骑行眼镜什么牌子好?_百度知道
骑行眼镜什么牌子好?
求推荐啦??不要太贵的
耐溶剂性、耐高温，让您的旅途愈加精彩，原料为聚碳酸酯通常的PC镜框，不易熔化和焚烧，若是您对骑行眼镜的需求比较高的话，由于好的眼镜！市面上的骑行眼镜，简单发生鼻酸，多得让咱们数不清，鼻子压迫感很强、耐气候性好、鼻痛等表象，仍是个极好的装饰品哦：指塑料眼镜架、不易焚烧，不光能够保护好您的眼镜，大都为外表喷漆技术，短时间内可耐350度高温、冲突对双眼及脸部形成的损伤？ 下面让我来教教您，约少与板材框分量的一半，放在盐水会飘浮、抗化学性佳。 TR90镜架外表光滑，因镜架开裂，可削减鼻梁，不易变型，在平常日子中，冲突系数低一级特色， 那么;cm2，抗化学性佳。TR90资料制成的商品耐磨，能有用避免在运动中，长期的配戴，若是人体出汗时分，咱们该怎么选择一副质量等各方面都比较好的眼镜呢：TR－90（塑胶钛）是一种具有记忆性的高分子资料，比其他塑料眼镜架轻？骑行眼镜的镜框分为2种，PC原料的镜框相对TR-90来说，有那么多的骑行眼镜，合适青少年运用，是尼龙资料的85%、耳朵担负，耐撞耐磨，首要咱们要知道下。原料分析，他们有啥区别呢，具有超耐性。TR-90镜框，契合欧洲对食品级资料的需求，是大家最酷爱的一项野外休闲运动，是用啥原料做的：PC镜框？首要咱们要知道的是他们的原料.15，喜爱骑车的兄弟都晓得，抗变形指数620kg&#47，另一种是TR-90镜框，密度1，喷漆的眼镜简单对有些人群皮肤过敏.14-1，骑行眼镜的镜框。是当前世界最盛行的超轻镜框资料，自己就建议您采办TR-90的骑行眼镜。无化学残留物开释，选择一副好的骑行眼镜是非常重要的，在高温的环境下不易变形。好了，PC的镜框比较重您好很高兴为你解答问题那么骑行眼镜什么牌子好点。因其特异的分子结构？欧野或者拓步吧骑行，带上一副炫彩镜片的骑行眼镜，一种是PC镜框，希望可以帮助到你
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这副镜片就变得不再适用。镀咯的镜片，发现镜片磨损的厉害，它会大大诱发我们患白内障的几率、镀硌反光：一般强光中午阳光，否则颜色再深也要把他换掉，比较拉风，用对了，我是误打误撞的、蓝，与镜片的材料和膜层有关。最近天气渐渐凉了从戴上这副骑行眼镜，因为摔过车，希望对光临我博客的车友有所帮助、黄。以上5种颜色都应具有UV380以上的防御能力，上面还有磕坏的疵点：一般是黑、透明：在雾天或能见度不高的天气。 黑色，收集了一些资料：要在雪地或高原强光强紫外线的地区才用的上。嘿嘿，但也一直不想换，想上高原的朋友们一定要有一副的，防紫外线的强弱与我们镜片的颜色无关：在傍晚通过增加情像对比度来提高清晰度。 透明片。 黄色，晚上太阳落山的早了，可能是因为它比较酷，四种颜色，哈哈。看着余下的四副镜片，放在这里？虽然我就是一个业余的单车爱好者。眼镜对于我们来讲最主要的作用是阻挡紫外线。【以下资料来自网络】骑行镜的5种颜色，但也喜欢把关于自行车的事情尽量弄个明白。于是借助网络，到底应该选哪一款呢：很重要的它不是光用来耍帅的它能够大大减少患结膜炎的几率 得结膜炎的人都知道 眼睛平时都会很干如果再骑车的话就更难受了 一副镜片可以很好的解决这个问题。
从西藏回来后，当时也不知道为什么。 蓝色，不同的颜色都是在什么情况下使用呢，就一直使用镀硌反光镜片
拓步。目前骑行的朋友里面用这款眼镜的人非常多，这个品牌的防风镜在骑行市场目前的份额占有量是很高的。
okey的很好，好几种镜片适用于不同的环境和需求，防沙，防风，防水，防爆等等....如果佩戴者近视的话有内置镜框可以装上，不怕看不清嘛，适用于烈日，晚间【黄镜】，早间【蓝镜】，墨镜【黑镜】，白色透明镜片【白镜】等等。。。款式超多，总有您喜欢的，我本人骑行已经有好几款了，包括骑友，驴友等等都很喜欢！
价格有的不超过100rmb，有的一两百，有的就贵一些了，一分价钱一分货，这是个大牌子，世界公认，环法自行车赛等我就看到好多，非常之帅气！！地点嘛，不过去骑行店买或者专卖店【比较少】买保质量！嘻嘻，希望喜欢....望君采纳！
目前oakley的应该是算比较牛的牌子。连美军都使用他家的眼镜户外眼镜和普通墨镜相比，最重要的就是它的不易碎性，一旦摔倒，眼镜碎了，割到眼睛也就完了。oakley的眼镜有个宣传，是美国大兵在执行任务时，遇到埋伏，整个面部都被爆炸炸得血肉模糊，可是眼镜依然完好无损，可见oakley眼镜的坚固度。
很高兴回答你的问题骑行眼镜和太阳镜不必，骑行中千万不要运用太阳镜。骑行眼镜比太阳镜多一个防风的作用，千万不要小看了这个功用，它能大大下降你得结膜炎的几率。所以通常好的骑行眼镜，在骑行速度过快时，双眼一点点感受不到风吹难过。还有骑行眼镜不得运用玻璃做镜片资料，应为在你摔车时它会大大加强你受伤的能够，而运用树脂却能维护你的眼镜不受划上。下面以无月找到的太阳镜资料来介绍骑行眼镜的挑选。 太阳镜片的品种大致分为： 抗反光防护镜片、五颜六色镜片、涂色镜片、偏光镜片和变色镜片等五种。
抗反光防护镜片：这种镜片是在外表涂上一层薄薄的氟化镁，以防止强光反射，让你看东西愈加明晰且不受强光搅扰。要检测你的眼镜是不是真的选用抗反光防护镜片，可将眼镜对准光源，若你看到紫色和绿色的反光，那就表明镜片上的确有涂上防反射的维护膜。
五颜六色镜片：也称作“染色镜片”，即是在镜片制造过程中，加上一些化学物质，让镜片出现色彩，用以吸收特定波长的光线。这是太阳眼镜最常运用的镜片类型。
色镜片：这种镜片出现的作用与五颜六色镜片相同，仅制成的方法不相同，它是将色彩涂在镜片外表，最为咱们熟知的即是“渐层式的涂色镜片”，色彩是上面最深，然后往下渐浅。通常有度数的太阳眼镜多是以涂色方法处置镜片。
偏光镜片：为了过滤太阳照在水面、陆地或雪地上的对等方向的扎眼光线，在镜片上参加笔直向的特别涂料，就称为偏光镜片。最合适户外运动（例如：海上活动、滑雪或垂钓）时运用。
变色镜片：也有人称为“感光镜片”。由于在镜片上参加卤化银的化学物质，让正本通明无色的镜片，遇上强光照耀，就会成为有色镜片，来做防护，所以是合适于室内室外一起运用。太阳镜五颜六色镜片不必色彩的作用和作用：
除了原料上的差异，以下介绍太阳镜不相同色彩镜片的作用和作用。
灰色片：灰色镜片对任何色谱都能均衡吸收，因而观看景象只会变暗，但不会有显着色差，展示实在天然感受。归于中性色系。
茶色镜片：滤除很多蓝光，能够改进视觉对比度和明晰度，在空气污染严惩或许多雾情况下配戴作用较好。通常能挡住滑润亮光外表的反射光线，戴眼镜者仍可看清纤细有些，是驾驭员的抱负挑选。
绿色镜片：在吸收光线一起，最大极限地添加抵达双眼的绿色光，所以有令人凉快舒畅的感受，合适双眼简单疲惫的人运用。
灰镜片：与灰色镜片类似，同归于中性镜片，但色彩更深，可见光吸收率更高。
银镜片：镜片外表选用高密度的镜面镀膜。这样的镜片更多的吸收入反射可见光，合适户外运动人士。
黄色镜片：严格地说，此类镜片不归于太阳镜片，由于其几乎不削减可见光，但在多雾和黄昏时辰，黄色镜片能够进步对比度，供给更精确的视像，所以又称为夜视镜。有些年轻人佩带黄色镜片“太阳镜”作为装修运用。
浅蓝色、浅粉红等镜片：同样是装修性多于实用性的镜片。
墨绿色镜片：吸去热气，带来清凉感受，但透光度及明晰度较低，合适晒太阳时配戴，驾驭时不宜戴。
蓝色镜片：海滨沙滩玩耍可戴太阳蓝色镜片，蓝色能有用滤去海水及天空反射的浅蓝色。开车应防止运用蓝色镜片，由于它会使咱们分辩不清交通信号的色彩。
通明镜片：通明镜片其实是有一点淡淡的黄色的，由于对比浅，所以称为通明镜片。能够作为风镜或防雨镜运用。
眼镜关于咱们来讲最主要的作用是阻挠紫外线,它会大大诱发咱们患白内障的几率,防紫外线的强弱与咱们镜片的色彩无关,与镜片的资料和膜层有关.以上几种色彩都应具有UV380以上的防御能力不然色彩再深也要把他换掉.镀膜的品种
通常镀膜：即是太阳镜片上面镀的那种象水银的膜，有的浅浅的，有的对比深，看你需求遮阳的程度，若是太阳很大体那种镀深的，很深的那种和汽车窗户上的那种遮阳玻璃是相同的。
SFM镀膜：色彩有通常水银/彩虹/蓝/和金水银，高度抗磨损，上6层新的资料，比通常电镀明晰，有光泽。
镜片外观：坚持原其色，特别是淡色和渐进色作用明晰，很简单看到事物正本的色彩，镜片有光泽，看起来很舒畅，不象通常水银对比昏暗。特别是镀水银后片本来的透视率坚持不变或略微改变1-2%，削减反射，添加舒畅度。若是欠好质量的水银片透视率会显着下降，有眩光，致使配戴者从片后能够看到自个的双眼。
AR镀膜：近视片或一些高质量的眼镜会选用，它是多层极薄的无机化合物组合，使用领先机器模仿真空电镀。太阳镜经常是背镀在片的不和。它能够进步光线透视率，明晰舒畅视觉感，下降反射，进步夜间视觉，下降疲惫，削减电脑辐射。
REVO水银：即是五颜六色水银。通常运动眼镜都选用。有蓝REVO/黑红REVO/绿REVO/桔REVO/它是由8-12层极薄的水银镀成的，所以对比贵，他抗太阳辐射作用非常好，色彩多彩可配合眼镜的色彩，且有防水作用，他的电镀时分有加拨水剂，能够让片外表很润滑，防水是水滴在片上能够敏捷化开，不会停留在片上。综上所述骑行眼镜最常用的5中色彩应该是 黑 蓝 黄 通明 镀硌反光黑色通常强光正午阳光。蓝色在雾天或能见度不高的气候。黄色在黄昏经过添加情像对比度来进步明晰度。通明片 很重要的它不是光用来耍帅，主要是当风镜，雨镜。镀咯的镜片 要在雪地或高原强光强紫外线的区域才用的上，想上高原的朋友们必定要有一副的。okok
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出门在外也不愁& 警示！！9月1日西藏，深圳驴友车辆坠入排龙藏布江，2MM失踪事故反思
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行者, 无疆也!
一个梦，在去天堂的路上&& “分牛奶了哦，只过半小时就到吃午饭的地方啦，我们先喝点牛奶，垫垫肚子！” 车在弯弯曲曲的山路上穿梭着，沿湍急凶险的排龙藏布江而上，我侧着身从车子尾箱拿出几瓶牛奶，分给了大家，车的尾箱放满了我们的行李和食品，还晾着鸣沙和焕仪昨天洗了没干的衣服。再过两天我们就到拉萨啦，那是一个梦，那是一个天堂，车队已经走过了川藏线上最艰难的路段，海子司机开着丰田4500，车开的很快，另外两个越野车已落下很远，似乎没了踪影。&&&& 醉人的蓝天、洁白的云朵、摇曳的山花还有神奇的雪山，在车窗的位置，外面的一切如此清晰可鉴。看着天堂洒落在人间的美丽，好像梦一样，清凉的江风迎面而入，有点冷，我关了一半车窗，静静的着看只有一半窗口的风景。早上离开波密县后大家都期盼着：拉萨——我们来了，神奇的布达拉——我们来了，后天我们就将到达拉萨。车载音响放着焕仪新买的歌碟，轻快、柔美的旋律环绕心间，我们就这样荡漾在天堂一样的川藏线上。&& && 砰！砰！我下意识的拉住了车窗上的把手，撞车了？我原以为是。哐啷～～哐～～哗啦～～，玻璃破碎的声音充斥耳膜，旋转、翻滚，感觉整个人都飘起来一样，突然一阵冰冷全身袭来，水，冰冷的水！整个人很快被淹没，车祸！翻车了！而且是翻到湍急的江里面了！这时我才意识到出事了。江水一涌而来，巨大的冲力，车子在江中翻滚，水的冲击力洗涮着整个身体，我紧握着把手，什么也看不见，眼镜也早没了踪迹。我用手抓到了那一半窗口的玻璃，想用力把身体往外爬，在探出一半身体的时候，动不了了，窗口太窄自己被掐住了。车子被巨大的江水吞没，不断的翻滚，悬在车外的半个自己也随车翻滚，在车外的一半身体突然看到了模糊的天空和云，听到江水狂泻中拍打石头撞击声，但瞬间再次被卷入江水中，一切恍然而失。江水不断卷着车子翻滚，不知多久我从那半开的车窗中甩出来。被江水推挤着，想抓住了一个石头，但很快滑落，突然伸过一只手，抓住了我，原来是冰空。哆嗦着我们一起站在了一个石头上，回头，什么都看不见，江水已经吞没了一切，看着肆略的江水，无助的泪、头顶的血，顺着脸流下，周围只有乱石和江水咆哮的声音。冰空满脸是血，衣服还滴着水，眼睛写满了恐惧，刚还在说话的鸣沙，刚还在喝牛奶的焕仪已经全无音影。听到呼喊，从公路上方下来了两个的衣衫破旧的人，拿着木棍和绳索把我和冰空从乱石堆中拉起。当我和冰空爬到公路上，拦下过往的车辆，车停下来了，但多半只是看看而已，我呼喊，我祈求，我哭泣，但这些穿戴整齐的人们，这些自己开着小车的人们，漠然的、冷酷的看着我，似乎只是在看一场戏，看一场演出。这时来了一个中巴车，下来了很多藏族人，很快他们就往河边和车子侧翻的地方直接赶过去，帮忙寻找，司机在侧翻处的石头上被找到，重伤，被抬了上了公路。 好心的人帮忙报了警，出事地的交警、公安来了，后来只是看到车子被掐在了近40米远河对岸的一个大石旁，河对岸是无人区，车子孤零零的露出一点轮子的轮廓，挡风玻璃，在侧翻的地方被找到，完全破碎。就这样一直到黑幕落下，午夜12点鸣沙和焕仪还是没有一点消息。当地政府安排了牧民开始沿河搜寻。&& 时间定格在了这一刹，9月第1天中午的1点，蓝天已不再醉人、云朵已失去色彩，一切已经失去美丽。9月第1天中午的1点，几秒钟的时间一切全然颠覆，恍若梦幻。&& && 2天后焕仪和鸣沙的家属几经周折终于到了这个叫林芝的地方，东久乡排龙藏布江边，家人厮心裂肺的哭喊，却再也唤不回她们。当地的牧民帮忙搜寻到了一个洗涮包，打开看是鸣沙的物品，打开包的时候，里面还有她二姐帮他买的化妆品，尚未用完，二姐顿时哭成整个泪人，把包抱在怀中，叨叨着，“二姐带你回家”， “二姐带你回家”。。。。。看着疾驰而过的江水，我的泪挂满脸颊，我可以回家，而她们已经长眠在这里。如果我也消失在这条天路上，今天母亲、父亲、大姐、妹妹、小妹，他们也厮心裂肺的哭喊着我的名字，我留给他们无限的痛苦，何言以对，站在江边，孤寂、无助、愧疚。那天晚上给大姐打了一个电话，只是说我手机掉水里，坏了，让她别担心我，除了这些我不知道该说什么。后来焕仪的表哥在一江水拐弯处找到了焕仪的一个随身的双肩包，背包依旧，她常常挂在包上的手表也还在，只是指针已经黯然定格。随后的几天我们依旧在排龙藏布江边走着，找着，但是一切已经没有结果。留下一个洗涮包，一个双肩包，鸣沙和焕仪就这样悄然离去。后来当地的牧民、警局告诉我们，那个地段每年都会发生不少的车祸，失踪的人从来都没找到过，也许她们已经到了天堂。每晚在恍惚中睡去，睡中梦中整个人似游荡在西藏，但又不知道在哪里，周围一切如此陌生、荒芜，睡去又醒来。&& && 9天后，我踏上回家的路程，我没有告诉家人，不想他们担心。没有那次回家像这一次如此的令我感觉遥远，令我忐忑不安，敲门的瞬间，我有些迟疑，自己好像已经不是自己。门打开的那刻，母亲漠然的看着我，因为她不知道今天会回家，也许她疑惑于我长长的胡子，也许她疑惑于我无助的眼神，也许疑惑于我无法挂上脸的笑容，也许。。。。即刻她就笑了，说回家也不说一声。我轻轻的拥抱了妈妈，一切不安、一切忐忑砰然消失，爸爸过来了，大姐、妹妹也过来了，我拥抱了每一个家人，在来的路上我就想我要拥抱我的家人，让我们的心更近些，大家都欢言笑语和我说话，只是我漠然不语。坐在沙发上，片刻的沉寂，我嚎啕大哭，这么多天的孤寂、无助、愧疚，全然袭来，我的泪没有遮掩。那天晚上睡了那么多天以来的第一个安稳觉，早上醒来，母亲、父亲已经备好早晨，我最喜欢的面条。在家休息了2个星期，厚重亲情，让我体味到内心的踏实。&& 回到深圳，航班降落在宝安机场，走出航站楼的时候，我清晰得看到那几个正在办登机手续的我们，很大很大的行囊，很满很满的笑容。那几个我们正准备出发，在去西藏的路上，那是个别样的天堂。清晰，模糊，模糊，模糊了。。。。。。如一缕青烟，触手可及但却抓不住、留不下。心里的话&& 两篇文字一是为了告慰长眠在天路上的焕仪和鸣沙，也做个总结，祝愿焕仪和鸣沙的家人，我的亲人、我的朋友们都平安，平安是福！&&这次西藏之行，我们一行12人（基本都是多次户外、自助经验的驴友），成都集合后，在住的旅馆和一家旅游公司匆匆签下合同，现场交了一半的费用就出发了。包了3个越野车，每车4人，沿川藏线开向拉萨。在9月1日我们行驶到林芝地区的东久乡，大概在中午1点，我坐的车便出事了，2位驴友（焕仪和鸣沙）失踪至今没有找到，司机重伤，我（行者无疆）和另一位驴友（冰空）轻伤。生死就在一瞬间，我想前后就一两秒的时间，至今我都想不起从车子侧翻到自己意识到已经掉江里的这个过程，唯一能记起的就是玻璃破碎的声音，时间就在一刹间，完全来不及反应。从江里爬到路面后，才看到原来我们的车是在一个山体滑坡的地方发生事故。我们已经走过了川藏线最难的路了，林芝地区都是水泥路，司机也许放松了警惕。交警勘察结果显示现场的刹车痕迹长达16米，车速过快，加上遇到还没修复的山体滑坡路段，很颠簸，虽然急刹车了，车终没能停住，侧翻后，坠入旁边湍急的排龙藏布江。西藏的江河都非常湍急，而且河中布满石头，很短的时间就可以把人冲出数百米。听修路的民工说去年就在我们出事的路段曾发生一辆军车坠入江中的事故，失踪的8人到目前为止仍没有踪迹。事发后旅行公司的所有人员就消失了，手机关闭，网站不能访问，所谓的办公地点是个假信息，那时才明白这个公司原来只是一个中介，他们只是把我们的租车信息转介绍给专门跑西藏的司机，但一切悔之晚已。&& 在一刹那之间，焕仪、鸣沙和我、冰空已经生死两隔，她们长眠在那个天堂。活着的人好好的活着，好好的珍惜。今年的户外运动发生太多的意外了，以前看那些事故的时候只是一浏而过，因为那是别人的故事，当发到自己身上的时候，才知道死亡其实很近。朋友，请珍惜自己和他人。1、租用正规渠道的车辆，不坐不正规的车。&& 不要贪图一时的便捷或便宜，酿成大祸，悔恨一生。特别是长途旅行的租车，最好到对方办公地点签合同，并核实有关证件（公司的营业执照、资质，汽车公司合同代表人的身份证等）。正规渠道的车辆，一方面他们的安全意识会高些，另一方面如果发生意外，也有责任方来承担。我们出事后中介公司消失了，由于只是中介公司，没有办公地点，没有资产，他们把手机关了，我们连人都找不到，一切后续事情都没人理会和安排，在那样一个陌生的地方非常的无助，家属索赔也很艰难。对于汽车俱乐部之类的组织要小心，我们这次从“西藏四驱户外运动俱乐部”租的车，但实际上他们根本就是一个中介公司，后来连注册信息都查不到，无任何负责任而言。出事后，他们消失了，道德的债是逃不掉的，他们迟早会还上。2、控制司机和你的车速。&& 如果觉得司机开太快，记得提醒司机。一般来讲司机都会很自信，觉得不存在问题。但我想说的是，不管怎么样，记得提醒司机。如果是租的车，就直接要求司机放慢速度，如果是你的朋友开车，请不要顾及所谓的面子，记得提醒他！如果是自己开车，我的朋友，请开慢点，问问自己你真的很急着赶时间吗？你需要快10分钟还是5分钟？但也许你只快一刹那，一切已经无补于世!在那个路段如果我们的司机稍微慢点，能在10米内停住，一切伤痛就不会发生。3、为自己购买一份合适的保险。&& 无论是旅行还是居家意外是无法预测的，走的人也许走的洒脱，但活着的人却要承担一切痛苦和未知的未来。如果你走了，请不要给家人还带来债务，这很现实也很实际，因为活着的人还需好好活着。后续事情的处理是一个很漫长而且花费很大的过程，还有父母孩子需要一个适当的生活。也许我们平时都不喜欢保险公司，我们都不希望事故发生，但实实在在的说，当出事的时候保险公司能很实际的帮到你的家人。同时务必对投保的险种要有清晰的了解，特别是合同中的免责条款，要一条一条核查。在家的几天我花了一些时间来详细了解，对于旅游我觉得需特别注意保险公司对于交通工具的界定范围，此外让家人了解关于保单的信息，也把保单放在家人知道的地方。我们出发的时候，中介公司也给购买来了意外险，但我们连保单都没要，是哪家保险公司的也没问，因为我们认为那只是一个保险而已。出事后当然没法联系保险公司，9号到成都后我开始每家保险公司去查询，但由于没有保单也没有保单号，对方一般会告诉基本比较难查，险种差异大，他们的查询系统不一定保罗所有的保单数据。后来在一个朋友的陪同下总算在中国人寿成都分公司查到了保单，但非常遗憾只查到鸣沙的，后经了解才知道由于焕仪持香港身份证，当时中介公司经办人嫌程序麻烦就没有为其购买保险。遗憾！！4、车子的座位和手把。&& 车子中最安全的位置是驾驶员后面的座位，其次是副驾驶后面的座位，副驾驶的位置是危险系数最高的地方。如果有选择，请选安全的位置。特别是出租车，小汽车。还有就是记得拉拉你头顶的手把，关键时候就靠他了。这次事故后，我的右手差不多一星期的时间几乎不能提东西，因为翻车的过程中全身的力气拉住的都是那个手把，也靠这手把我在车子翻滚过程中只是受轻伤，保持了清醒的意识。5、请摇下你的车窗，给自己留一条生命的通道。&& 如果不是炎热或寒冷，请摇下你的车窗，那怕摇下一半也行。先进的科技给了我们便捷，往往也至我们于死地，现在很多车，如果一旦熄火、电路断开，车窗和车门都是很难打开的。但如果遇到事故，车门或车窗无法打开，定会延误很多时间，生的希望就慢慢远离。亲爱的朋友，驴友，如果你在山区行车，如果车会沿着河岸行驶，请你摇下你的窗户，多看看窗外的景色，如果你的体格比较大请让窗户完全打开。车辆不幸坠入河中，窗户是你最便捷的生命通道，请看护好你的生命通道。6、保持队伍适当频率的联络。&& 如果是驴子结伴出行，对讲机是必备的，而且应该保持适当频率的通话次数，没事也说几句，如果发现通讯无法联络应及时警惕，改用手机等其他方式确认对方状况，如通讯途径均中断建议队伍要及时返回，同时做好突发事件的应急准备。我们和后面两个车的距离有点远，以至于我们出事后，另两个车都没有发现而直接开过了，近40分钟后他们才知道我们出事。7、关于家人、亲人。&& 真心的关爱你的家人，你的亲人。他们是你最重要的，而我们却往往轻视或忽视。当我看到家属在江边厮心裂肺的哭喊，那才体会什么叫伤痛欲绝。说心里话，只有你的家人，你的亲人才会为你而伤痛欲绝。只有你的家人，你的亲人才会千里迢迢去寻找你，哪怕已经没有任何生的希望。家人、亲人常常在一起而变得平凡，但离开的时候在明白心里最深的牵挂就是这些平凡。如果你觉得父母变得唠叨了，如果你已经不想打电话回家了，如果你已经很久没拥抱过你的亲人了，如果你很久没回家了，如果你。。。。。血浓于水，珍惜亲情。&& 这些是血的教训，朋友你收到了吗？这是我的经历，我的故事，祝愿你一生都不要经历，但请你用心的看过，记在心里。&& 祝愿焕仪和鸣沙的亲人朋友，我的亲人朋友，还有热爱户外的驴友都平安，平安是福！
行者无疆! 于
20:55:13 编辑
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阵阵晚风吹动着松涛，吹响这风铃声如天籁，看那晚霞盛开在天边，有一群游走的行者。
行者, 无疆也!
回来到了深圳，而我只是一个人回来了！这两天在整理自己也写反思和总结，希望能告慰长眠的人，也希望这次血的教训能给走长线的朋友一个警示。写了两篇文字，一是出事的那一天，一是教训的总结。
行者无疆! 于
20:56:55 编辑
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阵阵晚风吹动着松涛，吹响这风铃声如天籁，看那晚霞盛开在天边，有一群游走的行者。
行者, 无疆也!
我希望正在组织活动的和准备参加活动的驴子们，先给自己敲个警钟吧！家人希望你安全回家，我期望更多驴子都能看到这个帖子，深圳喜欢户外的人很多，走长线的人也很多，这些是血的教训，这是我的经历，我的故事，祝愿你一生都不要经历，但请你用心的看过，记在心里。希望以后在路上，特别是走长线的人都能看到，也希望他们能重视。焕仪和鸣沙已经付出了生命的代价，期望以后在路上的人都平安。今年的户外运动发生太多的意外了，以前看那些事故的时候只是一浏而过，因为那是别人的故事，当发到自己身上的时候，才知道死亡其实很近。朋友，请珍惜自己和他人。我做的这些，希望焕仪和鸣沙能欣慰。
行者无疆! 于
20:56:25 编辑
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阵阵晚风吹动着松涛，吹响这风铃声如天籁，看那晚霞盛开在天边，有一群游走的行者。
恢恢有余，行不由径
平安回来了就好...
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我这辈子只有两件事不会，就是这也不会那也不会...
天空因我而特别蓝
每个知道该消息的人的心都在滴血,不懂得讲任何的说话来安慰你,只希望你能早日走出阴影.天空还是美的,只不过,我们都是凡人,我们无力改变自然,但我们可以引以为戒!
嘻嘻,我是啦啦
回来就好。看你的帖我已泣不成声。
看了让人心疼！真心希望每个驴友都能平平安安！又到出行的高峰期了，大家一定要多多保重啊！！！
看得人好难过！
为逝去的生命哀悼。希望出行的朋友都平安。
关注很久,终于看到了结果难过中~~&珍惜自己与他人&
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且行且珍惜！
我是流着眼泪看完的！真的非常感谢当天陪我们搜救，而且还掉入了河中，现在想起来还有点后怕！真的感谢！
看得心情好沉重，平安是福，没去过西藏，但从楼主的文字中觉得，当地的老百姓还是非常善良的。。。
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感受一路上的点滴，还原生活本来的颜色。
每个知道该消息的人的心都在滴血,不懂得讲任何的说话来安慰你,只希望你能早日走出阴影.天空还是美的,只不过,我们都是凡人,我们无力改变自然,但我们可以引以为戒!
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2013年。。。写给岁月的情书。。。。。回忆固然美好，现实同等重要。。。加油，加油。。。
再美好的过去，回忆的次数多了，也就变得淡了。。。
十次车祸九次快。。。大家记住要慢点
已经不知道该说什么好了，从朋友那听到这个消息，本人今年曾经也跟过这个车队走阿里，所幸司机还是个比较好车技的人，看到了这个消息，庆幸自己的旅程安全，真的是血的教训，而且是别人付出一生的教训！
& 警示！！9月1日西藏，深圳驴友车辆坠入排龙藏布江，2MM失踪事故反思
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