帖子主题：惊！歼-15着舰的十大细节被忽略了
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惊！歼-15着舰的十大细节被忽略了
文章提交者：jiwuy
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552号歼-15着舰之后拍摄的图片，从阳光上看应该是上午8点左右。歼-15在着舰的新闻里埋藏了10大细节，而且很多人都给忽略了！现在我们细数一下。553号歼-15着舰之后拍摄的图片，从阳光上看应该接近中午了。第一，1号和2号的起飞情况肯定是做了测试的，否则不需要5架次，加上第一架降落的552的阳光来看，当时应当是在早上8点之前，而552起飞时已经接近中午，中间着舰、归位、检测、加油、拍照、到起飞位准备、起飞，中间3~4个小时是合适。剩余3个架次的特殊试验应当是在中午之后进行的。552号机那个特殊的空速管特写。第二，今天上得都是测试机，其中在正前方还有专门为起飞和降落特制的空速管（在起降14度左右仰角时为水平朝前），这个空速管乃首见，绝对是为了上舰测试专用的。553号机的特殊传感器第三，553右边下有特殊的传感器，552没有，说明两架试飞是带着不同任务的，是为了收集数据的。552号机下方没有特殊传感器552号机勾住第二道阻拦索第四，552着舰的位置是第二根拦阻索，而553着舰却是第四根拦阻索，为何出现这种情况？对于一个已经苦练着陆技巧两年的PLA顶级来说，如果说是紧张出错，我觉得是不可能的，应当是有特殊的测试任务在身，一次上5架，一方面是任务紧时间急，另一方面说明陆上的试验已经非常充分了，海上就是最终测试！当天的甲板上只停了两架歼-15第五，报道说上了5架次且一次成功，但是只曝光了552和553，另外的没有报道，只能说明一点，小白兔手里的牌没有一次性出完，应当是有带配重着舰测试的，但是，这是涉及舰载机起飞重量的顶级机密，所以另外三架的情况就没有曝光了。舰载机在3号位等待起飞第六，552和553只是从3号位起飞，从起飞离舰的平滑顺畅的情况来看，歼-15有大把的空余升力，这说明其满载起飞的能力非常可观尾钩与甲板擦出的白烟第七，尾钩与甲板摩擦瞬间产生大量浓烟，却未见任何火光，说明跑道表面的耐高温涂料通过测试。舰载机着舰时擦出的白烟负责指挥舰载机起降的工作人员都是两人一组。第八，每个岗位都有至少两人，一个是师傅，一个是徒弟，一方面互为备份，另外一方面是一条舰两队人马，看来解放军要让两颗虎牙同时形成战斗力，这个实验平台也是中国海军新的黄埔军校！将来见面打招呼都说：咱是辽宁舰X期学员！辽宁舰甲板上不仅装了多余的拉绳立杆，还害得工作人员必须紧紧围住歼-15。第九，辽宁舰上最雷人的是排队用的铝合金排队拉绳，舰上大伙都很忙，那玩意纯属多余，唯一的解释是防止满舰乱串的记者别伤着飞机！舰载机固定铁链特写最后，设计飞机固定铁链颜色的绝对是位MM，因为选择了最萌的粉红色！！！
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{最后，设计飞机固定铁链颜色的绝对是位MM，因为选择了最萌的粉红色！！！}那是荧光色，是傍晚时候发光的。用荧光绿也可以，但是太瘆人了！
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不止这些 在飞控指挥位的照片能看到有多根临时用扎带捆扎固定在甲板四周围档上的电缆应该是属于临时加装供测试和声光记录用的供电和传输线缆，而粉色系留链是早就有了 当时模型上舰的时候就是用这个颜色 ，粉色应该是用了荧光反光光材料，防止夜间出错用的，再看舰外的海面波纹能看出来，老瓦用了多种航速试验了起飞和降落，估计是要测试飞行的极限数据飞机进入起飞位置采用裤子方式的轮挡其实是个败笔，应该是在机腹部采用定力拉力杆来固定毕竟好，毕竟各型飞机的轮距是不同的，你不能为了一个挡板而且限制各种飞机的轮距必须保证一样，而采用定力拉杆就好多了，各种飞机都可以适应，拉杆安装位置既可以是在机腹飞机主框架上，也可以是采用定力拉杆固定尾钩这种方式（如果是固定尾钩，尾钩必须是可以自动复位的），飞机只要达到起飞位置由机务固定好定力拉杆，机头对准起飞位置就可以，不用考虑飞机是不是压到轮挡位置左右是不是对齐等因素，起飞效率应该比现在这种方式高还不用考虑轮挡的弹跳问题，飞机推力达到设定值定力拉杆就可以自动脱扣（设定值由弹射指挥官根据飞机当前任务载重来设置，而现在轮挡方式是不知道当前发动机推力情况的）
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楼主观察得很仔细，分析得也还算透彻，但是第四点我不是很同意你的观点，舰载机着舰比在陆地机场着陆复杂多了，即便是再优秀的飞行员都不能保证说想勾哪根拦阻索就勾哪根。这跟飞机降落时的进入角有关，勾住第一根说明进入角过大，距离舰舷过近，是比较危险的，第四根说明进入角偏小，一旦没勾住只能接地复飞。第三根是最安全的。所以一般着舰时飞行员都瞄准第三道拦索，除了第一道，第二和第四道都属于可以接受范围。无论飞机挂上哪一道拦索，飞机总是停在相同的位置。因此楼主说而553着舰勾住第四根拦阻索是为了某种测试我觉得有点过于敏感了
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最后一条笑了，楼主！
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对错不说，观察的非常仔细，专业的范。
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激动，激动！兴奋，极度兴奋！202X年，北美某大国发生了内战，在我国中央军委作战室，“我们必须维护世界和平和保护好在某国的我们国家的公民，我们离某国最近的航空母舰战斗群在哪”军委领导问。值班参谋答到：“我们靠近某国的航空母舰战斗群在大西洋上的有吉林号，黑龙江号，内蒙古号，甘肃号，河北号，河南号，山西号，陕西号，在靠近某国的太平洋上有我们的浙江号，江苏号，广东号，广西号，福建号，云南号，新疆号，西藏号航空母舰战斗群，我们最先进的北京号，天津号，上海号，重庆号航母战斗群也正赶往北美的途中······”
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设计飞机固定铁链颜色的绝对是位MM，因为选择了最萌的粉红色！！！这一点我绝对支撑，通常的防锈漆是大红颜色，如果是个爷们绝对是大红颜色漆上去，讲究的在外面覆盖另外的颜色肯定是比较显眼的，例如大黄颜色或大白颜色，这两个颜色无论白天醒目程度还是晚上反光性能都比较好的，很容易就能够提醒人注意；作为标志性用途只要是个爷们就不会想最萌的带卡通个性化这种粉红色！个人觉得航母上面应该多一些这样的元素，譬如美国人是最先在装备上面涂涂画画卡通图案，紧接着凡这个阵营国家军队里有条件的都开始在装备上面涂涂画画；反观社会主义阵营涂涂画画少一些，估计一个是政治严肃性，一个是爱护装备态度；资本主义阵营是资本家军队属于剥削劳苦大众的有钱人，他们观念装备是拿来用的工具，没有过多感情，坏了就丢弃总之是旧的不去新的不来；社会主义阵营对待装备有一句很经典的语录：枪是战士的第二生命！资本主义士兵为了保命可以丢枪放弃所有装备，被俘虏时候可以出卖情报，没有死在战俘营运气好的被交换回自己阵营的，回家就是英雄！社会主义战士吾宁死也不会降，社会主义阵营战士才是真正的战士，资本主义阵营的战士属于真正战士的很少，大多数只能够说是打工仔罢了！现在时代在变化技术在进步，类似航母这样的大型装备不需要讲究太多的伪装，航母基本上都是在敌人无法触及地方发起攻击，航母就是一个特别明显的国力、科技综合实力分水岭，打得到就是打得到，打不到无论如何就是打不到，除了联合国五大常任理事国这五大国际性+大+流+氓真正具备实力能够折腾一下航母，其余所谓发达国家即便是有这方面技术不一定有这方面勇气敢折腾航母，典型的欺负弱小最大利器；能够威胁到航母装备，即便是航母有再好的伪装也改变不了照样击沉航母的性质；美国人除了美国人之外拥有全世界航母总和，其他拥有航母国家所有航母数量加起来才是美国人的总和，技术嘛！天壤之别基本上美国人都是核动力的航母，只有少数常规动力航母存在，估计美国人也从没有想拿常规动力航母出去跟人干架，顶多在家搞搞训练什么的；大国以外拥有航母国家象征性意义大过于实际战斗意义。至于印度人嘛！是别人有的我也要有，虽然全世界人都说印度是一个杂种最多的国家好听点就是人口种族博物馆，但印度人尤其印度人上层执政者心里面还是认为他们是世界上最优秀的白人种族，跟他们最感激最相信的宗主国英国人是一样的白人精英；印度人是拥有敢于创新开拓敢为天下先的冒险精神，世界上唯一一个将拖拉机当牵引车用在航母上对飞机进行牵引的国家，本人在想印度人是世界军火商最顶级的VIP，什么装备买不到？要什么有什么，平时全世界都在哭着喊着推荐大家的产品（落后装备退役修修补补改后，技术上叫改进型重新上漆包装后，很专业说法就是该装备技术极其成熟的成熟装备中最出色装备，也不想想大家都用了那么多个年头的东西，什么环境没有经历过？使用者什么方法没有折腾过？怕印度人对自己推荐产品挑出毛病，失去今后做生意的机会，所以大家都是只推荐最成熟的，而不是最厉害稳定性不行的）某种程度上来说地球就是被联合国五大理事国左右着局势，资历最老的老虎（英国人）年纪太大牙齿都掉完了，二战时挨捅的刀子最多，无论敌人还是盟友有机会就捅，一个二战打完牙掉完不算连爪子都断光了，只剩下点力气用以自保，现在也就是跟着儿子大鸟后面捡点大鸟不要的；高卢鸡（法国人）不用讲了，典型的二五仔吃反水的家伙，二战中的奇葩一个依靠外国人保护自己的神奇国度，一个稍有实力便可操的鸡形象简直就是量身定制一般完美，能挤进流+氓+团+伙成为其中一员就是一个上下五千年才有一次产生的奇迹；现在的整个世界实际上就是白头大鸟（美国）、狗熊（俄罗斯）、小白兔（中国）在折腾，今天不是大鸟拉兔子整一下狗熊，就是明天狗熊扯上兔子恶心一下大鸟；白头大鸟（美国）本质就是一个咋咋呼呼的毛头牛仔，占据世界最好的地理位置运气好，目前实力最强悍，目中无人认为老子天下第一，真正玩命起来别人谁也干不过他，所以有点什么好玩意就亮出来怕别人不知道，你们知道也无所谓，反正你们干不翻我！狗熊（俄罗斯）曾经很霸气，90年代解体前谁也不怕，谁也奈何不了他，谁惹着他不高兴了就是一爪子过去，一个阿富汗战争如果不是全世界联合起来跟他折腾，估计现在欧洲大陆四处飘舞着镰刀铁锤旗帜；如果不是狗熊大脑袋比较僵化过于喜欢干犯傻事走极端，今天世界上最强悍的绝对轮不到白头大鸟（美国）在咋咋呼呼！小白兔（中国）目前世界上公认的最无耻最阴险最忍隐的家伙，其实小白兔（中国）祖上一直以来就是世界美德、礼仪、风度榜样，同时也是最有钱最潮流最时尚代表。正是因为一直太优秀养成了过于自大保守夜郎自大，从骨子里瞧不起人，四周皆蛮夷一句话道出了发自骨髓的骄傲；正是祖先的富有自大好面子，对自己之外的蛮夷都施舍，对于出言不逊狼心狗肺的蛮夷也是宽大处理；结果被全世界蛮夷们认为人傻、钱多，三百年前就开始想方设法的挖墙脚哄好处，即使到满清最崩溃最贫困时期小白兔口袋里面的钱还是世界上最多的；后来最凄惨时挨吃亏大了钱也被抢完了，结果小白兔从极端自豪走向极端自卑，让小白兔再也不敢相信任何人（事实上也没有值得相信的），为了复兴小白兔内部经历百年的自相残杀，终于有一只兔子脱颖而出开始重整旗鼓，走上正确道路三十年不到时间，总算缓了一口气成为白头大鸟之外最有钱的（开玩笑一个贵族从小就有良好教育，见多识广，重新爬起来光耀门庭只是时间问题，这一点是穷人没有达到过那个层次人无法理解的）；世界上所有的伤害过小白兔的蛮夷们逼迫着小白兔变为最无耻最阴险最忍隐的最腹黑的家伙，全世界发达国家都占过小白兔便宜，都在担心某一天小白兔会算账环境下，小白兔做到这一点估计难看见明天太阳；按照小白兔一贯表现，没有特别有把握的事情是不会表现出来，航母的出现其实在军事价值上没有多大，不是说航母无用，毕竟技术进步了飞机越来越先进性，航母只不过是一个移动飞机场，欺负弱小还是不错！真正同等级较量在未来绝对不会是航母，现在能够干掉航母的方法太多，虽然用处已经不是太大但是又不能少得了，航母一个很鸡肋的东西，真正较量大家依靠的还是越来越先进的飞机、卫星、导弹；相信这一点具备远瞻性的军事家都能够发现了，就如同曾经坦克横扫大陆一般沦落到现在主要帮步兵打配合，就目前来讲同样是用处已经不是太大但是又不能少；往后技术再进步两三个跨度，越来越大的装备只能够沦落成为运输、负重角色，相信以后一个单兵装备（譬如激光切割、震荡波物理共震攻击、声波频率共振攻击、电磁攻击等）这些东西现在已经出现，只不过尚且未达到这些效果，不过离得已经不是太远，只需要解决能量供给和功率放大这些技术性问题，越大装备越就是被打靶的货；除了单兵以后的攻击性卫星也是越来越可怕，把类似单兵装备技术安装在卫星上，从空中攻击下来基本上没法躲避，地面移动再快速从卫星上瞄准下来就是蜗牛速度，坐飞机就能够体会到况且卫星更高角度；本人认为小白兔展示航母，与其说是在追赶世界技术，倒不如说是在做一个姿态；一个向世人展示：我···胡汉三又回来了啊！的姿态！未来小白兔杀手锏绝对不会是这个二战时期什么都追求大的时期，未来时代是东西越小威力越大时代，参照类似高达、超时空要塞这些漫画卡通，一个强悍灵活快速移动的单兵平台装配上威力巨大武器，绝对是坦克、航母这些装备的噩梦，或许不远将来唯一的进攻性大型装备就是能够灵活、快速、超远距离航程飞机（飞行器），单一功能的直升机估计早晚也是被淘汰的命运，面对强悍单兵慢悠悠的直升机也是靶子，很多东西都是从幻想开始出现，最后走向现实。
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呵呵，你考虑过触舰之后阻拦索脱钩要复飞的情况么？&以下是引用格虎大刀
在第352楼的发言：&以下是引用来看看不说话
在第280楼的发言：&以下是引用格虎大刀
在第275楼的发言：问一个外行问题，舰载机降落时为什么不能使用减速伞？
呵呵，看来你真是外行，短短的一百多米，就算伞能打开，能拉停飞机吗，拦阻索反正就那么长，到地方非得停住不可，你说哪个好呢？
这确实是个外行问题，但是探讨一下未免不可，我的意思是，减速伞和拦机索应该同时发挥作用，增加保险系数，即使遇到阻拦索失效即将坠海的时候减速伞还是能助一臂之力的，可以减少撞击安全网的冲击力。即使坠入海中，减速伞也能减少机体沉没的速度保障飞行员逃生。
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&以下是引用shawn8599
在第294楼的发言：&以下是引用李众
在第251楼的发言：一、我曾经在海军航空兵搞飞机修理近三十来年了。我所见到的军用飞机，不管是歼击机还是轰炸机，它们的标识都是"红五星八一，左右两面红旗"。在辽宁母舰上试飞的两架歼-15的标识确像"宝马"汽车的标识，这是为什吗？
二、国产的歼-15，未使用多长时间，应该是较新的，可是，上舰的歼-15从外表上来看已是很旧很旧的了，是何道理？就你这样的话说自己曾经在海航修了三十年的飞机？我扑哧一声……别再告诉我说你爸是李刚！我记得中国有个平可夫砖家！我觉得他巴名字改一下更好！平可夫二
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降落的同时，远处有银白色的军舰在护航。最特别的是，那把螺丝批。。。。。。。。。。。。。
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粉红色的铁链，代表着航母用母爱的手牵着小灰机，呵呵
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粉色应该是为了醒目吧航母上面基本上见不得粉色的我猜是这样
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中国发展航母的路还很漫长
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兄弟，他只是打错字了……会比打成回避了&以下是引用xzjlxb
在第383楼的发言：&以下是引用papar000
在第375楼的发言：&以下是引用701军团
在第91楼的发言：走你！
意外发现的猛图，帅！！！中国的以后回避这个帅！！！
什么都是你美爹的好，也没见你美爹给你什么。就算你美爹给你绿卡，你去了也是在白人，黑人，欧盟，日韩，东盟，台湾的地位后面·！
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飞机那么脏，可以在那里开个洗飞机店有钱赚么。
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内行，居然也知道师傅徒弟，一个师一个员。
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新飞机都不擦擦
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&以下是引用xzjlxb
在第383楼的发言：&以下是引用papar000
在第375楼的发言：&以下是引用701军团
在第91楼的发言：走你！
意外发现的猛图，帅！！！中国的以后回避这个帅！！！
什么都是你美爹的好，也没见你美爹给你什么。就算你美爹给你绿卡，你去了也是在白人，黑人，欧盟，日韩，东盟，台湾的地位后面·！去你的美爹，不就是打错字了吗，我说中国的会比这个帅！！！
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看清楚我说的话在评………………
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&以下是引用papar000
在第375楼的发言：&以下是引用701军团
在第91楼的发言：走你！
意外发现的猛图，帅！！！中国的以后回避这个帅！！！什么都是你美爹的好，也没见你美爹给你什么。就算你美爹给你绿卡，你去了也是在白人，黑人，欧盟，日韩，东盟，台湾的地位后面·！
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辽宁舰上确实是早就有飞机降落起飞过了但是这两种降落不是一个概念前一种是测试降落属于船厂海试范围的是由特级飞行员或试飞员来完成的需要非常高的技术，属于不可复制的高端人才。现在的这种降落是由作战部队的作战人员完成的，这种是大批量培养的部队基本战斗员。这样的降落才是航母有战斗力的表现。
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&以下是引用zhongyi440681
在第342楼的发言：&以下是引用秃头发钓叟
在第326楼的发言：&以下是引用zhongyi440681
在第283楼的发言：还有一个细节：罗阳突发心脏病没有用直升机紧急救助，而是等军舰靠岸
罗阳是跟着大伙一起走下军舰的，这个细节你就没看清？
难道是你是弱智，还是故意挑事儿呢？
罗阳是走下去的？那媒体怎么说是抬下去的！不知道你说的哪家媒体，你可以把那天的新闻视频调出来再看看就知道了。他是和大伙一起走下来的。看来你就是不相信我们的媒体啊！
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&以下是引用jimoka
在第356楼的发言：&以下是引用格虎大刀
在第352楼的发言：......
这确实是个外行问题，但是探讨一下未免不可，我的意思是，减速伞和拦机索应该同时发挥作用，增加保险系数，即使遇到阻拦索失效即将坠海的时候减速伞还是能助一臂之力的，可以减少撞击安全网的冲击力。即使坠入海中，减速伞也能减少机体沉没的速度保障飞行员逃生。
都不对，没有减速伞是因为下降的战机要准备随时复飞..你装个减速伞不是坑爹吗还有一个关键因素，减速伞和尾钩的位置太靠近了，很容易被尾钩影响。
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&以下是引用zhongyi440681
在第359楼的发言：&以下是引用格虎大刀
在第352楼的发言：......
这确实是个外行问题，但是探讨一下未免不可，我的意思是，减速伞和拦机索应该同时发挥作用，增加保险系数，即使遇到阻拦索失效即将坠海的时候减速伞还是能助一臂之力的，可以减少撞击安全网的冲击力。即使坠入海中，减速伞也能减少机体沉没的速度保障飞行员逃生。
完全没有必要，阻拦索的承受能力远超飞行员和飞机，即使要飞机瞬间停下来，阻拦索质量都是过关的，不需要降落伞去分担阻力。如果没勾住，再大的伞都得掉下去。所以伞完全是个包袱而已。舰载机降落时是不减速的，如果发现阻拦索没挂上是要加速直接飞向天空的。如果用了机伞就是不停也得停，而且短短的夹板是拉不停飞机的，到时的唯一选择只能跳海了。
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战友们的眼睛是雪亮的战友们的分析是透彻的
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服了！(该帖子发自铁血军事Android手机客户端)
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分析的这么详细，当心被查水表
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&以下是引用701军团
在第91楼的发言：走你！
意外发现的猛图，帅！！！中国的以后回避这个帅！！！
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同志们有没有发现
着舰的时候
拦阻索有一边是松的一边是紧的
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老毛子，你怎么看|？
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呵呵，从舰载机进入喷气机时代，美苏英法等等若干国家无数航空科研人员创新、研发，终于确定尾钩加阻拦索的方式最合理，你说的‘最后一道保险’也是阻拦网。原因非常简单，在航母上不到200米的降落甲板上，减速伞还没有使上力，飞机已经入水了。&以下是引用格虎大刀
在第365楼的发言：&以下是引用打耳光的巴顿
在第358楼的发言：......
不是坑爹，我是指战机在未能钩住阻拦索即将坠海的时候减速伞还是可以助一臂之力的。就跟载人飞船返回大气层着陆的时候差不多。另外，我的意思并不是说战机每次降落都要打开减速伞，战机完全可以选择复飞而不打开减速伞，只是在这一切都无效的时候紧急情况的时候的最后选择。
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&以下是引用格虎大刀
在第365楼的发言：&以下是引用打耳光的巴顿
在第358楼的发言：......
不是坑爹，我是指战机在未能钩住阻拦索即将坠海的时候减速伞还是可以助一臂之力的。就跟载人飞船返回大气层着陆的时候差不多。另外，我的意思并不是说战机每次降落都要打开减速伞，战机完全可以选择复飞而不打开减速伞，只是在这一切都无效的时候紧急情况的时候的最后选择。还说的煞有介事的，舰载机有减速伞？狗粮吃多了智商也不能降到跟狗一样的程度吧？
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楼主观察还是蛮仔细的，因为不是专业人士，所说的基本上认同。但是，第八点，你说错了。我当初也理解为，一个师傅、一个徒弟之类的意思。其实，不是的。两个人，主要是他们虽然站在一起，但他们观察的不是一个地方。比如，两个绿马甲分别是看着两个发动机喷口，两个黄马甲一个看飞行员，一个看甲板。其实，美帝一般也是两个人。
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一般情况没有勾住拦阻索的话，直接加大马力拉起升空重降。。。不能一没勾住就撞安全网吧。。。&以下是引用格虎大刀
在第352楼的发言：&以下是引用来看看不说话
在第280楼的发言：&以下是引用格虎大刀
在第275楼的发言：问一个外行问题，舰载机降落时为什么不能使用减速伞？
呵呵，看来你真是外行，短短的一百多米，就算伞能打开，能拉停飞机吗，拦阻索反正就那么长，到地方非得停住不可，你说哪个好呢？
这确实是个外行问题，但是探讨一下未免不可，我的意思是，减速伞和拦机索应该同时发挥作用，增加保险系数，即使遇到阻拦索失效即将坠海的时候减速伞还是能助一臂之力的，可以减少撞击安全网的冲击力。即使坠入海中，减速伞也能减少机体沉没的速度保障飞行员逃生。
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肯定是我怎么看着是停车位？
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军号：4316554 工分:50
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如果带减速伞，万一没勾住只能等着掉海里了。不过不带还可以直接起飞。&以下是引用格虎大刀
在第352楼的发言：&以下是引用来看看不说话
在第280楼的发言：&以下是引用格虎大刀
在第275楼的发言：问一个外行问题，舰载机降落时为什么不能使用减速伞？
呵呵，看来你真是外行，短短的一百多米，就算伞能打开，能拉停飞机吗，拦阻索反正就那么长，到地方非得停住不可，你说哪个好呢？
这确实是个外行问题，但是探讨一下未免不可，我的意思是，减速伞和拦机索应该同时发挥作用，增加保险系数，即使遇到阻拦索失效即将坠海的时候减速伞还是能助一臂之力的，可以减少撞击安全网的冲击力。即使坠入海中，减速伞也能减少机体沉没的速度保障飞行员逃生。
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军号：2953539 工分:25995
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&以下是引用打耳光的巴顿
在第358楼的发言：对头。
除此之外，前一架飞机抛弃的减速伞就是舰面勤务官兵，甚至是后一架飞机的梦魇。&以下是引用jimoka
在第356楼的发言：&以下是引用格虎大刀
在第352楼的发言：......
这确实是个外行问题，但是探讨一下未免不可，我的意思是，减速伞和拦机索应该同时发挥作用，增加保险系数，即使遇到阻拦索失效即将坠海的时候减速伞还是能助一臂之力的，可以减少撞击安全网的冲击力。即使坠入海中，减速伞也能减少机体沉没的速度保障飞行员逃生。
都不对，没有减速伞是因为下降的战机要准备随时复飞..你装个减速伞不是坑爹吗
不是坑爹，我是指战机在未能钩住阻拦索即将坠海的时候减速伞还是可以助一臂之力的。就跟载人飞船返回大气层着陆的时候差不多。另外，我的意思并不是说战机每次降落都要打开减速伞，战机完全可以选择复飞而不打开减速伞，只是在这一切都无效的时候紧急情况的时候的最后选择。
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军号：2930397 工分:1749
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&以下是引用zhongyi440681
在第359楼的发言：&以下是引用格虎大刀
在第352楼的发言：......
这确实是个外行问题，但是探讨一下未免不可，我的意思是，减速伞和拦机索应该同时发挥作用，增加保险系数，即使遇到阻拦索失效即将坠海的时候减速伞还是能助一臂之力的，可以减少撞击安全网的冲击力。即使坠入海中，减速伞也能减少机体沉没的速度保障飞行员逃生。
完全没有必要，阻拦索的承受能力远超飞行员和飞机，即使要飞机瞬间停下来，阻拦索质量都是过关的，不需要降落伞去分担阻力。如果没勾住，再大的伞都得掉下去。所以伞完全是个包袱而已。你们不会不知道战机着舰时，马力是全部打开的吧，因为如果失败还有推力可以重新拉升上天，要减速伞来干啥？
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军号：1175854 工分:181130
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高兴啊！~就是这机机太大了点，在作战性能不缩水的情况下，军工想办法给他瘦身一下吧！~多放几架在辽妈身上...
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军号：1471396 工分:104
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没有减速伞，万一没勾住阻拦索，还可以接着复飞，但是如果开了减速伞，复飞就没戏了，那就彻底掉海里了。这是我个人理解，不知道对不对。。。
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军号：1994227 工分:4642
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楼主具有军事情报分析的高素质，准备被招募，为PLA服务
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军号：2934123 工分:234132
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其实是5架歼-15的N次起飞降落。&以下是引用鹰眼飞狼
在第330楼的发言：楼主，是五架次，不是五架！
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军号：3972435 工分:9691
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&以下是引用格虎大刀
在第352楼的发言：&以下是引用来看看不说话
在第280楼的发言：&以下是引用格虎大刀
在第275楼的发言：问一个外行问题，舰载机降落时为什么不能使用减速伞？
呵呵，看来你真是外行，短短的一百多米，就算伞能打开，能拉停飞机吗，拦阻索反正就那么长，到地方非得停住不可，你说哪个好呢？
这确实是个外行问题，但是探讨一下未免不可，我的意思是，减速伞和拦机索应该同时发挥作用，增加保险系数，即使遇到阻拦索失效即将坠海的时候减速伞还是能助一臂之力的，可以减少撞击安全网的冲击力。即使坠入海中，减速伞也能减少机体沉没的速度保障飞行员逃生。完全没有必要，阻拦索的承受能力远超飞行员和飞机，即使要飞机瞬间停下来，阻拦索质量都是过关的，不需要降落伞去分担阻力。如果没勾住，再大的伞都得掉下去。所以伞完全是个包袱而已。
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军号：2934123 工分:234132
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对头。除此之外，前一架飞机抛弃的减速伞就是舰面勤务官兵，甚至是后一架飞机的梦魇。&以下是引用jimoka
在第356楼的发言：&以下是引用格虎大刀
在第352楼的发言：......
这确实是个外行问题，但是探讨一下未免不可，我的意思是，减速伞和拦机索应该同时发挥作用，增加保险系数，即使遇到阻拦索失效即将坠海的时候减速伞还是能助一臂之力的，可以减少撞击安全网的冲击力。即使坠入海中，减速伞也能减少机体沉没的速度保障飞行员逃生。
都不对，没有减速伞是因为下降的战机要准备随时复飞..你装个减速伞不是坑爹吗
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军号：3939985 工分:26183
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&以下是引用格虎大刀
在第352楼的发言：&以下是引用来看看不说话
在第280楼的发言：&以下是引用格虎大刀
在第275楼的发言：问一个外行问题，舰载机降落时为什么不能使用减速伞？
呵呵，看来你真是外行，短短的一百多米，就算伞能打开，能拉停飞机吗，拦阻索反正就那么长，到地方非得停住不可，你说哪个好呢？
这确实是个外行问题，但是探讨一下未免不可，我的意思是，减速伞和拦机索应该同时发挥作用，增加保险系数，即使遇到阻拦索失效即将坠海的时候减速伞还是能助一臂之力的，可以减少撞击安全网的冲击力。即使坠入海中，减速伞也能减少机体沉没的速度保障飞行员逃生。都不对，没有减速伞是因为下降的战机要准备随时复飞..你装个减速伞不是坑爹吗
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军号：313981 工分:3424
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首先，我赞叹楼主的细心，我远不及他。原来我一直以为是5位英雄驾驶5架战鹰起降了5架次。在看了楼主的分析后，我又仔细的看了新华网发的图片，发现533号机确实不止着舰了一次。请看第一和第二张图片，尾钩勾住的肯定不是最后一个拦阻索，而第三张，拦阻索还没有吃上力，说明是尾钩刚勾住，而从偏流板的位置看，是第四根拦阻索。 一个架次的降落绝无可能分两次勾住拦阻索的。 另外从众多的照片看，太阳对飞机的投影也确实可以看出降落的时间不同。因为虽然航母可以转向，但太阳对飞机的投影造成的角度是相同的。否则就是说明这些照片不是同一天照的 。顺便说一下，我一直认为新华网公布J15起降照片以前，一定有过多次的“触舰复飞”甚至是正式的起降。否则，甲板上那么黑怎么解释。最后，无论起降的事实是怎样的，再次对J15的成功起降表示敬意。
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军号：1938032 工分:114444
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&以下是引用laojiahuo111
在第348楼的发言：&以下是引用myzn
在第302楼的发言：......
为什么吊车要用钢绳而不用高强度尼龙绳？为什么船锚要用铁链而不用高强度绳子？为什么一般都是走钢丝的而很少有走高强度绳子的？因为弹性，强度再高的绳子都有弹性，有一点点弹性就有移位的可能性。
记得一本小说里看过，尼龙绳看上去非常结实，但是在阳光下曝晒很快就会老化失效，不晓得是不是这个原因，而且那位仁兄说的对，凡是编织法制成的索具都有比较大的伸缩性，关键部位还是铁疙瘩来的稳妥吧？是的海上暴晒是主要原因
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军号：2953539 工分:25995
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&以下是引用来看看不说话
在第280楼的发言：&以下是引用格虎大刀
在第275楼的发言：问一个外行问题，舰载机降落时为什么不能使用减速伞？
呵呵，看来你真是外行，短短的一百多米，就算伞能打开，能拉停飞机吗，拦阻索反正就那么长，到地方非得停住不可，你说哪个好呢？这确实是个外行问题，但是探讨一下未免不可，我的意思是，减速伞和拦机索应该同时发挥作用，增加保险系数，即使遇到阻拦索失效即将坠海的时候减速伞还是能助一臂之力的，可以减少撞击安全网的冲击力。即使坠入海中，减速伞也能减少机体沉没的速度保障飞行员逃生。
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军号：1653655 工分:3583
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&以下是引用zhongyi440681
在第342楼的发言：&以下是引用秃头发钓叟
在第326楼的发言：&以下是引用zhongyi440681
在第283楼的发言：还有一个细节：罗阳突发心脏病没有用直升机紧急救助，而是等军舰靠岸
罗阳是跟着大伙一起走下军舰的，这个细节你就没看清？
难道是你是弱智，还是故意挑事儿呢？
罗阳是走下去的？那媒体怎么说是抬下去的！不可说、不可说
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军号：5006590 工分:866
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问一个小白的问题，这个问题缠绕了我很多年，以前看电影舰载机在触舰的时候，阻拦绳索会不会拌着飞机的轮子。。。。
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军号：4330735 工分:1366
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&以下是引用myzn
在第302楼的发言：&以下是引用montherz
在第219楼的发言：&以下是引用饮马流花
在第34楼的发言：{最后，设计飞机固定铁链颜色的绝对是位MM，因为选择了最萌的粉红色！！！}
那是荧光色，是傍晚时候发光的。用荧光绿也可以，但是太瘆人了！
为什么不用高强度龙拉带？不容易腐蚀，耐用，而且也能做成荧光的？
为什么吊车要用钢绳而不用高强度尼龙绳？为什么船锚要用铁链而不用高强度绳子？为什么一般都是走钢丝的而很少有走高强度绳子的？因为弹性，强度再高的绳子都有弹性，有一点点弹性就有移位的可能性。这样说，铁链也有弹性！钢有延展性，超过承受强度就会拉长，，而且纯尼龙织物可以说无弹，不像涤纶，氨纶，，我感觉不是这个原因
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&以下是引用myzn
在第302楼的发言：&以下是引用montherz
在第219楼的发言：&以下是引用饮马流花
在第34楼的发言：{最后，设计飞机固定铁链颜色的绝对是位MM，因为选择了最萌的粉红色！！！}
那是荧光色，是傍晚时候发光的。用荧光绿也可以，但是太瘆人了！
为什么不用高强度龙拉带？不容易腐蚀，耐用，而且也能做成荧光的？
为什么吊车要用钢绳而不用高强度尼龙绳？为什么船锚要用铁链而不用高强度绳子？为什么一般都是走钢丝的而很少有走高强度绳子的？因为弹性，强度再高的绳子都有弹性，有一点点弹性就有移位的可能性。记得一本小说里看过，尼龙绳看上去非常结实，但是在阳光下曝晒很快就会老化失效，不晓得是不是这个原因，而且那位仁兄说的对，凡是编织法制成的索具都有比较大的伸缩性，关键部位还是铁疙瘩来的稳妥吧？
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军号：521882 工分:11414
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&以下是引用luckyallyear
在第259楼的发言：宝马标志是电子捕捉用的，为了日后在虚拟机上面模拟航母起降用的，且到时候用3D 动画去教授如何起降航母哥们内行啊 受教了
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军号：4330735 工分:1366
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&以下是引用丨灰太狼灬
在第319楼的发言：&以下是引用montherz
在第219楼的发言：&以下是引用饮马流花
在第34楼的发言：{最后，设计飞机固定铁链颜色的绝对是位MM，因为选择了最萌的粉红色！！！}
那是荧光色，是傍晚时候发光的。用荧光绿也可以，但是太瘆人了！
为什么不用高强度龙拉带？不容易腐蚀，耐用，而且也能做成荧光的？
你的龙拉带有弹性的，，，你见过拖车用的尼龙带子有弹性？如果是纯尼龙编织物是没有弹性的吧
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军号：3385151 工分:2159
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&以下是引用司马心仪
在第303楼的发言：&以下是引用leebilly007
在第182楼的发言：航母是在动的。。。航母的朝向你不知道。。。航母所在的经纬度你也无法确定。。。想请问你是如何根据日光判断时间的。。。
可以送你扯蛋二字吗？
你也太逗了，这是个常识问题。你可以找个空旷的地方，当你向东、向西、向南、向北走的时候，那么你的影子向哪？？？简直就是鼠目寸光
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军号：1290769 工分:8097
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具有间谍潜质，楼主鉴定完毕
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军号：3133216 工分:50939
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楼主是在泄漏国家军事秘密、尤其是固定链条的设计者都泄漏了。
本贴发自手机铁血网：[]
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军号：3972435 工分:9691
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&以下是引用秃头发钓叟
在第326楼的发言：&以下是引用zhongyi440681
在第283楼的发言：还有一个细节：罗阳突发心脏病没有用直升机紧急救助，而是等军舰靠岸
罗阳是跟着大伙一起走下军舰的，这个细节你就没看清？
难道是你是弱智，还是故意挑事儿呢？罗阳是走下去的？那媒体怎么说是抬下去的！
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军号：1990533 工分:6616
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&以下是引用jdn011
在第338楼的发言：外行问个问题, 这个"兔子"到底是啥典故啊?为啥大家都叫兔子啊?你去看漫画，那年那兔那些事
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军号：2922290 工分:2919
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&以下是引用饮马流花
在第34楼的发言：{最后，设计飞机固定铁链颜色的绝对是位MM，因为选择了最萌的粉红色！！！}
那是荧光色，是傍晚时候发光的。用荧光绿也可以，但是太瘆人了！不知道为什么我看了好几遍都觉得心里有点不舒服
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军号：1253296 工分:8501
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你觉得你要从10米高的地方带着降落伞跳下，你觉得会安全吗？
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军号：349702 工分:10545
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外行问个问题, 这个"兔子"到底是啥典故啊?为啥大家都叫兔子啊?
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军号：5564422 工分:20
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楼主啊...有些事情不要弄得太仔细了...中国人心知肚明就行啦...有些事不能搞得太明了啊
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军号：5560123 工分:45
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&以下是引用yao5658
在第177楼的发言：&以下是引用kingwayyf
在第2楼的发言：
哥们，头盔都掉漆了，该换了不是掉漆，是卡通图案！
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军号：4244478 工分:817
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&以下是引用tanjin890210
在第322楼的发言：&以下是引用79士兵
在第313楼的发言：
起飞！
这张仅次于辽宁了。。这两哥们要被处分了
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军号：3173670 工分:2507
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今天出了552勾第3条索！看来飞过N次了啊！
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军号：5345008 本区职务:会员
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&以下是引用pakzcl
在第35楼的发言：楼主观察得很仔细，分析得也还算透彻，但是第四点我不是很同意你的观点，舰载机着舰比在陆地机场着陆复杂多了，即便是再优秀的飞行员都不能保证说想勾哪根拦阻索就勾哪根。这跟飞机降落时的进入角有关，勾住第一根说明进入角过大，距离舰舷过近，是比较危险的，第四根说明进入角偏小，一旦没勾住只能接地复飞。第三根是最安全的。所以一般着舰时飞行员都瞄准第三道拦索，除了第一道，第二和第四道都属于可以接受范围。无论飞机挂上哪一道拦索，飞机总是停在相同的位置。因此楼主说而553着舰勾住第四根拦阻索是为了某种测试我觉得有点过......同意你的说法.楼主过于敏感了.我觉得没有飞行员能指定哪个拦阻索进行挂尾钩降落.....这不亚于鸡蛋里挑骨头的难度.像其它的测式肯定是有的.
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军号：110416 工分:15497
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大部分分析的有道理，有一条需要指出，五架次并不是五架飞机。可以是两架飞机起降五次。
本贴发自手机铁血网：[]
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军号：1867657 工分:7995
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楼主是间谍吧~~
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军号：977724 工分:57910
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楼主，是五架次，不是五架！
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军号：5568832 工分:20
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楼主你吃饱饭称的吧？小还学走路还需要时间和过程哪。何况在航母着舰起飞哪。那么复杂的条件能用短短的两个多月就完成已经很不错了，你不但不鼓励反而还挑毛病，就你聪明啊？还看影子？你向东西南北走影子会在你身体的同一部位吗？不会讲话再别来这里胡说八道。
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军号：3339737 工分:1815
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我准备把我家的鹦鹉放生来一次起飞
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军号：2817538 工分:801
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&以下是引用司马心仪
在第303楼的发言：&以下是引用leebilly007
在第182楼的发言：航母是在动的。。。航母的朝向你不知道。。。航母所在的经纬度你也无法确定。。。想请问你是如何根据日光判断时间的。。。
可以送你扯蛋二字吗？
你也太逗了，这是个常识问题。你可以找个空旷的地方，当你向东、向西、向南、向北走的时候，那么你的影子向哪？？？拍摄角度和方向还是有影响的，只能判断中午大概时间，早上跟傍晚还是不大好区分
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军号：772384 工分:1936
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&以下是引用zhongyi440681
在第283楼的发言：还有一个细节：罗阳突发心脏病没有用直升机紧急救助，而是等军舰靠岸罗阳是跟着大伙一起走下军舰的，这个细节你就没看清？难道是你是弱智，还是故意挑事儿呢？
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军号：3847011 工分:1503
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这人很无聊！&以下是引用zhangfx668886
在第307楼的发言：&以下是引用myzn
在第300楼的发言：&以下是引用zhangfx668886
在第260楼的发言：我：我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，
毛子：行了，行了，别笑了，知道你厉害，，
三锅：为什么受伤的总是我啊，，，，
毛子：行了行了不就爆了几个锅炉吗，你在掏十个八个亿的美金，半年就能修好，
我：我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，
三锅：哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇（一把鼻涕一把泪呢个细活劲啊，，）
我：我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑
您自认为您很幽默吗？
幽默不幽默，管你屁事，，，，我得意的笑，，我得意的笑，，我得意的笑，，我得意的笑，，我得意的笑，，我得意的笑，，
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军号：1903577 工分:131529
/ 排名:7933
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&以下是引用comrade
在第308楼的发言：
有几点疑问和大家一起讨论：
1：据接受采访介绍此次J-15飞行从机体电子设备到发动机完全是100%的国产化，可是我们视频中看到552和553两架飞机的尾喷口明显是AL３１不是WS10，这是一个疑问；
2：起飞指挥是2个人一组，我觉得一个人足以，那么可能的解释是，一个是正式指挥，另外一个是学习的，一带一。
期待J-15的带弹满载起飞测试。第一个不知道，第二个绝对是为了双保险，只要是人就会犯错，在航母上犯一次就够喝一壶了，双保险是必须的
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军号：4021204 工分:9662
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飞机不像汽车，把速度感应器装在传动轴上，再根据轮胎的周长就能在仪表上显示即时速度。飞机在天上飞，速度会受气流，空气密度，湿度等影响，而且没有参照物，于是就有了空速管，空速管的工作原理就是利用飞行时产生的正负压，而计算出飞行速度。而空速管的精确参照数据现在基本在风洞里获得。&以下是引用小星星11
在第236楼的发言：什么是控诉管&以下是引用tianya2156
在第132楼的发言：......
如果是螺丝刀，按照比例，那螺丝刀得有1米多长
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军号：1405555 头衔：逢帖必顶 工分:62467
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&以下是引用79士兵
在第313楼的发言：
起飞！这张仅次于辽宁了。。
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军号：217354 工分:9867
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这么大的飞机上舰十万吨以上。
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军号：2051722 工分:459
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第八，每个岗位都有至少两人，一个是师傅，一个是徒弟，一方面互为备份，另外一方面是一条舰两队人马，看来解放军要让两颗虎牙同时形成战斗力，这个实验平台也是中国海军新的黄埔军校！将来见面打招呼都说：咱是辽宁舰X期学员！乱扯，每个人确认的方向不同所以每个工位是两名。
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军号：5493367 工分:695
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&以下是引用montherz
在第219楼的发言：&以下是引用饮马流花
在第34楼的发言：{最后，设计飞机固定铁链颜色的绝对是位MM，因为选择了最萌的粉红色！！！}
那是荧光色，是傍晚时候发光的。用荧光绿也可以，但是太瘆人了！
为什么不用高强度龙拉带？不容易腐蚀，耐用，而且也能做成荧光的？你的龙拉带有弹性的，，，
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军号：5493367 工分:695
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&以下是引用小星星11
在第236楼的发言：什么是控诉管&以下是引用tianya2156
在第132楼的发言：......
如果是螺丝刀，按照比例，那螺丝刀得有1米多长
空速管就是测你飞行速度的，，不然你坐在一个封闭飞机里，，天上又是白云，地下全是海水，你知道你飞得有多快？
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军号：5493367 工分:695
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&以下是引用myzn
在第298楼的发言：&以下是引用zhang6699
在第268楼的发言：......
还搞飞机修理的 这点常识都不知道
我估计这老哥给飞机补轮胎的我估计他都没看过真飞机，，只在天上看过。
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军号：1978936 工分:4116
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&以下是引用小星星11
在第236楼的发言：什么是控诉管&以下是引用tianya2156
在第132楼的发言：......
如果是螺丝刀，按照比例，那螺丝刀得有1米多长
修飞机的自然要大些
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军号：1978936 工分:4116
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&以下是引用airen3766
在第242楼的发言：五架次可不等于五架，一架飞机飞一次是一架次，要试飞五次就是五架次，根据这判断还有三架特殊测试机，根本没有道理。同感
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军号：1003310 头衔：战略捣蛋兵 工分:405249
/ 排名:1312
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&以下是引用701军团
在第91楼的发言：走你！
哈哈哈哈哈哈哈，笑死我了。
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军号：1883916 头衔：应该再打一仗了！ 工分:246836
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军号：1883916 头衔：应该再打一仗了！ 工分:246836
/ 排名:3151
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&以下是引用diyudelaohu
在第290楼的发言：&以下是引用格虎大刀
在第275楼的发言：问一个外行问题，舰载机降落时为什么不能使用减速伞？
用减速伞还没等减完速就已经和龙王爷喝酒去了。应该是伞尚未打开，已经半斤龙宫佳酿下肚了。
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军号：5568619 工分:20
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想法不错，其实已经做到了。这里来讲点初中物理常识。你的跑步机加速，相当于把跑车吊起来加速，然后放到地上。其实这是脱了裤子放屁的做法，车的加速度跟车与地面的反向摩擦力成正比，你踩刹车轰油门一样的效个。航母上的起飞挡板就干这活。弹射器呢？相当于你跳下跑步机时，有人给你屁股踹上一大脚。你的明白？
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想法不错，其实已经做到了。这里来讲点初中物理常识。你的跑步机加速，相当于把跑车吊起来加速，然后放到地上。其实这是脱了裤子放屁的做法，车的加速度跟车与地面的反向摩擦力成正比，你踩刹车轰油门一样的效个。航母上的起飞挡板就干这活。弹射器呢？相当于你跳下跑步机时，有人给你屁股踹上一大脚。你的明白？
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想法不错，其实已经做到了。这里来讲点初中物理常识。你的跑步机加速，相当于把跑车吊起来加速，然后放到地上。其实这是脱了裤子放屁的做法，车的加速度跟车与地面的反向摩擦力成正比，你踩刹车轰油门一样的效个。航母上的起飞挡板就干这活。弹射器呢？相当于你跳下跑步机时，有人给你屁股踹上一大脚。你的明白？
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军号：480751 工分:31215
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有几点疑问和大家一起讨论：1：据接受采访介绍此次J-15飞行从机体电子设备到发动机完全是100%的国产化，可是我们视频中看到552和553两架飞机的尾喷口明显是AL３１不是WS10，这是一个疑问；2：起飞指挥是2个人一组，我觉得一个人足以，那么可能的解释是，一个是正式指挥，另外一个是学习的，一带一。期待J-15的带弹满载起飞测试。
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&以下是引用myzn
在第300楼的发言：&以下是引用zhangfx668886
在第260楼的发言：我：我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，
毛子：行了，行了，别笑了，知道你厉害，，
三锅：为什么受伤的总是我啊，，，，
毛子：行了行了不就爆了几个锅炉吗，你在掏十个八个亿的美金，半年就能修好，
我：我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，
三锅：哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇（一把鼻涕一把泪呢个细活劲啊，，）
我：我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑
您自认为您很幽默吗？幽默不幽默，管你屁事，，，，我得意的笑，，我得意的笑，，我得意的笑，，我得意的笑，，我得意的笑，，我得意的笑，，
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军号：480751 工分:31215
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&以下是引用zhongyi440681
在第283楼的发言：还有一个细节：罗阳突发心脏病没有用直升机紧急救助，而是等军舰靠岸据报道是靠岸之后感到明显的不适，如果在舰上就发现了，肯定会用直升机送的。
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撸多了吧.&以下是引用大洋飞鲨
在第252楼的发言：我的积分为什么越来越少？为什么？请高手解释一下。
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军号：4302137 工分:2618
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我把空速管看成了螺丝刀.....还有谁和我一样的..？
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军号：2512983 工分:58
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&以下是引用leebilly007
在第182楼的发言：航母是在动的。。。航母的朝向你不知道。。。航母所在的经纬度你也无法确定。。。想请问你是如何根据日光判断时间的。。。
可以送你扯蛋二字吗？你也太逗了，这是个常识问题。你可以找个空旷的地方，当你向东、向西、向南、向北走的时候，那么你的影子向哪？？？
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军号：2703974 工分:81
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&以下是引用montherz
在第219楼的发言：&以下是引用饮马流花
在第34楼的发言：{最后，设计飞机固定铁链颜色的绝对是位MM，因为选择了最萌的粉红色！！！}
那是荧光色，是傍晚时候发光的。用荧光绿也可以，但是太瘆人了！
为什么不用高强度龙拉带？不容易腐蚀，耐用，而且也能做成荧光的？为什么吊车要用钢绳而不用高强度尼龙绳？为什么船锚要用铁链而不用高强度绳子？为什么一般都是走钢丝的而很少有走高强度绳子的？因为弹性，强度再高的绳子都有弹性，有一点点弹性就有移位的可能性。
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军号：5568337 工分:23
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&以下是引用zhangfx668886
在第260楼的发言：我：我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，
毛子：行了，行了，别笑了，知道你厉害，，
三锅：为什么受伤的总是我啊，，，，
毛子：行了行了不就爆了几个锅炉吗，你在掏十个八个亿的美金，半年就能修好，
我：我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，
三锅：哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇（一把鼻涕一把泪呢个细活劲啊，，）
我：我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑，我得意的笑您自认为您很幽默吗？
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军号：5365953 工分:99
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是我们刚看到而已！！不代表他才出来！！！you know！
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&以下是引用zhang6699
在第268楼的发言：&以下是引用lxuebao
在第256楼的发言：&以下是引用李众
在第251楼的发言：一、我曾经在海军航空兵搞飞机修理近三十来年了。我所见到的军用飞机，不管是歼击机还是轰炸机，它们的标识都是"红五星八一，左右两面红旗"。在辽宁母舰上试飞的两架歼-15的标识确像"宝马"汽车的标识，这是为什吗？
二、国产的歼-15，未使用多长时间，应该是较新的，可是，上舰的歼-15从外表上来看已是很旧很旧的了，是何道理？你比那个拴着飞机的链子还萌。
还搞飞机修理的 这点常识都不知道我估计这老哥给飞机补轮胎的
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军号：5222290 工分:41
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歼15不是刚研制出不久吗？？怎么看着这么旧啊！！
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&以下是引用shawn8599
在第294楼的发言：&以下是引用李众
在第251楼的发言：一、我曾经在海军航空兵搞飞机修理近三十来年了。我所见到的军用飞机，不管是歼击机还是轰炸机，它们的标识都是"红五星八一，左右两面红旗"。在辽宁母舰上试飞的两架歼-15的标识确像"宝马"汽车的标识，这是为什吗？
二、国产的歼-15，未使用多长时间，应该是较新的，可是，上舰的歼-15从外表上来看已是很旧很旧的了，是何道理？就你这样的话说自己曾经在海航修了三十年的飞机？我扑哧一声……别再告诉我说你爸是李刚！明显他只是想考考大家！还没仔细读就批评人家。。你不知道铁血上问题大家都是抢着答的！都急于体现一下自己的军事知识！！
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军号：1493859 工分:223
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是靠岸后心脏难受，送医院的路上就不行了
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军号：1650683 工分:1111
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&以下是引用李众
在第251楼的发言：一、我曾经在海军航空兵搞飞机修理近三十来年了。我所见到的军用飞机，不管是歼击机还是轰炸机，它们的标识都是"红五星八一，左右两面红旗"。在辽宁母舰上试飞的两架歼-15的标识确像"宝马"汽车的标识，这是为什吗？
二、国产的歼-15，未使用多长时间，应该是较新的，可是，上舰的歼-15从外表上来看已是很旧很旧的了，是何道理？就你这样的话说自己曾经在海航修了三十年的飞机？我扑哧一声……别再告诉我说你爸是李刚！
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&对惊！歼-15着舰的十大细节被忽略了回复
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