克莱斯勒变速器控制系统360哪里有系统修复能修

克莱斯勒轿车自动变速器系统的设定
故障现象克莱斯勒轿车自动变速器在以下几种情况发生后,都必须进行系统设定
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斯柯达维修站陆续接到几位昊锐车车主的抢修电话,汽车突然不能发动了或是发动机启动后异响严重。
一辆行驶里程约15万km,搭载01N型4速电控自动变速器的上海大众帕萨特领驭2.0L轿车,,用户反映该车变速器存在换挡冲击的症状。接车后进行路试,确定该车变速器存在以下故障:变速器换挡杆位于D位行驶时,存在升挡有冲击的现象,且此故障时有时无,当变速器升至最高挡后,车辆行驶完全正常。经过仔细试车,认真判别,我们发现2-3挡时的冲击感较其他换挡点明显。
&故障现象:F3 车型主驾驶或副驾驶座椅靠背放倒后扣动靠背调节手柄靠背不回位或偶发性不回位(如图一、二)。图一:靠背调节手柄卡滞座椅靠背不回位 图二:拉动靠背调节手柄座椅靠背不回位
一辆行驶里程超25万km,发动机和变速器型号分别为BFM 4.2L,09EA的奥迪A8轿车。用户反映:该车组合仪表中ABS故障指示灯、驱动防侧滑系统故障指示灯亮;转向助力不能正常工作,组合仪表中车速表无车速显示。
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克莱斯勒轿车自动变速器系统的设定
&& 14:06:00&& 来源:&& 点击数:
克莱斯勒轿车自动变速器在以下几种情况发生后,都必须进行系统设定:
1.蓄电池桩头拆开;
2.更换蓄电池;
3.更换发动机电脑;
4.更换自动变速器电脑;
5.更换节气门体总成;
6.设定发动机怠速。
如果没有做设定,将会使车辆进入POWER-UP模式,车辆无法启动。自动变速器系统设定的内容包括防盗系统设定、变速器换挡学习程序设定、齿轮比学习程序设定、扭力变速器离合器动作设定。下面详细介绍设定方法和步骤。
1.防盗系统程序设定
在接上蓄电池之前,将车门钥匙插在驾驶侧门锁中,接上蓄电池并锁上车门,再开启转动钥匙一次,车子即可启动。在同一模式下,蜂鸣器应响3次以指示防盗系统重新设定。注意:如果更换发动机电脑,则必须启动发动机20次以上才能使防盗器重新设定。
2.变速器换挡学习程序设定
变速器换挡学习设定使变速器学习适当的动作,此项动作学习可以使用诊断仪器来设定。在执行变速器换挡学习设定时必须符合如下状态:
⑴.制动良好;
⑵.发动机转速必须高于500r/min;
⑶.节气门开度小于3&;
⑷.换挡操纵手柄必须停在指定的挡位,以便可以迅速挂入超速传动挡;
⑸.换挡操纵手柄在诊断仪器指示学习完成后,应停在超速传动挡位;
⑹.变速器油温必须在60~200℃之间。
换挡学习程序如下:
⑴.将诊断仪器连接于OBD-Ⅱ16pin故障诊断插座上,故障诊断插座的位置在驾驶室仪表板的下方;
⑵.诊断仪器上的红/绿灯将亮起并开始闪烁,直到闪烁停止后按下&№4&键(在&SELECT
SYSTEM&模式),再按下&№2&键(在&TRANSMISSION&模式);
⑶.按下键盘上的&№1&键,等到诊断仪器执行汇流排测试(BUS
Test)、起始测试(Initialize Test)和变速器电脑料号测试(Transmission
Control Module Part Number)后,再继续下一步;
⑷.按下键盘上的&№5&键(ADJUSTMENTS),再按下&№3&键(QUICK
LEARN),即可进行学习动作。当变速器换挡学习程序完成后,即拆开故障诊断插座。
3.齿轮比学习程序设定
更换变速器电脑后还必须进行齿轮比学习设定,如果不进行该步骤,则车速表将不会工作。进行齿轮比学习程序设定必须使用原厂诊断仪器(OBD-Ⅲ)才能进行。齿轮比学习程序如下:
⑴.将OBD-Ⅲ 连接到OBD-Ⅱ16pin故障诊断插座上;
⑵.诊断仪器上的红灯和绿灯会亮起并闪烁,直到闪烁停止,按下&№4&键(在&SELECT
SYSTEM&模式),再按下&№2&键(在&TRANSMISSION&模式)进入变速器系统;
⑶.按下键盘上的&№1&键,等到诊断仪器执行汇流排测试(BUS
Test)、起始测试(Initialize Test)和变速器电脑料号测试(Transmission
Control Module Part Number)后,再继续下一步;
⑷.按下键盘上的&№5&键(ADJUSTMENTS)进入调整模式,再按下&№2&键(PINON
FACTOR)进入齿轮比学习模式,即可进行齿轮比学习的动作。当完成齿轮比学习后即可拆开诊断仪器。
4.扭力变速器离合器动作设定
当更换扭力变速器或ECM电脑时,应进行扭力变速器离合器的动作设定,并且必须用OBD-Ⅲ故障诊断仪才能进行设定。扭力变速器离合器的动作设定学习程序如下:
⑴.将OBD-Ⅲ
连接到OBD-Ⅱ16pin故障诊断插座上,在诊断仪器上,红灯和绿灯出现闪烁,并且等到闪烁停止后,按下&№4&键(在&SELECT
SYSTEM&模式),进入系统选择模式;
⑵.再按下&№2&键(在&TRANSMISSION&模式)进入变速器系统,再按下键盘上的&№1&键,等到诊断仪器执行汇流排测试(BUS
Test)、起始测试(Initialize Test)和变速器电脑料号测试(Transmission
Control Module Part Number)后,再继续下一步;
⑶.按下键盘上的&№5&键(ADJUSTMENTS)进入调整模式,再按下&№1&键(RESET
LUCLUTCH),诊断仪器上将出现下列信息:
*LU CLUTCH BREAK-IN STATUS:START(开始)
*LU CLUTCH BREAK-IN STATUS:PROGRESS(前进)
*LU CLUTCH BREAK-IN STATUS:COMPLETE(完成)
⑷.当LU CLUTCH BREAK-IN
STATUS:START显示时,则表示离合器动作设定开始;
⑸.当LU CLUTCH BREAK-IN STATUS:PROGRESS或LU CLUTCH
STATUS:COMPLETE显示时,按下输入键(ENTER),则回到动作设定开始的状态;
⑹.当LU CLUTCH BREAK IN
STATUS:START出现即按下输入键(ENTER),屏幕将出现RESET LU CLUTCH
ARE YOU SURE,再按下输入键(ENTER),即开始执行设定;
⑺.当BREAK-IN程序完成后,故障诊断仪会显示(Break-in
Procedure)完成的字样。
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克莱斯勒轿车自动变速器在以下几种情况发生后,都必须进行系统设定:
1.蓄电池桩头拆开;
2.更换蓄电池;
3.更换发动机电脑;
4.更换自动变速器电脑;
5.更换节气门体总成;
6.设定发动机怠速。
如果没有做设定,将会使车辆进入POWER-UP模式,车辆无法启动。自动变速器系统设定的内容包括防盗系统设定、变速器换挡学习程序设定、齿轮比学习程序设定、扭力变速器离合器动作设定。腾骅专家详细介绍设定方法和步骤。
1.防盗系统程序设定
在接上蓄电池之前,将车门钥匙插在驾驶侧门锁中,接上蓄电池并锁上车门,再开启转动钥匙一次,车子即可启动。在同一模式下,蜂鸣器应响3次以指示防盗系统重新设定。注意:如果更换发动机电脑,则必须启动发动机20次以上才能使防盗器重新设定。
2.变速器换挡学习程序设定
变速器换挡学习设定使变速器学习适当的动作,此项动作学习可以使用诊断仪器来设定。在执行变速器换挡学习设定时必须符合如下状态:
⑴.制动良好;
⑵.发动机转速必须高于500r/min;
⑶.节气门开度小于3&;
⑷.换挡操纵手柄必须停在指定的挡位,以便可以迅速挂入超速传动挡;
⑸.换挡操纵手柄在诊断仪器指示学习完成后,应停在超速传动挡位;
⑹.变速器油温必须在60~200℃之间。
换挡学习程序如下:
⑴.将诊断仪器连接于OBD-Ⅱ16pin故障诊断插座上,故障诊断插座的位置在驾驶室仪表板的下方;
⑵.诊断仪器上的红/绿灯将亮起并开始闪烁,直到闪烁停止后按下&№4&键(在&SELECT SYSTEM&模式),再按下&№2&键(在&TRANSMISSION&模式);
⑶.按下键盘上的&№1&键,等到诊断仪器执行汇流排测试(BUS Test)、起始测试(Initialize Test)和变速器电脑料号测试(Transmission Control Module Part Number)后,再继续下一步;
⑷.按下键盘上的&№5&键(ADJUSTMENTS),再按下&№3&键(QUICK LEARN),即可进行学习动作。当变速器换挡学习程序完成后,即拆开故障诊断插座。
3.齿轮比学习程序设定
更换变速器电脑后还必须进行齿轮比学习设定,如果不进行该步骤,则车速表将不会工作。进行齿轮比学习程序设定必须使用原厂诊断仪器(OBD-Ⅲ)才能进行。齿轮比学习程序如下:
⑴.将OBD-Ⅲ 连接到OBD-Ⅱ16pin故障诊断插座上;
⑵.诊断仪器上的红灯和绿灯会亮起并闪烁,直到闪烁停止,按下&№4&键(在&SELECT SYSTEM&模式),再按下&№2&键(在&TRANSMISSION&模式)进入变速器系统;
⑶.按下键盘上的&№1&键,等到诊断仪器执行汇流排测试(BUS Test)、起始测试(Initialize Test)和变速器电脑料号测试(Transmission Control Module Part Number)后,再继续下一步;
⑷.按下键盘上的&№5&键(ADJUSTMENTS)进入调整模式,再按下&№2&键(PINON FACTOR)进入齿轮比学习模式,即可进行齿轮比学习的动作。当完成齿轮比学习后即可拆开诊断仪器。
4.扭力变速器离合器动作设定
当更换扭力变速器或ECM电脑时,应进行扭力变速器离合器的动作设定,并且必须用OBD-Ⅲ故障诊断仪才能进行设定。扭力变速器离合器的动作设定学习程序如下:
⑴.将OBD-Ⅲ 连接到OBD-Ⅱ16pin故障诊断插座上,在诊断仪器上,红灯和绿灯出现闪烁,并且等到闪烁停止后,按下&№4&键(在&SELECT SYSTEM&模式),进入系统选择模式;
⑵.再按下&№2&键(在&TRANSMISSION&模式)进入变速器系统,再按下键盘上的&№1&键,等到诊断仪器执行汇流排测试(BUS Test)、起始测试(Initialize Test)和变速器电脑料号测试(Transmission Control Module Part Number)后,再继续下一步;
⑶.按下键盘上的&№5&键(ADJUSTMENTS)进入调整模式,再按下&№1&键(RESET LUCLUTCH),诊断仪器上将出现下列信息:
*LU CLUTCH BREAK-IN STATUS:START(开始)
*LU CLUTCH BREAK-IN STATUS:PROGRESS(前进)
*LU CLUTCH BREAK-IN STATUS:COMPLETE(完成)
⑷.当LU CLUTCH BREAK-INSTATUS:START显示时,则表示离合器动作设定开始;
⑸.当LU CLUTCH BREAK-INSTATUS:PROGRESS或LU CLUTCH BREAK IN STATUS:COMPLETE显示时,按下输入键(ENTER),则回到动作设定开始的状态;
⑹.当LU CLUTCH BREAK INSTATUS:START出现即按下输入键(ENTER),屏幕将出现RESET LU CLUTCH ARE YOU SURE,再按下输入键(ENTER),即开始执行设定;
⑺.当BREAK-IN程序完成后,故障诊断仪会显示(Break-in Procedure)完成的字样。
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