变速自行车怎么骑_变速自行车怎么骑的相关文章 - 骑行之家
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自行车变速这个话题可能让很多车友感觉很菜。其实也就是这个很菜的问题对入门的新车友来说：“是骑好车子关健问题之一。”昨天有一位车友找偶说：“收到Ｐ８后试骑的最大感觉就是骑起来太重。”偶问：“试骑的时候变速挡位在几上？”得到的回答:“在８上。”...
- gaibar_dd
带过几次队，加上平时帮自行车爱好者调车，发现不少自行车爱好者对变速的使用不正确。花了不少的钱装出来的好车，结果并没有发挥出车车的性能，甚是可惜啊。那么变速应该怎么用呢？ 变速系统其实就是自行车指拨，自行车前拨，自行车后拨，变速自行车线管组成...
开通黄钻许多的朋友，在买车后发现直接还不知道怎么样使用变速系统，这里给大家详细讲解一下使用的方法，一个正确的使用方法，才能够让您的爱车性能得到充分的发挥，并且也能够得到更好的保护！以下是一些变速车的简单使用方法。山地车变速器有3*6,3*7...
- zhangt71
在日常骑行中，经常发现有的车友不会正确地使用变速器，上坡时，使用前边最大，后边最大或者前边最小，后边最小的现象屡见不鲜，这是最忌讳的齿比搭配。上坡时，骑行者，呼吸急促，上身左右摇摆，大力踩踏吃力前行，不时听到累死我了的声音。出现这种情况，绝...
在不同的路况骑乘时，适时地将档位调整至符合骑乘的需求，会让自身骑乘的感受大不同，也是乐趣所在。但各位新手刚开始骑乘变速车前，应当要了解正确操作的观念。 勿调整至过轻或过重的档位 档位过轻，骑乘者踩踏时的力道容易不平均，腿部的施力太重会使骑乘...
骑行自行车要省力，一定要懂得正确变速技巧，善用变速齿比，除了有助调节体力，让骑行自行车更轻松，更可以避免关节或膝盖的运动伤害。很多入门者甚至骑行自行车好一段时间的自行车爱好者，还是搞不清在何种时机改变换使用哪种档位。山地自行车的变速器分为两...
欢迎关注自行车专卖分享平台，请加微信：qxsb01我们会为大家分享低价格、高质量、性价比高的产品。喜欢我们产品的朋友，动一动你们的小手把产品分享给更多的好朋友。想要了解更多产品的朋友请搜索 骑自行车的...
- 77版务_美玲
骑自行车很容易，却也让人因此忽略潜在的运动伤害，也产生了不少错误的骑乘观念，更加速伤害的形成，特别是看不见的内伤。其中膝盖是最容易因骑车而受伤的部位之一，膝关节接合了大腿骨及两只小腿骨，为了让关节接合处能顺利活动，中间垫有几块软骨和关节液作...
6速7速折叠自行车（OYAMA欧亚马 M700 M300 S500 S300& &DAHON大行(dahon)KA061 HT060&&FA073等车型）升级变速的上佳之選-------DNP 11-...
第一篇 骑行中如何合理使用变速器& && &&&对于自行车变速器的使用，首先要说明，没有彻底研究过变速器构造的朋友最好不要自行调节，盲目的操作可能导致变速器劣质工作甚至不能工作。所...
逛了两圈论坛，看到了怎么调车把的高度，现在把车把调的和自行车坐垫一样高了，但是骑起来会感觉肩背部痛（像手被反扭的那种），这让我回想起刚购买自行车时，把自行车坐垫调高，却忘了调车把，骑了60公里，肩背部很痛，刚开始以为是背包压的，后来把车把调...
　　比来几年各地自行车角逐良多，自行车欢愉爱好者们很过瘾，可是角逐不合我们常日里的骑行，若是想在角逐中崭露头角就要有必然的技能和经历了。要看重自行车角逐的赛前、赛中、赛后的几个成绩：　　自行车角逐　　赛前：　　赛前调剂：　　1.饮食调剂， ...
自行车后变速器调整 首先认识一下大致结构。 变速器的基本原理都一样，通过平行四边形结构平移导轮或导链槽，改变链条位置。 后拨的导向轮固定链条的位置，而张力轮保证链条有一定的张力，能够紧紧地裹在齿轮上。 张力轮固定在摆臂上，由弹簧拉进。由于山...
- 音乐虫子
自行车变速器的调整详细图文& && &&&首先认识一下大致结构： & && &&&变速器的基本原理都一样，通过平行四边形...
变速器使用习惯& &长时间停放时，前变放在最小盘1上。后变放在最小齿7上。目的是放松后变弹簧和前变弹簧。若是是等红灯或是午时歇息大可没必要这样做。短时停车，前盘不变，后变着落1到2档位即可& &起步加...
您的单车有几速？& && & 常常听到一些人对于变速车的疑虑：变速愈多段的会不会愈贵？变速车比单速车容易故障．．．等，说实在单车的价格应该是取决于搭配零件的等级高低之分，而变速车因为多了变速而此较容易...
老外叫这个是CVP 和汽车用的CVT 原理差不多 汽车上用的CVT现在可以承受的最大扭矩大概是250牛米左右 这个CVP 可以承受65牛米左右。所以用在自行车上是一点问题也没有的。来了 仔细看秀的都是托，那托多了去了。我承认也是了。另外建议...
变速器应该分为两个部分：指拨（或转把）和拨链器（也就是大家说的前拨后拨），他们必须要合在一起成为一个系统才能使用。变速的原理非常简单，就是靠指拨（或转把）释放变速线，通过调整变速线的长度带动拨链器的上下移动来达到的。拨链器本身可以看成一个弹...
安全为了骑行，骑行必须安全。一旦出了安全事故，世上却没有专治后悔的药。所以，为人为己，我们必须做到安全骑行，防范于未然。针对骑行活动中出现的一些安全问题，特制订本《安全骑行守则》。　　1. 原则：“无条件威胁假定”。也就是说，所有会动的和可...
当您与同事或好友一同外出选购自行车时，每当一位好友在试骑运动型自行车时，或小型折叠车，轻快的公路自行车时，就会引起几位女士莫名的异口同声的笑声。这笑声中部份是好友对车况不熟悉，其实那些正在笑的人对那辆车也不熟悉，而她在试车时，自己便笑得不成...
　　归根到底，马路秩序和行路道德，是决定自行车能不能在一个国家真正普及的关键所在　　去德国之前，想像过一幅画面：大街上，锃亮的保时捷、宝马、奔驰，摩肩接踵，闪闪发光；小巷里，多彩的奥迪、甲壳虫、Polo巧笑倩兮，一骑绝尘。这个只有8000万...
- 江米小枣
自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。世界上有半数以上的人是死于心脏病的，骑单车能促进腿部血液循环，很容易把血管末梢的沉积血液抽回心脏，这同时强化了微血管组织，即强化了“附带循环”。强化血管可以使你不受年龄的威胁，青春永驻。& ...
　片子《阿甘正传》的仆人公阿甘一度热衷于跑步，最初双脚横越美国成为了名人，而今58岁的西安市民王相贤也像阿甘一样，只不外让他痴迷的不是跑步而是骑自行车。往年8月，他骑着70元买来的二手自行车从西安解缆，筹算花三年时候游遍国际乡村，并给到过的...
前言比来16寸车车在BIKETO大热，发了桂林游记后，也有自行车欢愉爱好者问我的S300的改装景象，坛子里还有香港自行车欢愉爱好者在探讨兄弟车型酷炫S300的改装玩法，因此我在这里单开一帖，介绍下我的小红马S300进化史，顺便聊些我的选车改...
- 小编_瑞新
近年来，骑自行车旅游已经成为一种时尚，越来越多的城市人加入到了这个行列。是什么原因使大家这样投入呢？因为它远离了城市的喧嚣，既省钱、健身又环保、刺激。一路上，想停就停，想走就走，随心所欲，不受任何限制，既自由又方便。旅行途中，不但可以游览名...
- 独行骑侠w
好处是很多的，例如：1，自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。世界上有半数以上的人是死于心脏病的，骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液流动，以及把备注从血管末梢抽回心脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫“附带循环”。强化血管可以使你不受年龄...
如题，本人酷好骑交运动，此刻坐下一辆美利达(merida)，09年动手的懦夫PRO，經由三年的考验，对骑交运动已近乎痴狂，此刻想本人DIY一辆山地自行车，预算在一万阁下，求大神指点资金应当怎么样分配，自行车架：（预算分配）自行车前叉：（预算...
- 河源大盗
自行车早已经不仅仅是普通的交通工具了，随着人们对休闲、时尚、健康运动的热衷，运动型自行车开始成为人们的新宠。这些自行车因为被赋予越来越多的高端技术和材料，逐渐脱离劳动密集型市场，成为自行车产业的一枝新秀。带着头盔、袖套、太阳镜，穿着五颜六色...
- 边城浪子880808
骑自行车的好处与坏处 （转载） 好处： 1，自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。 世界上有半数以上的人是死于心脏病的， 骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液活动， 以及把 备注从血管末梢抽转意脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫附带循环。...
- skypaladin
健康是可以“踩”出来的！对于苦无运动休闲机会的现代人来说，骑自行车是一项非常好的健身运动。然而不要光只是用力地骑，还要注意正确的骑乘姿势，才不会造成运动伤害。以下是一些骑乘观念供车友参考。& & 我很清楚唠叨的嘱咐“不要...
骑车的时候，我们要注意很多的细节方面，如踩踏，刹车，变速，转向，像这样的细节不容忽视，还有一项相当重要的，就是我们的——呼吸。在骑自行车时呼吸这个小小的动作也是非常关键的，很多人骑车，气喘嘘嘘，上气不接下气，心跳很快，猛蹬也使不上力，像这样...
- jackohara
首先对标题进行说明，毒是对我自己而言哈，哈哈 这个活动是当地的一群单车爱好者的，几乎每周日都有，绝大部分是小折，骑行骗向休闲，不少老婆小孩一起参加的，路线也就可想而知了 今天的出发地是一个新开张的车店，好像是pacific的吧，相当于叫车友...
近一个月的阴雨天挥手作别，微醺的阳光洒在三镇每个角落，市民们纷纷出门踏青。　　时光倒流，一年以前，也是一个春光明媚的日子。在磨山公园，大学生夏远芳骑车载着同学，经过一段下坡路时高速撞上一名广东游客，致后者医治无效死亡。　　今年1月，夏远芳因...
之前和大家分享过《山地自行车的清洁方法》，不清楚的可以去/forum.php?mod=viewthread&tid=93642&pid=341876&page=1&extra=#pid...
- 毅起滚粗
那天下班夕照太刺眼，前面两女的，一开始走的好好的，突然打闹起来了，避让不及，撞在路中间酒店的招牌上。幸好手挡了一下，人没事，就是有点疼。车坏了啊。咋办啊。左边的变速器被撞的反转了180°，我自己送了螺丝调整回来。可是前轮不知为何向右偏转了大...
自行车旅行者，一般都有几台自己的爱车，怎样才能买一台最适合自己的呢。　　选择自行车的主要是一看是不是好的车架，二看是不是好的零件组成，三看组装技术好不好。将这三个因素科学地加以组合后，才能算是一辆好的自行车。一、车架：1.车架是什么？车架相...
　　在城市里骑山地车，很少能发挥出山地车的全部性能，山地车追求的毕竟不是速度，而是在各种复杂和恶劣的路面情况下可以安全的通过，这才是最大的乐趣。今天和大家分享山地车单速的一些技巧。　　24速车指牙盘为3个盘,飞轮齿轮有8个不同速度的变速器....
- 【素食者】
以下文章引用磨房方可的文章：经常有车友问我；方可，我在你那里买的自行车，变速怎么有点不好用了。经过对那些车友车车的多次检查调试。我发现；有些人对怎样使用变速器还比较模糊。今天在这里我给大家简单的讲解一下。& &&nbsp...
自行车是一种用腿施力的运动工具，就靠人们的双腿，踩踏踏板，透过链条，带动后轮转动，而让自行车向前移动，而齿盘与后飞轮所代表的传动系统，就显得相当重要，不过骑乘自行车并不单单是利用齿轮比而已，其齿轮比通常要配上双脚的蹬踏频率，才能达到相辅相成...
& && &&&我，玩车时间不长，但也不短，学生仔一个，惊天地泣鬼神的毒件没玩过几个，可是中低真个都是家常便饭，大学生普通玩山地的斗劲多，我大学第一部车就是迪卡侬(decathlo...
- 梦能成真吗
去年入得AX1，骑了快要4000km，决定试着改装，也没认真看教程视频调查自行车，就收了一套二手的X7包含自行车指拨和前自行车后拨，自行车飞轮，链条，在淘宝上定了套对象还没到，所以还没下手调查自行车前拨，发现是上拉的，AX1前变速线是下走的...
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一、自行车自行车架： 1.自行车自行车架是什么？ 自行车自行车架相当于人的骨架、有了自行车自行车架才能装上各种自行车自行车零件。自行车自行车架由铁、铝合金等材料组成、根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。比如，直线骑行较好的自行车...
你只要骑过自行车，肯定试过从一些斜坡飞驰而下那种很“爽”的感觉。这就是最原始的DOWNHILL(高山速降，简称DH)运动。DH作为一种以刺激、危险著称的终极运动很早以前就已经在一些欧美国家相当盛行。原因很简单--极具挑战性。试想一下，驾着自...
当自行车的链条出现了老旧和毁损，会碰上什么危机呢？掉链或许可以轻松解决，但也直接预告您的链条相当老旧。而断链是一项难以解决的突发状况，您必须随时携带修理工具，在半路中把链条重新组接，恢复原来的状态。& & & ...
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【转】自行车相关知识-长途旅行车该如何配置长途旅行车该如何配置1. 车架论通用性，钢架是个非常好的选择，具有良好的弹性和适用性，一旦发生损坏，任何一个小县城，或者是汽车修理，都可以得到解决。只是现在重量适中，结实耐用的钢架子已经非常难买到了...
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给一些刚入门的朋友选购零件及搭配整车有个简单的参考。这篇日志主要写DIY组装一辆自行车，而非如何去选择一款成品整车。在决定去选择一辆运动自行车之前，要先决定所组装的车属于何种类型。一般来讲，用于骑行的运动自行车分为山地车和公路车两种（还有折...
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变速自行车怎么骑 - 相关词条
变速自行车怎么骑 - 热门文章如何解决自行车变速器故障
来源：58.com - 时间： 10:17:47 - 阅读：193
如何解决变速器故障？
自行车加速器
1.问：链条掉到曲柄外侧如何处理？
答：顺时针方向调节前变速器的高位螺丝（h）。
2.问：当链条掉到车架五通处（车架中间的底部）如何处理？
答：顺时针方向调节前变速器的低位螺丝（l）。
3.问：链条很难从中齿盘换位到大齿盘，遇到此种情况如何处理？
答：首先逆时针方向调节前变速器高位螺丝，然后逆时针调节前变速器把手螺丝。链条换位到大齿盘后，链条不应与变速器外侧导板碰擦。
4.问：链条很难从中齿盘换位小齿盘，遇到此种情况如何处理？
答：首先逆时针方向调节前变速器低位螺丝，然后顺时针调节前变速器把手螺丝。链条换位到小齿盘后，链条不应与变速器内侧导板碰擦。
5.问：遇到飞轮上链条向车架侧掉链，此种情况如何处理？
答：调整后拨链器高位调节螺丝。使后变速器上导轮与最小片飞轮处在同一垂直平面上。
6.问遇到飞轮上链条向辐条（钢丝）侧掉链 ，此种情况如何处理？
答：调整后拨链器低位调节螺丝。使后变速器上导轮与最大片飞轮处在同一垂直平面上。
自行车变速器怎么用？
自行车变速器的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。
1、自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。在此以山地车为例说明。
2、旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小（齿数）和后齿盘的大小（齿数）决定旋动脚蹬时的力度。
3、前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力（自行车前进的距离变长）。
4、前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松（自行车前进的距离变短）。
5、自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度(自行车快速前进，或者是慢速前进，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要变速器。
6、你假若不要加大自已的力度，只加大齿轮比来快速骑行，那是不可能的事。实际骑行过程中很快发现这一点的。加大齿轮比（高力矩、低旋动）来骑行时，达不到最适当的骑行（放出最适当的能量的力矩和旋转的组合）。这将会增加膝盖的负担和成为引起各种障碍的原因。（注意：骑行中最好匀速前进，忽快忽慢是对膝盖的折磨。时间短的不怎么在意，时间长了就会出现各种问题了）。
自行车变速器与齿轮比
变速器就像杠杆，是用来改变作功时所需施力的比例，这个改变的比例就称为齿轮比。就自行车来说，齿轮比是视曲柄大齿轮及飞轮链盘的相对尺寸而定。当曲柄完整转动1圈，52齿大齿盘会带动13齿链盘转动4圈，齿轮比为4:1.28齿大齿盘可带动28齿链盘转动1圈，齿轮比为1:1.52/13齿的齿轮比大，有助于加速，而28/28齿的齿轮比小，虽然速度较慢，但有助于爬坡。
在稳定行进的状态下，骑士平均可产生0.125马力，且当踩踏节奏为每分钟55-58圈时，能量的运用最为有效。变速装置的目的是帮助骑士维持有效的节奏，而有效使用变速器的关键在于预测能力，也就是在实际需要变速之前就提早变速，如此就能保持平稳的节奏。
为了爬坡而从高速切换至低速之际，预测能力最重要，因为现代传动装置变速速度虽然快又确实，但在爬坡前快半拍先行变速，就可减低踩踏时的压力。
但变速时绝对不可从最小的齿盘变换到最小的链盘，或从最大的齿盘变换到最大的链盘，这种变速方式会使链条切换角度过大，不仅降低效率，还会增加磨损。
当链条在小齿盘及大链盘上（见下图）的曲柄转动1圈时，自行车移动的距离较短；
当链条在大齿盘及小链盘上时，自行车移动的距离较长。
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山地变速自行车变速器调整方法
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变速器调试
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变速器调试/如何调试变速器/山地车变速器调整
自行车变速器调整本人车是美利达公爵600变速器型号为SHIMANO ACERA
前3后9本人新手小白，求详细调整方法，最好有图如果前拨安装位置没问题且链条截取长度合适的话,基本调整可分三步, 第一步: 1将前拨置于最内侧档位,档位1,牙盘对应22T,后拨同样定位在最内侧,档位1,牙盘对应32T. 2调整前拨L(Low 即低位27速 变速 山地车 变速器调整方法速联 变速调整
－－－－－－－－－－－
问题是：现在后面条整正常了以后前面挂大轮 刮前拨 然后继续调，不刮了以后 后面 最大的轮上不去了，然后在调 能上去了以后 前面挂小轮然后还是挂前拨，继续调都调好了以后，前拨上大轮以后又开始刮！调了半天，问题循环。速联什么时候成德国进口的了？你是速联什么型号的？x几？山地车前变速器怎么调整??新手!!!
看了点点知识就乱调,,!!
现在前拨没什么事,但后拨转到3以后就前后轮组转,,!没了骑车的快感啊!!!
我应该怎样调,,我这边有很少会修山地车的车行!!!
最好有图看看详尽的变速器调节方法 关于前后拨的调试，坛子里的许多高手已经发了很多的帖子，介绍得也比较详细了。对于老鸟来说，这完全已是小菜。但始终还有许多朋友被此事困扰，感觉总是没有搞清楚具体的调试办法。刚才，我又山地新手求助,后拨变速器调试新买一山地车，21速的，前3后7，后拨变速器出些问题，7个档位只能上去6个，有时还会发出咯吱的响声，求高手相助、小弟拜谢！！你好~ “山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~ 原因是：后拨的两个导轮不在垂直于地面的一条直线上，才会产生（你说的“发出咯吱的响声”）这个跳链（跳挡）的现象。 首先检查山地车变速器如何调试21速的车，调试前拨那个显示到了3但是链条还是在2的位置，该如何调试。
麻烦高手指点，本人菜鸟麻烦说得通俗易懂一点，详尽的变速器调节方法 关于前后拨的调试，坛子里的许多高手已经发了很多的帖子，介绍得也比较详细了。对于老鸟来说，这完全已是小菜。但始终还有许多朋友被此事困扰，感觉总是没有搞清楚具体的调试办法。刚才，我又这是什么类型的变速器,该怎么调节?这是shimano最便宜的指拨 左边是向顺时针按是上档，退时也是手工回拨的，左是不定位的，里面有很多小档的。 右边是定位的，逆时针按是上档，有个灰色的按钮是退档的。山地自行车的变速器如何调节?指拨（就是装在车把上的变速器）可以通过旋转变速线头来调节，拉紧或者放松变速线 前拨和后拨上有两个螺丝，分别标着“H”“L”可以提供变速器的微调，旋紧H变速器向右边靠近，旋紧L变速器向左边靠近，磨链条或如何调整变速器?如图。最近变速器出了点问题，给位帮我看看。 这是前。
如图所示，链条与齿轮不成一条直线，自己是小白，对此类问题感到茫然，各位教教我怎么解决？档位时前1，后7.至于去店里调，算了吧，远很了。我以前也坏过 去专卖店免费给修的。山地车前后变速器怎么调整??先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开 线拉紧 在锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一个平面），在开始变速到怎样调节公路车变速器我很想说声。说明书上有，就不管你了，为了冲级，一切都没有办法。 好吧，我发个衔接 这是图教你怎么调变速，什么不够 我演的逼真吧，发热门排行榜
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骑行 生命 齿轮国语版/用生命骑行/新买了一辆变速自行车,在骑行的过程中会有“咯噔”的声音。这是为什么呢?自己能调整么?
自行车的齿轮大小不同在人们骑行的过程中,会起什么作用扭力和速度~前大后小速度快扭力小~腿会变粗~前小后大扭力大速度小~新买了一辆变速自行车,在骑行的过程中会有“咯噔”的声音。这是为什么呢?自己能调整么?我的变速自行车，把前面齿轮调到最大。后面调到最小。在骑行的过程中会有“咯噔”的声音，这声音不是一直有的，可能骑行10米左右就会咯噔一下，不是很规则，也有可能3米就有了。踏脚上也能感觉到，好像是齿轮往前迈了一格的感觉。这是什么原因呢？我修车行去过的，说没有办法修。师傅说是链条太松了，叫我后面不要放最小齿轮上。这毛病只有最小齿轮上才会出现，其他齿轮都是没有声音的。我的变速自行车,把前面齿轮调到最大。后面调到最小。在骑行的过程中会有“咯噔”的声音,这声音不是一直有的,可能骑行10米左右就会咯噔一下,不是很规则,山地车骑行中后变速器稍微有点链条与变速器齿轮的摩擦声正常吗?车是ATX660的 仔细观察 是后变速器的声音 变速器上面那个小齿轮与车轮的齿轮有点斜 但紧一点的话与轮胎齿轮的第二个盘有点磨 骑起来声音不是特大 还没轮胎声大
但在胡同里骑的话可以听到
新买的时候没怎么注意 好像没声音
现在发现之后总觉得不怎么好
请问这样的情况是正常的吗 如果不正常要怎么弄 离专卖店又远 希望高手指导 谢谢了！你好~ “山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~ 原因是 后拨的两个导轮不在一条直线上，才会产生这个跳链的现象，即是你说的“摩擦声”。 你在后面看后拨是不是垂直于地面，不固定齿轮车是什么概念,组装自行车?固定齿轮车就是:后轮的飞轮是死飞的。特点就是:当骑行者踩脚踏时自行车开始运动,要是脚踏停下来不踩,自行车就停止。固定式齿轮车适用于小孩骑行,一般三我每天单程骑行15㎞,普通自行车的最佳前后齿轮比是多少,能否改装,怎么改装一般来说是无法改装的我的捷安特自行车在换到4~6档的时候骑行齿轮会咔咔响?我的捷安特自行车在换到4~6档的时候骑行齿轮会咔咔响？还有就是使用2X档的时候经常挂、卸档都会挂、卸不到档位，一定要切到3X档才能？应该怎么调呀？？？？想选购一支强光手电和骑行码表，请问选什么品牌和型号的合适呀，价格分别在在100元左右？？？后拨的 微调螺丝（网上有教程 但是比较难学） 调调就好了 到专卖店最好 买电筒 CREE Q5（这个较价位很难买到真的 但是也可以买到亮度差不多 可以变焦的)光源的就行 码表西格玛 或者顺东都是好牌子自行车前齿轮和后齿轮半径比为多少时,跑的最快?齿轮比越大跑的越快,也越费力。只要你踩的动,比如说你的齿轮有100个齿你这想法不对,我以前骑的是24速的自行车,平路骑行一般用到的档位是3*3~骑行裤什么品牌好?求紧身点的，不知道什么品牌好?价格大概多少?好让我有个心里准备。谢谢。变速体系的作用是运用牙盘和飞轮之间不一样的齿轮比,发作不一样的驱动 头盔为维护生命安全的有必要品,其次手套、眼镜、骑行裤等则会供给十分好的骑行的技巧骑行时，前面是大齿轮轻松而且快还是小齿轮？后面选什么齿轮？要说轻松 当然是前小齿轮！ 具体要看自己骑行路况和体力来决定传动比 你要知道一个速比的关系： 前面最大牙盘配后面最小飞轮 这是配比的极限速度 最快最费力 适合平路冲刺 前面最小牙盘配后面最大飞轮 这是小明的变速自行车有2个前齿轮,分别有46和38个齿;有4个后齿轮,分别有20,16,14,12个齿,小明的变速自行车有2个前齿轮，分别有46和38个齿；有4个后齿轮，分别有20，16，14，12个齿，车轮的直径为66厘米。小明从家到学校有一段平路和一段比较陡的上坡路，平路有1000米，上坡路有800米。小明如何使用变速车比较合理？小明骑车上学至少要蹬多少圈？（有过程和解释)平路用46带12的，上坡用38带20的。物理解释用力矩原理。平路上的骑行只需克服车轮与地的摩擦力，前后齿轮比越打越快。上坡时还要克服重力，前后齿轮比越小越好，这样就越省力。要多少圈你自己算一下，齿轮组