火箭的燃料是什么头后面有个小辫子的是什么

帖子主题:为何中国没有重型运载火箭?
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为何中国没有重型运载火箭?
文章提交者:冻干超人
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9月20日,中国工程院院士、与技术专家、中国技术研究院系列总设计师、国家首次月球探测工程副总设计师龙乐豪在启程赴西昌前夕接受《中国经济周刊》独家专访,从航天技术发展的大背景下,讲述中国的登月愿景。在其中他提到:近十年来,我国的运载火箭技术与国际先进水平的差距加大了。差距在哪里?像人那样的重型火箭,起飞重量将近3000吨,低轨的运载能力大概在120吨,我国现在还没有这个技术储备。但也不好说,如果国家真要下决心,有个10多年时间是有希望搞出来的。其实,五号 大型运载火箭我们1986年左右就提出来了,但是没有去做,人家1994年提出来就开始做了,咱们已经比人家晚了十几年。为啥呢?中国近几十年来对于火箭和航天的重视大家都有目共睹,可为什么中国的重型火箭发展近十年反而落后了?和长征五号同级别的阿丽亚娜5型火箭20世纪90年代初就开始使用了,而中国的长征五号首次发射还要等到2014年去!中国现在的火箭主力还是下侧左方这种较落后的捆绑方式,昨晚发射的就是丙,基本等于下侧左方长征二的略微放大版~
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关键还是以前没有对5M以上直径大火箭的需求,以前中国航天主要还是解放军航天项目的副产物,那时没有载人航天计划,也没有空间站和深空探测项目,甚至重型卫星都没有,而普通卫星3.35M的就够了。此外,长二、长三等很多技术来源于洲际弹道导弹,很多都是通用的,5M直径火箭没有军方的研发需求。直到2000年后,载人航天取得进展,北斗系统组网,空间站和深空探测计划启动,对大推力火箭有了需求,长五项目才正式启动。未来,只要中国航天工程不断推进,重型甚至巨型运载火箭终会有的。
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&以下是引用superzxf
在第91楼的发言:几十万吨的船都能造出来,粗一点的火箭会造不出来?sb才会相信
运输问题才是关键,因为不可能把整个火箭的配套安装工厂都放在发射场周围,这是冷战时候决定的
现在海南开建发射场就可以突破铁路运输的限制了,大推力火箭和相应的发射场是同时进行的,缺一不可
棒子还会造百W吨的轮船,但是它就造不出不会爆炸的罗老
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大都搞冰箱,彩电,摩托,还有微客去了
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主要是运输问题
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&以下是引用战火纷飞的日子
在第42楼的发言:&以下是引用混混兔
在第35楼的发言:......
正解,别理会那BC,中国航天科学家早就说过那名言了“决定发射能力不是技术,而是隧道的宽度”,因为除了新的海南发射场外,其余的发射场都是依靠铁路输送火箭部件,大的部件根本过不了隧道,所以受限制极大。
你去看看老毛子的暴风雪是怎么运输的?
难道美国的隧道都是几十米宽的?俄罗斯一片大平原,从生产地到发射场根本就不用过隧道,美国是海运。看看我们的酒泉、太原都要经过隧道,西昌则根本就是在大山里面。
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以前上地理课时,我们老师也问类似的话题的。但是据我们翻阅的资料看,我国的火箭都是内地造好,火车运过去发射的,火车太小,况且线路还不是很宽,甚至要过隧道什么的。大型火箭在运载时,根本无法通过。这就等于,造了也运不过去,发射不了。建造海南的发射场原因之一就是这个吧。如今有了海南的发射场了,大型火箭就可以用船运了,就完全可以发射了。相信祖国的实力。
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不管中国出的事情是好的还是坏,总有一些物种,会说是体制的问题!
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不久的将来中国的重型运载火箭会横空出世的,咱们拭目以待。本文内容为我个人原创作品,申请原创加分
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关键问题是,做出来做什么用?研究火星?外太阳系?中国能把自己需要的通讯,间谍,气象等类型的卫星发射到同步轨道就行了
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&以下是引用disandiguo99
在第9楼的发言:大爷的 就拿氢氧发动机来说 我国在2008年的时候实验成功了50吨推力的发动机 本来是件喜事 但看看人家欧美 欧美的早就可以达到120吨以上了 但我们的还只有50吨左右的推力 明明落后人家那么多 整天还在那里那里沾沾自喜 掩耳盗铃 想想就觉得气人 通过努力咱们自己做出来了,虽然不足够先进,但也是可喜的进步不是吗?
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军号:1223076 头衔:夏且兰县毋敛乡里胥 工分:106482
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近两年多来,我一直都没有更新我的航天知识,但我想,世界航天的大格局和大趋势不至于变的那么快吧!我以前发过一篇老帖子,是我对自己所了解的航天知识的一个小总结。[铁血社区][原创][神鹰原创][答空军讨论贴]在嫦娥奔月之际,小老头侃中国航天的箭和星http://bbs.tiexue.net/post_.html我想,诸位应该可以看出些问题。一句话,中国航天的成就还是可以的,虽然依旧只能算跟上航天大国的脚步。本文内容为我个人原创作品,申请原创加分
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&以下是引用威远将军
在第258楼的发言:&以下是引用lpsdlh
在第257楼的发言:&以下是引用hwhs001
在第26楼的发言:......
原来活人叫尿给憋死了
瞎扯中国80年代后害怕战争会在沿海搞那么多大城市吗
兄弟要多看看历史书啊。文革期间,因为美苏的军事压力,不得不搞大三线建设,那时不仅不在沿海搞大型新项目建设,原有的重工业基地都大规模整体往中西部的大山里搬迁,西昌发射场就是在这么一个历史背景下于1970年开建的。对太祖说的"要准备大打,早打,打核大战"但是邓说的"不要怕打不要怕把瓶瓶罐罐打烂"所以建议你看清楚我说的在说
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&以下是引用lpsdlh
在第257楼的发言:&以下是引用hwhs001
在第26楼的发言:......
原来活人叫尿给憋死了
瞎扯中国80年代后害怕战争会在沿海搞那么多大城市吗兄弟要多看看历史书啊。文革期间,因为美苏的军事压力,不得不搞大三线建设,那时不仅不在沿海搞大型新项目建设,原有的重工业基地都大规模整体往中西部的大山里搬迁,西昌发射场就是在这么一个历史背景下于1970年开建的。
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&以下是引用hwhs001
在第26楼的发言:&以下是引用色子
在第11楼的发言:&以下是引用meky
在第3楼的发言:个人认为是体制问题,问责制!不敢花钱,怕项目失败丢人丢官!没上年纪的没决定权,没话语权,很多有创意的项目不敢上不敢搞!别说没钱,公款摊派吃拿卡要花的钱都海了去了,十条航母都养得起!采购没什么民企的份!N多有钱的老板吃喝嫖赌因为钱没地方花,搞了研究出来了也没效益,干脆换外汇移民了!
太粗的火箭没法运到发射场,因为火车车皮宽度限制着。
下一步在海南建海上发射场,可以用船运火箭,就没这个限制了。
体制党自动自觉的消失吧。
原来活人叫尿给憋死了瞎扯中国80年代后害怕战争会在沿海搞那么多大城市吗
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&以下是引用huangya33
在第14楼的发言:落后于日本了,日本H-2B已经远超中国了. 日本一个战败国许多已经超越中国,
真不知道80年代 中国航天部门在做什么? 十多年才醒悟,
中国许多军工都是这样 ,不知道早干嘛去了?有一个很好的借口是“四人帮”和文化革命惹的祸。。。
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&以下是引用色子
在第38楼的发言:&以下是引用hwhs001
在第26楼的发言:......
原来活人叫尿给憋死了
那也没办法,冷战时期嘛,这些发射场只敢建在三线,这泡尿也就只好憋着了。当时的需求也是问题 当时的主要需求是国防和前瞻性科学研究 通信及气象 以当时的技术水平 盲目追求大推力也能做到 比如美国的 土星五土星五推力巨大 是美国登月活动的主力 而美国发展登月能力的主要目的并不是后续开发月球 因此 科研和政治目的达到后草草收场了 土星五这型号称兼有经济性、可靠性、大推力于一身的运载火箭也闹了个后继无人说白了 没有需求了今天 开发海南文昌基地和发展长征五 说白了 是中国深空探测的客观需要所拉动的 既便如此 我们也会发现 我们给自己预留的空间还是相当巨大的 未来很长一段时间 除了载人航天或空间对接的需要外 长征五并无使用压力 可从容完成从实验到实践的整个研发过程至于比拼火箭推力 说来挺无聊 日本人的H2A/B都号称性能不俗 结果如何? 没有自己的深空探测项目牵引 说白了 自己没有需求 发射国内那些卫星绰绰有余 又想靠海外订单以战养战 结果 除了技术储备以外 在经济上根本就被边缘化了 H2A十八次发射只夹带一颗澳大利亚小卫星 而H2B的第二次发射已经一竿子推到了2011年所以说 大推力并不是什么航空先进性的“丹书铁券” 关键看技术的储备 前瞻性和战略规划及需求要知道 美国人自废了航天飞机之后 连运载火箭的阵容都凑不齐了 要仰仗其他国家 乃至私人航天公司来保障其空间站的人员往来和物资补给 …… 这能说明美国人航天技术较欧盟和俄罗斯落后吗? 显然不是美国今天处于这种尴尬的境地 是因为技术达到了高点平台后 已经独孤求败 对太空的探索缺乏了需求的支撑 强大的太空能力开始发散 可谓成也战略 败也战略 既便如此 人家也是响当当的航天大国同理 日本运载火箭的最大推力大于中国 但仍然只能屈居航天领域的第三梯队 而欧盟技术实力雄厚 也只能跟中国挤在一起搞合作 在第二梯队原地踏步
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&以下是引用星烁深醒
在第48楼的发言:&以下是引用ken28_chen
在第8楼的发言:
中国火车最多只能运载3.5米直径的火箭。西昌、酒泉这些发射基地建成时间最晚都在80年代,坐落于中国内陆地区,属于三线基地。
直径5米的大型运载火箭只能依靠船运,而我国出于安全考虑而没有沿海火箭发射基地。直到最近才开始动工的海南文昌火箭发射基地和天津大型火箭生产基地才能满足中国大推力火箭的生产-发射一条龙布局,天津生产的火箭部件可以直接装船运往文昌发射基地组装发射。
但是相对而来的就是海南文昌基地和天津火箭生产中心都处在了美国航空母舰的打击范围之内,一旦和美国发生冲突,中国的重型火......
运输什么都不是问题分段行吗?火箭大部分都分段组装的 又不用整体运输 运输在现在来说完完全全不是问题 没有的原因是技术问题 我们的技术还不能支持这样的大型火箭出现才是真的
败丢人现眼了
你看看那个撼天计 回来在喷
火箭运输用的是特制的火车车厢 太粗了 隧道就过不去了 早在几年前就在天津建设研制生产大火箭基地了
也不知道你成天都看啥
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&以下是引用嘉禾小子
在第23楼的发言:&以下是引用hgshgs
在第21楼的发言:记得当初做载人航天时,网上一片骂声,说花那么多钱作秀,不如去扶贫。当然上次探月,网上还是类似的骂声不绝。
现在又埋怨航天发展的不快。
到底该怎么做好呢?
反正做的好也骂做的不好也骂怨夫 那不骂呀 说的对也骂说的不对也骂 说白了那些窝囊废自己没能耐 忌妒别人 没办法只能在网上骂了
你看看那些骂贪官的那个送礼的时候不抢在前边 说白了还是忌妒。
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&以下是引用danzle
在第30楼的发言:&以下是引用色子
在第11楼的发言:&以下是引用meky
在第3楼的发言:个人认为是体制问题,问责制!不敢花钱,怕项目失败丢人丢官!没上年纪的没决定权,没话语权,很多有创意的项目不敢上不敢搞!别说没钱,公款摊派吃拿卡要花的钱都海了去了,十条航母都养得起!采购没什么民企的份!N多有钱的老板吃喝嫖赌因为钱没地方花,搞了研究出来了也没效益,干脆换外汇移民了!
太粗的火箭没法运到发射场,因为火车车皮宽度限制着。
下一步在海南建海上发射场,可以用船运火箭,就没这个限制了。
体制党自动自觉的消失吧。
原来是运输问题!!见识了!
这样的SB不是天天有,大家来围观!你骂别人的时候 就不怕别人骂你吗 都多大了知道尊重别人就是尊重自己不。 不董还出来叫丢人不 丢自己的脸 丢中国人的脸自己看看那个撼天计 中国的火箭细长就是因为发射场在内陆 给用火车
火车又给过隧道所以 火箭直径 在2米多 在大就过不去了现在在海南建火箭基地了 也早在天津研制生产 大火箭了
败看楼主喊啥就跟着起哄丢人
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&以下是引用qwe1362003
在第6楼的发言:以前发射场都在内陆,搞大型火箭也会有运输的问题,不过现在好了这个电视里说过的, 西安 西昌 酒泉 都在内陆 运输火箭的靠火车 有的地方要过隧道 所以火箭直径也就在2米多点
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问这问题很幽默...
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&以下是引用lcheng
在第244楼的发言:&以下是引用chchbit
在第243楼的发言:......
人家没完全说是运输问题,但运输问题是最关键问题之一,你们两个SB的确要多长见识!!自己屁都不懂来围观你这个SB还差不多!
真是有教养,见识了。自己不懂骂人SB那才叫有教养,我也见识了!!
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反正有些SB能找到话说,我国的汽车产量第一,他们说尾气污染,中国的高速铁路技术最先进,他们说有电磁干扰。中国移动基站覆盖比较全,他们说也有电磁污染。总之能找到话来说。
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人傻逼不可怕,可怕的是傻逼还装逼 .三峡的部件从德阳起运,经拖车拖到乐山市肖坝大件码头装船。一路都是成都平原,偶尔小丘陵,还专门修了一条“大件路”,长度才100多公里。你到西昌的大凉山中去修一条这样的路试试,中国航天的整个财政运算还不够修路。
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&以下是引用hwhs001
在第118楼的发言:&以下是引用ken28_chen
在第114楼的发言:&以下是引用hwhs001
在第26楼的发言:......
原来活人叫尿给憋死了
傻B没办法解释的,火车装3.5米以上的物品不是问题,问题是铁路经过的隧道桥梁不可能支持超过3.5米的东西,难道为了运载火箭把铁路沿线的全部隧道都拓宽一次?
有时候没文化真的很可怕。
人傻逼不可怕,可怕的是傻逼还装逼
你就不知道用重型卡车运吗,三峡的很多巨型部件就是用卡车运的吧
难道说卫星发射中心还没通公路
脑残也要有极限的……公路就不需要过隧道和桥梁了么?
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&以下是引用chchbit
在第243楼的发言:&以下是引用lcheng
在第238楼的发言:&以下是引用danzle
在第30楼的发言:......
原来是运输问题!!见识了!
这样的SB不是天天有,大家来围观!
反正体制是没有问题,问题都是外部条件造成的
人家没完全说是运输问题,但运输问题是最关键问题之一,你们两个SB的确要多长见识!!自己屁都不懂来围观你这个SB还差不多!真是有教养,见识了。
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军号:1803304 工分:8069
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&以下是引用lcheng
在第238楼的发言:&以下是引用danzle
在第30楼的发言:......
原来是运输问题!!见识了!
这样的SB不是天天有,大家来围观!
反正体制是没有问题,问题都是外部条件造成的人家没完全说是运输问题,但运输问题是最关键问题之一,你们两个SB的确要多长见识!!自己屁都不懂来围观你这个SB还差不多!本文内容于
13:59:05 被chchbit编辑
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&以下是引用lcheng
在第238楼的发言:&以下是引用danzle
在第30楼的发言:......
原来是运输问题!!见识了!
这样的SB不是天天有,大家来围观!
反正体制是没有问题,问题都是外部条件造成的任何制度都是不完美的,但制约中国航天发展的客观现实也存在的。有一点,是人适应环境,不是环境适应人,在你认为对你不合理不公平有时候有可能对别人就是最合理最公平的
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国家不敢去冒险
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&以下是引用danzle
在第30楼的发言:&以下是引用色子
在第11楼的发言:&以下是引用meky
在第3楼的发言:个人认为是体制问题,问责制!不敢花钱,怕项目失败丢人丢官!没上年纪的没决定权,没话语权,很多有创意的项目不敢上不敢搞!别说没钱,公款摊派吃拿卡要花的钱都海了去了,十条航母都养得起!采购没什么民企的份!N多有钱的老板吃喝嫖赌因为钱没地方花,搞了研究出来了也没效益,干脆换外汇移民了!
太粗的火箭没法运到发射场,因为火车车皮宽度限制着。
下一步在海南建海上发射场,可以用船运火箭,就没这个限制了。
体制党自动自觉的消失吧。
原来是运输问题!!见识了!
这样的SB不是天天有,大家来围观!反正体制是没有问题,问题都是外部条件造成的
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&以下是引用光雷
在第154楼的发言:&以下是引用马可尼时代
在第55楼的发言:&以下是引用战旗如血
在第51楼的发言:楼主真强!!!!!!
美国最强的运载火箭---德尔它4---低地轨道有效载荷22.56吨!
低地极轨有效载荷22.56吨!
静地转移轨道有效转移载荷12.98吨!
不知楼主的120吨是哪来的???!!!
替美国吹,也别把牛皮吹破了!!!!!
可怜很多人跟着人云亦云!!!!唉。。。。铁血真的沦落了!!!
兄弟,去看看美国的土星5 运载火箭(Saturn-5),发射过重达110多吨的天空实验室
这么nb的土星5 貌似连设计资料都没有了 不知道当时美国是怎么想的 好端端的毁了它干嘛。。火箭技术进步了,土星就是和苏联竞争搞的,只为达到目的,没长远考虑的。。。。土星典型的面子工程而已
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军号:213874 工分:7846
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&以下是引用meky
在第3楼的发言:个人认为是体制问题,问责制!不敢花钱,怕项目失败丢人丢官!没上年纪的没决定权,没话语权,很多有创意的项目不敢上不敢搞!别说没钱,公款摊派吃拿卡要花的钱都海了去了,十条航母都养得起!采购没什么民企的份!N多有钱的老板吃喝嫖赌因为钱没地方花,搞了研究出来了也没效益,干脆换外汇移民了!马上就会有人骂你体制党了,中国怎么可能有体制问题呢,中国所有的问题都是客观条件的错,中国的体制是完美的。
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军号:185648 工分:12599
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&以下是引用qwe1362003
在第6楼的发言:以前发射场都在内陆,搞大型火箭也会有运输的问题,不过现在好了正解。咱们国家是通过铁路系统运输运载火箭的。受到铁路运载能力的限制;主要是路轨宽度的限制,导致大直径火箭无法运送。现在新建了海南的发射场,又在天津建了制造基地,以后可以通过海路运输。这样未来的大火箭可以通过海运抵达发射场。重型火箭的研发和使用已经具备完整条件了。
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军号:34400 头衔:铁血石油人 工分:141956
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&以下是引用chchbit
在第216楼的发言:这个贴很早就有人专业人士在电视上科普过了,还真不明白怎么还有脑残上来显摆无知。还体制问题,哎!!!我觉得不是显摆无知,而是别有用心
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军号:1803304 工分:8069
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&以下是引用无心无肺
在第226楼的发言:&以下是引用huangya33
在第14楼的发言:落后于日本了,日本H-2B已经远超中国了. 日本一个战败国许多已经超越中国,
真不知道80年代 中国航天部门在做什么? 十多年才醒悟,
中国许多军工都是这样 ,不知道早干嘛去了?
这位是个火箭小白嘛!固火与液火的技术完全是两个层面的,没可比性啦这小子纯属是一个喷子马甲不懂装懂,东风31上用的就是固体的火箭燃料。
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军号:2746130 工分:3319
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中国火箭工程自从留美学生们去世后渐渐陷入停滞仿造状态,归根结底是中国没有创新的氛围与能力。
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军号:1878284 工分:11887
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&以下是引用zgh1118
在第149楼的发言:关键是中国造不出重形卫星,要重型火箭干吗
中国的卫星落后很多,至少比火箭落后世界更多韩国的火箭先进啊,人家是世界第一强国。。就像个棒子。。哈哈哈哈哈哈本文内容于
6:02:09 被小城小警编辑
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军号:1878284 工分:11887
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&以下是引用disandiguo99
在第9楼的发言:大爷的 就拿氢氧发动机来说 我国在2008年的时候实验成功了50吨推力的发动机 本来是件喜事 但看看人家欧美 欧美的早就可以达到120吨以上了 但我们的还只有50吨左右的推力 明明落后人家那么多 整天还在那里那里沾沾自喜 掩耳盗铃 想想就觉得气人 欧美?真不明白你所谓的欧美是指什么地方?老毛子和霉国?
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军号:1758275 工分:36630
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&以下是引用fftpp
在第12楼的发言:“大火箭”新一代大推力、无毒、无污染运载火箭“长征五号”目标在二0一四年首飞。梁小虹称,新一代运载火箭目前研制进展同样非常顺利,在天津的新一代运载火箭产业化基地建设正按计划稳步推进,这也为新一代运载火箭“长征五号”研制创造良好条件,并赢得了时间。他表示,新一代运载火箭二0一四年在海南航天发射场实现首飞后,将在运载火箭技术领域,推动中国与航天强国“比翼齐飞”文昌的发射场建成以后,应该会上马大推力火箭的。
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军号:2463147 工分:2979
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&以下是引用八十六师
在第37楼的发言:就是航空发动机落后的原因,包括民用,战斗机,火箭,都是发动机没过关。
2个月前,我国成立了大飞机发动机的研究所,大部分都是20来岁的研究生,准备用10年的时候研制我国资产的大型发动机。希望不用10年才好。当你钱学森力主搞导弹就是有这个想法,我国的许多基础学科底子太薄弱,飞机的发动机要飞很久,导弹相对来说工作时间短。说白了,还是我国材料学和加工不到位。
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军号:319819 工分:6904
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&以下是引用huangya33
在第14楼的发言:落后于日本了,日本H-2B已经远超中国了. 日本一个战败国许多已经超越中国,
真不知道80年代 中国航天部门在做什么? 十多年才醒悟,
中国许多军工都是这样 ,不知道早干嘛去了?这位是个火箭小白嘛!固火与液火的技术完全是两个层面的,没可比性啦
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军号:2881783 工分:1142
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&以下是引用hwhs001
在第175楼的发言:&以下是引用gxjy
在第137楼的发言:&以下是引用hwhs001
在第122楼的发言:......
这么重要的工程,你认为修一条专用的公路,能修通吗
这和公路没关系,确实如果真修也能修好,主要还是需求,中国一直没那么大的需求,那当然有没有建大火箭的需要,而且海南岛的基地论证也不是1天2天的事,在西昌建设时就是候选地址。
至少西安和全国各个主要城市的高速公路网络是通的,修一条西安到酒泉的要多少钱呀上次发射嫦娥二号,火箭从火车上卸下由汽车牵引到发射塔附近,都是小心翼翼的轻拿轻放,经不得抖动这样会影响到火箭里面的精密仪器,更可能产生静电,上次解说员已经说过了!这么短的距离都如此小心你想想用汽车来长途运输,可能不!
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&以下是引用战火纷飞的日子
在第42楼的发言:&以下是引用混混兔
在第35楼的发言:......
正解,别理会那BC,中国航天科学家早就说过那名言了“决定发射能力不是技术,而是隧道的宽度”,因为除了新的海南发射场外,其余的发射场都是依靠铁路输送火箭部件,大的部件根本过不了隧道,所以受限制极大。
你去看看老毛子的暴风雪是怎么运输的?
难道美国的隧道都是几十米宽的?美国的发射场在海边,你不会不知道吧!中国和人家的情况不同,中国目前的发射场分布在内陆地区,火箭在北京造好之后由火车运输到西昌、酒泉等发射场,咱们铁路对火箭的限制宽度大概是3.5米,为什么要建造文昌发射场主要是运输方便,纬度低可以发射重型火箭,不受运输的限制,文昌发射场用的火箭将由天津制造,然后由轮船运输到海南文昌发射场发射!为什么咱们目前没大型火箭呢?一是由于运输问题,火箭就算造出来了却弄不到目前所拥有的发射场去;二是由于重型火箭立项时间相当晚!所以重型火箭暂时落在了老美、俄罗斯、欧洲和日本的后面。本文内容于
16:09:56 被士多啤梨味编辑
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&以下是引用色子
在第220楼的发言:&以下是引用huangya33
在第14楼的发言:......
你还小吧,不知道当时的背景。
这真的不关军工的事。
当时中国出一2 B领导人提出军队经商养活自己的口号,别说军工单位了,连军队都不训练,一门心思倒卖商品了,当时要是美国打中国,我象毛主席保证,中国将败的很惨。
那时马放南山,军队不需要自己研制新装备,所谓造不如买,买不如租,这就是2 B领导的传世名言。他就不知道,有的东西是买不来的,更别说租了。
当时军工单位都干嘛去了?告诉你,都转行生产摩托车和空调电冰箱去了。谁还研究装备?
有空还是多学习一下吧。
“H2A”火箭芯级直径4米,地球同步转移轨道的运载能力为3.7吨;
“H2B”火箭芯级直径5.2米,地球同步转移轨道的运载能力为8吨。
“长征3号B”火箭芯级直径3.35米,地球同步转移轨道的运载能力为5.4吨。
直径3.35米的长3乙运载能力虽不及直径5.2米的H2B却要超过直径4米的H2A,某些人如何得出中国运载火箭的技术不如日本的结论?
而如果长征火箭的直径突破3.35米的限制,那么其运载能力难道超不过H2B?色子兄科普那帮H-2B(高级2B)或者S-2B(超级2B)可是很吃力的本文内容于
9:12:04 被chchbit编辑
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&以下是引用嘉禾小子
在第23楼的发言:&以下是引用hgshgs
在第21楼的发言:记得当初做载人航天时,网上一片骂声,说花那么多钱作秀,不如去扶贫。当然上次探月,网上还是类似的骂声不绝。
现在又埋怨航天发展的不快。
到底该怎么做好呢?
反正做的好也骂做的不好也骂铁血上用脑子思考的居少 用屁股乱喷的居多
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钱都去投房产和涨房价了,钱没空。
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&以下是引用huangya33
在第14楼的发言:落后于日本了,日本H-2B已经远超中国了. 日本一个战败国许多已经超越中国,
真不知道80年代 中国航天部门在做什么? 十多年才醒悟,
中国许多军工都是这样 ,不知道早干嘛去了?
&以下是引用cjmf
在第194楼的发言:&以下是引用huangya33
在第14楼的发言:落后于日本了,日本H-2B已经远超中国了. 日本一个战败国许多已经超越中国,
真不知道80年代 中国航天部门在做什么? 十多年才醒悟,
中国许多军工都是这样 ,不知道早干嘛去了?
你还小吧,不知道当时的背景。
这真的不关军工的事。
当时中国出一2 B领导人提出军队经商养活自己的口号,别说军工单位了,连军队都不训练,一门心思倒卖商品了,当时要是美国打中国,我象毛主席保证,中国将败的很惨。
那时马放南山,军队不需要自己研制新装备,所谓造不如买,买不如租,这就是2 B领导的传世名言。他就不知道,有的东西是买不来的,更别说租了。
当时军工单位都干嘛去了?告诉你,都转行生产摩托车和空调电冰箱去了。谁还研究装备?有空还是多学习一下吧。“H2A”火箭芯级直径4米,地球同步转移轨道的运载能力为3.7吨;“H2B”火箭芯级直径5.2米,地球同步转移轨道的运载能力为8吨。“长征3号B”火箭芯级直径3.35米,地球同步转移轨道的运载能力为5.4吨。直径3.35米的长3乙运载能力虽不及直径5.2米的H2B却要超过直径4米的H2A,某些人如何得出中国运载火箭的技术不如日本的结论?而如果长征火箭的直径突破3.35米的限制,那么其运载能力难道超不过H2B?本文内容于
10:02:00 被色子编辑
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&以下是引用meky
在第3楼的发言:个人认为是体制问题,问责制!不敢花钱,怕项目失败丢人丢官!没上年纪的没决定权,没话语权,很多有创意的项目不敢上不敢搞!别说没钱,公款摊派吃拿卡要花的钱都海了去了,十条航母都养得起!采购没什么民企的份!N多有钱的老板吃喝嫖赌因为钱没地方花,搞了研究出来了也没效益,干脆换外汇移民了!一针见血
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资金还不够当官的吃喝玩了呢!
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&以下是引用cjmf
在第194楼的发言:&以下是引用huangya33
在第14楼的发言:落后于日本了,日本H-2B已经远超中国了. 日本一个战败国许多已经超越中国,
真不知道80年代 中国航天部门在做什么? 十多年才醒悟,
中国许多军工都是这样 ,不知道早干嘛去了?
你还小吧,不知道当时的背景。
这真的不关军工的事。
当时中国出一2 B领导人提出军队经商养活自己的口号,别说军工单位了,连军队都不训练,一门心思倒卖商品了,当时要是美国打中国,我象毛主席保证,中国将败的很惨。
那时马放南山,军队不需要自己研制新装备,所谓造不如买,买不如租,这就是2 B领导的传世名言。他就不知道,有的东西是买不来的,更别说租了。
当时军工单位都干嘛去了?告诉你,都转行生产摩托车和空调电冰箱去了。谁还研究装备?还H2B日本H2B4米多粗,比长2F腰围粗接近1米多但运载能力才高那么一点点,楼上的还真实H2B
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军号:1803304 工分:8069
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这个贴很早就有人专业人士在电视上科普过了,还真不明白怎么还有脑残上来显摆无知。还体制问题,哎!!!
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主要问题应该是运输吧,以前火箭要钻山洞,隧道的尺寸制约了火箭的直径,以后在文昌发射就没有问题了
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军号:2600929 工分:3997
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一个瘦瘦的家伙需要一个加大的衣服吗?量体裁衣,话不是白说的,这东西不是比谁的大,关键是成功率、要安全、要符合自己的发展规划~~
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军号:363499 工分:3159
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一些人看到与先进国家的差距就说体制问题,那是否详细谈下你认为那种体制有助于迅速提高国家实力及科研水平?西欧国家水平够先进吧?有研究大推力火箭的国家有那几个?别拿小日本那H2说事,那东西核心技术还不完全是他自己的。看到李嘉诚那么富有,自己那么穷,是否也是体制造成啊?
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军号:2749450 工分:1065
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是啊··是要有新的设计了··老是放大也不是办法啊··要么就另起炉灶做新款的大运··
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军号:1883916 头衔:应该再打一仗了! 工分:246836
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&以下是引用乙亮
在第19楼的发言:别一说到中国什么地方落后就是体制问题,好像体制是个筐什么都可以往里装。现在航天基本还是那个体制,怎么就有了许多进步呢?中国的问题,说穿了就是领导人注意力的问题。如果每年给航天的经费只能开工资,那还能搞什么!领导认识到问题的重要性了,自然投资就大了,工作也狠抓了,成绩自然也出来了。国防建设如此,航天事业发展也如此。最反对网民们,或许还有其他什么人不动脑子,看到什么问题了,就把问题归结到腐败、体制这些容易引起人们激愤的原因上来。兄弟说了半天,其中心意思也不过四个字——体制问题,呵呵
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军号:2364991 工分:46890
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因为我们力气小 搬不动哇
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军号:2373244 工分:36789
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&以下是引用战旗如血
在第51楼的发言:楼主真强!!!!!!
美国最强的运载火箭---德尔它4---低地轨道有效载荷22.56吨!
低地极轨有效载荷22.56吨!
静地转移轨道有效转移载荷12.98吨!
不知楼主的120吨是哪来的???!!!
替美国吹,也别把牛皮吹破了!!!!!
可怜很多人跟着人云亦云!!!!唉。。。。铁血真的沦落了!!!不多说,请楼上自己看。
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&以下是引用ken28_chen
在第8楼的发言:
中国火车最多只能运载3.5米直径的火箭。西昌、酒泉这些发射基地建成时间最晚都在80年代,坐落于中国内陆地区,属于三线基地。
直径5米的大型运载火箭只能依靠船运,而我国出于安全考虑而没有沿海火箭发射基地。直到最近才开始动工的海南文昌火箭发射基地和天津大型火箭生产基地才能满足中国大推力火箭的生产-发射一条龙布局,天津生产的火箭部件可以直接装船运往文昌发射基地组装发射。
但是相对而来的就是海南文昌基地和天津火箭生产中心都处在了美国航空母舰的打击范围之内,一旦和美国发生冲突,中国的重型火......正解!支持
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&以下是引用hehewolf
在第186楼的发言:&以下是引用china778
在第185楼的发言:&以下是引用disandiguo99
在第9楼的发言:大爷的 就拿氢氧发动机来说 我国在2008年的时候实验成功了50吨推力的发动机 本来是件喜事 但看看人家欧美 欧美的早就可以达到120吨以上了 但我们的还只有50吨左右的推力 明明落后人家那么多 整天还在那里那里沾沾自喜 掩耳盗铃 想想就觉得气人
我想的是你一直考试不及格...后来经过努力考及格了...难道不应该开心的笑上一场?难道还要看一下考了90分的人,然后自卑的偷偷的哭去?
关键是不及格倒数第一,刚60及格也倒数第一,而且发现倒数第二都进步到80以上了,你说你是进步了还是退步了,该哭还是该笑。不知道有哪几个同学超了过来?你给中国现在的火箭技术定个位吧?
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&以下是引用meky
在第3楼的发言:个人认为是体制问题,问责制!不敢花钱,怕项目失败丢人丢官!没上年纪的没决定权,没话语权,很多有创意的项目不敢上不敢搞!别说没钱,公款摊派吃拿卡要花的钱都海了去了,十条航母都养得起!采购没什么民企的份!N多有钱的老板吃喝嫖赌因为钱没地方花,搞了研究出来了也没效益,干脆换外汇移民了!呵呵,有道理,当年我们地质系统引进计算机制图也是阻力很大。
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发动机是核心问题
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这个国家的希望 和未来 都在房地产上!只要能把房子盖到火星
谁会在乎是坐谁的飞船去的
哈哈!!!
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&以下是引用永远的地平线
在第59楼的发言:&以下是引用梦灭
在第20楼的发言:&以下是引用disandiguo99
在第9楼的发言:大爷的 就拿氢氧发动机来说 我国在2008年的时候实验成功了50吨推力的发动机 本来是件喜事 但看看人家欧美 欧美的早就可以达到120吨以上了 但我们的还只有50吨左右的推力 明明落后人家那么多 整天还在那里那里沾沾自喜 掩耳盗铃 想想就觉得气人
在氢氧发动上不得不承认日本是世界第一,H2B的第一级就是氢氧发动机,我们的第一级还是那种大污染的发动机。氢氧发动机用于3级火箭。
既然这样,为什么日本鬼子不抢在中国前面发射载人飞船。结果弄得日本航天员回来问他们的首相为什么日本不发射载人飞船?
美国人据说把土星飞船的资料全销毁了,这也是人们怀疑美国人没登月而是搞 了一次电影拍摄的原因之一。
冷战时期,卫星发射场就是美苏瞄准的重要目标,那些地方最初都是导弹试验场是第一批要被摧毁的目标。中国把一些发射场和军工转移到三线也是无奈的原因,特别是在1969年以后中国实际上进入了临战状态。中国的航天工业不像美苏那样是不计工本的投入,现在也是按照经济发展投入的。就是登月也是按计划来的,不是像日本和印度那样凭一时冲动就蛮干的。这回怎么印度和日本人不来掺合了?不是不想发,而是他上面有个美国爹,要不然早就发了,H2B比H2A成熟得多,H2A多次失败不是经验不足,而是日本人铁了心要用氢氧发动机作一级发动机,全球没人这么做过,所以多次失败,但由H2A发展而来的2B所用LE-7A大型氢氧发动机以成熟,日本将会大规模发展太空科技。HTV就是日本自行研制的多模块货运飞船,本身就加载了加压模块载人模块。是自我研制而不像我们是在仿制苏联的飞船。所以不要小瞧日本的航空科技
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在第19楼的发言:别一说到中国什么地方落后就是体制问题,好像体制是个筐什么都可以往里装。现在航天基本还是那个体制,怎么就有了许多进步呢?中国的问题,说穿了就是领导人注意力的问题。如果每年给航天的经费只能开工资,那还能搞什么!领导认识到问题的重要性了,自然投资就大了,工作也狠抓了,成绩自然也出来了。国防建设如此,航天事业发展也如此。最反对网民们,或许还有其他什么人不动脑子,看到什么问题了,就把问题归结到腐败、体制这些容易引起人们激愤的原因上来。说得对,顶一下!
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面包会有的,我坚信!
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&以下是引用xshxing
在第195楼的发言:龙乐豪院士介绍说,目前,该运载火箭已命名为CZ-5。20世纪90年代开始,各航天大国在不断改进现有火箭的同时大力研制新一代运载火箭。早在1986 年,我国就提出了要设计、生产新一代运载火箭,但直到2006年中央专委才正式立项,2007年科工委正式批准启动生产。研制一个新火箭一般需6年左右,但我国2006年批准立项的新一代运载火箭"长征五号"由于起点较高,加上我国工业基础比较薄弱,建新型火箭需要配套建设一批基础设施,因此,他估计至少到2015年我国新一代运载火箭能实现首飞。
长征-5号重......我国的火箭受限制于铁路运输是过去一篇科普文章说的,有据可查,是反映现实情况的。
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&以下是引用星烁深醒
在第140楼的发言:&以下是引用风中之旗
在第52楼的发言:&以下是引用星烁深醒
在第47楼的发言:......
运输什么都不是问题分段行吗?火箭大部分都分段组装的 又不用整体运输 运输在现在来说完完全全不是问题 没有的原因是技术问题 我们的技术还不能支持这样的大型火箭出现才是真的
你去看看美国的大型航天发射场的位置就明白了。俄罗斯的还可以用大飞机背着空运,中国有这条件吗?
青藏都能通车 现在还有人再说道路问题
我该怎么说呢?咱别强扭了好不,不光是路的问题,还有工具的问题。这两个要都解决,那就还牵扯到一个最大的问题:发射成本的问题!
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俄罗斯的rd170发动机每台的地面推力就达740吨,是目前世界上推力最大的液体火箭发动机。一台发动机就几乎相当于中国长征系列采用的火箭发动机如YF-20B的十台以上,而且比冲更高rd170可以重复使用,1993年第10期《中国航天》“rd170使用液氧煤油作推进剂,从设计上说,可在大修前重复使用20次”rd170至今仍在天顶号系列火箭上使用,今年十月将把中国的萤火号卫星送入火星探测轨道而用于能源号芯级液氢液氧火箭发动机rd-0120同样非常先进“RD-0120是大推力氢氧发动机,能源号火箭芯级采用4台RD-0120作为动力装置。每 台发动机的真空推力200 t,真空比冲455 s。它与美国航天飞机主发动机水平相当,在某 些材料、工艺方面,还超过了美国航天飞机主发动机。 ”看看俄罗斯的rd170发动机就知道中国在这上面的差距了,问题是有了钱不实实在在的发展这些基础技术,非要搞华而不实的探月工程,反映了国人的浮躁心理,一味追求面子工程想短期见效,这个短期是好看从长远说是很危险的。
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龙乐豪院士介绍说,目前,该运载火箭已命名为CZ-5。20世纪90年代开始,各航天大国在不断改进现有火箭的同时大力研制新一代运载火箭。早在1986 年,我国就提出了要设计、生产新一代运载火箭,但直到2006年中央专委才正式立项,2007年科工委正式批准启动生产。研制一个新火箭一般需6年左右,但我国2006年批准立项的新一代运载火箭"长征五号"由于起点较高,加上我国工业基础比较薄弱,建新型火箭需要配套建设一批基础设施,因此,他估计至少到2015年我国新一代运载火箭能实现首飞。长征-5号重型运载火箭和发射“神舟”飞船的长征-2F火箭模型。两者相比,长征-5号近地轨道的运载能力能从长征-2F的10吨提高到25吨,地球同步转移轨道的运载能力从5.5吨提高到14吨。“120吨级液氧煤油发动机”是中国正在研制的新一代大型运载火箭的重要动力装置,其最大推力为120吨,采用了目前世界上最先进的高压补燃循环系统,各项技术指标远高于中国现有长征系列运载火箭的发动机,能将火箭现有的运载能力提高3倍左右,可使中国近地轨道的运载能力从现在的9.2吨提高到25吨,将为中国载人航天二期工程,月球探测二、三期工程,深空探测工作奠定坚实基础。目前,中国对该发动机的所有技术拥有完全自主知识产权。所以重型火箭不是什么铁路运输限制的问题,实际上是这项工作开始的太晚了。“120吨级液氧煤油发动机”这样的关键技术没有早开始研制,包括海南的发射场。载入航天在酒泉建设了很多设施,探月工程又在西昌建设了很多项目,将来在海南发射场是不是还要再上很多建筑。从这个看航天工程处处布点,浪费严重。
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军号:1614074 工分:56270
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在第14楼的发言:落后于日本了,日本H-2B已经远超中国了. 日本一个战败国许多已经超越中国,
真不知道80年代 中国航天部门在做什么? 十多年才醒悟,
中国许多军工都是这样 ,不知道早干嘛去了?你还小吧,不知道当时的背景。这真的不关军工的事。当时中国出一2 B领导人提出军队经商养活自己的口号,别说军工单位了,连军队都不训练,一门心思倒卖商品了,当时要是美国打中国,我象毛主席保证,中国将败的很惨。那时马放南山,军队不需要自己研制新装备,所谓造不如买,买不如租,这就是2 B领导的传世名言。他就不知道,有的东西是买不来的,更别说租了。当时军工单位都干嘛去了?告诉你,都转行生产摩托车和空调电冰箱去了。谁还研究装备?
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军号:2839568 工分:517
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这个呢,因为中国的火箭发射场都藏在山沟里躲猫猫,所以呢,想要进去就得用火车运,用火车运呢,就得过山洞,过山洞的火车呢,就不能太胖了,太胖的话会产生不河蟹的因素,(会碰到山洞的)而在火车里面的火箭呢,自然也就不能太胖了!等以后海南的那个发射场建好了,你就可以看到重型火箭了!
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&以下是引用hwhs001
在第174楼的发言:&以下是引用色子
在第143楼的发言:&以下是引用hwhs001
在第118楼的发言:......
人傻逼不可怕,可怕的是傻逼还装逼
你就不知道用重型卡车运吗,三峡的很多巨型部件就是用卡车运的吧
难道说卫星发射中心还没通公路
莫非您认为公路就不过桥,不钻隧道吗?
我们国家的高速公路网络难道就没有能走通的吗,,,,,,,,,老实说 绝对不可能有这种路可以开过去自己不信开个车试试
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军号:1571711 工分:13740
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&以下是引用hwhs001
在第175楼的发言:&以下是引用gxjy
在第137楼的发言:&以下是引用hwhs001
在第122楼的发言:......
这么重要的工程,你认为修一条专用的公路,能修通吗
这和公路没关系,确实如果真修也能修好,主要还是需求,中国一直没那么大的需求,那当然有没有建大火箭的需要,而且海南岛的基地论证也不是1天2天的事,在西昌建设时就是候选地址。
至少西安和全国各个主要城市的高速公路网络是通的,修一条西安到酒泉的要多少钱呀你不过桥?你不过洞?而且13米的长度,你能跑多快?你知不知到高速是每个公里是上亿的?有那钱,海南的基地都建立起来啦
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军号:2813061 工分:2945
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因为中国工业薄弱 不是说发动机是工业之花结晶么 看中国的发动机和复合材料都不行
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军号:380265 工分:20142
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&以下是引用hwhs001
在第174楼的发言:&以下是引用色子
在第143楼的发言:&以下是引用hwhs001
在第118楼的发言:......
人傻逼不可怕,可怕的是傻逼还装逼
你就不知道用重型卡车运吗,三峡的很多巨型部件就是用卡车运的吧
难道说卫星发射中心还没通公路
莫非您认为公路就不过桥,不钻隧道吗?
我们国家的高速公路网络难道就没有能走通的吗那你就去地图上画圈圈试试看吧。就为了堵这口气,就绕来绕去的有意思吗?本文内容于
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&以下是引用china778
在第185楼的发言:&以下是引用disandiguo99
在第9楼的发言:大爷的 就拿氢氧发动机来说 我国在2008年的时候实验成功了50吨推力的发动机 本来是件喜事 但看看人家欧美 欧美的早就可以达到120吨以上了 但我们的还只有50吨左右的推力 明明落后人家那么多 整天还在那里那里沾沾自喜 掩耳盗铃 想想就觉得气人
我想的是你一直考试不及格...后来经过努力考及格了...难道不应该开心的笑上一场?难道还要看一下考了90分的人,然后自卑的偷偷的哭去?关键是不及格倒数第一,刚60及格也倒数第一,而且发现倒数第二都进步到80以上了,你说你是进步了还是退步了,该哭还是该笑。
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&以下是引用disandiguo99
在第9楼的发言:大爷的 就拿氢氧发动机来说 我国在2008年的时候实验成功了50吨推力的发动机 本来是件喜事 但看看人家欧美 欧美的早就可以达到120吨以上了 但我们的还只有50吨左右的推力 明明落后人家那么多 整天还在那里那里沾沾自喜 掩耳盗铃 想想就觉得气人 我想的是你一直考试不及格...后来经过努力考及格了...难道不应该开心的笑上一场?难道还要看一下考了90分的人,然后自卑的偷偷的哭去?
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航天的重要性,越来越强!随着航天技术的日趋成熟,门槛降低,人们看到了航天不仅在经济技术上有促进作用,而且军事上也有很大的依赖!希望我们不要落后,被后来者超越!
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中国人就那样,你做得好有人骂,没做的话骂的更凶,
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这个我认为是因为我们在80年代中期长征系列火箭当时在国际上性能还是比较稳定的,考虑到当时以发射卫星为主,追求国际卫星发射订单,而没有考虑到后来的空间站建设及登月需求,从而在大吨位火箭的建设上落后于欧美,连日本的H2火箭也走在了我们长征系列的前面,由此可见,发展系列火箭不仅是需求的问题也是对未来发展眼光的一种打基础。个人见解,说的不对还请各位见谅。
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&以下是引用huangya33
在第14楼的发言:落后于日本了,日本H-2B已经远超中国了. 日本一个战败国许多已经超越中国,
真不知道80年代 中国航天部门在做什么? 十多年才醒悟,
中国许多军工都是这样 ,不知道早干嘛去了?军改民,国家没有单子,企业都去生产洗衣机摩托车去了。
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&以下是引用ken28_chen
在第8楼的发言:
中国火车最多只能运载3.5米直径的火箭。西昌、酒泉这些发射基地建成时间最晚都在80年代,坐落于中国内陆地区,属于三线基地。
直径5米的大型运载火箭只能依靠船运,而我国出于安全考虑而没有沿海火箭发射基地。直到最近才开始动工的海南文昌火箭发射基地和天津大型火箭生产基地才能满足中国大推力火箭的生产-发射一条龙布局,天津生产的火箭部件可以直接装船运往文昌发射基地组装发射。
但是相对而来的就是海南文昌基地和天津火箭生产中心都处在了美国航空母舰的打击范围之内,一旦和美国发生冲突,中国的重型火......这个哥们说的实话,你看看人家美国的欧洲的,那体格,那腰围。我们的火箭要过山洞的。太原卫星发射场、酒泉卫星发射场和西昌卫星发射场。天啊,都得过多少山洞啊。现在有了海南文昌,好的多了。用船,腰围可以迅速粗起来。相信我们的航天人。只要需要,可以弄出来的。相信现在已经进入了设计阶段了。我上个月去北京,路过航天集团,橱窗里已经有了新型重型火箭了,长得和阿丽亚娜一个样。看着吧。将来的登月和空间站,也都是靠它了!本文内容为我个人原创作品,申请原创加分
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因为以前就够用呗!
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为何中国没有重型运载火箭?其实,这归根到底还是马屁股决定的。中国的火箭发射场都在西部内陆地区,火箭箭体厂制造完工后的运输主要靠火车。西部地区崇山峻岭,隧道多,火箭箭体直径取决于隧洞大小,而隧洞大小则是根据火车轨道的轮距而定,火车的轮距设计据说最初是参考了马车轮距,而决定马车轮距大小的就是马屁股了。所以,中国现有的长征系列火箭无不是又细又长,非常苗条,结论由此而生。现在,中国已在海南建造发射场,火箭箭体可以由海路运输,箭体直径的限制已不复存在,相信中国大推力火箭马上就会诞生。值得期待。
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对 我是不能 但他们能 他们有能力有机会去创造属于他们自己的荣誉和自豪 既然选择了走这条路就应该勇敢去面对路尽头的结果哪怕失败了他们也是光荣的 却因为贪图迷恋现在的生活环境贪图享受害怕承担责任畏首畏脚 每天只知道做政绩工程 报喜不报忧 难道他们不该摸摸胸口扪心自问一下 他们对得起国家对得起人民对他们的信任和期待吗
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&以下是引用gxjy
在第137楼的发言:&以下是引用hwhs001
在第122楼的发言:......
这么重要的工程,你认为修一条专用的公路,能修通吗
这和公路没关系,确实如果真修也能修好,主要还是需求,中国一直没那么大的需求,那当然有没有建大火箭的需要,而且海南岛的基地论证也不是1天2天的事,在西昌建设时就是候选地址。至少西安和全国各个主要城市的高速公路网络是通的,修一条西安到酒泉的要多少钱呀
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&以下是引用色子
在第143楼的发言:&以下是引用hwhs001
在第118楼的发言:......
人傻逼不可怕,可怕的是傻逼还装逼
你就不知道用重型卡车运吗,三峡的很多巨型部件就是用卡车运的吧
难道说卫星发射中心还没通公路
莫非您认为公路就不过桥,不钻隧道吗?我们国家的高速公路网络难道就没有能走通的吗
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记得在一篇报道中看过,这应该和发射场的地理位置有关系,似乎是赤道附近的发射场能节约大量的燃料,建海南发射场就这个原因吧。
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&以下是引用hgshgs
在第21楼的发言:记得当初做载人航天时,网上一片骂声,说花那么多钱作秀,不如去扶贫。当然上次探月,网上还是类似的骂声不绝。
现在又埋怨航天发展的不快。
到底该怎么做好呢?要让喷子满意是不可能的,人一大宗旨:欲加之罪何患无辞
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&以下是引用两担一星
在第17楼的发言:&以下是引用两担一星
在第16楼的发言:......
就如同我们的飞机\军舰一样,只有在关键技术上(如发动机)有所突破,才能赶超欧美俄.
中国高铁是榜样,我们要有信心.
中国加油.高铁全套设备都是进口的,只是在车头上大大的写了“和谐”两个字。
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&以下是引用limfox2000
在第169楼的发言:中国许多重点项目都是在八十年代末九十年代初搁置的,而这些项目又大都在2000以后,断断续续重启。这里很明显能看出是谁的问题? 又见这种论调。当时国家的决策有些偏激是不错,但是基本在可控范围内。你不能总是事后诸葛亮。事实证明现在有钱发展了,就是基于以前的种种决策。我刚才的话,是一种就是论事回顾历史,吸取教训,保持可持续发展的态度。你现在是上纲上线、映射批斗的态度,跟文革期间的那种事后抓小辫子的作风有啥区别?拜托你了,求求你了。科研工作不需要你这种态度来指导。
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中国许多重点项目都是在八十年代末九十年代初搁置的,而这些项目又大都在2000以后,断断续续重启。这里很明显能看出是谁的问题?
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&以下是引用乙亮
在第19楼的发言:别一说到中国什么地方落后就是体制问题,好像体制是个筐什么都可以往里装。现在航天基本还是那个体制,怎么就有了许多进步呢?中国的问题,说穿了就是领导人注意力的问题。如果每年给航天的经费只能开工资,那还能搞什么!领导认识到问题的重要性了,自然投资就大了,工作也狠抓了,成绩自然也出来了。国防建设如此,航天事业发展也如此。最反对网民们,或许还有其他什么人不动脑子,看到什么问题了,就把问题归结到腐败、体制这些容易引起人们激愤的原因上来。这话说得是对的,其实我现在很少来铁血了。大部分都是些没毕业的大学生,除了会喷腐败之外其他都不知道。还有的发帖就是故弄玄虚引起注意力。这是很悲哀的现象。大学生本来要多学习,多思考再发言,毕竟是祖国的明天,可是在这里只能看到不认真思考就乱喷的人。航天后来的落后是因为上层领导的责任。80年代举国向西方学市场经济,很多项目都被砍掉了。因为我们国家卫星应用比较落后,无法支持商用火箭的发展。所以只能依赖国家投资的航天就举步不前,很多新项目就只能放到计划里了。到90年代更悲哀,因为80年代商品经济的深化,造导弹的不如卖茶叶蛋的。所以很多航天产业的人员流失,都跑去下海赚钱。留在航天口的也把各种航天产品分包到“第3产业”,结果悲哀的是造成连续几次火箭发射失败,成功率从原来的几乎100%掉到了50%左右。航天事业的春天还是2000以后的事情。所以希望各位如果是大学生的话,要坚持研究学习,不要浮躁。航天的教训足以让我们深思。
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&以下是引用wyzh_1125
在第7楼的发言:中国是稳妥推进,讲究发射成功率和可靠性,安全第一。再说现在对于重型火箭的需求程度不高,没有运送大质量轨道空间站和超远距离探测器的要求,就不急着了。回应7楼说的有道理
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&以下是引用汉河龙图
在第108楼的发言:&以下是引用wangtong
在第98楼的发言:&以下是引用乙亮
在第19楼的发言:别一说到中国什么地方落后就是体制问题,好像体制是个筐什么都可以往里装。现在航天基本还是那个体制,怎么就有了许多进步呢?中国的问题,说穿了就是领导人注意力的问题。如果每年给航天的经费只能开工资,那还能搞什么!领导认识到问题的重要性了,自然投资就大了,工作也狠抓了,成绩自然也出来了。国防建设如此,航天事业发展也如此。最反对网民们,或许还有其他什么人不动脑子,看到什么问题了,就把问题归结到腐败、体制这些容易引起人们激愤的原因上来。
领导重视了 才去抓 这不就是体制问题吗?
你怎么不动脑子,只要看见什么弱就去抓?重型火箭现在不是急切研究的方向,你一个猪脑子还比两院人才强?不会好好说话吗 人家和你意见向左就要骂人吗?
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&以下是引用色子
在第161楼的发言:&以下是引用卫庄
在第145楼的发言:......
原来是这原因啊,看来你是内行嘛,能透露下你西昌那个部门儿的吗。
咱也不是内行,咱也不是内部人员,咱只是善于学习,会使用工具,最起码会使用一种叫百度的工具……只要不做体制党就不会说外行话
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&对为何中国没有重型运载火箭?回复
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