福特翼博有翼神涡轮增压压么

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【 新车】近日在德国斯图加特举行的博览会,公布&国际发动机大奖&,凭借这1.0升三缸EcoBoost发动机获得年度发动机大奖。和在不同的发动机中获奖。
福特1.0升EcoBoost发动机
福特在该奖项创立13年来首次获得&国际年度发动机&大奖。而这款1.0升EcoBoost也是该奖项历史上获评分最高的发动机。
沃蓝达发动机
福特全新1.0升EcoBoost发动机将搭载在的小型翼博上,这款车型在今年四月的上已经亮相,有望。这次福特1.0升发动机获奖,是近年来小发动机第二次获奖。第一次是去年的0.9升TwinAir两缸发动机。这与目前提倡环保有关。
在不同排量的发动机中,有不同品牌厂家获奖。的1.4升发动机获奖,这款发动机搭载在的沃蓝达身上,主要起增程的作用。1.4L-1.8L发动机中,和PSA共同研发的发动机获奖,宝马在2.5L-3.0L、3.0L-4.0L发动机上同样获奖。
编者语:小发动机获得年度大奖,确实体现一种发展趋势。无论是现在日系超小排量发展,还是德系、美系和韩系车型热衷带&T&的增压动力,都体现一种趋势。在、汽车未完全普及之前,高效的确实是个很好的过度。
责任编辑: 王勇
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小“T”大作 谈三缸涡轮增压发动机优缺点
  【点评·资讯·原创】
  近几年搭载小排量发动机的逐渐又被消费者和汽车厂商所关注,尤其是现在的小排量发动机,更是逐渐成为趋势。而排量逐渐变小也使三缸发动机重新回到了消费者的视野。
目前最具代表性的民用三缸涡轮增压发动机
1.0T EcoBoost直喷三缸发动机
1.2THP三缸涡轮增压发动机
Energy TCe 90 0.9T发动机
0.9T三缸涡轮增压发动机
1.5L三缸涡轮增压发动机
1.0T Ecotec发动机
汽车点评网 .CN
  曾几何时,老上搭载的那台三缸发动机堪忧的震动和,相信让许多人对三缸发动机留下了不怎么好的印象。不过时过境迁,随着技术的发展,通过、涡轮增压、可变正时和例如皮带润滑、加装减震材料等技术升级,使得三缸涡轮增压发动机又重新闪亮登场。下面点评君就帮助大家分析一下三缸涡轮增压发动机最主要的几个优缺点,好让你能明明白白选个称心如意的发动机。
  & 三缸涡轮增压发动机优点:
  1.体积更小、重量更轻。对于来说空间和车重都有一定优势。
  2.配备涡轮增压的三缸发动机动力并不输于四缸自然吸气发动机。以福特1.0T发动机为例,相比福特的1.5L自然吸气发动机,最大高出11kW(达到92kW),最大高出30N·m(达到170N·m)。
  3.更加节油,用车成本更低。这也是为什么近年小排量发动机回暖的最主要原因。
  三缸涡轮增压发动机缺点:
   1.制造成本和维修成本并不低廉。由于需要增加涡轮增压系统和其他优化工艺,使得制造和维修保养成本略有提升。
  2.工作状态不平衡,更容易造成震动。由于三的形式造成在工作中总有两个同时工作,另一个单独工作,所以理论上发动机工作中会不可避免的出现抖动,就算是进行了大量的优化,发动机噪音与振动也将比一般四缸以上发动机略大。
  3.进气量更小,起步、加速性能一般(仅针对一般民用三缸涡轮增压发动机)。相比四缸发动机,少一个缸所带来的是更小的进气量,在涡轮增压器介入之前,发动机较小的扭矩输出也使起步阶段的加速性能受到一定的限制。(当然我们在这里讨论的是一般民用三缸涡轮增压发动机,一些为了极限动力或者改装过的三缸涡轮增压发动机的加速性能和进气量也都是很惊人的,比如运动和赛事部门NISMO打造的1.5T DIG-T R三缸涡轮增压发动机。它的最大功率可达298kW)
  总结:其实三缸涡轮增压发动机的优点和缺点都十分明显,不过随着发动机技术的升级,像抖动、噪音这样的问题也在逐渐的被优化。近年一些品牌的小排量三缸涡轮增压发动机,越来越多的出现在全球最佳发动机大奖的名单中,也说明这样的发动机正在被世界认可。如果您想买一台用车成本更低、动力更充沛的小型车,相信三缸涡轮增压发动机车型是您一个不错的选择。
      
      
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