宾利拆卸轮胎工具要按那个键后才可以拆

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宾利高速破胎拧不下螺丝 强行拖车换个轮胎损失十万
浙江在线03月27日讯
豪车之所以成为豪车,是因为每个部件的修理费用和更换费用都十分高昂&&宁波高速上,一辆宾利发生故障以后,只因几个小小的螺丝拧不下,车主损失了近十万元。
  前几天,晚上9点半左右,高速交警宁波支队四大队民警接到报警,宁波绕城高速往保国寺方向,有辆轿车正在维修。民警赶到现场,发现可真热闹:后面,一辆轮胎车已开启警报;前面,一辆拖车也早已准备就绪;中间,一辆宾利豪车停在路边,一群人围着轮胎发愁。
  民警从宾利车驾驶员那里了解到,当晚7点多,宾利行驶时撞上了路面上的散落物,导致左后轮卡死。
  本来,换个轮胎就能解决,可是这轮胎怎么也拆不下来&&因为轮胎上面的螺丝比较特殊,属于宾利车的专用螺丝,一般的工具都没法将其卸下。驾驶员不仅报警叫来了轮胎车师傅,还叫来了附近修理厂的师傅,可大家都对这个宾利轮胎束手无策。驾驶员说,这辆宾利车光换一个轮胎皮就要上万元,如果轮胎能顺利拆下,车辆损失还不算特别严重。如果用拖车强行拖离,则会损坏汽车轮毂。而这辆车轮毂的价格就要七八万元,比得上一辆普通小轿车了,加上轮胎和相关配件,要花费10万元左右。
  可是,整个宁波都没有宾利的维修部门,更不用说专业的4S店了,根本无法提供专业的施救或者技术指导,驾驶员也正是因为怕压坏轮毂导致更严重的损失,才迟迟不愿让拖车施救。
  就这样,这辆宾利在高速公路上滞留了两个多小时,大伙儿仍然一筹莫展。身边的车流呼啸而过,出于安全考虑,最终在交警的劝导下,驾驶员不得不将宾利车强行开上拖车拖板,让拖车拖离高速。驾驶员一脸郁闷:因为强行驱动,导致宾利左后轮轮毂变形,只能报废换新的,损失近十万元。
  后记:豪车开得起,修不起
  听到这故事,车友最关心两件事:既然强行启动会有这么大损失,为什么不找吊车把这宾利吊上拖车?这起事故,保险会赔吗?记者特意请教了处理事故的交警。
  交警告诉记者,因为吊车施救需占据大面积的高速公路路面,只有迫不得已情况下才会出动吊车施救,比如车辆翻车、损毁无法启动。而且,吊车一般也只能在白天作业。
  至于赔偿方面,估计这辆车很难获得理赔了。首先,虽然驾驶员说当时是撞上了路面散落物&&如果在现场能找到散落物,驾驶员可以找高速路政或散落物的物主索赔。但据交警当天现场察勘,并未找到宾利驾驶员所述的&散落物&,所以证据不足。其次,因证据不足,交警并未当场开具事故认定单,让驾驶员其后再到交警队接受处理,但事发至今驾驶员一直没露面。没有交警的事故认定,保险公司很有可能拒赔。这位宾利车主的故事再次说明:豪车开得起,修不起啊。
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教你如何拆卸轮胎
从此补胎换胎不在发愁
【 汽车用品】11月1日讯 下面的文章,笔者就为大家带来如何自主拆卸轮胎以及更换备胎的介绍,为的是当轮胎遇到情况后,我们可以轻松应对。
在拆卸要换轮胎时要注意的是,不要上来就用千斤顶将车举升起来,应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝依次拧松,之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。
拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向:逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。另外,由于固定车轮的螺丝拧得很紧,因此我们可以借助全身力量。
逐个松开螺丝之后,我们就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意:车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽,一定要将千斤顶放在卡槽内,避免发生意外。
千斤顶支起后,将拧松的螺丝依次轻松拧下,之后便可以把轮胎整体拿下,这也就意味着轮胎拆卸圆满完成。
下面,要进行的就是安装备胎了。在安装备胎之前,最好将拆下的轮胎放置车底,避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。
在这之后便可以更换备胎了,笔者认为,安装备胎最为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺丝对齐了,车升的太高,就要将备胎举起,很费体力,最好有他人帮助,如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎,防止位移。
在拧螺丝时切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上,而是要按照对角线的顺序来拧螺丝,以图中车型为例,固定轮胎的是五颗螺丝,我们先用对角线的方式拧上四颗,之后再拧上第五颗螺丝,而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致,为的是保证螺丝受力均匀。
五颗螺丝拧上之后,我们可以将千斤顶移走(同时将垫在车下的轮胎移走),使车辆重回地面,在这之后按照拆卸轮胎时那样,依靠身体力量将每颗螺丝拧紧,同样是按照对角线的方式。依次拧紧之后,更换备胎的工作就可以宣布大功告成了。
更换备胎的工作可以算的上是一项体力活,因此,对于车主来说,有时间要常锻炼身体。但是,有个前提:那就是要时时刻刻确保您所驾驶的车辆是拥有备胎的,不要等到要更换的时候找不到备胎,那么就算有再大的力气也是没用的!【国车网/转编 孔鹏】
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可是,整个宁波都没有宾利的维修部门,更不用说专业的4S店了,根本无法提供专业的施救或者技术指导,驾驶员也正是因为怕压坏轮毂导致更严重的损失,才迟迟不愿让拖车施救。
就这样,这辆宾利在高速公路上滞留了两个多小时,大伙儿仍然一筹莫展。身边的车流呼啸而过,出于安全考虑,最终在交警的劝导下,驾驶员不得不将宾利车强行开上拖车拖板,让拖车拖离高速。驾驶员一脸郁闷:因为强行驱动,导致宾利左后轮轮毂变形,只能报废换新的,损失近十万元。&[1]&&
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