0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：2 &查看：3918 &
自然吸气和涡轮增压哪个好?盘点各自特点
财产: 206 爱卡币
来自: 四川省|成都市
自然吸气和涡轮增压哪个好?盘点各自特点
　随着用车成本的增高，车主对于购车前买什么样的车型有着很多的顾虑，而一直以来，自然吸气(NA)发动机和涡轮发动机孰优孰劣，到底谁更省油更实用的争论，也从来就没有停止过。在过去的一个世纪里，以VTEC、VANOS、到后来更为成熟的VVT-i为首的自然吸气(NA)发动机阵营，与以、(SAAB)代表的涡轮增压发动机军团，在上演龙争虎斗的同时，也不断提高着各自的发动机技术研发水平。那么自然吸气和涡轮增压哪个好？下面小编为您盘点自然吸气和涡轮增压各自特点：自然吸气特点： 11.相比之下温度稍低，从而产生的积碳问题轻一些。22.发动机寿命相对长些。 33.动力输出相对较为线性。 ND涡轮增压优势：提供更大功率 1　　涡轮增压发动机相比普通自然吸气发动机的优势主要是以下两点：首先是涡轮增压可以在排量较小的情况下提供更大的功率和扭矩，其次是涡轮增压也在理论层面上提供更好的油耗表现。 　　涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。 3　　从使用经验以及针对涡轮增压车主的了解来说，一般1.8T涡轮增压动力油耗相当于普通自然吸气2.0~2.4升车型油耗。这也很正常，本来涡轮增压只是在相同的汽缸体积增加更多压力，从而获得更好的功率和扭矩表现。空气压力加大，汽油消耗也不会太低。所以依靠涡轮增压省油不是太现实的。 涡轮增压缺点：反应较滞后 1　　虽然涡轮增压的确能够提升发动机的动力，不过它的缺点也有不少，其中最明显的就是噪音大以及动力输出反应滞后。由于转子的惯性作用，叶轮对油门的骤时变化反应还是迟缓。从踩油门希望立即提速，到叶轮高速转动将更多空气压进发动机之间，存在一个时间差，而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮也要至少2秒左右来增加或者减少进气的压力。如果你要突然加速的话，瞬间会有提不上速度的感觉。 2　　如果经常在城市内行驶，那么就真的有必要考虑一下是否需要涡轮增压了，因为涡轮并不是随时都在启动的，事实上在日常行车中，涡轮增压的启动机会很少，甚至不使用，这就给涡轮增压发动机的日常表现带来影响。而一般市内驾驶我们的换挡实际都只是在转之间，5挡能够上到3500转速度差不多破120km了，也就是说除非故意停留在低挡位，否则不超过120km的时速涡轮增压根本无法启动。没有涡轮增压的启动，甚至比不上同排量自然吸气车，因为没有启动的涡轮对于进气甚至还有一些阻力作用。相对的以为例，新锐志在发动机2000转时即可输出最大扭矩的90%，完全可以充分保障城市用车频繁起步的需要。 注意事项 　关于涡轮增压与自然吸气车型的争论一直以来还是各执一词，不过我们应该本着自身需要以及用车环境因素来选择。如果你崇尚激情的驾驶，对性能车型情有独钟而不去太多关心保养费用甚至寿命问题，那么，涡轮增压的优异提速性能是你不二的选择；对购车仅仅用于上下班代步的人群来说，购买自然吸气车型会令驾驶十分舒适和轻松，同时后期的维修保养也要比涡轮增压省心。涡轮增压与自然吸气各有优势，不过整体来说，涡轮增压车型的市场占有率将会慢慢增大。
平安好车帮您卖车！
[每日热点]:
财产: 87 爱卡币
关注微信 youcar1000，在微信好友搜索
youcar1000每日有大量车辆信息,包括低于市场价的特价新车，库存新车，美规新车，政府公务用车，海关罚没车，置换车，，抵押车，死档车，运损车，事故车，事故修复车，车辆手续及残值车，厂家下线车，试验车，配件车，多多优惠尽在其中，车源丰富请大家多多关注。
& && & 注：本微信为公众平台，不能直接回复您的问题，所有车辆均为真实描述，如有疑问请致电咨询。本平台不收取任何费用，如：订金，押金，保证金，中介费，好处费等。如有假冒本平台谋取利益，违者必究。
& && & 本平台可代理客户车辆，暂不收取任何费用，免费发布，但也不承担车辆的任何瑕疵担保，双方自行联系，如有任何纠纷与本平台无关。但相关信息可作为法律依据，本平台愿为双方在平等互利的基础上协商解决。
& && & 关注微信 youcar1000，在微信好友搜索 youcar1000每日有大量车辆信息,包括低于市场价的特价新车，库存新车，美规新车，政府公务用车，海关罚没车，4S店置换车，二手车，抵押车，死档车，运损车，事故车，事故修复车，车辆手续及残值车，厂家下线车，试验车，配件车，多多优惠尽在其中，车源丰富请大家多多关注。
[每日热点]:
财产: 2256 爱卡币
来自: 北京市|北京市
亲，说两句呗~~~
人家笑我太疯癫~~~
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼100%满意后付款 首推先行赔付
设计师全程陪同 规划现场设计
货比3家不上当
现场规划设计
货比3家不上当
找到本地最底价
专业质检人员
全程质量监管
100%满意后付款
首推先行赔付
涡轮增压器都是电动的吗
涡轮增压器都是电动的吗
不是。涡轮增压器有好多种。最为常用的是废气涡轮增压器。大体分为以下五类：
1、废气涡轮增压器
以发动机排放的废气为动力源驱动废气泵带动气压泵而工作。这种增压器技术最为成熟，使用最为普遍。最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率。一台发动机装上废气涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装废气涡轮增压器的相比，可增加大约40%甚至更多。它的缺点中最明显的是“滞后响应”，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1.7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。发动机在采用废气涡轮增压技术后，工作中产生的最高爆发压力和平均温度将大幅度提高，从而使发动机的机械性能、润滑性能都会受到影响，而且还会提高进气温度。但凡事有利就有弊，《废气涡轮增压器》也不例外。
2、机械涡轮增压器系统（supercharge）
装置在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转，从而将空气增压吹到进气岐道里。
《机械涡轮增压器》的优点是转子的速度与发动机转速是相对应的，所以没有滞后或超前，动力输出更为流畅；
它的缺点：由于它要消耗部分引擎动力，会导致增压效率不高。
3、复合涡轮增压系统
既采用废气涡轮增压器，又同时应用机械驱动式涡轮增压器来克服废气涡轮增压器的滞后反映。它的效益优于1、2类型，缺点是结构比1、2类型更复杂，造价更高，维修费用更高。
4、电动涡轮增压器
以汽车本身的电力为动力源，用电动机驱动而工作。
优点：体积小，响应速度快，便于安装，成本低；
缺点：发动机的提升功率不如前两种；电动涡轮增压器要消耗电，电还是来自发动机，所以，加装后动力是有加大，但是你的发动机的耗油也增加了。
5、惯性涡轮增压器
以发动机工作时产生的吸气气流来驱动涡轮。
优点：①结构简单，可靠性高，安装简便、适用车型多、易于普及、使用寿命长、价格低（仅是前四类的十分之一）、维修费用低、性价比高。②其独特的“高速涡流进气功能”达到了“四两拨千斤”的奇效。③无须对车辆进行任何改动，不会对车辆发动机造成任何不良影响，安全可靠。
缺点：工作压力低，发动机功率提升只有其它《涡轮增压器》的30％，发动机转速升至5000转后提速功效下降。
等着你来回答哦~
- 1个回答 - 提问时间:
那样就会造成涡轮增压器的过度磨损。另外,如果吸入的空气中含有大量杂质,这些灰尘颗粒一旦进入高速运转的增压器叶轮,就会使灰尘颗粒撞击增压器叶轮,从而造成涡轮运转...
- 1个回答 - 提问时间:
比1.8自然吸气的油耗低 同样1.8的发动机 带涡轮增压的 把废气中的一部分能量回收再利用了 没有增压器的1.8发动机 没有额外获得这些能量,需要多烧些油来补充这部分 --这样...
- 1个回答 - 提问时间:
非得要到一定转速才介入。大众的1.4T发动机要到1800转左右才会输出最大扭矩,但并不是说,到1800转左右,涡轮增压器才会工作,这首先是要弄清楚的。
大部分的涡轮增压发...
- 1个回答 - 提问时间:
自然吸气其实是大气压将空气压入燃烧室;蜗轮增压则是在大气压的基础上再次增压,提高燃烧室内混合气的物质密度,这样燃烧更加猛烈,所以动力更加强劲。
- 1个回答 - 提问时间:
我去、哥们、你够火的、涡轮增压器???
虽说我不懂,我就知道涡轮增压能提供更高的动力!
我只是好奇,您要它干嘛啊!
- 1个回答 - 提问时间:
本站服务热线当前所在位置： >
热门微信号：
涡轮增压和自然吸气 高原地区哪个存活率高?
作者： 浏览数：0 用手机扫描二维码
阅读，只需一秒。精彩，尽在掌握！什么是自然吸气技术?自然吸气技术(Normally Aspirated),是指在不通过任何增压器的情况下,单纯利用大气压将空气引入,通过节...
什么是自然吸气技术？自然吸气技术（Normally Aspirated），是指在不通过任何增压器的情况下，单纯利用大气压将空气引入，通过节气门到达歧管最后送进气缸，与汽油混合燃烧后产生动力。什么是涡轮增压技术？涡轮增压(Turbo Boost)，是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作所产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。与超级增压器(机械增压器， Super-Charger)功能相比，两者都可增加。高原对发动机的影响有多大？据了解，温度每上升2.5℃，发动机功率就会下降1%；海拔每上升300米，发动机功率也会下降1%。自然吸气发动机最主要的外界影响因素是温度和海拔。平均海拔4000米的青藏高原与我们一般的平原地区（长三角平原平均海拔4米）相差了将近4000米，如果按照那个公式来计算，发动机功率就下降了将近14%。可是涡轮增压是大气压力的2-3倍，这大约可以比自然吸气发动机高出大约30%的功率，也就是说涡轮增压的车子到了高原后的情况比自然吸气的车子在平原地区的表现还要好。只是涡轮增压发动机受到高原空气稀薄、燃烧不足的影响会少一些，但也不是100％不受影响，至少达不到原有的最高输出是肯定的。结论其实，涡轮增压技术最早研发出来的目的是运用在飞机上的，因为但是航天技术经常会遇到一个比较迫切解决的问题——随着海拔的提升，飞机发动机功率下降，最终还不能正常工作，而涡轮增压就是针对这样一个情况提出的解决方案，只是后来才被运用到汽车上。所以就高原地区的表现，涡轮增压绝对要比自然吸气的表现好。无论你爱车如命还是急着买车，都推荐你添加玩车教授的公众号：“gzwcjs”，我们每天都会推送最新的实用汽车资讯，不停输送车迷们的精神食粮，来加入我们吧。--------------------------------------------精彩推荐（必须在微信公众号&gzwcjs←长按可复制&回复才有效）回复“1”查看为啥后驱车总是比前驱车贵？回复“2”查看涡轮+双离合 新科鲁兹新动力系统分析回复“3”查看有副好底盘 教授试车之新爱丽舍回复“4”查看一句话一张图 揭露热门汽车的坑爹手段回复“5”查看50万内你能买到的最快的车回复“6”查看自动挡太无聊 20多万手动挡车型推荐回复“7”查看越野车算SUV吗 7款纯种越野车推荐回复“9”查看哪个牌子的车最坑？ 最全汽车辣评 笔锋犀利不转不行商务合作：联系电话：020-广告咨询：咨询微信：callous138↓点击左下角阅读原文，可获取以往文章。
微信阅读数:20052
微信点赞数:14
手机版地址：
微信号：gzwcjs
玩车发烧友,喜欢和一切购车玩车朋友聚集一起研究购车话题,无偿为购车用户提供一切购车咨询!
TA的热门文章
推荐购车微信帐号
热门文章排行
(), All rights reserved 京ICP备号-12当前位置： >
涡轮增压和自然吸气哪个好？
涡轮增压和自然吸气哪个好？
涡轮增压是近年来的一个人们讨论话题，很多汽车也渐渐用了涡轮增压来代替自燃吸气，那涡轮增压和自然吸气哪个好？对于涡轮增压和自然吸气哪...
涡轮增压是近年来的一个人们讨论话题，很多汽车也渐渐用了涡轮增压来代替自燃吸气，那涡轮增压和自然吸气哪个好？对于涡轮增压和自然吸气哪个好这个问题，在此诚车堂将通过实际用车以及一些对于技术方面的理解为有疑惑的消费进行解说。对于那些年轻人而言，涡轮增压车型可能更满足他们一些，毕竟动力更充沛，而且购买价格可以做到现对较低。比如普通的2.4L自然吸气或者2.5L&V6车型，价格需要20多万了。现在我们购买一台1.8T涡轮增压车型也许只有十几万，但性能上绝不会比自然吸气车型低，所以年轻消费群体对于涡轮增压更青睐更敢于接受一些也是可以理解的。像高尔夫6或速腾1.4TSI发动机是最受欢迎的小排量涡轮增压。对于那些代步人群或普通家庭消费者以及中年用户，我们选择自然吸气似乎更实惠一些。保养费用更低一些不说，而且无须担心涡轮增压部件寿命到期后的一大笔开销。从平实用车角度而言，自然吸气发动机好保养好维护，这倒是涡轮增压所比拟不了的。诚车堂建议：涡轮增压和自然吸气发动机哪个好的对抗，也不是个新话题了，目前来看，双方各擅胜场，谁也没有最终能够压倒谁，对于我们这些消费者而言，如何选择，应该从自身需要出发，不要盲目跟风，只有真正适合自己的才是最好的。
以下广告由百度提供