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#1 &请教各位前辈捷安特atx770与美利达公爵600
我本人现在驮的是摩托车GSX125，想整过自行车每天上下班，就当体育运行。现在ATX770与美利达公爵600之间选择，现在想请教各位前辈捷安特atx770(报价：1980)与美利达公爵600（2290），各有什么好处，性价比如何？我是车盲哈，刚刚接触。先谢过了！:laugh:
[ Last edited by zhycan2000 on
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好车，随便哪辆都足够你用了！！
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刚接触最好先买个便宜的，避免人车两生造成不必要的开销，当然如果实力雄厚另当别论。
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&&Quote:Originally posted by shilei.007 at
刚接触最好先买个便宜的，避免人车两生造成不必要的开销，当然如果实力雄厚另当别论。 谢谢，大哥的宝马是勇士300，我也喜欢。我想一次就到位。以免夜长梦多哈。
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&&Quote:Originally posted by zhycan2000 at
我本人现在驮的是摩托车GSX125，想整过自行车每天上下班，就当体育运行。现在ATX770与美利达公爵600之间选择，现在想请教各位前辈捷安特atx770(报价：1980)与美利达公爵600（2290），各有什么好处，性价比如何？我 ... 其实都差不多，你不嫌刹车的话，就买助力刹吧，公爵500，或ATX 770，都是1900左右，不过我其骑的是公爵600哦，呵呵，喜欢捷安特就买770，补点钱换个BB5线碟吧
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&&Quote:Originally posted by zhycan2000 at
谢谢，大哥的宝马是勇士300，我也喜欢。我想一次就到位。以免夜长梦多哈。 勇士已经被冷落了，痴迷小轮折叠不能自拔中.......。既然楼主决定一步到位，一定要注意车架尺寸。
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&&Quote:Originally posted by zhycan2000 at
我本人现在驮的是摩托车GSX125，想整过自行车每天上下班，就当体育运行。现在ATX770与美利达公爵600之间选择，现在想请教各位前辈捷安特atx770(报价：1980)与美利达公爵600（2290），各有什么好处，性价比如何？我 ... ！？
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楼主问的吗，正是我想问的，
坛子里大侠如云，给个说道啊！
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美利达公爵700 俺这里卖2550元 这个车不错
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<div id="post_0在你们那里的价格真便宜！我们这里2198，公爵倒是没有问过，按理说770就够用了！
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&&Quote:Originally posted by 永远的努力奋斗 at
770在你们那里的价格真便宜！我们这里2198，公爵倒是没有问过，按理说770就够用了！ 呵呵，是成都产的。我这到成都，就1.5小时的车程。也许是运费8。感谢楼上的各位朋友指导思想，我买后，会给各位报道。
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样子还是600比较和谐~~~
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捷安特atx770我不太熟悉& &美利达DUKE600 我感觉还不错 前叉可锁止 BB5线碟评价还是很好的
& &推荐公爵600
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#14 &！！1
请问一个很菜的问题：
我在大一的时候从小偷哪350元买来一辆阿米尼，此车在我的影响中极好，当时捷安特好像还都是“杂牌车”。阿车一年以后被偷。现在又想入手山地车，可是到处都是捷安特，但是我的阿米尼情节太重，想从大侠处探听一下阿米尼、捷安特、美利达、等车。当年的阿米尼现在怎么样？
请各位大侠别笑我菜啊！骑摩托时间太长了，对自行车已经淡忘了
当时2001年
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网购很快乐,细心多辨别!!捷安特atx770和美利达公爵600哪个好?_百度知道
捷安特atx770和美利达公爵600哪个好?
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　　我来分析一下，三个型号，ATX770、ATX770D、公爵600三个都是一个价位的，大家可能选择有点困惑，那我来说，性价比都是差不多的，只是看偏向于哪一方面，我来列个表，
　　ATX770
久裕滚珠32孔碟刹
久裕滚珠32孔碟刹
久裕滚珠32孔碟刹
最低的folx
　　车把、座杆
　　现在再来看就很清楚了，总体来讲车架都是一样的，个人感觉捷安特的车架更具人性化，而且烤漆肯定比美利达好
　　轮组和花鼓、轮胎都是差不多的，不说也罢
　　差别在与前叉、刹车和变速系统，首先牙盘肯定是770、770D的好一些，也贵一点点，大概美利达牙盘比M360便宜2/5的价格。再说前叉，XCT锁死的和CAPA不锁死是一个档次，为什么呢，因为XCT就是弹簧的，虽然带锁死，但是性能很不好，我觉得锁死前叉至少也要镁合金外管的级别才够么，所以XCT前叉不好，当然了CAPA也不好，一边有弹簧、一边是阻力胶、重量轻于XCT，润度好一点，价格和XCT锁死的也是一个价位的东西，各有各的好，都是低档货，再就是OMEGA前叉了这个就不多说了价格很贵的，基本你那连个多100元一支。很轻，镁合金管的，里面是油荒和阻力胶，和dart2的结构差不多，但是不带锁死，但还是对得起770的配置了
　　刹车、最好的就是BB5了，再次就是彦豪的碟刹，有人说彦豪的碟刹不好，但是770D的碟刹还是不错的，那副碟刹和BB5的碟刹是一个档次的东西，光夹合器BB5和彦豪也就几十元的差距而已，所以新款770D的碟刹也是很不错的，市面价格也是200多。比BB5便宜60左右，，最烂的是770D的V刹了，不多说了，几十元的东西
　　最后是变速，飞轮不用说捷安特的两型号都是美利达600的强一级别，前后拨美利达和770D是一个级别的，而770高于他们两个一个级别，是24速顶尖的变速系统，
　　现在看懂了吧，性价比差不多的，各有各的好。在我眼里性价比最高的是770d，目前公爵600的价格还贵100.现在肯定是他最低了！
百度知道还有6条回答
就性价比来说，公爵600高一些，但是我个人更倾向于ATX770，因为770除了刹车和车架外，综合性能要绝对高出公爵600一头。
公爵600就算有个BB5，其主要部件后拨，牙盘，飞轮，也是不如770。Duke600是M310+M360+HG30-8+SR XCC202牙盘（此牙盘非常差），而770是M310+M410+HG50-8+M361牙盘。这一块优势比Duke要好，叉子OMEGA T9尽管不带锁死，但是实际上比DUke XCTV2上山要好用。
至于2000的车，我不赞成装，你可以去taobao转一圈看看，2000的DIY车能比770高多少，而且如果你作为新手，GIANT的售后优势要比DIY整车大的多。还有关键一点，做DIY的奸商很多，表面配置看着是那么回事，但是他能从把组，碗足，刹车，线管，辐条，这些东西上黑死你。所以如果你想购买组装车，我建议你准备3000以上预算为好
如果是这样的价格。必然是公爵600啦
不过捷安特ATX770一般应该在不到2000的价位，而公爵600是2198 这个价位
这样对比的话。喜欢碟就是公爵600，喜欢V，就ATX770吧。毕竟770传动好些，如果只是城市用，选ATX770比较好，还轻些
不过个人建议还是买个组装车！比整车贵个100~200RMB但是配件个性化，而且可以选择更好的，比如大A全套、锁死前叉、轴承轮组、架子一般就是ATX PRO
前提是你们那个城市有组装车的实体店。而且价格不算黑，可以考虑组装
组装价格可以从淘宝查
PS：顺便说一下公爵600那款叉子用几天就会出现异响的，如果您不在意的话那就没什么啦
应该是770的
毕竟770定位已经是比较专业的入门竞赛级了
无论从车架做工还是平衡配置 都比美利达的优势大
楼上胡说…谁说有异响了！而且一样是大A的变速…传动没差的…公爵的链子还好些
当然是公爵！
600的话，前叉的确是悲剧…你加点钱上700…虽然是大头1，但是总比xcr这一次性的好多了…
选择13款ATX770。实话告诉你当你想比较两个牌子车子的时候，价格差不多，就选择捷安特，因为外观你看不出来的，很多人都看不出来的，只有专业人士才能知道，捷安特的架子绝对比美利达好，这也是为什么很多世界大品牌选择捷安特架子的原因，崔克也用捷安特架子。一个好架子不仅能让骑乘者“人剑合一”（个人觉得此词很符合我的意思），更能让车身的每个部件发挥出应有的性能。以上信息希望能帮到你。（声明不是说美利达不好，只是一山还比一山高。）
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我来分析一下，三个型号，ATX770、ATX770D、公爵600三个都是一个价位的，大家可能选择有点困惑，那我来说，性价比都是差不多的，只是看偏向于哪一方面，我来列个表，
公爵600价格
合金双层车架
久裕滚珠32孔碟刹
久裕滚珠32孔碟刹
久裕滚珠32孔碟刹前拨
最低的folx飞轮
XCT锁死车把、座杆
EF-60现在再来看就很清楚了，总体来讲车架都是一样的，个人感觉捷安特的车架更具人性化，而且烤漆肯定比美利达好轮组和花鼓、轮胎都是差不多的，不说也罢差别在与前叉、刹车和变速系统，首先牙盘肯定是770、770D的好一些，也贵一点点，大概美利达牙盘比M360便宜2/5的价格。再说前叉，XCT锁死的和CAPA不锁死是一个档次，为什么呢，因为XCT就是弹簧的，虽然带锁死，但是性能很不好，我觉得锁死前叉至少也要镁合金外管的级别才够么，所以XCT前叉不好，当然了CAPA也不好，一边有弹簧、一边是阻力胶、重量轻于XCT，润度好一点，价格和XCT锁死的也是一个价位的东西，各有各的好，都是低档货，再就是OMEGA前叉了这个就不多说了价格很贵的，基本你那连个多100元一支。很轻，镁合金管的，里面是油荒和阻力胶，和dart2的结构差不多，但是不带锁死，但还是对得起770的配置了刹车、最好的就是BB5了，再次就是彦豪的碟刹，有人说彦豪的碟刹不好，但是770D的碟刹还是不错的，那副碟刹和BB5的碟刹是一个档次的东西，光夹合器BB5和彦豪也就几十元的差距而已，所以新款770D的碟刹也是很不错的，市面价格也是200多。比BB5便宜60左右，，最烂的是770D的V刹了，不多说了，几十元的东西最后是变速，飞轮不用说捷安特的两型号都是美利达600的强一级别，前后拨美利达和770D是一个级别的，而770高于他们两个一个级别，是24速顶尖的变速系统，现在看懂了吧，性价比差不多的，各有各的好。在我眼里性价比最高的是770d，目前公爵600的价格还贵100.现在肯定是他最低了！
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