自己动手,组装单车,二手货装车系列之总编集之三
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年末收荒总结，二手货装车系列之二（全三回）
前次的文章谢谢大家的捧场，这次我会将装车心得写的更加详细，希望对新人有所帮助，文中的错漏欢迎大家指正，谢谢
系列一是公路车，系列二自然是山地了。
首先是车架以及主要零部件：捷安特 TRANCE X0 mm（9。5成新）
dsc07769.jpg：
第一步：上腕组（原配）和前叉（FOX F100RLC 08 9成新)。
由于前叉是二手，上管截管完毕且星形塞已打入，这一步就省了。直接进行腕组的安装。安装顺序如下。
1，腕组下垫环，下图中的黑色物，有开口，用手指即可轻松按入前叉上管底部。
dsc07897.jpg：
2，腕组下挡，下图中的银色物，注意方向，大头朝下装入即可。
dsc07899.jpg：
3，腕组上挡（有朋友说该叫上培林，我也搞不太清楚），下图中右二，小口朝下安装。
4，腕组上垫环，下图中右一金色物，小口朝下安装。
dsc07774.jpg：
5，腕组上盖板，上图中左二，有字面朝上安装。
6，腕组支撑管，上图中左一，大口朝下安装。
腕组安装到此结束，安装后效果如下所示。
dsc07901.jpg：
第二步：上把立（FSA OS115 110mm -6度 8成新)和车把（ATOM USE CARBON RISE-BAR
660mm 8成新）。
我一般是先将车把和把立组合好，再一起装车，组合的过程就是上上螺丝，就不多说了。
1，装入把立。
dsc07903.jpg：
2，安装上盖，如果高度不够，就先加垫环，这里我加了一个5mm的垫环。然后上顶盖螺丝（这里有一个问题，我把顶盖螺丝上得稍微紧一点，就造成前叉转动困难，似乎阻力很大，而稍微放松一点点就转动灵活，不知是不是我前面的安装顺序有问题，请大家指正）。
dsc07905.jpg：
3，上把立固定螺丝，两颗螺丝交替上紧，现在无需考虑对中问题，以后再说。
dsc07906.jpg：
第三步，上轮组（MAVIC CROSSLAND + HATCHINSON PYTHON 1.95真空 + AVID 160mm碟
总体8成新）
为了接下来安装中轴牙盘，先上轮组以便于支撑用力，这套轮组AM用，是现成的，省去装胎装碟的步骤，后面还要组装一对公路长途用轮组，装胎过程留待那时再说。
轮组安装就是摆弄快拆，实在没什么好说的，只要别上太紧就行。
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现在的状态如下，接下来该安装中轴了。
dsc07911.jpg：
第四步：上牙盘（SHIMANO XT 770 44-32-22 170mm 9成新)。
1，先给中轴和BB螺纹上油脂，减少阻力且便于以后拆卸，这里用的是SHIMANO专用油脂。
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dsc08160.jpg：
2，拧入两侧的BB，车架中轴JIS68mm，BB73mm，用2mm垫片3个，左1右2配置，两侧均按车轮行进反方向拧入，先用手，最后使用专用工具TL-FC17大力紧固，要用吃奶的力气才行。
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dsc08157.jpg：
dsc08162.jpg：
3，在BB结合部上油脂，插入右侧牙盘。
在这里上油脂可以起到防水的作用。
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dsc08164.jpg：
一体轴心上也上少许油脂，然后插入右侧牙盘，用手或用橡皮槌敲击使之到位。
dsc08166.jpg：
dsc08168.jpg：
继续继续。
右侧牙盘安装到位后如下。
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4，在左侧牙盘柄安装部，以及轴心左端上油，然后将左侧牙盘柄插入。
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5，旋入牙盘柄固定螺栓，并用星状专用工具上紧，控制力度不需要拧太紧。
dsc08175.jpg：
dsc08176.jpg：
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6，牙盘柄尾端的两颗固定螺丝，用内六角交替上紧，牙盘安装到此结束。
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第五步：上刹车（SHIMANO XT 775油碟 9.5成新)。
1.固定刹把，将刹把套入车把相应位置并固定，具体位置就看指法流派和使用习惯，例如一阳指的话刹把要更靠中间一些，中神通和饮酒派的就要靠外一些。大家可根据自己的情况进行调整（参考：本人是中神通弟子，习惯角度大概-50度左右）
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2，前刹走线，穿过前叉过线器固定，并安装前卡钳。需要要注意的是保持线路的松弛，消除应力，不要有过度扭曲的情况。
前卡钳是国际A柱，固定时可顺便调整碟片间隙，达到无蹭碟状态，当然可以以后再说。
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3，后刹走线，固定后卡钳。这个架子明显是按照左前右后来设置走线点的，可我的刹车却是右前左后，而且管子偏长，我又不会截管（还要换油，太麻烦），结果为这个真是伤透了脑筋。
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由于没有那种专用卡子，每个节点用扎带固定，效果也还不错，只是线管实在太长，只好在后避震的转点附近多固定以下，好利用弯曲度多消化一些长度。不知道这样对于避震动作有没影响，我自己试了下似乎没什么问题。
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刹车安装完毕后的状态如下。车头走线有些难看，随后还需要整理一下。
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核心提示：山地车压入式中轴怎么安装？以BB30型号中轴为列子 , 给大家讲解山地自行车压入式中轴的安装方法：安装原理：中轴是物理硬压入车
压入式中轴怎么安装？以BB30型号中轴为列子 , 给大家讲解压入式中轴的安装方法：
安装原理：中轴是物理硬压入车架五通，一般用压入式中轴安装工具比较方便，用橡胶榔头也可以硬打入车架五通。
首先把车架五通的位置擦干净，以免有杂质进入安装的中轴中
将中轴套在&安装压入式中轴工具&上并调整好安装组件顺序
如图所示：
先将一边的压入中轴工具旋转好底部，另一边用扳手顺时针旋转&压入是中轴安装工具&将两边的中轴硬压入车架五通，最后检查压入的中轴和五通是否贴合紧密，就算完成了 .
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之前有想自拆装腕组的,手差无工具怕会悲剧的,告诉一个简单的方法。
之前有想自拆装腕组的,手差无工具怕会悲剧的,告诉一个简单的方法。之前几人来问了。可以用分离轴承的腕组，外置多，内置少见，一般的问题直接换轴承即可，有修补轴承卖的更方便。(强度有少少影响，少少)如果是第一次用，隐藏式的分离腕组，在接触面抹少少，把轴承拿出来，大多用手就可以拍进去了，然后用本厚的硬边书再敲敲平，再把轴承放进去，敲出来时候拿出轴承，用筷子和书敲就出来了，如果有铁器和橡胶锤就更佳，收工。VP的AC45就是这种，买分离形的就可以了
顺便提下 刚入2011 x7的垃圾做工。掰了弹簧，打磨了变速线和框，总算是不蹭了，不然时不时在拨某档时候给你卡那么一下，咣当一声。
打错了是内置多见，外的少见，纠正下
内&&容:使用签名档&&
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为兴趣而生，贴吧更懂你。&或组装自行车_百度知道
组装自行车
我菜鸟，要求只要前减震我想组装辆山地自行车，求老鸟指导O(∩_∩)O…帮忙列张配件清单（包括价格）一般都是在室内骑的，铝合金车架…总价1300以下-_-
我有更好的答案
组装车首先说工具：
我买的是台湾的400元的一套工具组合，但是买回后感觉没想象中的好。所以不建议买。
认为可以自己单独购买：
必要工具：内6方，5元一套，得力牌的，不错。
梅花螺丝刀，6元，钳子13元，扳手12，长城牌的
翘胎棒，是我找人用铝片做的，自己也可以想办法弄。
调车条用的，调板。就是很常用的哪个调车条松紧的东东。
气筒，我买的是西格码的100元，但是买回来就后悔了，塑料做的，而且不好用，不如去土杂店买个10元的。
以上自己可以去5金商店买，下面是一些专用的工具
飞轮拆卸工具，要拆卸卡飞的就可以了，淘宝上买30左右，拆旋飞的工具不用要，要了也没用，一是旋飞现在很少，二是到车店不用专门工具就能拆卸安装，
说实话，你这样的价格实在是组装不出车的。还不如直接上整车。比如捷安特ATX660的或者美利达勇士550的，迪卡侬5.1的。想想看。你要是买配件来组装是肯定比整车贵的。要组装的话没有2000的预算还是不要装。没有性价比。
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我考。直接买台阿。组装性能不好。
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