朗境1.4朗境离地间隙隙是多少

朗境11月5日上市  【导读】上海大众推出的全新朗逸频繁创造销量奇迹,自然激发了大众推出更多衍生车型的欲望。继衍生车型朗行上市后,朗行的跨界版——朗境也即将于下个月5号上市;另据上海大众市场部相关领导表示,随后开幕的广州车展上,朗字辈还将推出3款衍生车型——朗行运动版、朗逸运动版和朗逸蓝驱技术版。  朗字辈目前已经有三厢(朗逸)和两厢(朗行)两款基础车型,上海大众未来要做的就是不断“添油加醋”推出相关衍生车型即可;闲下来还可以给北方的小伙伴帮帮忙,他们的宝来有些孤单啊!  ·朗境:两厢跨界 预售16万起  朗境本质上就是朗行的跨界版,不过被上海大众赋予了全新的名字。与朗行最大的区别就是外观增加了跨界套件,改动包括全黑塑料大包围、圆形雾灯、车顶行李架、以及猎奇棕这一朗境专属颜色。  朗境另一大变化就是离地间隙增加10mm,达到130mm。而车身尺寸分别为90mm,相比朗行,朗境长了13mm、高了30mm,轴距则保持2610mm不变。外观尺寸的变化主要是由于套件和离地间隙增加,车内空间则不会有变化。据称,朗境将主推1.4TSI车型,预售价为16-18万左右。没错,人靠衣服马靠鞍,换身衣服就变高富帅了。  延伸阅读:朗行的孪生兄弟 试驾上海大众朗境1.4TSI  玩出界就够了么?当然不是。除了朗境,上海大众还将推出朗行运动版,好在根据官方资料显示,这款车并没有单独的车系名称,只写成了“朗行运动版”。  朗行运动版效果图  现在还没有这款车的详细资料,而且也没有进一步的谍照曝出。不过不难猜测,“更加运动化的外观”将是形容这款车最贴切的话语。  ·朗逸运动版:三厢运动 换个保险杠?  别忙,还有呢。两厢都有运动版了,家族元老朗逸怎么可能落下。朗逸运动版此前已经有谍照曝出,而此前朗境的发布会上,上海大众也曝出官方幻灯片。图片显示,相比朗逸,朗逸运动版最大的变化就是——换了个保险杠。  仔细一看,编辑我还冤枉朗逸运动版了,人家分明还换了熏黑卤素大灯嘛!轮毂居然也是全新的呢,辛苦大众了!  ·朗逸蓝驱技术版:搭载蓝驱技术  这款车实在是朗字辈新成员里最有技术含量的了,毕竟名字里就带了技术二字。而且换个进气口和轮胎,再加个启停技术,对如今的大众来说,其改变幅度都堪称换代了。  据称,朗逸蓝驱技术版搭载1.4TSI发动机,并配有启停技术和制动能量回收系统。此前还有消息称,这款车的百公里综合油耗为5.2L。外观上,自然会采用天空蓝,BlueMotion标牌自然也会出现在进气格栅上。  总结:这种“朗里格朗、朗里格朗”的做法,说得好听点叫“丰富车型序列”,或者不妨冠冕堂皇地称为“模块化生产”,但戴个帽子穿个高跟鞋就出来冒充异域风情,实在是令人失望。南方的朗字辈已经很出色了,北方的宝来,你们准备好了么?两厢可以叫福来,跨界可以叫寿来嘛!月销过万不是梦,你们还等什么?  【相关报道】  一汽-大众第7代高尔夫采用后扭力梁悬挂  第7代高尔夫在9月25日在一汽-大众佛山第四工厂下线。该车在广州车展首发,或将于12月上旬上市,预计售价为12万元起,比高尔夫6略高。据悉,一汽-大众第7代高尔夫有可能全系采用后扭力梁式悬挂。  大众第七代高尔夫早在去年9月份就已经在德国柏林正式上市,新车基于MBQ平台打造,车身质量比第六代高尔夫减轻了65kg。国产高尔夫7与海外版车型在外观上保持了高度的一致,车身尺寸也完全相同。另外氙气大灯和双U型的LED日间行车灯如无意外也将是国产的高配车型才有。  新一代高尔夫长宽高分别为51mm,相比现款车型,长宽分别增加了56mm和13mm,车高则降低了28mm。此外,新车轴距和前后轮距也得到了扩展,将使得后排乘客腿部空间增加30mm,前后排的乘客横向空间分别增加22mm和20mm。  国产第七代高尔夫内饰与海外版无大异,据悉,该车将全系标配电子手刹。新车的行李箱空间比旧款车型增加了30L,行李箱总空间达到380L。  前悬麦弗逊没什么好说的,下图车型为第7代高尔夫的低配版车型,后扭力梁无疑。高7的后扭力梁从外观上看上去和速腾的取向不一样。扭力梁比速腾的设计更靠前,承受更多扭力作用,梁的开口向下。  目前,根据欧洲市场在售高尔夫7的底盘配置来看,国内高尔夫7基本无法逃脱全系配备扭力梁半独立后悬的下场,但是GTI车型依旧不在范围之内。  动力方面可以确定的是,现有的96kW 1.4 TSI发动机以及1.6L自然吸气发动机将继续采用,此前传说的1.2 TSI并没有如愿取代1.6L发动机。当然最新的EA211 1.4 TSI发动机也会用上。并且从配置上看,高功率的1.4 TSI发动机将会以高配运动版车型的姿态推出。一些高科技配置,比如ACC自适应巡航、自动泊车系统等也会可以在高功率版1.4 TSI车型上选装。
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朗境 2014款 1.6L 自动型朗境 2014款 1.4TSI DSG
车型满意度
综合得分:0
外观内饰:
配置参数对比结果
小提示:不需要的车型可以点删除按钮删除。
● 标准配置
○ 可选配置
指导价:16.89万
指导价:15.79万
车型满意度当前位置: >>
试驾上海大众朗境
  ■ 朗境技术参数
  长/宽/高(mm):90
  轴距(mm):2610 最小离地间隙(mm):130
  整备质量(kg):1315
  排量(L):1.4涡轮增压 变速器:7速双离合
  最大功率(kW/rpm):96/5000
  最大扭矩(Nm/rpm):225/
  上海大众朗境在成都车展首发后,对20万元以内的跨界车市场带来巨大冲击。将于11月份上市的朗境,会对同级车&厮杀&。
  造型很跨界
  虽还没有上市,但朗境广告随处可见,街头看到最多的是后45度朗境的&屁股&。乍一看它与朗行没有太大区别,但却有全车身大包围,前后保险杆、侧围、轮眉均被包裹。悬架行程有一拳的距离,加之底盘在朗行基础上提升了10毫米达到130毫米,提升了车辆通过性能。行李架是SUV与跨界车型的标志,朗境配备德国原厂行李架,内侧预留了8个固定孔,用以安装横梁来装载物品,所以除了实用,视觉上也增加了几分野性。LED尾灯显得比较贴心,为了不让后方车辆看到朗境过于刺眼,色温调节在了5200K到5500K。
  配置丰富
  朗境内饰为灰黑搭配,风格较为运动,与朗行完全一致。同时,其内饰所有接缝处理细致,依旧体现大众严谨态度。值得注意的是,其配置很齐全,中控屏幕集成了倒车影像、导航、影音娱乐和蓝牙等功能,使用比较便捷;坐椅加热和电加热后视镜功能使其优点在北方市场会更加凸显。胎压检测系统很实用,可以确保出行安全。
  无钥匙进入系统提升档次
  虽然朗境价格预计在20万元以内,但其无钥匙进入系统是一个亮点。动力方面,朗境使用的是一台1.4L涡轮增压发动机,最大功率96千瓦,最大扭矩225牛米,与之搭配的是大众7速DSG变速器。由于朗境后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂,在过一些颠簸或者大角度弯角时,操控性以及舒适性上会有一些损失。1.4T涡轮增压发动机对于带动朗境1.3吨的车身还是相当轻松的,120公里/小时以后加速绝对没有任何拖泥带水,动力输出做到了持续有力。另外,坡道起步辅助系统会让朗境在斜坡起步阶段有2秒钟的制动压力,这样即便新手开着它爬坡也会很轻松。
  ■ 点评
  20万元以内&叫好叫卖&的跨界车型屈指可数,朗逸5年100万辆的销量可以看出市场对它的肯定。
  (新京报 李沐航)&
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小编点评:朗境的主要消费人群是那些愿意接受新鲜事物,喜欢与众不同,乐于展示自我的消费者。目前,朗境已经抵达北京各上海大众经销商商处,全面接受订购。预计一段时间内价格方面将会保持稳定,有购车意向的朋友不妨到店里详谈选购。
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