欧美性爱黑人的大鸡巴_狠狠撸色图吧_李宗瑞合集qovd_蓝天人体艺术想去做随船捕鱼的船员，听说工资待遇不错，但是很苦，我想苦我应该吃的了，有做船员的朋友么？介绍介绍工_百度知道 想去做随船捕鱼的船员，听说工资待遇不错，但是很苦，我想苦我应该吃的了，有做船员的朋友么？介绍介绍工 有做船员的朋友么，但是很苦，听说工资待遇不错想去做随船捕鱼的船员，我想苦我应该吃的了 提问者采纳 搜一下本市的船坞公司就知道了，每年做6带薪休6。各沿海城市尤其是三线或以下都有，所以黑工都没戏了，做6的基本都在海上首先要考证。其次工资大概是一个月，也不会花什么钱，现在无证不能随船出海 听说是刚开始有师傅带，带出来之后才考证，什么证来着？我会游泳但是海会有点恐惧，你怎么看 我几年前在还可以上黑工的时候，上过一次东南亚的货船，也捕鱼但属于副业，一次还行，来几次你就吐了，很枯燥，赚钱也不算太多，但谈女朋友也没办法，和兄弟聚聚也没办法，父母也不在身边。多少海员6个月回去女朋友跑了，爸妈生病也不知道。游泳现在不是必须的，海员很多不会游泳，真掉海里游再好也完蛋了。那个证叫海员证，建议你再考虑考虑，赚钱的行业很多，有的成长轨迹可能比较长，但也是值得付出的。另外现在的船坞公司一般和你一签就是3年，中途要走代价很大。 你这些话我听在心里了，感谢大哥，可是现在愁，之前在上海开店，前段时间出问题关了，现在回老家不知道干嘛了，眼前的工作又有点好高骛远…… 你老家在哪？如果真想做生意，做一些大企业的加盟店，或者供应商，跑跑腿都行，学习一下人家怎么做生意，慢慢再出来做。生活总是有曲折，不要慌。 提问者评价 太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！ 其他类似问题 工资待遇的相关知识 按默认排序 其他2条回答 你一定要做好吃苦的准备，海上无风三尺浪。你晕船吗。 短途没晕，应该没问题，感谢提醒，加油吧 那好，只要自己想做的就一定能干好，准备好所用的材料，祝你成功。望采纳。 等待您来回答 下载知道APP 随时随地咨询 出门在外也不愁我想去济南蓝黛当服务生,听说工资不错.不知道难不难进,要求高不?请哪位知情好人告知一下!谢谢~!_百度知道 我想去济南蓝黛当服务生,听说工资不错.不知道难不难进,要求高不?请哪位知情好人告知一下!谢谢~! 要是蓝黛不行还有哪和它差不多的呢? 提问者采纳 蓝黛还不错收入挺高可以去 提问者评价 其他类似问题 等待您来回答 下载知道APP 随时随地咨询 出门在外也不愁普通海员工资多少呀，有知道的不，谁帮介绍下，我是湖北一名高中毕业生，想去当海员，听说工资高 普通海员工资多少呀，有知道的不，谁帮介绍下，我是湖北一名高中毕业生，想去当海员，听说工资高 如题，普通海员工资多少呀，有知道的不，谁帮介绍下，我是湖北一名高中生，想去当海员，听说工资高。 一、什么是海员？
 在海洋轮船上的人员统称海员，又叫船员。海员分两大类：高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员，又称干部海员。除船长外有轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮、电机员等。在轮船上从事一般事务性工作的海员角普通海员，包括机工、水手、厨工（厨师）。
二、高级海员应具备哪些条件？
凡具有高中（含高中）以上学历，参加高考，英语单科成绩达到一定的分数线以上的汉族男性青年均可以通过海事院校培养成为高级海员。
海员身体情况要求：身高1.70米以上（轮机管理专业1.65米以上），航海技术专业双眼裸视力不低于5.0、轮机管理专业不低于4.8，（视力矫正后达到者均可）五官端正、听力正常、无色盲、色弱、口吃，无乙肝等传染疾病的汉族男性青年。
三、怎样报考高级海员？
   持身份证、高中证、准考证、高考成绩单、五张一寸照片到武汉理工产业集团大楼四楼武汉理工大学海员招生办公室报名、指定医院体检、签定《委培协议书》、参加委托培养学习。
四、海员怎样安置就业？
   学员完成学业，获得高级海员各类证书后，由海事用人单位安排上船，期为12个月，完成学业后由海事用人单位签订劳动合同，成为公司职工，由公司正式外派上船工作。
   学员入校前海事用人单位或湖北中心与海员本人签订《委托就业安置协议书》，保证安置每个学员就业。
五、海员与其他相比有哪些特点？
   海员是一种投资少、风险少、收入高的国际性职业。国内外海运业有严格的运作规范，海员的作业区是世界公海和各国开放港口，不受某一地区、某一国家政治形势变化和恐怖主义的影响，人身安全有保障；
   海员出海几个航次即可周游几十个国家，即可饱览世界各地名胜古迹，又可了解各国风土人情，开阔眼界，增长才干；
   海员收入高，是快速致富的一条好门路。所有海员在船工作期间食宿。高级海员顶职三副（三管轮）后，月收入美元，升职二副（二管轮）后月收入美元，大副（大管轮）美元，船长、轮机长5000美元左右。
六、签定《委托就业安置协议书》为海员提供哪些服务？
   ①负责安排取得海员适任证书的海员上船实习，实习期满一年内安置上船工作；②按国家规定为海员办理各项保险；③为海员提供升职培训、换证服务；④管理海员档案；⑤为愿意迁移户口的学生办理迁移户口手续；⑥提供家属服务；⑦达到法定年龄为海员办理退休手续；⑧参与处理劳动争议，维护海员合法权益；⑨协助用人单位处理海员工伤事务善后事宜。
七、轮船上的工作生活环境怎样？
   远洋轮船上的生活并不像一般人想象的那么枯燥和劳累。万吨以上的货轮一般以甲板有界，甲板以上为驾驶人员工作场地，以下为机舱工作场地。全船人员你一般定员19―24人，除船长、轮机长外、高级船员6人，其余为普通海员。每天工作八小时，如果加班，每周结算发给加班津贴。全部为机械化操作，劳动强度不大。轮船停靠港口后，海员可以到港口城市游览、观光、购物。
   船上免费住宿，每天生活费5.5美元。专人主厨，饭菜花样多。每到一个港口船上都要购进新鲜蔬菜、肉、鱼、虾、水果及淡水。住宿条件好，高级船员每人一个房间，一般是按四星级标准配备设施。比如中央空调、24小时供应沐浴热水等，室内卧具齐全，洗衣粉、肥皂就是免费配给的。船上备有自动洗衣机。业余生活丰富，有电视、VCD、录像机、健身房。海员来自不同国家，大家和睦相处，同喜同乐。
八、远洋航运工作安全吗？
   远洋船舶都是万吨以上的巨轮，设备先进、管理科学，依靠电子海图确定航向，凭借声纳、GPRS卫星定位，全部雷达导航，安全系数比火车等陆上运输工具要高得多。航海驾驶和轮机管理人员都是正规海事院校培养的高级人员，具体世界统一标准的运作规范，所以远洋航海工作是十分安全的。
九、出海后有个伤病怎么办?
   轮船上一般都备有常用药品，小病可以自我服药治疗；国际海事组织有海员救助体系。如果患了重病，可到就近港口城市医院治疗；若是疾病，可以启动紧急救助系统，有紧邻海域国家海上救助部门出动直升机紧急救援。海员在船工作期间发生了工伤，按船东责任险有关规定处理，所有费用均有船公司承担。
十、出海时间长了，想家怎么办？
   在全球进入信息化时代的今天，海员在出海期间既可以利用船上通信工具向家里报平安，又可以在停泊港口城市打长途电话问候家人，保持经常联系。有条件的，还可以利用电脑向家里发Email，交流航海工作和生活情况。
十一、到轮船上工作晕船怎么办？
   长期生活在陆地上的人初次登船一般都晕船，但是绝大多数人只要通过第一次晕船，坚持三五天，就可以适应了，以后再也不晕船了。我们的海军战士以及以往招收的海员一般都没有因为晕船被迫下船的。
十二、为什么要选择当海员？
世界贸易主要靠海运来完成。全球经济一体化带动了世界贸易额的上升。2005年全世界贸易总额达13万亿美元。国际贸易量百分之八十五以上靠海运来完成。特别是加入WTO后，中国已成为世界航运大国。中国港口与世界360多个港口之间开辟有远洋班轮航线，拥有运输船舶21万艘，海上运力有8600多万载重吨。成为世界上拥有最大海洋运输船队的国家之一。
国际海员市场向中国转移。自20世纪90年代以来，欧美航海大国逐渐退出海员市场（国际航运专家称：一个国家的GDP达到人均3000美元时，这个国家就没人当海员了），亚非不发达地区缺少现代海事院校，难以培养出合格的高级海员。世界海运业进入百年难逢的繁荣期。国际高级海员每年的缺口1.5到2万人，世界海员市场转向中国。在目前国内就业形势严峻，连大学毕业生都不能充分就业的情况下，为有效将农村青年转移到国际劳务市场就业，促进社会主义新农村建设，培养输出高级海员，无疑是一个正确的选择。
十三、国家为什么要从工科大学毕业生中招收海员？
随着国际海运事业迅速发展，海员劳务市场需求量日益扩大，目前我国的高级海员培养能力远远不能适应这种需要，据统计，菲律宾每年的外派船员的输出量为26万人，而我国仅为5万人，尽管全国各航海学校不断扩大招生量，但毕业生仍是供不应求，高级船员不足的缺口仍在不断扩大。
为了解决这一供需矛盾，同时为了向广大工科毕业生提供待遇更优厚的就业机会，国家海事局于日向地直属海事局，有关航海院校和海事公司下发了交海法{号《关于颁布实施非航海工科毕业生海员培训管理规定的通知》。同时还要招生少量的初中毕业生及中专毕业生来填补这一巨大空缺。
十四、为什么要从初中生招收海员？
 随着国际航运市场高级海员的奇缺、人才培养的需要，国家海事局允许在初中阶段招收少量的符合高级海员标准的学生进行委托培养，满足国内外航运事业发展的需求，填补国内外海员的巨大缺口。海员身体条件要求：身高1.65米以上（轮机管理专业1.60米以上），航海技术专业双眼裸视力不低于5.0、轮机管理专业不低于4.8，（视力矫正后达到者均可）五官端正、听力正常、无色盲、色弱、口吃，无乙肝等传染疾病的汉族男性青年。
十五、当海员是否安全？
常听老人说，我可不坐飞机，万一掉下来怎么办？似乎飞机是所有交通工具中最不安全的东西。可根据国外某些研究机构的分析报告来看却不是那么回事。在一份根据一些国家近十年的研究资料所做的报告显示：每行驶560万公里就有一名骑摩托车的人死亡；每行驶17800万公里就有一名飞机乘客死于飞机失事；没航行84000万公里就有一名旅客死于轮船遇难。按照这份统计报告的显示，各种交通工具安全排序依次为：轮船、飞机、火车、汽车、摩托车。看来，想当然的事情往往并不那么当然，没有事实基础的想象力很多时候只是个玩笑。 天津航道局中专学校高中，去中专学水手机工太浪费了建议到海事类大专院校学习三年，或培训两年，做高级船员工资比低级船员高的多，而且供不应求 你的满意答案应该是某个中介公司给你的发的吧他们的意见你看看就可以了不要太当真如果真的想了解实际情况你可以去看看现在去看看海员网里面的你应该关注的是三副的工资一般了以后证书很快就能出来你就是三副了现在国内的三副也就几千块钱呵呵和陆地差不多了而且不好找如果你是航海院校出来的中远中海之类的可能会去签你们建议还是在大公司比较靠谱呵呵 少的几千块。多的上万。不过很辛苦，也有风险。 海员一出海就几个月，很辛苦的，这高工资不要也罢 你的满意答案应该是某个中介公司给你的发的吧他们的意见你看看就可以了不要太当真如果真的想了解实际情况你可以去看看现在去看看海员网里面的你应该关注的是三副的工资一般了以后证书很快就能出来你就是三副了现在国内的三副也就几千块钱呵呵和陆地差不多了而且不好找如果你是航海院校出来的中远中海之类的可能会去签你们建议还是在大公司比较靠谱呵呵 天津航道局中专学校高中，去中专学水手机工太浪费了建议到海事类大专院校学习三年，或培训两年，做高级船员工资比低级船员高的多，而且供不应求 少的几千块。多的上万。不过很辛苦，也有风险。 海员一出海就几个月，很辛苦的，这高工资不要也罢 一、什么是海员？ 在海洋轮船上的人员统称海员，又叫船员。海员分两大类：高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员，又称干部海员。除船长外有轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮、电机员等。在轮船上从事一般事务性工作的海员角普通海员，包括机工、水手、厨工（厨师）。二、高级海员应具备哪些条件？凡具有高中（含高中）以上学历，参加高考，英语单科成绩达到一定的分数线以上的汉族男性青年均可以通过海事院校培养成为高级海员。海员身体情况要求：身高1.70米以上（轮机管理专业1.65米以上），航海技术专业双眼裸视力不低于5.0、轮机管理专业不低于4.8，（视力矫正后达到者均可）五官端正、听力正常、无色盲、色弱、口吃，无乙肝等传染疾病的汉族男性青年。三、怎样报考高级海员？   持身份证、高中证、准考证、高考成绩单、五张一寸照片到武汉理工产业集团大楼四楼武汉理工大学海员招生办公室报名、指定医院体检、签定《委培协议书》、参加委托培养学习。四、海员怎样安置就业？   学员完成学业，获得高级海员各类证书后，由海事用人单位安排上船，期为12个月，完成学业后由海事用人单位签订劳动合同，成为公司职工，由公司正式外派上船工作。   学员入校前海事用人单位或湖北中心与海员本人签订《委托就业安置协议书》，保证安置每个学员就业。五、海员与其他相比有哪些特点？   海员是一种投资少、风险少、收入高的国际性职业。国内外海运业有严格的运作规范，海员的作业区是世界公海和各国开放港口，不受某一地区、某一国家政治形势变化和恐怖主义的影响，人身安全有保障；   海员出海几个航次即可周游几十个国家，即可饱览世界各地名胜古迹，又可了解各国风土人情，开阔眼界，增长才干；   海员收入高，是快速致富的一条好门路。所有海员在船工作期间食宿。高级海员顶职三副（三管轮）后，月收入美元，升职二副（二管轮）后月收入美元，大副（大管轮）美元，船长、轮机长5000美元左右。六、签定《委托就业安置协议书》为海员提供哪些服务？   ①负责安排取得海员适任证书的海员上船实习，实习期满一年内安置上船工作；②按国家规定为海员办理各项保险；③为海员提供升职培训、换证服务；④管理海员档案；⑤为愿意迁移户口的学生办理迁移户口手续；⑥提供家属服务；⑦达到法定年龄为海员办理退休手续；⑧参与处理劳动争议，维护海员合法权益；⑨协助用人单位处理海员工伤事务善后事宜。七、轮船上的工作生活环境怎样？   远洋轮船上的生活并不像一般人想象的那么枯燥和劳累。万吨以上的货轮一般以甲板有界，甲板以上为驾驶人员工作场地，以下为机舱工作场地。全船人员你一般定员19―24人，除船长、轮机长外、高级船员6人，其余为普通海员。每天工作八小时，如果加班，每周结算发给加班津贴。全部为机械化操作，劳动强度不大。轮船停靠港口后，海员可以到港口城市游览、观光、购物。   船上免费住宿，每天生活费5.5美元。专人主厨，饭菜花样多。每到一个港口船上都要购进新鲜蔬菜、肉、鱼、虾、水果及淡水。住宿条件好，高级船员每人一个房间，一般是按四星级标准配备设施。比如中央空调、24小时供应沐浴热水等，室内卧具齐全，洗衣粉、肥皂就是免费配给的。船上备有自动洗衣机。业余生活丰富，有电视、VCD、录像机、健身房。海员来自不同国家，大家和睦相处，同喜同乐。八、远洋航运工作安全吗？   远洋船舶都是万吨以上的巨轮，设备先进、管理科学，依靠电子海图确定航向，凭借声纳、GPRS卫星定位，全部雷达导航，安全系数比火车等陆上运输工具要高得多。航海驾驶和轮机管理人员都是正规海事院校培养的高级人员，具体世界统一标准的运作规范，所以远洋航海工作是十分安全的。九、出海后有个伤病怎么办?   轮船上一般都备有常用药品，小病可以自我服药治疗；国际海事组织有海员救助体系。如果患了重病，可到就近港口城市医院治疗；若是疾病，可以启动紧急救助系统，有紧邻海域国家海上救助部门出动直升机紧急救援。海员在船工作期间发生了工伤，按船东责任险有关规定处理，所有费用均有船公司承担。十、出海时间长了，想家怎么办？   在全球进入信息化时代的今天，海员在出海期间既可以利用船上通信工具向家里报平安，又可以在停泊港口城市打长途电话问候家人，保持经常联系。有条件的，还可以利用电脑向家里发Email，交流航海工作和生活情况。十一、到轮船上工作晕船怎么办？   长期生活在陆地上的人初次登船一般都晕船，但是绝大多数人只要通过第一次晕船，坚持三五天，就可以适应了，以后再也不晕船了。我们的海军战士以及以往招收的海员一般都没有因为晕船被迫下船的。十二、为什么要选择当海员？世界贸易主要靠海运来完成。全球经济一体化带动了世界贸易额的上升。2005年全世界贸易总额达13万亿美元。国际贸易量百分之八十五以上靠海运来完成。特别是加入WTO后，中国已成为世界航运大国。中国港口与世界360多个港口之间开辟有远洋班轮航线，拥有运输船舶21万艘，海上运力有8600多万载重吨。成为世界上拥有最大海洋运输船队的国家之一。国际海员市场向中国转移。自20世纪90年代以来，欧美航海大国逐渐退出海员市场（国际航运专家称：一个国家的GDP达到人均3000美元时，这个国家就没人当海员了），亚非不发达地区缺少现代海事院校，难以培养出合格的高级海员。世界海运业进入百年难逢的繁荣期。国际高级海员每年的缺口1.5到2万人，世界海员市场转向中国。在目前国内就业形势严峻，连大学毕业生都不能充分就业的情况下，为有效将农村青年转移到国际劳务市场就业，促进社会主义新农村建设，培养输出高级海员，无疑是一个正确的选择。十三、国家为什么要从工科大学毕业生中招收海员？随着国际海运事业迅速发展，海员劳务市场需求量日益扩大，目前我国的高级海员培养能力远远不能适应这种需要，据统计，菲律宾每年的外派船员的输出量为26万人，而我国仅为5万人，尽管全国各航海学校不断扩大招生量，但毕业生仍是供不应求，高级船员不足的缺口仍在不断扩大。为了解决这一供需矛盾，同时为了向广大工科毕业生提供待遇更优厚的就业机会，国家海事局于日向地直属海事局，有关航海院校和海事公司下发了交海法{号《关于颁布实施非航海工科毕业生海员培训管理规定的通知》。同时还要招生少量的初中毕业生及中专毕业生来填补这一巨大空缺。十四、为什么要从初中生招收海员？ 随着国际航运市场高级海员的奇缺、人才培养的需要，国家海事局允许在初中阶段招收少量的符合高级海员标准的学生进行委托培养，满足国内外航运事业发展的需求，填补国内外海员的巨大缺口。海员身体条件要求：身高1.65米以上（轮机管理专业1.60米以上），航海技术专业双眼裸视力不低于5.0、轮机管理专业不低于4.8，（视力矫正后达到者均可）五官端正、听力正常、无色盲、色弱、口吃，无乙肝等传染疾病的汉族男性青年。十五、当海员是否安全？常听老人说，我可不坐飞机，万一掉下来怎么办？似乎飞机是所有交通工具中最不安全的东西。可根据国外某些研究机构的分析报告来看却不是那么回事。在一份根据一些国家近十年的研究资料所做的报告显示：每行驶560万公里就有一名骑摩托车的人死亡；每行驶17800万公里就有一名飞机乘客死于飞机失事；没航行84000万公里就有一名旅客死于轮船遇难。按照这份统计报告的显示，各种交通工具安全排序依次为：轮船、飞机、火车、汽车、摩托车。看来，想当然的事情往往并不那么当然，没有事实基础的想象力很多时候只是个玩笑。我想去香港的大学,帮忙看下我的情况~ 我想去香港的大学,帮忙看下我的情况~ 20 我是浙江温州地区的高三学生，因为姐姐去了香港说那边很好，学习的氛围也是内地不能比的，毕业后工作也比较好找，听说工资也比较定，所以小小心动下。 ............................................................. 先说明我现在的成绩，理科生，平时模拟考大概在学校拟定划的重点线上30分左右(进步点就50分最多)，所以觉得内地很好的一本也上不了，比如浙大或厦门大学等，所以才想去香港。 学科比较平衡，语文生物稍微（是稍微）好点。英语的话一般一般，平均分考考的（最近的开学考试是128），这点很郁闷，本人也在努力中。那边是不是英文教学？不过我想去了那边会逼迫自己学起来吧，主要是录取资格。 最担心的是面试能力，听说香港那边大学很注重这个，自己认为自己性格虽然比较开朗但是从来没有这方面的经验。 还有社会实践能力的要求，因为毕竟内地对这个没有过多要求，所以能力也几乎是0的。 还有申请表上的荣誉我是一个都没有的,会不会给对方感觉不好? 专业方面没有特别兴趣,可以是工商管理或者广播新闻(自己去了解下的) ........................................................ 然后要说下家庭状况，爸爸是医生，妈妈是公务员，中产阶级，一年10W的学费勉强的，最好在这附近。看我的成绩对于奖学金没指望了吧? ........................................................ 想问的是 浸会 岭南 教育 这3所学校的录取情况 浸会似乎是重点上30分左右 教育去年10分左右 岭南就不知道了 ```````````````````````````````````````````````````````````````````````` 关于各个学校的专业是不是浸会的传媒特别好??教育学院的英国语文教育学士是什么啊?? ``````````````````````````````````````````````````````````````````````````` 还有香港那边的氛围，我不知道听谁说，那边对大陆人不是很友好，真的吗？消费水平一个月在多少（不算学习相关）？ ......................................................... 希望是香港那边的学姐学长帮我详细说下,事关我的前途,不要复制黏贴.谢谢. 补充：1,我想问的是那3个大学 中文大太好了,没什么借鉴意义啊 2,我说明了我的家庭状况了 补充：我问的是大学的分数情况``` 不区分大小写匿名 你可以参考香港中文大学，其他大学基本要求都差不多的，主要是英语要130分以上 1.招生原則 香港中文大學遵循公平競爭、公正選拔、公開 程序，綜合評價、擇優錄取等原則，進行招生 工作。 2.錄取條件 2.1 香港中文大學的內地招生計劃分設文、理、 工、商四個學科門類，文科類包括文學院、教 育學院、法律學院及社會科學院；理科類為醫 學院及理學院；工科類為工程學院；商科類為 工商管理學院。香港中文大學只招收普通本科 生。 2.2 香港中文大學專業設置分「獎學金基礎班」、 「文科基礎班」、「理科基礎班」、「工科基 礎班」及「商科基礎班」五項。「獎學金基礎 班」已包括文、理、工、商基礎班，獲錄取學 生可於入學時選擇其中一學科門類。 2.3 考生統考成績應達到本科一批高校錄取控制 分數線以上， 單科成績原則上應達到及格 水平。在符合香港中文大學提檔要求的情況 下， 香港中文大學依據考生高考成績擇優而 錄。不設專業志願級差。在高考成績同分的 情況下， 則先予錄取英語單科成績較高者。 2.4 考生報考的外語語種必須為英語。以150分為標 準滿分計算，自費生的英語成績須達120分以 上，獎學金生則須達130分以上。 2.5 獎學金基礎班只錄取以香港中文大學為第一志 願的考生。非獎學金基礎班只在一志願錄取後 仍有剩余名額的情況下才考慮其後志願，但不 設高校志願分數級差或專業志願分數級差。 2.6 本校不考慮對考生的各類照顧加分優惠政策， 將依據招生辦公室按考生高考實際成績投檔調 閱檔案， 並以考生的高考實際分數（ 不含加 分）由高至低順序錄取。 2.7 同時選擇獎學金及非獎學金基礎班專業志願的 考生，倘成績未能達至獎學金班的錄取線，中 文大學將考慮其非獎學金班專業志願，按其高 考成績擇優而錄，不設專業志願分數級差。 2.8 預留若干自費機動名額。大學可根據生源情況 及考生成績，在個別省/市/自治區對招生計劃進 行適量調整及確定提檔比例。 香港消费会比较贵的 是全英文教学(除了中文科),不过会先在内地上1年,然后在香港上3年.(好象听说这2年要改了) 其实无论哪里,最主要看你个人,只要你活泼开朗,哪里都能交到合适你性格的朋友. 实在不行，你可以叫移民公司帮你办这方面啊！移民公司不是有移民留学什么的嘛！ 公司名稱:香港馬會獎券有限公司 相关知识等待您来回答 香港领域专家