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成贵高铁宜宾段下月开工 宜宾1小时跑拢成都
四川在线-华西都市报评论
　　宜宾到成都要走多久？到2019年，宜宾一小时就可以跑拢成都。昨日，华西城市读本记者从宜宾市发改委铁建办获悉，备受关注的成贵铁路宜宾段，将于今年年底前开工。目前，成贵铁路开工建设前必须的项目先行用地、环评修编所需宜宾提供的相关手续已经全部办理完毕。
　　此外，新出炉的《成都至贵阳铁路乐山至贵阳段工程变更环境影响报告书》，从环保出发，变更了屏山县越溪河风光。同时，除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外，成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩将不涉水。
　　范围：涉及7个区县 将设4个站点
　　昨日，华西城市读本记者也从宜宾市发改委铁建办得到确认，今年年底前，成贵铁路宜宾段将正式开工。“我们接到的通知，12月要全线开工。”宜宾市铁建办有关负责人说。成贵铁路在宜宾境内占全线长度的三分之一，将分别在屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县设置四个站点。
　　根据宜宾市国土资源局公布的信息，成贵铁路宜宾段用地涉及7个县(区)、27个镇、115个村、282个社(组)，将占用土地492.54公顷。其中，国有土地23.88公顷，集体土地468.66公顷。目前，成贵铁路开工建设前必须的项目先行用地，需宜宾提供的相关手续已全部办理完毕。
　　“要做好成贵铁路征地拆迁的准备和实施工作，保障成贵铁路建设用地。”在11月6日举行的宜宾市与成贵铁路公司座谈会上，宜宾市委副书记、市长徐进提出要求。除了做好项目建设用地保障工作外，他还提出，宜宾各区县政府、市财政也要提前做好成贵铁路涉及的资金筹措工作。同时，还要全力配合成贵铁路公司、施工单位做好建设协调工作，确保成贵铁路施工顺利进行。
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出门在外也不愁成贵高铁-贵高铁最新消息_成贵高铁线路图_成贵高铁票价_春运网|成贵高铁火车:其它:省份交通:中国铁建十六局集团成贵高铁高山田隧道进口掘进突破千米
　　（中华铁道网通讯员 许家安 王德超）日前，成（都）贵（阳）高铁高山田隧道进口开挖进尺突破1000米大关，这也是成贵高铁全线首个主洞单面掘进突破千米的隧道。
　　高山田隧道是成贵高铁全线重难点、控制性工程，全长8107.45米，中国铁建十六局集团一公司担负隧道进口和横洞共计5919.45米的施工任务。隧道洞身局部穿越可溶盐岩段，存在突水、突泥灾害等隐患。隧道进口段有1470米范围含碳质页岩层分布，该地层可能会产生瓦斯气体，且局部可能富集。在施工过程中，项目部积极采用新技术、新设备，全面应用仰拱移动模架、防水板超声波焊接等技术，低瓦斯改装全部完成，确保了施工安全，得到业主、监理的一致认可。
　　作为项目标段的亮点工程、形象工程和样板工程，高山田隧道进口于日正式开始主洞施工后，始终坚持标准化施工作业，先后多次迎接观摩学习。目前，隧道施工正在稳步推进。
京公网安备14& 成贵铁路宜宾段最新消息
　　宜宾到成都要走多久?到2019年，宜宾一小时就可以跑到成都。11月12日从宜宾市发改委铁建办获悉，备受关注的成贵铁路宜宾段，将于今年年底前开工。目前，成贵铁路宜宾段0开工建设前必须的项目先行用地、环评修编所需宜宾提供的相关手续已经全部办理完毕。　　此外，新出炉的《成都至贵阳铁路乐山至贵阳段工程变更环境影响报告书》，从环保出发，成贵铁路宜宾段变更了屏山县越溪河风光。同时，除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外，成贵铁路宜宾段其余跨越河段大桥桥墩将不涉水。　　成贵铁路宜宾段范围：涉及7个区县 将设4个站点　　今年年底前，成贵铁路宜宾段将正式开工。“我们接到的通知，12月要全线开工。”宜宾市铁建办有关负责人说。成贵铁路在宜宾境内占全线长度的三分之一，将分别在屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县设置四个站点。　　根据宜宾市国土资源局公布的信息，成贵铁路宜宾段用地涉及7个县(区)、27个镇、115个村、282个社(组)，将占用土地492.54公顷。其中，国有土地23.88公顷，集体土地468.66公顷。目前，成贵铁路宜宾段开工建设前必须的项目先行用地，需宜宾提供的相关手续已全部办理完毕。　　成贵铁路宜宾段进展：目前工程已进入招标阶段　　为推进成贵铁路宜宾段项目工作，今年5月，宜宾还专门成立了“宜宾市成都至贵阳(宜宾段)项目指挥部”。目前，成贵铁路宜宾段开工建设前必须的项目先行用地、环评修编所需宜宾提供的相关手续已经全部办理完毕。在宜宾市与成贵铁路公司座谈会上，成贵铁路公司董事长、总经理张国力透露，成贵铁路宜宾段工程已进入了招标阶段。　　据了解，穿越云贵川三省的“山区高铁”成贵铁路将于12月在四川、云南、贵州三省同步开建。整个铁路建设工程预计将于2019年完工。　成贵铁路起于成都南，途经乐山、犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县而后进入云南境内过威信县、镇雄县最后再进入贵州省毕节市、大方县、黔西县东至贵阳市，形成四川至珠三角等沿海地区的快速大通道。成贵高铁全长约全长632.6公里，总投资780亿元，为客运双线高速铁路，行车速度250公里/小时，列车类型为和谐号动车组。素有“世界第一条山区高速铁路”之称。预计2019年12月竣工通车，届时成都2小时左右可达贵阳，从成都到宜宾只需 1小时。连接贵广高速铁路，成都至广州全线高铁，6小时可达;在广州接广深港高铁，只需再花不到1小时可达香港西九龙。　　成贵铁路宜宾段的建成将对四川的交通来说有重大意义。
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