高尔夫7低昂科塞拉顶配值不值值得购买

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-09-02 14:43 标签： 高尔夫7值不值得买
高尔夫7:低配版其实也疯狂
38号测试中心详解高尔夫低配版：在8款车型中，我个人比较推荐3款：分别是1.6自动舒适型、1.4T手动舒适型和1.4T自动豪华型。缸哥推荐高尔夫爱好者阅读。
1.6自动舒适型相比于自动时尚型价格高出1万元，比时尚型增加了包括天窗、真皮方向盘、定速巡航、驾驶座腰托、前/后排中央扶手、后排出风口、遮阳板化妆镜照明等几项很贴心的配置，1.6升发动机和6速传统自动变速箱的组合动力输出柔和，且较成熟，在可靠性方面有很大的优势，无须担心潜在的DSG双离合器变速箱故障困扰，从产品定位上很适合那些驾驶风格温柔的用户，特别是广大的女性消费者。天窗、真皮方向盘、巡航、驾驶座腰托等等这些是很贴心的配置
1.4T手动舒适型的价格为14.09万元，比同配置的1.4T自动舒适型低了1.4万元，但加速性和油耗并没有实质性的劣势（厂方资料的“0.2秒和0.1升”在实际使用中可忽略），手动变速箱不仅更富驾驶乐趣，还无DSG的后顾之忧，价格还便宜了整整10%！强烈推荐给那些偏爱驾驶乐趣的男性年轻用户。
1.4T发动机动力比1.6强劲不少
1.4T自动豪华型比舒适型价格增加1.1万元，这1.1万元得到的全部是功能性配置（言外之意就是没有一件是“华而不实”的装饰性配置），而更高一级的自动旗舰型价格高出了1.7万元，个人认为除了电动后视镜折叠/副驾一侧倒车翻转辅助以外，其它的配置要么实用意义不大，要么自行去加装或改装会实惠。这里特别想说的是翻毛皮座椅，这种看上去高大上的材料，以我个人的使用经验来说，它相比于普通真皮的优势在于防滑性更好，在极端激烈驾驶的情况才能够感觉出细微优势，我国大部分地区的空气环境较脏，翻毛皮不易清洁，因此跟普通织物并无实质差别，还不如传统真皮；另外配置表中所谓的“8向电动调节实际是指坐垫前后、坐垫高低、靠背角度和腰托前后位置”这8向调节，而坐垫俯仰角度并不可调。虽然旗舰版比豪华版增加了20马力的峰值动力，但不提供换挡拨片在我看来“运动不彻底”，实在是一大遗憾。说到运动，如果真的更偏好运动性的话，真不如直接加一点钱买一台6代GTI/GLI或者换壳的西亚特Leon 2.0T，那将会是性能上脱胎换骨的提升，并且这三款车目前优惠力度很大。至于价值1.7万元的驾驶辅助包，我觉得就更不值了，ACC自适应自动巡航在我国这种人人喜爱“见缝插针”的彪悍交通环境下用起来简直是灾难，倒车影像和导航就更不用说了，自行加装绝对更实惠、更好用。
自动前大灯、多功能方向盘、运动型真皮座椅、前排侧安全气帘、前排座椅背后储物袋、无钥匙进入及一键启动以及座椅加热等都是实用性配置
看到这里，我估计大部分消费者都会觉得其实价值20万的顶配版车型虽然在各大媒体的测评中被褒奖为同级别配置标杆，但它存在的更大意义无非还是拉高车型定位，与大部分消费者无缘，或者说是大部分消费者其实只能得到卤素灯+4扬声器+手动空调+手动座椅+非钢琴漆中控内饰板的组合，当然这也没啥错，因为本来像大众高尔夫这种非豪华品牌的A级车定位就应如此，满足偏重实用性的消费者。更何况那些所谓的高级功能型配置实际上并没有什么太高的科技含量，无非是些更高级别车型上已经普遍装备的玩意“下放”到了A级车而已。
对于那些被顶配版车型配置吸引的消费者，我想告诉你们的是：不是不能买，但是羊毛出自羊身上，想得到高配置自然就要付出更高的成本。顶配版的高尔夫7价格已经达到20万元，不跟别的品牌比，就说大众集团自身，6代GTI/GLI以及西亚特Leon前面已经提过，再往上看，奥迪A3目前的优惠力度也很大，实际市场价也已经跌破20万元。或者就在同一个展厅里，回眸一望你一定会看到一款空间巨大的B级轿车??迈腾，它的实际起价也低于20万元了，对于乘坐空间需求更大的用户自然会是更好的选择。总之20万元的选择，即便是大众集团的车型就真的有很多，更何况有些地区高尔夫7还加价……
再横向比较，高尔夫7在国内的最主要竞争对手福特福克斯目前让利幅度很大，其中配备真皮座椅、170马力的2.0两厢自动版价格已经跌破15万元，比1.4T自动舒适版高尔夫还便宜……当然我现在只能随便说说，或者说是只能告诉大家周边参考车型还有很多，因为我毕竟没亲自驾驶过高尔夫7，更没有长时间使用过它，所以尚且不能全面地对这款车下定义。不过我想告诉大家的是：别急，现在高尔夫7才刚投产。在高尔夫7大规模到店之际，我一定会给大家送上一份此车的详尽测评，还包括它的最直接对手：福特福克斯。
关注微信号：12缸汽车（kf12gang）看更多猛文。
作者的其他文章
(温馨提示：登陆后才可以发表留言，您要先。)
大家都爱看
微信扫一扫12缸超过百万粉丝在关注盲测：高尔夫7对比高尔夫6 感受见真招_凤凰汽车_凤凰网
您的浏览器不支持JS，将无法看到通过JS实现的效果
当前位置：>>>正文
盲测：高尔夫7对比高尔夫6 感受见真招
来源：凤凰汽车
作者：张佳栋
凤凰汽车导购 大众旗下的高尔夫车型作为一款经典的两厢家用车，从1974年推出至今已经经历过6代车型的演变，全新的第七代车型也已经来到了众人面前。作为大众最畅销的经济型家用轿车，高尔夫在车市上一直保持着非常高的关注度，在国内市场同样如此。虽然此前第六代高尔夫（以下简称&高尔夫6&）加价、预定时间长、售前售后服务质量等问题都饱受争议，但似乎种种因素都没有太多影响消费者对其追逐的脚步。暂且不去讨论这种营销方式是否得当，至少高尔夫作为一款车型来看，其对于消费者的吸引力还是值得肯定的。
作为换代车型，第七代高尔夫在外形内饰方面引入最新家族设计元素、配置上进行升级是必然的事。在上个月我们也已经在上海试驾了国产第七代高尔夫（以下简称&高尔夫7&），对其在更方面的表现进行了比较全面的体验和介绍（参看）。
售价（万元）
1.6L 手动时尚型
1.6L 自动时尚型
1.6L 自动舒适型
1.4TSI 手动舒适型
1.4TSI 自动舒适型
1.4TSI 自动豪华型
1.4TSI 自动旗舰型
国产第七代高尔夫已于昨晚正式上市，价格区间为12.19-18.29万元。新车尺寸小幅增加，在做工特别是内饰用料方面有了很大提升，但相当多车友更为关注的焦点，在于新车将此前的多连杆式独立后悬改为了扭力梁式非独立后悬，这些改变在驾驶及乘坐感受上会有多大变化？此次我们抛开各种过于专业化的评测手段，回归到了最原始的用户体验上来，用最贴合现实但也最直观的方式来感受两代高尔夫车型所带来的差别究竟有多大！
体验介绍：此次选择了高尔夫6和高尔夫7两款车型进行体验，体验者蒙住双眼在不知乘坐车辆具体车款的情况下对内饰用料、做工、乘坐空间以及多重路况行驶状况下在后排乘坐舒适性进行多方位、多角度体验，并分别为各个体验项目打分。随后车辆互换，经历相同体验环节后再次打分，最终评定两代车型谁的综合表现更出色。最后，我们还邀请了一位高尔夫6资深车主来谈一下她对高尔夫7的变化有哪些评价。
体验项目1：内饰用料及做工
这方面的体验主要考量车辆内饰，如仪表台、车门饰板等处所采用的材质在舒适度、档次感方面的表现。德系车在制造工艺方面一直表现比较出色，即便是紧凑级别的高尔夫也不例外。两代高尔夫的仪表台在上层部分均采用柔性材质覆盖，与老款车型相比，高尔夫7的用料显然更胜一筹，更加柔软的表面更加服帖，在触感上也更加舒适。两代车型在仪表台下方均采用硬质塑料，在材质方面并无差别。
车门饰板上的用料也与仪表台相统一，上层均采用与内饰相同的柔性材质，扶手周边均采用与座椅相同的材质覆盖，在舒适性方面表现更为出色。两代车型前后车门下方均设置了比较宽敞的储物格，内部采用植绒材质覆盖，在提升舒适感的同时也更显档次。
体验项目2：后排乘坐空间
行李箱容积(L)
我们挑选了身高为170cm的驾驶者坐在前排，并以标准驾驶姿势调整正副驾驶席座椅，而后让&蒙面&体验者坐入后排来感受乘坐空间的宽敞和舒适程度。在内饰、做工及乘坐空间方面，四位&盲探&评分结果如下：
内饰用料（分）
内饰做工（分）
乘坐空间（分）
内饰用料（分）
内饰做工（分）
乘坐空间（分）
内饰用料（分）
内饰做工（分）
乘坐空间（分）
内饰用料（分）
内饰做工（分）
乘坐空间（分）
静态体验小结：
在内饰做工方面，高尔夫7显得更为细致，但相对高尔夫6提升幅度有限。综合评定后，从几位体验者所得出的评分来看，高尔夫7整体有所提升，在材质提升方面的表现尤为突出。在乘坐空间方面，虽然高尔夫7在车长、车宽以及轴距上都有不同程度的增加，但从体验者的感受来看，车长和轴距的提升似乎并没有体现在乘坐空间上，两代车型的表现不分伯仲。
1提示：支持键盘“← →”键翻页
帮你寻找本地最低价
请选择车型（可不填）
本周热门车降价推荐
排量：1.2T 1.4T 1.6L 2.0T 变速箱：手动 自动
当前城市：北京
指导价：万级　别：紧凑型车发动机：1.2T 1.4T 1.6L 2.0T 变速箱：手动 自动外观内饰
本文相关品牌车系
13:0313:5614:0011:1315:5615:38
二手车推荐
大家都在看1234567890
指导价：万级　别：紧凑型车发动机：1.2T 1.4T 1.6L 2.0T 变速箱：手动 自动
凤凰汽车用户登录
支持更多帐号登录
新浪微博登录
亲，您在凤凰汽车的用户名为
绑定凤凰帐号

我要回帖

更多关于 高尔夫7值不值得买 的文章

 

随机推荐