南郊上海汽配城有哪些越野轮胎吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-07-06 15:42 标签： 上海汽配城有哪些
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宁南汽配城招商速度好似“头文字D”
　　昨日记者从宁南汽配城了解到，年底才能封顶的汽配城一期工程，目前招商已接近了尾声，总共400个摊位，已有330多个有了主人，从7月9日开始招商至今短短16天时间，就完成了一期工程招商总量的百分之八十以上，这个速度赶上了“头文字D”电影中的“漂移”过弯。 　　汽车后市场诸强悉数入驻 　　对于这么快的招商速度，南京宁南（国际） 汽配城投资有限公司董事长吕金航早就成竹在胸，他告诉记者，目前南京城南由大明路、宁溧路、宁南汽车贸易区组成了南京城南汽车贸易圈，在此范围内正逐步形成集整车销售和后市场服务一条龙的产业链，而宁南汽配城正坐落在这个区域的中心位置，加上规划中的交通枢纽，汽配城有了好的“市口”，这是项目成功的一半。除了区域优势外，宁南汽配城还拥有管理优势、行业优势和政策优势，管理采用的是有长达6年成功运作知名汽配市场的管理团队，该项目又是2005年南京市政府重点工程，全国汽配市场联合会重点培育市场，政府和行业的大力支持，为汽配城的发展打下了坚实基础。 　　吕金航还介绍，一期招商采用租售相结合的方式，也赢得了广大商户的欢迎，毕竟在寸土寸金的宁南地区，汽配城商铺有很大的升值潜力，在诸多优惠条件的吸引下，包括南京汽配行业五十强在内的，涉及国产、进口配件销售、汽车保养工具销售、汽车用品销售、汽车装潢美容、轮胎轮毂销售和汽车快修保养等七大类型，330家商户已签约进驻宁南汽配城，其中包括上海大唐、新奇特等全国知名企业，和已入驻新庄、江苏汽配、高力等汽配城的大户，南京汽车后市场诸强可谓是悉数登陆宁南汽配城。 　　要打破4S店配件垄断 　　记者了解到目前南京已拥有了新庄、中央路、高力等汽配市场，再加上在建的仙林、中南汽车港、大明路汽配城，南京的配件大市场将达到近10个，而南京作为传统的汽车消费二级城市，在配件上是否有这么大的“胃口”呢？这不得不让人为汽配市场的前景担忧起来。对此吕金航表示，这个担心完全没有必要，因为目前汽车配件销售的几个大户，都是采用连锁销售的模式，为了赚取更多的利润，必须要上规模，因此他们会在多个大市场开设店铺；即使是形成多家竞争的局面，宁南汽配城以其独有的优势，还是能占领市场先机的。 　　谈到将来汽配城商户的客户群体，吕金航自信地说，商户们要通吃汽车修理厂、外地集团大客户和个人消费三个市场，无论是在商品种类、品质，还是价格上，宁南汽配城都有这个实力；另外汽配城开业以后，也将会彻底打破目前这种新车配件被汽车销售4S店垄断的局面，因为进驻汽配城的商户都有很强的实力，甚至有些商户与国外大型配件企业都有很好的合作关系，可从整车厂的配套零部件厂家直接进货，也能从辅助配套厂进货，也就是有大家习惯上讲的“原厂件”、“副厂件”销售，消费者可根据不同需要自由选购，这样也能把垄断所带来的配件高价格拉下来。 　　完善宁南商圈整体配套 　　一期400个商户入住，2006年年初正式开业，2006年二期工程全部竣工后，宁南汽配城将形成800个商户入驻，安排6000个就业岗位、年营业额六七十个亿的汽配主流市场，这么大规模的市场，这么多从业人员，汽配城内总不能都是冷冰冰的钢铁配件。吕金航表示，宁南汽配城与传统的大市场卖了商铺，数钱走人不同，他们更强调的是“同舟共济，共同发展”的理念，除了在软件上完善管理外，汽配城建成后，在硬件上不仅会完善宁南地区的产业链条，更能完善周围居民的生活配套。 　　据悉，汽配城内还将容纳全球知名汽车品牌展示、餐饮娱乐、工商税务、银行、邮局、超市等辅助功能单位，“将来的汽配城将是有车族修车、购件的天堂，准车族看车、购车的乐土，市民小憩休闲的公园、商户拓展事业的福地。”吕金航满怀信心地说。
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