里出来没几天。而烘漆有个特点：一般要滞后一段时间才真正牢固、坚硬。所以，新车别着急打蜡，三个月以后再说。三个月以后也尽量别用硬蜡。补过漆，一个星期之内别洗车。
&&&&&&还有现在许多新车都在油漆外层喷了一层清漆。这样，漆面光亮、好看，也能保护漆面。这种车，你可千万别去封什么釉，或者新车去做什么漆面抛光。那样，你就是花钱把你的车漆降低到普桑和捷达的水平了。
平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2千克，一台汽车用5个便省了10千克重量。根据实验，5座的汽车重量每减轻1千克，一年约节省20升汽油。而美国汽车工程师学会发表的研究报告指出，铝合金轮毂虽然比一般钢轮毂贵，但每辆汽车跑到2000千米时，其所节省的燃料费便足以抵回成本。
&&&& 2、增加发动机寿命
根据发动机负荷与功率曲线图，当负荷增大至某一程度后，其功率反而降低。发动机负荷减轻，自然减少故障，延长寿命。
&&&& 3、散热性好
铝合金的热传导系数为钢的3倍。散热效果好，长途高速行驶之时，也能使轮胎保持在适当的温度，使刹车鼓及轮胎不易老化，增加寿命，降低爆胎的机会。
&&&& 4、真圆度好
铝合金轮毂精度高达0.05毫米，运转平衡性能佳，有利于消除一般车身超长及方向盘抖动现象。
&&&& 5、坚固耐用
铝合金轮毂之耐冲击力、抗张力及热力等各项强度较钢轮毂要高。这也是铝合金在国防工业、航空工业扮演重要角色的原因之一。
&&&& 6、美观
一般钢轮毂因生产所限，形式单调呆板，缺乏变化；铝合金轮毂则有各式各样的设计，加上光泽、颜色效果好，从而提高了汽车的价值与美感。
&&&&&&&新车刚买来时，车内总会有很重的味道。据了解，“新车”味道的主要成分是车内材料散发出的有害化学气体，其来源通常有3个方面。一是源于新车本身，汽车是很多零部件组成的，若这些零部件中的有害气体和气味没有得到充分释放，会污染驾驶室很长时间。二是源于车内装饰。装饰材料中含有的有害气体包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等，可不同程度的造成车内空气污染。三是由于使用空调或车舱密封不好，使污染物进入车内造成污染，这些污染物通常为SO2、NOX、CO、CO2和HC及挥发出的汽油等。
&&&&&&目前市面上有很多除味用的产品，但最重要的应该是保持车内的通风。新车买来的半年内或是装潢后的一段时期，应养成适度开窗行驶的习惯，保持车内新鲜空气的循环对流。其次，才考虑包括木炭、水果、负离子或光触媒等除味方法。除味产品的品牌较多，目前价格从数十到上千元不等。
注意及时清洗车辆
保持汽车的干净，仅靠擦一擦灰尘是不够的，要注意经常和及时的清洗车辆。最好使用汽车专用清洗剂和碱性小的肥皂，不能用去污粉和洗衣粉等碱性高的洗涤用品。否则在洗掉灰尘同时会加速油漆表面老化，使车辆失去光泽。
&&&& 2、注意定期上光
汽车行驶一段时间，应进行表面磨光和上蜡处理，国外对汽车上蜡很讲究，有许多专用的工具和材料。上蜡前通常使用的清洗剂有两种：一种是磨料型，可擦掉表面漆氧化层；另一种是化学清洗剂，可溶解沉积的油污以便擦除。使用时，先把车体清洗干净，涂上擦洗膏或清洗剂，用毛巾擦洗。在打蜡时，最好使用专用工具。如果没有专用工具，可用软布代替，同时应避免在阳光直射下打蜡。
&&&& 3、注意雨后及时擦车
城市空气污染，车辆被雨淋湿后，如不及时的将雨水擦掉，若再被强烈阳光照射很易出现斑点，使表面光泽下降。所以，应及时将雨水擦净。
&&&& 4、注意塑料件的清洁方法
现代汽车外观使用塑料件的很多。对上了油漆的塑料件，更要使用上好的清洗剂；上蜡时不宜过重，防止穿透油漆露出底色。
&&&&& 5、注意镀光金属件的保养
对镀光金属件，清洗时应使用碳精清洁剂，不能使用硬质器具刮除脏物。镀光件也应定期上蜡，以保护镀层不被氧化。
&&&&& 6、注意防锈
&&&&&&汽车油漆和电镀的部件一般都具有良好的防锈能力。而车体上的焊点、接缝以及受过擦伤的部位则容易生锈。因此，车辆再使用一段时间后，应该进行必要的防锈处理。
&&&&&发动机传动带的检查，一般利用每次打开发动机盖进行，诸如换油、制动、冷却或空调等系统的维修保养时；或当您的爱车发动机室运转出现异声时进行检查。如果传统的V带出现侧面光滑或外圆周表面龟裂、粗糙等现象，则表明该带已处于危险阶段；如果在棱纹带上任一76毫米长度范围内含有三处以上的龟裂时，则坚决要求更换该带。另外，如果带有大面积棱纹磨损或棱纹沟槽有橡塑颗粒堆积物时，建议也更换该带。
&&&&&更换带一般有维修人员进行，在拆下旧带之前，务必仔细查看其安装走向。许多车辆的轮罩内贴有带走向图，如果没有走向图，在拆卸带前务必画出该走向图。通常，带可以有多种缠绕走向。当其走向有误时，带要么显得过长（太松），要么就不够长（装不上）。
&&&&&&&在安装新带前，用钢丝刷去除带盘凹槽中堆积的碎屑。如果带与带盘的凹槽不能适配，那将导致带工作过程中发生打滑。
&&&&&&&&如果只是因为带与带盘之间多了“粉屑”，那么只需在带内侧镀一些蜡烛上的蜡以减少一点摩擦力，使噪声消失；另外一种较为直奔的方法是使用带清洁润滑剂来清除粉屑，润滑、清洁、保护三位一体的功效能使带与带盘服服帖帖。
&&&&在平时的使用保养中也有几点需要做到：
勤洗车。经常清洗汽车，就可以保持汽车的洁净，防止生锈或腐蚀。
冬季在含有盐碱的道路上行驶，或靠近海边行驶时，最低限度应保证每月将汽车清洗一次，以减少生锈的机会。
清洗汽车外表时，最好使用高压水或热水。对于粘附在车体上的斑点，应清洗干净。因为这些斑点所积存的泥土或灰尘若不清除，很容易造成锈蚀。清洗时要疏通汽车各部的排水孔，因为积水会导致车体锈蚀。
每年的冬季过后，最好对汽车进行一次彻底的清洗。
&&&& 2、及时修补车身损坏的漆面。如果发现车体油漆层有裂纹等痕迹，应立即用快干油漆修补，以防由此开始生锈。如果已锈蚀到金属部分，应到修理厂补漆。
&&&& 3、清除车内潮湿处。在汽车车厢的地毯下，会有积水、水汽和灰尘，容易导致生锈，因此应经常检查地毯的下层是否保持干燥。
&&& 4、安装挡泥板。如果长期在盐碱或碎石路面行驶，应给汽车加装挡泥板，这样可以有效地保持汽车的清洁。挡泥板尺寸越大（越接近地面），则效果越好。
&&& 5、避免将汽车停在潮湿而密不透风的车库里。如果在车库里洗车，或通过潮湿或积雪的路面后，车库也会被弄得潮湿，以致造成汽车生锈。即使车库很干燥，若通风不好，而汽车潮湿，也会因此生锈。
&&&&&&&据公安部网站消息，公安部、财政部、中国人民银行三部门今日表示，7月1日起试点实施跨省异地缴纳交通违法罚款，河北、安徽、山东、四川、贵州、云南6省现场交通违法即日起可在省外缴纳罚款。
　　为进一步服务广大机动车驾驶人，解决跨省异地缴纳交通违法罚款不便利的问题，公安部、财政部、中国人民银行经在深入调研论证并完成相关业务系统升级改造和联网调试的基础上，决定自日起，在河北、安徽、山东、四川、贵州、云南6省开展跨省异地缴纳交通违法罚款试点。
　　当事人在上述六省因交通违法行为被公安交管部门现场处罚后，可以到处罚地所在省份以外的中国工商银行、中国银行、中国建设银行任一营业网点柜台缴款，其中，在河北、安徽、山东、贵州受到处罚的，还可以到处罚地所在省份以外的中信银行任一营业网点柜台缴款。此外，当事人还可以通过上述银行开设的网上银行、手机银行、银行自助服务终端缴款。
&&&&&&&&据介绍，根据我国道路交通安全法律法规规定，机动车驾驶人发生交通违法行为，由公安交管部门依法予以处罚，并应当到处罚地指定的银行缴纳罚款。
　　为了方便驾驶人缴款，近年来，公安机关推出了省内异地缴纳交通违法罚款的服务措施，并实现了交通技术监控设备记录的违法行为信息跨省异地转递，当事人可以在违法发生地或者机动车登记地就近接受处罚并缴款。
　　此次试点实施跨省异地缴纳交通违法罚款，将适用于公安机关交通管理部门或者交通警察现场做出的罚款处罚，且当事人的机动车驾驶证不是处罚地所在省份公安交管部门核发的情形。
　　银行营业网点代收交通违法罚款后，向当事人出具已缴款证明；当事人通过网上银行、手机银行、银行自助服务终端缴款后，可查询缴款记录或打印缴款成功界面、缴款凭条留存。
　　考虑到实行跨省异地缴纳交通违法罚款涉及多项系统联网和技术支撑，公安部、财政部、中国人民银行将本着稳步有序推进的原则，在试点基础上逐步将该措施推广到全国。
　　希望广大机动车驾驶人严格遵守道路交通安全法律法规，主动避免交通违法行为，共同营造安全、有序、畅通的道路交通环境。
&&&&&&耗油量与发动机的排气量有直接关系。从理论上讲，排量越大，耗油量也就越大。但是汽车的耗油量也和使用方法、使用环境、维修保养质量等有直接的关系。同样一辆汽车，两人驾驶，由于操作水平不同，耗油量的差别可高达8%。怎样开车才能省油？
&&&&&&首先，在行车前，要检查自己的爱车是否处于良好状态：例如，车子发动后，怠速是否过大，如果大了一定要调小，因为发动机长期失调会多消耗3%-8%的汽油；制动是否抱得太紧，制动太紧会多耗用油；轮胎的气压是否达到标准胎压，胎压过低也会多耗油。同时不要把车内的行李箱当做储存室，车上除必要工具及备胎等物品外，不要堆放多余的物品，车子愈重，耗油愈多。
&&&&&其次，在行车中，也有节油的技巧。
适时换挡，尽可能以直接档行驶。汽车可采用分段加速的方法，即先将油门踩下1/2，待发动机转速稳定，车速不能提高时，再将油门踏板踩下至2/3位置，依次到3/4位置，最后达到需要的车速为止。在行驶过程中，不要拖档，要勤换档。在上坡时要注意做到高档不硬撑，低档不硬冲。如使用装有自动变速器的车辆，要尽可能使用超速档行驶，这样会使自动变速器在较低的换挡点换入下一档位而无需达到最高转速，从而节省燃油。
迅速起动，减少升温时间。要做到这一点，需要发动机处于良好的技术状况。要求起动系统，燃料供给系统、冷却系统各部件工作正常，以保证发动机能迅速起动。起动后不要轰大油门，当发动机转速稳定后，即可挂低档起步。此时，要缓缓的踩下加速踏板，逐步从低速挡变换到高速档，这样可以减少升温时间，增加燃油的利用率，同时也能使传动系统的润滑油温度增加，减少摩擦阻力。
坚持中速行驶，尽量不开快车，因为开快车，油门踩得猛，当然耗油量就会大增，在没有大负荷需要时，无需使发动机处于高速运转状态，一般保持在中偏上速约80-100公里/小时即可。另外，如果汽车高速行驶，则需克服更大的空气阻力，使燃油消耗量剧增。
提前采取措施，减少制动及避免紧急制动。在车辆行驶中，发现前面情况要提前处理，可采取摘挡滑行的方法，尽量减少紧急制动以减少因制动造成的能量损失。
减少发动机空转，一旦停车等人，最好熄火。夏季使用空调也会增加10%左右的燃油耗量，所以天气不闷热时，可不开空调，只开通风来节约燃油。另外，在高速行车时，不宜打开车窗玻璃，因为打开车窗玻璃会破坏车辆的流线形加大空气阻力，从而使汽车多消耗汽油。
保持正常的发动机工作温度。发动机工作温度正常与否，直接影响燃油消耗量。温度过低和过高都会降低热效率和增加摩擦损失。共2,923,862个问题
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85年参加工作，开始从事汽车维修工作。92年获得高级维修工证书，04年考取检验员证，2012年考取“机动车检测维修工程师”。拥有丰富的汽车故障诊断维修工作经验。
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怎样减少汽车轮胎磨损？
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在汽车的维修养护费用中，汽车轮胎的花费占有很大比重。因为轮胎是个易损部件，4条轮胎价值数千元，更换一次就要花费很大一笔费用。在日常使用中，延长轮胎的使用寿命，是很多车主都在关注的话题。1、控制好速度如果车辆驾驶的速度时快时慢，不仅会增加油耗，还会加重轮胎的磨损，给轮胎带来伤害。因此，建议车主驾驶车辆时控制好车速，控制好车速不仅能够...
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选择合适的轮胎定期检查轮胎气压，别欠气，但也不要过充快速转弯及刹车对轮胎磨耗大
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轻点刹车（无紧急情况）
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出门在外也不愁科目一_交规理论考试十大“给力”攻略
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