山地车花鼓轴心紧可以松点吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-08-18 15:12 标签： 山地车中轴松动
请问各位山地车专家，快拆型的后轴花鼓可以换成普通的老式的两边有大螺丝的后轴花鼓么_百度知道
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可以的，需要找到合适的轴心，最好到本地的车店去找一下，把后轴打开，拆出快拆轴心，换上普通的轴心就可以了。本地找不到的话也要让车店帮你确定是什么规格的，去某宝找一找。祝骑行愉快！
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可以，但是很难找到合适的轴档配件
可以，但是为什么要换呢
有必要么？
可以的，需要找到合适的轴心，最好到本地的车店去找一下，把后轴打开，拆出快拆轴心，换上普通的轴心就可以了。本地找不到的话也要让车店帮你确定是什么规格的，去某宝找一找。
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出门在外也不愁山地车花鼓进水了该怎么办_百度知道
山地车花鼓进水了该怎么办
我的是捷安特的770D下雨后没有及时保养，造成了后花鼓噪音极大。 如何自己保养，这款花鼓能不能自己维护。
我教你怎么维护： 首先，先拆下轮组，然后松开花鼓的锁紧螺母，完了再把轴档松开，这时候你就可以看到你面的钢珠了，将钢珠取下，放在柴油里清洗干净，注意看一下钢珠有没有磨损、变形，如果有发现一颗不良的情况，最好将这一端9个钢珠全部换掉，因为一个钢珠损坏会造成其它钢珠的变形，这种变形肉眼不一定看到，但骑行的时候会感觉的到；其次，用柴油将花鼓里面的钢碗擦干净，好好的看一下钢碗有没有破裂或者钢珠的压痕，如果有，则你的花鼓就得报废了，因为钢碗不能更换，如果没有，则再涂上润滑脂，将钢珠放进去，再将轴档锁上，锁轴档时要注意力度，用手转动轴辊，以感觉顺畅而偏紧为最好，然后再把螺母锁上，这里要特别注意，锁螺母时一定要用一把卡口扳手卡住已锁好的轴档，同时用另外一把扳手锁螺母，千万不要让轴档跟着螺母一起转，否则轴辊会卡死而转不动，到这边保养就OK了，是不是很简单啊？其实最重要的一环就是锁紧那一块，好多人不知道这点而会拆不会组！还有要注意组装时两边的螺母不要装反了，因为两边螺母厚度不一样，特别注意一下！以上希望对你的自行车保养有帮助！
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这款的花鼓貌似问题还挺多的，拆开弄弄珠子看看好不好，实在不行还是找师傅修吧
去专业车行把花鼓拆下来里面上点润滑油
不是密封的自己拆开清洗上油，但注意档距
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出门在外也不愁HOPE HPR 2 山地车后花鼓保养详细图解
来源：未知
作者：newsadmin
编者按：有经验的车友都会在骑行前后对后花鼓做一次保养，HOPE HPR 2 山地车在骑友间的使用率还是很普遍的，下面就后花鼓的保养向骑友们做一个详细的介绍。
PRO II花鼓的响声令他每次骑山地都觉得挺不好意思，一直要求将其毒哑，大家都比较反对，因为响声是PRO II的招牌卖点，于是一拖再拖。终于在12.14号的例踩活动之后，云海说车子出了问题，论组转动不顺，要保养。
　　昨天，工作室人手充足，车主自己要休假，就开工了。所有图片由云海提供。
　　从后轴拆解开始，动手之初相机未准备好，所以取出两端盖子的图片欠奉。黑色为碟片端、铝本色为塔基端。
　　塔基端向下，在人肉砧板上用胶锤敲打主轴。
　　塔基应力而出，受力齿轮的样子。
　　塔基底部的原装油脂，看上去还挺干净。
　　取出垫片。
　　继续将塔基端向下垫以人肉砧板，敲击主轴。
　　主轴连带塔基端的主受力轴承应力而出。
　　把轮子反过来碟片端向下，用适合的木棍敲打。
　　碟片端的主受力轴承连同尘封应力而出。
　　将钛合金塔基放置于台钳上，位置一定要把握好，底部空间要刚好是塔基内的轴承直径。
　　继续用适当的工具敲出轴承。
　　后轴除轴主体外配件全家福。
　　同样以工具敲出前轴的轴承和轴套，发现轴套有很多水渍，看来是用高压水枪洗车的后果。
　　发现一端的O RING由于当初安装不当已经断为几段。怪不得说不是太顺。
　　我们用手转动前后轴共七个轴承后都觉得很顺滑，没有多大问题，但感觉前面的轴承稍微松了一点。于是决定保养前轴承。
　　先将它们放到白电油内浸泡一会。
　　用针小心挑开胶封，可见到边缘有少许锈迹。
　　里面倒是干净。
　　挑开另一端却发现原来的油脂已经有些干了。
　　将两个轴承的胶封都挑开，然后清洗。
　　清洗之后。
　　顺便清洗一下塔基。
　　将弹片和鸡仔全部取出清洁。
　　重新换上FINISHILINE的白油脂。
　　小心将胶封按原样装回。
　　装回弹片和鸡仔。
　　将前轴的轴承装回原来的位置。
　　用适合的紧固件以静力将两端压回原来位置。过程图片欠奉。
　　用量尺测量两端是否平衡。
　　用螺母以静力压入。
　　这样轴承可以比较平均的进入塔基内。
　　以同样方式反向将最右端稍大的轴承压入。
　　放入轴承，栓入螺丝。
　　用螺母以静力压入。
　　这样轴承可以比较平均的进入塔基内。
　　以同样方式反向将最右端稍大的轴承压入。
　　剩下的轴承和盖子，准备将后轴装好。黑色SHIMANO轴用来作为紧固件。
　　下毒。
　　多下点毒，为的就是让它不那么响。
　　先放好轴承。
　　然后静力压入。
　　结果证明，毒量还是不足，毒性还是不够猛，PRO II的声音只是稍微减弱，不过保养的的轴，顺滑了许多
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