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昵称：似水年华
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#1 &轮胎气打足了鼓包是不是该换了（有图）
这轮胎是建大的4层胎，换胎之后到目前跑了12000公里，
换了2年了，补过一次胶条，现在有点慢漏气，气打很足时会有规则性的鼓包，
鼓包就是图片上画红圈的地方。是整个一圈都是顺着那一条线的鼓包，
气不打太足，不会鼓包。由于有点慢漏气，所以我都是把气打的很足。
我现在有4个选择：
1.去售后那内补& & 15块钱
2. 加自补液& && &&&20块钱
2，加内胎& && && &30快钱
3。换真空轮胎& & 一百多块
大家帮忙看看，到底是哪个划算，我想内补，看到这轮胎气太足了鼓包，又怕这寿命不长了。
加内胎需要多少钱？怎么样？
[ Last edited by y88888 on
at 11:01 ]
( 14:33,&152.1 K,下载次数： 29)
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昵称：老妖怪
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昵称：老妖怪
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这个其他几个方法都不适用了，尽快更换；
路上爆胎非常危险。
昵称：POKI
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變形又漏氣
果斷換了吧~
換的時候輪圈順便檢查一下
UID: 497774
注册 来自 江西赣州
绝对要换了 。。。&&想象一下& &80&&迈& &炸下胎&&后果是什么
昵称：清水无痕
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鼓包了100%换新胎了
UID: 508881
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<div id="post_根胎用了2年了,现在都有隐患了,楼主还想省那点点钱啊?速度换了吧,命可不止这点钱
昵称：Thor
UID: 418994
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&&Quote:Originally posted by y88888 at
这轮胎是建大的4层胎，换胎之后到目前跑了12000公里，
换了2年了，补过一次胶条，现在有点慢漏气，气打很足时会有规则性的鼓包，
鼓包就是图片上画红圈的地方。是整个一圈都是顺着那一条线的鼓包，
气不打太足 ... 换新的吧&&安全第一！
昵称：大灰狼
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<div id="post_层胎开了一万两千公里？ 果断换八层或者六层吧！ 命要紧！
昵称：似水年华
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&&Quote:Originally posted by 大灰狼XX at
4层胎开了一万两千公里？ 果断换八层或者六层吧！ 命要紧！ 贵很多吧？
UID: 304813
换了吧!命比什么都值钱!!!
昵称：小心无大差
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直接上真空胎别墨迹
UID: 174143
我的杂牌车后轮前两月换了建大6层胎，130元，感觉比原车胎舒适些。
UID: 530397
注册 来自 上海
路过看看(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
UID: 462016
建议弄个胎压剂测下，到标准尺度即可，压力要是过大也不行啊。如果加内胎几十块，还不如换真空胎。
还能跑的话，可以灌些自补液，反正1w多公里，跑跑就该换胎了，到时候清理下轮廓也伤不了多少。我是国庆时补胎的，1w公里的正新轮胎，胶钉加自补液，跑到现在没啥问题,再跑跑换胎吧。
正新建大这样的轮胎，应该能跑2w公里吧?当然是道路状况较好的条件下。不知道大家都跑了多少换胎的？！
昵称：大灰狼
UID: 451547
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发帖 12718
&&Quote:Originally posted by y88888 at
贵很多吧？ 我在摩配城买的，6层建大 3.5-10真空胎，110元（安装费不算）
昵称：似水年华
UID: 330154
注册 来自 河南信阳
&&Quote:Originally posted by moto001 at
我的杂牌车后轮前两月换了建大6层胎，130元，感觉比原车胎舒适些。 我们这只有正新4层的140块钱，没有6层和8层的。
UID: 316070
注册 来自 粤Ｈ
你这么貌似是变形了！！！换了吧！！
UID: 139428
这个跟楼主的大气习惯有关，如果胎压长期大于3.0的话，就是这个结果，且常常发生在建大胎上。
昵称：玩的就是开心
UID: 367746
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换& &安全第一
&[1]&&& &&&& 跳到123页
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是目视检查吗？要放水里看，有些时候是钉子进到里面了目视检查看不到的，漏气的孔很小。1、检查轮胎是否扎钉子了；2、检查气门嘴是否龟裂漏气，测漏时用手轻轻搬动气门嘴；3、仔细检查轮胎子口与轮毂结合处是否漏气
网友回答(4)
本周答题数
您好，可能是轮胎跟轮毂的接触面不是非常的圆整，您可以试试将该胎与另一个胎的轮毂互换一下，看看是胎的问题还是轮毂的问题，也可能换完后就好了呢。
机构：易车问答“问答标兵”团队
本周答题数
半个月胎压不足，可能的原因是轮胎扎进东西了，修补下轮胎就行。也可能是气门嘴问题。去车胎修补店检查看看。
本周答题数
你好有三种方法：1 去补胎的地方，用大的容器将车轮泡在水中慢慢地观察冒上来的气泡，就能找到漏气的地方 ，2就是轮毂的问题由于经常地磕碰上下跳动导致轮毂轻微的变形，由于轮胎是无内胎的真空轮胎，导致周围轮胎涯与轮毂的凸面接触不严，即使胎压很高，也是漏气的。这时就要整形轮毂了。3如果轮毂人家说整不了，那就要用密封胶，就是由充气孔灌入，自动堵住漏气孔的。还有一种方法就是在轮毂和轮胎接触边缘涂抹干油，有助于密封。如果上述都不行，你就换轮毂吧！
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比亚迪F3轮胎起包，厂家与4S维修点串通一气，说是人为造成，不给更换，气愤又无奈，人命关天呀。请仗义执言。解决一下吧
前边去做保养，被告之轮胎起包，要换轮胎，车是刚买了一年的车，但是真正开的时间不超过4个月（注：怀孕后就没有在开过），觉得难以理解，为何轮胎起包就要车主自行负责，此车的轮胎就是自然起包的，我们全部人的生命安全得不到保障，要求维修点与厂家进行反映并更换新胎，但是4S与厂家串通一气说是人为造成，请问如何人为才能轮胎的侧面搞到起包呢？为何未经过仲裁及技术检测就判定是人为造成呢？对厂家的这种说法与处理态度表示强烈抗议与不满。国有品牌要发展壮大，除了打价格还要拼质量的。请厂家引起重视，尽快帮我解决这个问题。橡胶制品的使用寿命是很长的。而不是只有短短半年的。而且国家是有明文规定的。请看下记摘要：
&&&&&&&轮胎产品的三包一般不按时计算。如果在使用过程中发现质量问题，根据中国橡胶工业协会轮胎分会制定，日起执行的《汽车轮胎赔偿工作管理办法》（以下简称《办法》），轿车轮胎胎面花纹磨损深度小于1.6mm的，可以不收磨损费更换新胎。如果胎面花纹磨损深度超过以上标准，则制造方（或销售方）可向使用方酌情收取轮胎磨损费。
　《办法》中也明确，按国家规定条件正常使用的，从轮胎售出之日起一年内，胎面花纹磨损深度未超过原新胎设计花纹深度50%的，因制造质量问题而引起早期损坏的轮胎可以理赔。
[请牢记此投诉编号]
潘先生[系统已对姓名做处理]
2007款 1.8L 尊贵型GLX-i
02:10:17.0
4S店联系人
12:07:00.0
质量问题(&)
未经投诉人及汽车投诉网共同授权许可，任何单位与个人不得转载，如需转载请联系！
免责声明:站内会员言论仅代表个人观点,并不代表汽车投诉网[]同意其说法或描述,不承担相关法律责任。
投诉处理状态：
此投诉已经处理完成，如投诉人对处理结果不满意，可重新发表投诉，以便我们再次跟进协调!
满意度打分
企业/网站回复
(处理效率分：-2 分)(网站评分：0 分)
比亚迪回复：
有关该车辆左后轮胎起泡一事，经过落实得知此车于09年8月22日进店反映左后轮胎有起泡现象，要求更换。当时服务店按三包保修规定，轮胎保修6个月或1万公里，按规定此轮胎属过保范围（购车日期日，进厂时里程数为11441公里），故需自费更换。
另，轮胎非比亚迪生产，也是采购国内主流轮胎厂的。如真有质量问题，汽车厂家是能够向轮胎厂索赔的，没必要为难客户，更不存在厂家与4S勾结。敬请理解！
投诉人反馈
(网友评分：1 分)
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