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09年买的雅阁，不到三万公里，需要换轮胎吗？
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09年买的雅阁，不到三万公里，需要换轮胎吗？
车买了很少开，六年不到三万公里，建议换轮胎，需要换吗？
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5年的胎了，到年龄了！如果裂纹不多，不跑高速，市内跑跑问题也不大
车型：雅阁八代2.0
机油：sustina 0w-20
机滤：原厂
空滤：原厂
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鱼眼给领导，叫高看一眼；鱼大梁给贵客，叫中流砥柱；鱼嘴巴给好友，叫唇齿相依；鱼尾巴给下属，叫委以重任；鱼翅膀给年轻人，叫展翅高飞；鱼肚子给新识，叫推心置腹；鱼屁股给不得意者，叫定有后福。肉留给自己。现在可以动筷子啦760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('http://t.cn/zTdaRwg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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这么长时间了，橡胶老化之后轮胎已经不太安全了
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这么长时间了，橡胶老化之后轮胎已经不太安全了 四个轮胎都必须要换了吧...
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四个轮胎都必须要换了吧... 是的，所以车开太少浪费啊
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是的，所以车开太少浪费啊 总没机会...
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没什么关系的 没这么容易老化 只要论坛还行就继续开
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车买了很少开，六年不到三万公里，4s店建议换轮胎，需要换吗？ 除了轮胎变形，鼓包，受损影响安全使用之外，以下情况需要换胎了：&&
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化（怎样程度的老化需立即停止使用需要到正规的轮胎店由工作人员查看实物后判断）。
所以通常所说的多少公里 多长时间更换轮胎其实更多的是一种经验，实际是否需要更换主要还是参考上述事项。
米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
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相关论坛：日常轮胎磨损有差异 新轮胎换在哪里最合适?
来源：腾讯汽车&&&&&&编辑：刘一漩
更换几乎是每个车主都会遇到的问题。有人说，新胎必须安装在前轮;也有人说，新胎应该安装在后轮。到底怎样才是合理的呢?轮胎厂家建议各不相同日常用车过程中四个轮子的磨损情况有差异，所以很少有人会同时更换四个轮胎。最常见的是同时更换一根轴上的两条轮胎，因为同轴上两条轮胎的磨损情况相差不多。轮胎专卖店通常都会建议车主将新胎安装在前轴上，理由是前轴负责转向，需要更好的抓地力。但是轮胎厂商却给出了不同的建议。轮胎官网建议将较好的轮胎安装在前轴上，这也是网上大部分车友的主流观点，原因是大部分家用车都是前驱结构。而官网上则建议将新轮胎安装在车辆的后轴上，理由是新胎能够提供比旧胎更好的湿地抓地力，而且，当新胎安装在后车轴上时，可以减少车辆在湿滑路面上甩尾的风险。其他著名轮胎品牌如、、等官网，没有对新胎具体应安装在哪根轴上有明确建议。用车环境决定安装哪根轴&将新胎安在哪根轴上要视情况而定，并不一定必须装在前轴上。&经营轮胎店20多年的章老板说，前轴和后轴引发的危险类型不同，不同环境下产生的危害也不同。所以普利司通等轮胎厂商并没有明确指出新胎该安装在哪根轴上。目前主流的家用车辆都采用前轮驱动结构，前轮负责驱动和转向，并且前轮承受了70%以上的刹车力，所以正常情况下前轮的磨损情况会比后轮严重，发生爆胎的概率也大一些。前轮一旦爆胎，车辆转向将受到影响，很容易失去控制并发生侧翻事故。所以大部分人选择将新胎安装在前轴上。后胎主要的危险不是爆胎，而是车辆发生侧滑和甩尾。后轮失去抓地力是造成转向过度的主要原因之一，磨损较严重的旧轮胎显然更容易失去抓地力。米其林就是基于这样的原因才建议将新胎装在后轴上。章老板总结说，新胎的安装方式应该根据日常的驾驶习惯和路况来决定。如果经常开在拥挤的城市道路范围内，车速不快，显然甩尾的几率不大，而前轴爆胎引起的转向失控显然危险更大;而如果喜欢开快车，经常跑高速的车辆，&前新后旧&引发甩尾的概率远远大于爆胎的概率;还有就是后驱的车辆，湿滑天气本来就容易发生甩尾，最好还是安装在后轴上。隐患胎和安装在后轴假如我们行车至偏远地区发现轮胎存在鼓包、破裂等爆胎隐患，但又不能及时更换时，最好将隐患胎暂时换至后轴上。这时只要降低车速，行车稳健，车辆发生甩尾的几率就大大减小，即使爆胎也不至于出现失控的状况，不失为降低风险的一种做法。如果有备胎则最好换上备胎，但是由于大部分车型所配备胎都非全尺寸轮胎(比原装轮胎小)，所以并不能代替正常轮胎长时间行驶。备胎也应该安装在后轴上，备胎的充气压力比正常轮胎要高，很多车用的还是有胆备胎，装在前轴上会影响转向和制动。并且特别要注意的是备胎不要和等油品放在一起，以免老化产生安全隐患(插嘴：喜欢将用剩的放后备厢的车主该改改习惯了)。如何选择新胎选购轮胎时不能因为个性或者个人喜好而随便选择。购买时，应认准与原轮胎相同的规格、型号、品牌和胎面花纹设计。这样才能享受到更为安全惬意的驾乘体验。对于新胎的选购，多家轮胎厂商对同轴轮胎提出了&八同&原则：规格相同 不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样，装在同一车轴上则负荷分布不一样。结构相同 因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致。材质相同 材质主要指胎体帘线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果。层级相同 层级是轮胎的负荷级别，同时确定了相应的气压标准，负荷能力不同的轮胎混装在一起，充气压力不一致，轮胎的变形也不同。花纹相同 轮胎的花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样，左右不一致，会影响汽车的平顺性，紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。品牌相同 生产厂家不同，轮胎的尺寸、胎面宽度、花纹形状、帘线材料都有一定的差别。不同品牌的轮胎混装在一起会影响使用效果。气压相同 气压由层级而定，层级相同的轮胎应保持气压一致，气压不一致会导致轮胎变形不同。负荷相同 装配同一种负荷能力的轮胎，使其负荷能力相同，可以延长轮胎的使用寿命。
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&&&今天换了两条前轮胎，邓禄普的。经济 ...
自行车II, 积分 110, 距离下一级还需 190 积分
自行车II, 积分 110, 距离下一级还需 190 积分
换的是&&195&&60R15 88H&&的，460元一条。
感觉比以前的轮胎安静多了，过减速带的声音沉闷一些，沥青路上开90公里只有风声和发动机声。不知道有没有米其林的安静，但是听说米其林不耐磨，价格又高，所以就换邓禄普了，感觉还挺好。
只给换胎的车友一个参考，不过话又说回来，小三的隔音真的很差……在高速上开120，想谈话？很成问题。
——现在差不多65000KM了，07年11月的车。原来的两条费德勒的也还有纹，大概两个多毫米吧，但旧了后感觉比较容易扎钉子。
& & 还有换下的旧前轮是2万公里时换的两条maxxis的好像是657还是什么型号，在高速上由于自己行使不当挂了两条费德勒后换的，当时给黑了650一条*2（高速上没办法），胎噪好大好吓人，不过耐磨。
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拥有车型：F3
卡车I, 积分 9457, 距离下一级还需 1443 积分
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隔音得改进，我的一只前胎正面划了一条口，换到后轮上去了，才三千公里
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摩托车II, 积分 1043, 距离下一级还需 457 积分
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都是钱闹得！！！！
回家再晚，总比回不了家好。
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachment/thumb/Day__dac.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
拥有车型：F3
卡车III, 积分 15658, 距离下一级还需 342 积分
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原车的费德勒30000公里了胎纹还是很深~~~~硬啊~~~~胎噪声大大的~~
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拥有车型：F3
小车II, 积分 26457, 距离下一级还需 3943 积分
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学习学习。。。。
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拥有车型：F3
自行车I, 积分 37, 距离下一级还需 63 积分
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楼主哪里的啊？车胎这么便宜啊？？？
脖子后面的痔在等谁？我真的不记得了！毕竟一千年是那么长。。。
自行车II, 积分 277, 距离下一级还需 23 积分
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这么便宜？？？什么地方买的？
铭记历史，勿忘国耻，勿忘南京大屠杀！
东瀛一小小弹丸之国，竟杀我同胞千万，国人当知耻而后勇，他日富士山头扬汉旗！
一介书生，独醉江湖！
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拥有车型：F3
是呀，开到90噪音就很大了
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拥有车型：F3
自行车II, 积分 145, 距离下一级还需 155 积分
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沥青路还好些，水泥路……我的个天呐……
好人一生平安~！
自行车II, 积分 110, 距离下一级还需 190 积分
自行车II, 积分 110, 距离下一级还需 190 积分
回 5楼(从f3at起步) 的帖子
广东中山的。楼下就是dulop旗舰店。呵呵
自行车II, 积分 110, 距离下一级还需 190 积分
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引用第6楼无名书生于 10:17发表的&&:
这么便宜？？？什么地方买的？
本人广东中山的，楼下就是dunlop旗舰店。
自行车II, 积分 110, 距离下一级还需 190 积分
自行车II, 积分 110, 距离下一级还需 190 积分
引用第1楼wlq-01-24 20:33发表的&&:
隔音得改进，我的一只前胎正面划了一条口，换到后轮上去了，才三千公里
我们的愿望是美好的，但现实是残酷的。F3越卖越便宜，不可能改进的啦。。。[s:125]
拥有车型：F3
好便宜的轮胎啊...
拥有车型：F3
摩托车II, 积分 1082, 距离下一级还需 418 积分
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引用楼主一路成就所托于 20:15发表的 今天换了两条前轮胎，邓禄普的。经济又静音…… :
换的是&&195&&60R15 88H&&的，460元一条。
感觉比以前的轮胎安静多了，过减速带的声音沉闷一些，沥青路上开90公里只有风声和发动机声。不知道有没有米其林的安静，但是听说米其林不耐磨，价格又高，所以就换邓禄普了，感觉还挺好。
只给换胎的车友一个参考，不过话又说回来，小三的隔音真的很差……在高速上开120，想谈话？很成问题。
....... 俺也换的LM703的& &900大洋换了两个
凶残的人——没事找个人来杀杀。风流的人——没事找个美女睡睡。富有的人——没事买辆新车开开。我——没事抱个指头啃啃……
拥有车型：F3R
自行车I, 积分 16, 距离下一级还需 84 积分
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900大洋，好便宜哦，我这里去专卖店得480，外面的店要460，不过，不知道这个胎到底怎么样，心里还是比较信赖米其林，毕竟一分钱一分货！
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产品品牌卡卡买
雨刷接口类型专用接口
雨刷尺寸26寸;17寸
适用车型R 日产 天籁 （09之后）
匹配参数OE7 26 17
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