长城c50轮胎价格的设计问题轮胎噪音特别大，你就是车只跑1 0迈，路不好车内声音也非常大

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-09-06 12:52 标签： 长城c50轮胎规格
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综述：来自 211.150.252.* 的网友 于
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网友 兵佳 于
23:52:58 发表评论
来自 211.150.252.* 的网友 于
23:46:44 发表评论
我的PP已买3周跑了1600KM，上周去了趟天津。虽未过期但还是试了一下PP的高速表现（一直保持120KM/H），到150KM/H很轻松（此时转速不到5000，油门踩下3/5，没敢再踩，等过了磨合期一定测一下PP的极速到底是多少），达到技术统计的175KM/H没问题！不知之友怎么测的？TMD
PP的高速表现：方向略有发飘（达到150KM/H时，应是车小重量轻的缘故），但准确，力度适中；不很明显（已被风噪胎噪掩盖了不少），声音很顺畅；油门踏板力稍重，时间长了脚有点累；后偏硬，高速过桥时噪音较大且震动明显，但适合高速行驶（相对而言侧倾小）；高速时的加速表现不如2、3档，应与PP的档位速比有一定关系（4档就已是超速档）；可以接受，约8个油...
我觉得PP的高速表现(特别是100KM/H左右)要好于中低速的表现。当然我喜欢开快车！
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建议你在首保时做动平衡,PP在车速150KM/H时方向盘不应该飘.
如你想在高速时玩加速超车,尽量用3挡加速,速度提起来后在加挂4,5挡
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兵佳，你好！不知你对PP为何这么了解？不是JS吧？
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翻翻我楼下的贴,有兵佳自解.
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指导价：暂无(待定)
市场价： 暂无
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综述：提车七天，市内，高速，和车辆感受作业
提车300公里之前都是市区路段，估计是以前开烧天然气的车开习惯了，习惯了猛踩油门，猛加速的习惯，所以导致刚开油耗有点小高，市区基本上都是百公里13个油，这几天注意习惯，慢慢起步，匀速行驶，看看油耗有没有所下降，300公里以后，跑了280公里高速，没跑太快，基本上都在100-120之间，回来算算油耗，差不多就在百公里9个油，感觉瑞鹰的油耗还是挺高的，
下面再说说这车的问题
1.换挡尽量控制在2000转，低了有点肉，高了有点挫，还费油，
2.四档，一上60迈档把抖的厉害，还夹杂着异响，这几天要找SSSS看看
3.驾驶座位设计还是不够符合人体工学，没有BYDS6的坐着舒服，
4.方向太重，单手要用很大劲才能转动，女士开恐怕要辛苦些，
5.倒档不好挂，也不知道是不是只有我的车有这个问题，有时候非要用暴力才能拉进去
6.1档有挂进去弹出来的现象，这几天也要找SSSS去处理下，看看有没有解决办法，
7.其他异响到还没有，车很稳，1500转一下有点，1500转以上噪音很小
8.音箱效果一般，估计是我的是低配车，喇叭少，所以就这样吧，
9.空调不错，挺凉的，开一档，开一会，都会冻人，
10.很好用，反应很灵敏，
11.还有就是黑色的车啊，实在是太不耐脏了，看来黑色的车不适合我这种懒人开，天天看着都脏兮兮的，洗干净了，看着真大气，好看。
12.视线很好，比同价位的BYDS6,H6，S6的视线感觉最差，基本上是看不到盖子，我试驾的感觉啊，不要拍砖，也许习惯了，就没感觉了。
13.乘坐空间很大，也很舒服，
14.手扶箱太靠后，我看基本上就是个摆设，左面门板的那个台设计的也太低，左右两个胳膊肘都没地方放，开长途胳膊很累，
15.减震很好，走烂路也不会觉得很颠，
16.地盘很高，比我试驾的价位差不多的，S6，和H6的地盘都高，S6的地盘最低，不过S6的内饰做的确实很不错，感觉就很舒服，方向也很轻，手感也舒服，
17.没有显示屏，不能显示瞬时油耗，和行车油耗，等数据，是个遗憾，
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指导价：7.98-15.18万(待定)
市场价： 7.98-15.18万
保修：3年/10万公里
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