欧力威的轮胎是不是越新越好直空胎

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-08-29 00:48 标签： 威狮轮胎价格表
长安欧力威的轮胎是不是直空胎_百度知道
长安欧力威的轮胎是不是直空胎
你说的是 真空吧
是真空的 现在 都 啥年代了 。。。。。不是真空的 怎么能行
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欧力威轮胎打多少个压
我有更好的答案
2.5-3个气压可以
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&欧力威备胎能当正常态用吗
补充 型号是相同的。有个前轮有口子，在侧面两个深的有6毫米现在跑了9000公里我要一次换两条吗、
补充 备胎和正常胎承压，承重，及冲击能力，相同吗。同型号。
补充 我是让4s店帮忙换的，他们没说不能用
补充 备胎换在常用轮毂上了
补充 谢谢各位大虾。备胎是全尺寸-我做了动平衡和四轮定位。谢谢
答案最少得6个字哦~
网友回答(17)
机构：易车问答“问答标兵”团队
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备胎不可长期使用的 四大理由： 理由一 　　何为备胎？顾名思义汽车上的备用轮胎，作为备胎首先定义就是干什么使的。备胎实际上是一个应急使用，不是长期使用的轮胎！备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。 理由二 　　备胎和正常轮胎的气压是不一样的。备胎储存过程中为了保证它的形状和使用，所以备胎气压选择上跟正常轮胎不一样。一般低压胎是2.0到2.5个压力之间，而备胎则是2.5到3.0个压力之间。但一般情况下客户没有气压表，没办法调节气压。所以即使换了备胎之后，也要尽快找一个专业的人或专修店调整气压，才能进行正常的使用。 理由三 　　轮胎在使用过程当中，出于对在用轮胎的保护，一般维修人员建议轮胎前后轮之间调换胎使用，但左右调换事实证明已经不让用了，如果轮胎调换不当也是不安全的。具体的调换方法在专卖店里是有严格要求的。所以此种应急下，备胎也是不宜长期使用的。 理由四 　　轮胎尺寸不一样，一般情况下，备胎都要比正常轮胎小一个尺寸，即使是在同一个型号下，也不可能完全一样大。比如正常轮胎由于在长时间与地面摩擦后，轮胎花纹有时全无，而备胎则在长时间轮胎罩的保护下，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。 注意事项 　　总之用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后，及时更换成原厂胎。 　　不管是不是国际惯例，也不管是不是中国独有，既然法律还没有明确规定轿车轮胎必须统一，我们也没必要再争论下去。说到底，安全是第一位的，记住专家的话：不论宽胎、窄胎作为备胎都有存在的理由，但不论宽胎、窄胎作为备胎都不能长时间使用。
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楼主你好，备胎不能长期使用。最主要的问题是型号就不一样，一般备胎都是非全尺寸的
机构：易车问答“问答标兵”团队
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备胎最好不要长期使用
易车网友：
都是备胎了，只做应急情况下使用，肯定不能长时间正常使用，除非你的备胎不是原车带的，是自己买的新轮毂
易车网友：
根据车不同。有的车的备胎和原车胎是一模一样的就可以使用。
易车网友：
可以的不过一定要注意备胎的胎压！通常来说备胎的胎压要比正常的要高！
易车网友：
不是很清楚，不过还是不要长期实用比较好。
易车网友：
当然不行了，备胎只是紧急情况下用用的
易车网友：
当然不能了，有常识的都知道的
易车网友：
当然不能了，备胎，你当什么了
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现在出的大车轮胎是不是真空胎
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出门在外也不愁真空胎是不是比普通轮胎更硬?而且扒胎时也比普通轮胎更吃力，_百度知道
真空胎是不是比普通轮胎更硬?而且扒胎时也比普通轮胎更吃力，
提问者采纳
真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。全钢子午线真空轮胎和一般内胎式轮胎相比有以下三大优点：其一：抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。其二：超耐磨=省钱——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈 直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。其三：油耗低=挣钱——真空轮胎在公制单位315/80R22.5,295/80R22.5,275/70R22.5里为扁平胎，轮胎冠角为零，故附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带速层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。因而减省燃油3%.使用无内胎轮胎的卡车，货车其耐磨性，安全性，舒适性、稳定性都比使用普通轮胎的性价比更高。
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载重车的真空胎和普通有内胎子午胎软硬差不多，但普通有内胎的轮辋是分体式的，安装时不需要专用设备，真空胎的轮辋是一体式的，如果不借助专用设备安装，比较困难。
要说扒胎的话，小车还好说！大车的真空胎真是拆死人，拆个大车真空胎，我都可以拆3,4个内袋胎了！
现在的轿车轮胎全部都是真空的，只有卡车公交货车才是有内胎的。真空的减震效果要好的多，而且耐用，扒胎也更省力，方便维修。望采纳。
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