捷安特和美利达 捷安特自行车谁家好?3000多的

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请问各位大虾元之间的山地车买美利达还是捷安特的好?
麻烦大家给给意见说那个型号好,买美利达还是捷安特
XTC和挑战者,扔硬币吧。。。
来点积分帮忙顶起
我建议美利达
美利达我看行
我建议美利达我建议美利达我建议美利达
本帖最后由 yz007951 于
15:04 编辑
建议美利达,理由:这个价位捷安特美利达前后拨、指拨都一样,车架也差不多。区别:美利达采用喜马诺牙盘、油碟、ROCKSHOX前叉。捷安特采用自产牙盘、彦豪油碟、自产前叉(降成本)。所以,中低端车我选美利达,高端选捷安特。
可以买更大牌,connondale,崔克都有这个价位的车。
追逐更好的自已 发表于
可以买更大牌,connondale,崔克都有这个价位的车。
大牌这价位能买到的只有1000多块钱永久的配置,其余的钱都买了牌子和商标。
美利达 挑战者吧
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& 2002- All Rights Reserved.喜德盛和美利达,捷安特自行车哪个好?
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每个自行车品牌都有牛逼的车型 的价位选择美利达的13款公爵600还不是不错的TFS的车架 拉线之王之 ...
额, 凑合着骑的,最起码能骑住了
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说实话,他家的车子,我接触的也是高端车居多。3000多的的入门竞赛级,我也不太清楚。
买个车也这么费劲,愁得慌
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每个自行车品牌都有牛逼的车型 的价位选择美利达的13款公爵600还不是不错的TFS的车架 拉线之王之 ...
想弄个经济适用型的车
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买个车也这么费劲,愁得慌
车子这个东西不是成天换的,当然要挑个好点的了~~
看看美利达的吧,他家的车子我感觉真心不错
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咱俩玩的不一样,我玩的是bmx自行车和攀爬自行车,报配置没啥意思。比比后轮滑多远和bh多高和敢飞多高的 ...
那你上着嘚瑟什么。
根本属于两个类别,里面的门道大了去了。
就好像你是一个厨师,硬是评价出租车开的好不好。
山地车都是出架子,然后进套件。
公路也是如此
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车子这个东西不是成天换的,当然要挑个好点的了~~
看看美利达的吧,他家的车子我感觉真心不错
噢,谢谢了,听说XDS的车架也不错,他给美利达跟捷安特代做过车架?
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小升想纯洁~ 发表于
那你上着嘚瑟什么。
根本属于两个类别,里面的门道大了去了。
忘了告诉你,我曾经在giant专卖店干过,去giant山东潍坊总代理受过专业销售和组装的培训,也是莱州giant的元老级店员,十二年前因为工作去了大连,大连市所有的自行车俱乐部我都是老会员,中国第一个山地车公园麟道山地车公园的创建设计者合管理者,叫孙建,我们一起玩过五六年自行车。我玩车俩都是一个师傅:大连双冠单车老板刘宁宁。我不出名,因为沃的工作性质不一样不允许,你可以百度一下这两个人在国内自行车合越野摩托上拿到过什么名次。我只想说,莱州giant张老板给我承诺一个店长的职位,这个职位留到现在整整12年,我随时可以去。来自: Android客户端
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噢,谢谢了,听说XDS的车架也不错,他给美利达跟捷安特代做过车架?
啊?没有吧?
美利达和捷安特不用代工吧。
反正,崔克和闪电在国内是代工不是XDS。
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本帖最后由 小升想纯洁~ 于
23:00 编辑
忘了告诉你,我曾经在giant专卖店干过,去giant山东潍坊总代理受过专业销售和组装的培训,也是莱州giant ...
既然你是捷安特元老级的店员,
那你说说,美利达和捷安特出的架子,那个能好一点?
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海殇 发表于
只知道XDS的性价比比较高,可是我听说XDS的配件之间运转的有点不均匀,现在托,枪手,水军之类的太多了, ...
就是暂时不懂车想买整车的话,还有一个品牌叫ucc,这个品牌的性价比比xds giant mld都还好一些。莱州貌似没有这个牌子,可以淘宝买,但是我说如果你有两千块钱的预算,我能给你装出4000块钱的整车的品质。我说的品质只限于专业角度上看的,仅仅骑骑道就算了,那是大金鹿就足以胜任的活。来自: Android客户端
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小升想纯洁~ 发表于
抬杠没啥意思,真的,有机会咱一人跟前放一辆自行车,拆的不能再拆了再装起来,看看谁的速度快品质高。不知道你平圈在行不?或者直接找个几百块的民用车,看看谁骑的花样多也行。来自: Android客户端
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小升想纯洁~ 发表于
实实在在的说,如果有辆三千块钱的美利达或者giant要免费送给我,我绝对不要,一是占地方,二是对山地车早就够够的了,只有20寸的自行车才是符合人体工程学的自行车。别的我懒得碰,轮子越大越懒得碰,尤其是公路车。来自: Android客户端
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海殇 发表于
只知道XDS的性价比比较高,可是我听说XDS的配件之间运转的有点不均匀,现在托,枪手,水军之类的太多了, ...
言归正传,如果你真心喜欢自行车而且又是新手的话,那一定要接受二手件,投入少,选择性高,还学东西。传动部分必须全新的,别的无所谓。只要没有伤就行。不要纠结二十几速,那个差别不大。车架个人推荐24寸的,因为灵活轻快紧凑好看。装车遵循在资金承受范围之内,在保证强度的同时尽量用轻量化的零件,然后再diy。来自: Android客户端
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海殇 发表于
有说公爵系列的车架又软又重,真假啊
资金多的话就不说了,如果资金有限的话,建议你谨慎入手,先去国内大自行车论坛泡谢些日子,你会有很大收获,现在的收获会让你少走弯路少花冤枉钱,但是不要问我哪个论坛,善用百度一搜一堆,我也没有车卖,也没有零件卖,别的我不认识,真要是想买giant的话,貌似giant除了活动车其他的不讲价,我能给你说说话,多少能省点。来自: Android客户端
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小升想纯洁~ 发表于
我的眼里,品牌整车对我一点吸引力都没有,买个整车光会蹬那不叫玩车,那叫商家玩你,品牌车都是换汤不换药的东西比着卖但是还保持着一种都盈利的默契。道道多了去了。来自: Android客户端
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啊?没有吧?
美利达和捷安特不用代工吧。
为何XDS的骑友都说给这些品牌的车架都代工过?
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本帖最后由 海殇 于
17:47 编辑
就是暂时不懂车想买整车的话,还有一个品牌叫ucc,这个品牌的性价比比xds giant mld都还好一些。莱州貌似 ...
预算不多,最近资金还很紧张,就是为了以后能方便点才一直没不下手的,想多了解一些,说实话我只对电子产品比较懂,这山地车真心的菜鸟。淘宝如果买整车的话听说大部分都是高仿车,不大敢买。买山地车一是为了锻炼身体,二是为了不爱骑摩托车了,成天加油也怪麻烦的,第三嘛,有机会的话想去川藏那看看。虽然钱不多,但是也想这钱花的值。
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言归正传,如果你真心喜欢自行车而且又是新手的话,那一定要接受二手件,投入少,选择性高,还学东西。传 ...
恩,感谢大侠的建议,我其实也想先入手个二手车,不过貌似莱州地区转的不多,二十几速只是个数字?差别不大的话那么选择的范围就更大了,我180CM,24寸的我骑着不小么?
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海殇 发表于
恩,感谢大侠的建议,我其实也想先入手个二手车,不过貌似莱州地区转的不多,二十几速只是个数字?差别不 ...
我178.体重180斤,骑20寸的bmx都不觉得小。实践证明,自行车还是小点好看。不管几速,用的着的也就那么几个盘片,你可以看看视频,专业山地车手的很多前面都只是一个盘片加护盘的,我玩的bmx就一个速,玩的也不亦乐乎,不用纠结太多。淘宝上买个四五百块钱的24寸架子,装个山地车其他零件1000块钱足够搞定。来自: Android客户端
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玩山地,一定要用油碟刹车,预算少就买汉斯油碟,二手的带碟片三百块钱足够。v刹不适合山地车来自: Android客户端
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们,有没懂单车的?美利达和捷安特的低端山地车哪个比较好,多数都系踩公路。小冲山
的爱好者,尤其是山地爱好者,那么一万元以上的车,捷安特有明显的优势,虽然价格高点,但是性能绝不是美利达能比的。
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美利达跟捷安特一直都是差二三百左右,不好比较,市面上多的车价钱递增为,勇士-atx690-公爵-atx770-公爵pro-挑战者-atx790,在后边都不是比价...
大家还关注0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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新手加入提问:左右捷安特或者美利达公路车或者山地车选哪个好?!~~
无锡人色无锡唉唔乡...
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新手加入提问:左右捷安特或者美利达公路车或者山地车选哪个好?!~~
本人所处城市道路平整度还行,山地车或者宽点的公路车应该都没多大问题,也就是每天来回20公里通勤+偶尔远距离旅游一下,本来是在捷安特ATX770和美利达公爵600之间纠结,现在又多了个FCR3300,请大佬们评比一下哪个性价比高点?
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其实我觉得差别不是太大,只要你自己看中款式,其他就OK了
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上坡有多辛苦,下坡就有多快乐!!
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从价格和配置上来说
2013款的27速公爵600无疑是极具性价比的
针对楼主这种通勤为主,休闲为辅的用途,推荐美利达903T直把公路车,2000元左右足矣
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公六,不过现在缺货严重
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美利达领航者500绝对好车,9速变速,shimano油刹,公路型山地胎
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那你觉得我主页里的元素X怎么样
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按照楼主的小白程度以及使用环境 推荐楼主买平把公路 也就是捷安特的fcr3300或者美利达的903t 这2款车按照自己的涂装喜好选
POLO 1.6AT
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美利达的903t 某宝报价从800多到2000多 那个价格是真的
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