购车的骑友看过来了——捷安特美利达各型号价格
春暖花开了，骑友们憋了一冬天的劲开始找地方发泄了，进藏的第一批骑友也开始准备了，买车的人也多了起来。我发现最近论坛里很多新人各种求推荐车子，比如说1500左右、2000左右、3000左右该买什么车子。今天闲来无事，找了一部分常见的车的价格，因为各地价格会略有不同，仅供大家参考，希望对新人有所帮助，欢迎补充。山地车：捷安特：汉特1.0：898汉特2.0：1098汉特3.0：1598ATX660：1298ATX670：1458ATX690：1598（推荐，大连海客就骑的这车，一口气骑完6500多公里，去过珠峰大本营和尼泊尔，所以不要对我说这车子不好）ATX690D：1898ATX730：1998ATX750：款2398）ATX770：2298（推荐，性价比很好的车，配置也高，个人觉得加上BB7的话足以秒杀几乎所有的3000以内的车子）附：，前叉可锁死ATX770D：款2798，升级了刹车）ATX790：款3598）TALON750：2498TALON770：3398（sramX7的变速系统，可锁死前叉，看着还不错，感觉比XTC750好那么一点，不知道用起来怎么样）XTC750：款3598）XTC770：款4798）XTC790：5398美利达：勇士300：998？1098？勇士350：1198勇士550（2011）：1298（推荐，入门级的经典车）勇士560：1398（推荐，550的升级版）勇士600：1598勇士650：1698公爵300（2011）：1698（推荐，记得我刚刚注册论坛的时候，看过这么一篇帖子：大家进藏都骑什么型号的车。结果底下很多人跟帖：公3！）公爵350：1798（公3升级版）公爵360：1998（升级到TFS车架）公爵500（2011）：1998公爵550：2198公爵600（2011）：2298（好车，当年和ATX770有的一拼，可惜现在在公爵650的光环笼罩下，它的声音越来越微弱了）公爵600（2013）：2598（不错的车子。相比公爵650，换成全TFS车架，牙盘换成shimano的，前叉也换成带负重锁死（负重锁死是啥玩意）。）公爵650：2498（推荐，公爵600升级版，确实比600升级了不少）维多利亚750：2498（女款车，配置和公爵650差不多，适合女生骑）领航者530：2798（领航者这两款车初一看配置一般，甚至530有的地方还不如公爵650，但看过骑友的分析后，车架和细节方面比公爵做得好）领航者550：3098挑战者300：3198（性价比高）挑战者320：3298挑战者350：3698（这可能是挑战者系列销量最好的车了吧）挑战者500：4298？挑战者600：5098福玛特：福玛特骑的人不多，不太了解，但性价比高骑士：以内的好车）TER 99：2698TER PRO（2011）：2998（性价比超高，XT的后拨，M446的油碟，看得我都心痒痒。2012款的价格却奔4000，让人很无语）迪卡侬：迪卡侬5.2：1698公路车：我对公路车不太懂，但我觉得新人骑公路车不太合适。公路车技术含量比山地车高，也比山地车娇气，正确的骑乘方式对于新手也不好掌握，所以我不推荐新手骑公路。而我对公路也不太了解，有骑公路的骑友帮忙找一下入门公路的价格，补充上来。旅行车：捷安特帝柏帝柏帝柏 comp：4598美利达野狼1号：2198野狼2号：3098野狼3号：4098野狼5号：？折叠车：有人分析过，大行的齿比非常经典，加上它合适的曲柄长度，让这两款车跑起来比山地还快。不过最大的优点在于它便携。大行SP8：2998大行SP18：3698附言：很多购车新手纠结ATX770、ATX770D和公爵650，我觉得真的没啥纠结的，这几款车各有千秋，喜欢哪个就买哪个，至于车架大小，去车店试骑一下不就得了。说啥这个型号比那个型号的牙盘硬，那个型号的车架比这个型号的好。是，对，确实有所区别，但区别大么？不大，都是同一个级别的。这点小小的区别有影响么？你骑的时候能感受到么？对于一个新手，那是感受不到的。所以，看上哪个“妞”，直接牵走，不要纠结，现在正好春暖花开，早点度你们的蜜月去吧。出门最好戴上头盔，安全第一。几款经典车型配置：勇士550： ATX770： 公爵650： 挑战者350：XTC750：拼途网友回复：很详细!!拼途网友回复：骑友们有啥补充的或者更准确的报价，赶紧发上来。拼途网友回复：好帖子 LZ有心了 对还没入手的很有帮助 我前2周果断公爵650了拼途网友回复：最好有个对比表，配置、价格等，好让入门者易懂，支持啊！拼途网友回复：配置神马的官网上都有，再说了，通常情况价格越高配置越高，一分钱一分货嘛。这样了，反正价位相近的车配置也相近，我就给几个经典的车型的配置吧，供大家参考。拼途网友回复：好帖来得晚啊！拼途网友回复：支持好东西啊，加上新款的就更棒了拼途网友回复：另附shimano零部件的级别：按档次从低到高：SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE SLX、DEORE XT、XTR如：勇士的变速配置是TX51/TX35，这是属于TOURNEY级别的，价位基本上都是这个级别。的车子，有的车子的某些部件是TOURNEY级别的，但大部分还是ALTUS和ACERA级别的。这两个级别的代号为M310/M0的车子，有的部件是ALTUS和ACERA级别的，但更多的是ALIVIO级别的，如公爵650前拨是M310，后拨M410，那么后拨就是ALIVIO级别的。ALIVIO级别代号M4XX像M590一类的就是DEORE级别的了，而M660一类的就属于SLX级别的，M785一类的就是XT级别的。拼途网友回复：目前只知道这么多，望骑友补充，给新人多一点参考和选择余地。
为什么那么多人骑美利达和捷安特的车,是不是其他牌子不好啊?||也許性能舒適度做工還有知名度比其他品牌高吧。||这两个牌子卖的人多要不你试试“永久”牌自行车吧||XDS这个牌子怎样啊?||很雷||是国内民族品牌以前主打民用级别,最近几年好象是加大中高端的研发,也可以生产出碳纤车架它的运动级别的自行车销售量不如前二者,但也不能说它的车就不好现在的单车和电脑一样,都是各品牌零件的组装货,主要区别是在车架对于玩车的朋友来说,看到XDS的车,就会把它作为民用车来对待其实这是条件反射它的入门车,可以试骑下不会与美丽达、捷安特的入门车有什么特别的不同它的零件也不是想象中的那么易坏你用SHIMANO的零件,我也用SHIMANO的零件,凭什么我的零件就比你的零件要差呢||骑什么车不重要,重要的是骑车的心||我第一次骑的是二手20'折叠,民用级的,下坡时好不容易把最高时速冲到了30,链条断了.后来又换个民用级24'当时还不懂的钢架软尾,结果追P8GG的时候累得要S,还要人家一会停下来等.后来终于找了个二手GiantATX660的铝架,前天台风顺风的时候一不小心看到54.6kmh,以为码表出问题了,赶紧减速,从0重新开始加速,偶当时汗的原因是觉得根本没用上劲啊,怎么速度就上去了.结论:民用级车克服车重和摩擦力占主功,运动级车克服风阻占主功.||是啊。很不幸。。。我也是美利达的车车。。我那在深圳的车啊。。。。5555||我骑菜车也很爽啊||我觉得是您水平提高了||惭愧,没刮风的时候最快只雷到47.1kmh||好车还有很多,如崔克,闪电,比安奇等等......
想买车练骑行,实在没有可能要淘宝买了,,,||都没有人知道吗,,那可能是没有啦,||回复sskelin的帖子安顺炫途自行车俱乐部群号
捷安特750的价格是多少,顺便说说捷安特各型号的价格,最好附个图!!||因地区差,各地实体店的售价是不一样的图,LZ可以去“捷安特官方网站”查看||谢谢斑竹||我买的1898现在好像是1798了||好像有贴说捷安特啊!!||在本论坛就可以找到的。||看看实物吧,不同店也不一样的。||觉得770更好升级空间更大||兰州2098元
哪辆车适合新手我看740和750都碟刹花鼓,可直接配装碟刹公爵就没有这两辆车的性能哪个比较好一些谢谢||要我就选08款公爵!||lz这个思路其实蛮特别的其实为何以后打算准备升级碟刹而不现在直接买带碟刹的车呢?这个问题是我想要问的。。。谢谢回答||要选就选08款ATX750||回3楼的是因为有好多人说公爵车的性能比740750好所以我想问问好到那里为什么会选?还是因为740750就多个哪个可以升级的轴:||配置都差不多的,选涂装和售后服务吧……||还有就是选俱乐部的活动||当然是选择ATX750,它可以配装其他零件,或者更换成碟刹,ATX750是740的升级版本,我是龙头车队的,互相交流.||过来学习的||周末去了捷安特店看到ATX770磨沙的非常不错2298超出预算了好乱啊到底买哪个好呢变速比750好还有前叉有点乱了看到好多人说公爵好但是北京好象就万通西那里有一家店服务态度极差差的不的了要是我是老板都把他们开了买个车真犯难啊啊啊啊啊!
小弟新手,在这两个车之间犹豫不决,请大家给点意见,价格两个相差不多。急,在线等。请大家畅所欲言。||挑战200是新出来的吗||不是的,去年有的,现在已经停产了。我这里专卖店里还有货,今天打折卖的,没有几辆了,所以今天我要决定下来。||回复zxdlx的帖子怎么我记得美利达没有挑战200这个型号的啊||是2011年推出的车型,用来取代以前挑300的||回复zxdlx的帖子额,孤陋寡闻了||有没有人懂啊,给点意见。||在线等,急!!!||价位差不多就看涂装吧喜欢那个就推那个走||涂装还是捷安特好看哦。但是很多人说挑战者比atx770d高一个档次的。我也不知道该怎样,我自己偏向于捷安特的,所以比较纠结。请教高手，准备买一辆1000多点的捷安特或者美利达的公路自行车，有没有性价比高的型号，求推荐啊~~~
请教高手，准备买一辆1000多点的捷安特或者美利达的公路自行车，有没有性价比高的型号，求推荐啊~~~ 30
补充：如果是山地自行车呢？
补充：不要公路自行车咯，公路车价格低咯没好车，决定买山地车，求推荐.....捷安特770怎么样，勇士600呢？
相比之下，美利达的公路车大概就是1700左右，1000基本买不到什么好车，要好一点的就是捷安特了，我同学就卖的是那种捷安特的公路车，我也骑过几次，还是不错的，捷安特注重的是变速器，美利达注重的是减震器，你是学生的话就不要买太贵的，但我认为美利达对学生用处不大，还是没捷安特，大概要2100，是2011最新款的！
这是我一字一句打下来的，也是用心的，希望采纳，谢谢！
既然你不要就算了。。我也陷入了同样的问题，我也想买车，也是纠结在捷安特ATX770和美利达的公爵600，我觉得长得差不多，价格也一样，不过也还就是我说的，捷安特注重的是变速器，美利达注重的是减震器，我等考完试大概要买个捷安特吧，也有同学买捷安特，骑着还不错，推荐你哦！PS：我也买捷安特ATX770，咱们俩一样一样啦！
其他回答 (5)
美利达勇士550性比价高而且是快拆的，
我也是用这台&&& 在专卖店1300 在网上1100左右
呵呵& ...这个是山地的，看漏了
当然是捷安特770好点，价格已经高过600的好几个百了，性能和升级方面都比较好...
1000多买不到好的自行车& 入门级的都带多
相比之下 非要1000多的& 一些杂牌车或组装车或许能更好些
当然捷安特啦
捷安特6系。
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购车养车领域专家
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买着代步，和参加俱乐部的活动。60KM-5000KM的长途骑行。
采纳率：40%
Mclus为您解答：
楼上貌似搞笑，公爵是山地车，呵呵。
其实很多人都为到底是捷安特还是美利达的问题头疼，我在此给出两品牌万元级以内的整车的评价，然后您自行选择。
其实很简单，同价位的车子两品牌性价比其实是相同的，因为他们有着不同的优缺点和不同的价格。
想重量轻些，小零件好些，细节出色些就捷安特
不在乎重量，想价格便宜些细节无所谓就美利达
从个人角度推荐捷安特，美利达的价格便宜的不是很多，并且除了两者可能采用的相同的SHIMANO变速器，AVID的或其他牌刹车等等相同的东西。美利达同级车采用的零件重量更大，且规格更低。当然如果您对价格很敏感对品质要求略低，美利达不失是个大品牌里很不错的选择。
在这里推荐给你捷安特OCR3300，价格2398，新款涨价2698。如果超预算可风速2700，价格1998。先去车点里看看吧 用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈分享到：
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第9天生活就像海洋，只有意志坚强的人才能达到生命的彼岸。知道了