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正新轮胎关注中国路 “一米新绿”活动引关注
&　　日，青海湖再次迎来年度亚洲顶级赛事--第十三届环青海湖国际公路自行车赛(简称环湖赛)，吸引了全球无数自行车爱好者的关注和参与。继去年全力支持第十二届环青海湖国际公路自行车赛后，今年正新轮胎再度携手这一高端赛事，希望通过与环湖赛合作的契机，共同倡导环保低碳的出行，增进环保公益事业的深入，同时将
&专注中国路&的品牌理念传递给更多人。
　　环青海湖国际公路自行车赛从2002年开始，每年7月至8月在青海省举行，赛事为2.HC级，是世界上海拔最高的国际公路自行车赛。经过13年的发展沉淀，成为了继环法、环西班牙、环意大利之外的全球第四大自行车公路赛，同时也是亚洲级别最高、在中国最具影响力的国际性公路自行车赛。
　　据悉，本次大赛赛事全程3591公里，赛段平均海拔在3000米以上，赛程跨越青海、甘肃、宁夏三省，均为西部环境保护的重点关注地区，干旱多沙，植被覆盖率低，沙尘暴、泥石流等自然灾害频发，路况安全令人堪忧。
　　作为此次大赛的官方唯一指定轮胎品牌，自1989年进入中国大陆，正新轮胎不仅为客户提供高品质的轮胎，同时还专注于对中国路况的研究。从第一条自行车轮胎对羊肠小道的解读，到80年代摩托车走遍全国，从卡客车胎阅遍中国所有的路况，再到正新轿车轮胎走进人们日常的生活出行。25年来，伴随着中国路的发展，正新轮胎一直致力于研究、生产更适合中国车主的产品。此次藉由赞助环湖赛的契机，正新轮胎更引进国内目前最先进台湾进口帘布材料170TPI，导入CSTLITE170轻量化防刺结构，开发环湖赛限量版自行车轮胎(公路车及山地车配套使用)，环保及耐久性更佳，提供给客户更优的驾乘体验，将在环湖赛后全国范围上市。
　　据了解，正新轮胎进入大陆市场以来，一直积极参与、开展环保公益活动。而基于&专注中国路&的理念，正新轮胎也一直关注中国道路养护与行驶安全。此次借助环湖赛赛事，正新轮胎&Green
低碳轻生活--正新轮胎为西部道路树一米新绿&公益活动将助力西部地区的环境改善。在整个环湖赛期间，公众可以在各场赛事起点的活动专区通过贴标方式支持活动，正新轮胎与将为每一位参与活动的公众认捐一棵沙棘树，所有沙棘树的种植将交给由国际气候组织
(The Climate Group) 联合中国绿化基金会、联合国环境规划署(UNEP)发起的百万森林项目代为执行，以保证整个公益活动的透明、实效。
　　当日活动现场，百万森林项目代表罗佳佳向正新集团代表景毅龙经理授予认捐证书。并邀请青海省体育局副局长杨培女士，环湖赛赛事中心主任薄薇女士作为见证，两位领导更率先成为为西部道路树&一米新绿&的认捐者。
　　记者在环湖赛现场观察，正新轮胎在所有分站赛事现场均发起了现场签到倡议、为选手助威、设立绿色加油站等多种活动，吸引人们参与此次公益活动，以实际行动为西部公路添上一抹绿，为中国路况献上一份爱心。
　　正新轮胎相关负责人表示：&很荣幸能够再度携手环青海湖国际公路自行车赛，这对于正新轮胎来说是极大的肯定。但我们也希望借这个盛事的平台，在积极承担社会责任的同时，传递低碳环保的理念，号召更多人共同关注西部地生态及道路环境的改善。
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正新900-20卡车轮胎
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所 在 地：
相关属性...
&品牌&正新
&规格&900-20
&适用类型&卡客车，工程机械车，载重汽车
产品介绍...
　本公司真诚欢迎有识之士前来加盟！以人为本，用心服务，不断创新公司文化，使公司冲向一个又一个浪花！&&&&正新轮胎&&&C846&&&&&&&&&&&&&价格：1000元正新轮胎&&&C891&&&&&&&&&&&&&价格：1000元正新轮胎&&&巴士C846&&&&&&&&价格：940元正新轮胎&&&巴士C891&&&&&&&&价格：940元正新轮胎&&&长途C856&&&&&&&&价格：1000元正新轮胎&&&长途C868&&&&&&&&价格：1050元正新轮胎&&&C846&&&&&&&&&&&&&价格：1010元正新轮胎&&&C891&&&&&&&&&&&&&价格：1050元正新轮胎&&&长途C856&&&&&&&&价格：1025元正新轮胎&&&长途C868&&&&&&&&价格：1065元正新轮胎&&&山地C891&&&&&&&&价格：1000元正新轮胎&&&山地LHC891&&&&&&价格：1000元正新轮胎&&&C846&&&&&&&&&&&&&价格：1160元正新轮胎&&&C891&&&&&&&&&&&&&价格：1170元正新轮胎&&&长途C856&&&&&&&&价格：1160元正新轮胎&&&长途C868&&&&&&&&价格：1185元正新轮胎11R20-16&&&&&CR939+&&&&&&&&&&&价格:1460元正新轮胎11R22.5&&&&&&CR277&&&&&&&&&&&&价格:1150元&正新轮胎1200R20&&&&&&CR179&&&&&&&&&&&&价格:1530元正新轮胎1200R20&&&&&&CR189&&&&&&&&&&&&价格:1530元正新轮胎1200R20&&&&&&CR939+&&&&&&&&&&&价格:1600元&正新轮胎1200R20&&&&&&CR969+&&&&&&&&&&&价格:1650元正新轮胎&&&C891&&&&&&&&&&&&&价格：1300元正新轮胎&&&长途C868&&&&&&&&价格：1315元正新轮胎450-12-8&&&&&C885&&&&&&&&&&&&&价格：98元正新轮胎500-12-8&&&&&C824&&&&&&&&&&&&&价格：105元正新轮胎600-12C&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&价格：115元正新轮胎600-13-8&&&&&856&&&&&&&&&&&&&&价格：155元正新轮胎600-14-8&&&&&846&&&&&&&&&&&&&&价格：165元正新轮胎650-14-8&&&&&846&&&&&&&&&&&&&&价格：195元正新轮胎650-15-8&&&&&加强型C846&&&&&&价格：235元正新轮胎650-15-8&&&&&加强型C856&&&&&&价格：235元正新轮胎650-16-10&&&&C846&&&&&&&&&&&&&价格：255元正新轮胎650-16-10&&&&C846L&&&&&&&&&&&&价格：265元正新轮胎650-16-10&&&&C891&&&&&&&&&&&&&价格：265元正新轮胎650R15&&&&&&&C846&&&&&&&&&&&&&价格：375元正新轮胎700-15-10&&&&C846&&&&&&&&&&&&&价格：295元正新轮胎700-15-10&&&&C856&&&&&&&&&&&&&价格：300元正新轮胎700-15-10&&&&加强型C846&&&&&&价格：315元正新轮胎700-16-10&&&&C846&&&&&&&&&&&&&价格：320元正新轮胎700-16-10&&&&C891&&&&&&&&&&&&&价格：320元正新轮胎700-16-12&&&&C846&&&&&&&&&&&&&价格：335元正新轮胎700-16-12&&&&C891&&&&&&&&&&&&&价格：340元正新轮胎700-20-12&&&&巴士C856&&&&&&&&价格：410元正新轮胎700-20-12&&&&巴士C891&&&&&&&&价格：410元正新轮胎700R15&&&&&&&C846&&&&&&&&&&&&&价格：385元正新轮胎700R16&&&&&&&UE-102&&&&&&&&&&&价格：410元正新轮胎750-15-10&&&&加强型C846&&&&&&价格：360元正新轮胎750-15-10&&&&加强型C891&&&&&&价格：400元正新轮胎750-15-12&&&&C846&&&&&&&&&&&&&价格：375元正新轮胎750-15-12&&&&C891&&&&&&&&&&&&&价格：400元正新轮胎750-16-12&&&&加强型C846&&&&&&价格：425元正新轮胎750-16-12&&&&加强型C856&&&&&&价格：425元正新轮胎750-16-12&&&&加强型C891&&&&&&价格：435元正新轮胎750-16-12&&&&加强型山地C899&&&价格：410元正新轮胎750-20-12&&&&巴士C856&&&&&&&&价格：600元正新轮胎825-16-14&&&&巴士C846&&&&&&&&价格：535元正新轮胎825-16-14&&&&巴士C856&&&&&&&&价格：535元正新轮胎825-16-14&&&&巴士C868&&&&&&&&价格：535元正新轮胎825-16-14&&&&巴士C891&&&&&&&&价格：545元正新轮胎825-20-14&&&&C846&&&&&&&&&&&&&价格：685元正新轮胎825-20-14&&&&C891&&&&&&&&&&&&&价格：710元正新轮胎900-20-14&&&&C846&&&&&&&&&&&&&价格：855元正新轮胎900-20-14&&&&C891&&&&&&&&&&&&&价格：855元正新轮胎900-20-14&&&&巴士C846&&&&&&&&价格：800元正新轮胎900-20-14&&&&加强型C846&&&&&&价格：875元正新轮胎900-20-14&&&&加强型C891&&&&&&价格：895元正新轮胎900-20-14&&&&加强型长途C856&&价格：888元正新轮胎900-20-14&&&&加强型长途C868&&价格：895元正新轮胎900-20-14&&&&加强型山地C891&&价格：888元正新轮胎900-20-14&&&&加强型山地HC870&价格：890元以上价格不含税！可预订各种轮胎.我们有着大量现货，品种极多，系列完整，范围广泛，价格合理，质量可靠，销售网络辐射全国各地欢迎垂询!&&轮胎升级好处多，车也&爱美丽&1、改善转向反应2、更大的接地面积3、提高抓地力4、加强对路面的全面掌控感5、外观更动感、更时尚轮胎可说是非常神奇的汽车零配件。您看，就靠着四条轮胎与地面相接、约四张明信片大小的面积，就可以影响车辆行驶的舒适性以及操控表现，若说轮胎是汽车上最重要的消耗性材料，那可绝对不假！也正因为如此，轮胎的升级往往成为车辆整体性能向前迈进一大步的关键，也是对车主来说最容易进行的改装项目。可能会有一些车迷不了解：新车买来就已经配备轮胎了呀！为还要花钱去将轮胎升级呢？这种观念其实也并没有错，因为整体来说，新车上所配的轮胎，都是车厂在经过反复严苛的道路测试之后才选定的，但绝大部分原厂配套轮胎为了控制成本或最佳地发挥车辆的性能，而难以做到既舒适又耐磨，所以出于对总体平衡的考虑，原厂配套轮胎在性能、噪音、耐磨度和舒适性等某一方面，必须进行一定程度的妥协。因此对轮胎进行升级，便也等于是改善车辆性能的第一步。了解了轮胎对于车辆整体性能表现具有关键性的影响之后，接下来我们再看看应该要将轮胎升级。轮胎的升级可以从两个方面着手：&品质的升级规格的升级&&品质的升级&保持原厂配套轮胎的规格，但是换用等级更高的轮胎，以改善轮胎的品质，比如更美观的胎面花纹、更好的排水性、更小的滚动噪音、或更强的抓地力等等。&&规格的升级&在许可的范围之内，将原车轮胎规格向上升级，也就是将轮胎规格加大。这个做法悼的除了要提高抓地力之外，当然也能让换胎后的车辆整体看起来更美观、更威武。通常，在进行规格升级的同时，品质也就一并升级了！从以上的简单分析，读友们可能会觉得，那何不乾脆只要进行规格升级就好了？等于是能够将两种升级的好处都囊括在一起嘛！话是没错，但是大家也别忘了，轮胎规格越大、理论上就会越重，等于是额外增加了车身的重量，同时因接地面变宽，在抓地力提升的同时，摩擦阻力也会加大，车辆行驶起来必定会比较费力，这样除了会增加油耗之外，方向盘的转动也会变得较重；另外，最重要的是，轮胎规格加大，购买时所必须花费的金额也会同步增加。所以，在为爱车的轮胎升级之前，您就必须仔细考虑以下几项：1、目前的轮胎规格，自己真的不满意？2、是否只要改善其中一、两项品质即可？是噪音、抓地力、排水性、还是外观造型？3、轮胎升级的预算中，包括一并将轮辋升级？4、如果要进行规格升级，车辆动力输出是否足以负担？在此特别建议即将购买新车的准车主，不要在购买新车的同时&一并&将轮胎换新，因为原厂配套轮胎一旦拆下、就变成一般俗称的&落地胎&，&落地胎&是没有办法折换现金的，也等于是白白丢弃了全新的原厂轮胎，绝对是一种浪费！更何况，说不定您对原厂配套轮胎的表现也还能够接受，未必有立即更换新轮胎的需要，所以，对于原厂配套轮胎还是应该先用用看，当出现不满意且存在必须要改进的地方时，再来动动轮胎升级殿头。车辆的动力输出是一项需要考虑的重要因素。如果没有足够充沛的引擎动力，却一味地将轮胎规格加大是毫无意义的。举例来说，目前占国内汽车市场销售最大比例的1.6升至1.8升轿车，动力输出约在84.5千瓦到99.2千瓦之间，搭配1-1.2吨的车重，采用185/60R14或是185/65R14规格的轮胎恰到好处，如果胎宽低至175mm，那的确是有加以升级的必要，但是至多升级到195/50R15、或是195/55R15也已算是极限了，倒不是说不能再继续加大，而是再加大除了造成重拖、无力、耗油之外，其实不见得有好处，只是满足虚荣心而已！但是，如果您拥有的车辆马力在147千瓦以上，将轮胎规格升级就非常具有正面意义，一方面可以提升这类大马力车辆最需要的抓地力，另一方面则是能有效加强车辆的操控性能。当您准备要为自己的轮胎升级时，首先应该先向朋友或是轮胎店打听一下，在自己的预算范围之内，些品牌的口碑比较好?再看看花纹设计自己喜不喜欢。一般而言，偏重性能取向的轮胎，花纹设计都比较漂亮简洁，而且花纹块都不会被分割得过于细碎，这样才能增加接地面积、提高抓地力。对想要做轮胎升级的车主来说，最重要的，当然就是要确认自己轮胎可以升级到多大的规格；有一个最简单的原则，那就是升级之后的轮胎规格，整个直径与原先轮胎的&直径数据&之差必须控制在〝3%〞之内，以下我们就来以实例试算看看：若是以185/60R14的规格为例，原先的侧边直径尺寸如下：轮辋：14英寸，14英寸&2.54厘米=35.56厘米胎侧：胎面的60%，18.5厘米&0.6=11.1厘米但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2胎侧：11.1厘米&2=22.2厘米直径：35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米如果想要升级成为195/50R15这样的较大规格，可以？轮辋：15英寸，15英寸&2.54厘米=38.1厘米胎侧：胎面的50%，19.5厘米&0.5=9.75厘米，但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2胎侧：9.75厘米&2=19.5厘米直径：38.1厘米+19.5厘米=57.6厘米与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比，差值仅在0.3%，可说是轮胎升级的最正确数字，而如果只想要加宽胎面，但是不想变更轮胎的扁平比，也就是选用195/60R14规格的轮胎，会有后果呢？轮辋：14英寸，14英寸&2.54厘米=35.56厘米胎侧：胎面的60%，18.5厘米&0.6=11.7厘米再&2=23.4厘米直径：35.56厘米+23.4厘米=58.96厘米与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比，差值已经达到2%，基本上还是在误差容许范围之内，但是因为直径变大了，整个轮胎的圆周也就变长了，因此速度码表会变得不准，里程表也会跟着失准；而最重要的是，变宽之后的轮胎胎面在方向盘打到极左或极右的死点时，是否会顶到轮拱第缘，如果情况严重，甚至会导致定位偏离及轮胎异常磨耗的现象，想要轮胎升级的车迷们千万要留意这一点。&升一级&、&升两级&概念图解；举例说明&升一级&意思是：将轮胎的扁平比从70降为60，同时轮辋的尺寸则需要加大2.54厘米。升两级&意思是：将轮胎的扁平比从70降为50，同时轮辋的尺寸则需要加大5厘米。&&&&附表为常见改装规格对照表，提供车迷参考:70&65&60&55&50&45&40&35&165/70R13175/65R13175/60R14185/55R14&&&&&175/65R14185/60R14195/55R14195/50R15&&&175/70R13185/65R13185/60R14195/55R14195/50R15&&&&185/65R14195/60R14195/55R15195/50R16205/45R16&&185/70R13185/65R14195/60R14195/55R15205/50R15205/45R16&&&195/65R14195/60R15205/55R15205/50R16&215/40R17215/40R17185/70R14195/65R14205/60R14205/55R15205/50R16225/45R16&&&195/65R15205/60R15205/55R16215/50R16215/45R17225/40R17225/40R17195/70R14205/65R14215/60R14215/55R15225/50R15215/45R17225/40R17225/40R17&205/65R15215/60R15215/55R16225/50R16225/45R17235/40R17235/40R17205/70R14205/65R15215/60R15215/55R16215/50R17225/45R17225/40R18225/40R18&215/65R15225/60R15225/55R16235/50R16235/45R17235/40R18235/40R18205/70R15215/65R15225/60R15225/55R16&235/45R17235/40R18235/40R18&&225/60R16225/55R17235/50R17&255/35R18255/35R18215/70R15215/65R16225/60R16&235/50R17&255/35R18255/35R18&&235/60R16235/55R17&245/45R18265/35R18265/35R18
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