宝马3系gt能否换普通轮胎

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-04-09 05:24 标签： 宝马3系gt
宝马3系轮胎使用及更换完全手册(组图)-宝马,轮胎,汽车维修-汽车维修保养行业-hc360慧聪网
&&&&●先说优点：
&&&&1、舒适性提升
&&&&很直观的感觉，舒适型提升还是相当明显的，而且轮胎和地面的触感更加柔韧，在比较粗糙的路面上的感觉就更加明显，噪音也明显降低了。
&&&&2、方向盘变轻
&&&&由于胎壁没有那么硬了，方向盘很明显的变轻了很多，刚开始还有点不太习惯，自从开了3系以来，我的胳膊就粗了很多，不用锻炼都有不错的臂部肌肉。
&&&&3、抓地力提升
&&&&在一些颠簸明显的路面上，一脚刹车下去，轮胎是死死的咬住路面的，不会再像CSC2那样有点弹跳的感觉，很有安全感。
&&&&●再说缺点：
&&&&1、向右跑偏加重
&&&&所有宝马3系都会有跑偏的倾向，道理很简单，因为中国所有的路面都是向右倾斜的，同时宝马3系又是和路面沟通最直接，路感最直接的后驱车，所以方向比普通车更容易受到路面的影响，更换胎壁更贴地力更强的米其林PP2轮胎以后，向右偏就会更加明显，不过我认为这是正常现象，双手紧握方向盘是必须的良好习惯；
&&&&2、侧倾明显增加
&&&&由于米其林PP2胎壁不再像马牌CSC2胎壁那么硬，在高速过弯和调头的时候，可以明显感觉到胎壁有点软，甚至有点感觉不如原来安全，需要一段时间适应期，因为当用好了轮胎和悬挂的韧性，驾驶乐趣会更高。&&&&
&&&&当然，最后还是建议华晨宝马，既然5系列都可以做到加长这样的本地化设计，3系列做一个本地化的轮胎配置我认为更有意义。
&&&&也希望所有的宝马3系的车主早日更换上物美价廉的轮胎。 &&&&&&[6]&
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鉴于此这位车友原准备给全车换一套普通轮胎，可是由于宝马车没有备胎，这就难免会尴尬，如果不小心扎了轮胎该怎么办呢?有一种简便的方法大家不妨一试。在前备箱里准备补胎液、小气泵，当轮胎扎到钉子时，把补胎液打到轮胎里，然后再拿气泵给被扎的轮胎打好气，这个问题就可以临时解决了。这种方法其实很实用，而且我们应该也没有那么倒霉经常扎钉子吧。
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使用亏气保用轮胎 注意六点保安全
由于轮胎胎壁坚硬，换胎、扒胎比普通轮胎困难很多，因此亏气保用胎的更换和保养，费用会稍贵一些。
&&&&很多关注轮胎安全的朋友对于一个词一定不陌生，那就是&防爆胎&。防 爆轮胎在2001年第一次问世至今，目前在宝马、奥迪等高端车型中有配备。由于它&防爆&，因此成为很多关注轮胎安全的车主们关注的对象。不过轮胎是个不 常更换的配件，人们对于所谓&防爆胎&的认识大多停留在文字层面上，需要着重纠正一下大家普遍存在的一个严重误区。其实，防爆轮胎的学名叫&亏气保用&、 &缺气保用&或是&泄气保用&轮胎，它并没有所谓的防爆功能，但由于该品种轮胎在市面上还没有被广泛使用，因此大家对它的认识还不够全面。
&&&&通 常情况下，亏气保用轮胎可以在轮胎亏气甚至0胎压的情况下，依靠坚硬的轮胎侧壁支撑车辆正常行驶相当长一段距离。但当在高速公路上遭遇锐利硬物划伤时也一 样会发生爆胎，因此&防爆胎&这种称呼很片面。只不过这种轮胎胎壁极为坚硬，可以减少尤其是由于胎压降低长时间行驶导致胎壁温度升高后造成的爆胎几率。并 且亏气保用轮胎是一款优劣势分明的产品，0胎压状态下仍然保持强大的续航能力是普通轮胎望尘莫及的。不过大多数时间里，较为明显的油耗增加，动力、噪音等 数据的下滑都是它的软肋。至于要不要装配一套亏气保用胎我认为更是因人而异，若用车环境比较不错，扎胎几率不高、且维修很方便，那么更为经济的普通轮胎比 较适合。对于那些经常跑高速，或是路况不佳地区等担心自己轮胎出现问题的朋友，为了避免出门在外轮胎被扎的尴尬，放弃一些油耗和舒适性，赢得一些安全保证 也是很有必要的。
&&&&使用亏气保用胎的六点注意
&&&&1、亏气胎放在后轮
&&&&当轮胎被扎后，即便是使用了亏气保用轮胎，我们也建议将被扎的轮胎放在后轮，以保证前轮可以自主转向和操控。即便是后驱车，也建议放在后轮，以保证转向轮的正常工作。
&&&&2、亏气行驶切勿急加速急减速
&&&&由于操控变差，亏气轮与普通论的抓地力不同，急加速急减速存在失控危险，因此为了安全，要避免此行为。
&&&&3、亏气行驶转向要慢、动作要缓
&&&&由于亏气以后，轮胎主要依靠坚硬的胎壁&扒&在轮圈上，所以转向过猛，离心力会使轮胎存在脱落危险。
&&&&4、亏气后不要使用定速巡航
&&&&若亏气后的轮胎行驶在高速公路上，切勿使用定速巡航，因为一旦出现状况，人们会下意识地&跺&刹车，这种情况下车辆很容易出现失控。
&&&&5、亏气使用过后还能继续使用
&&&&一些人会有疑问，0胎压行驶以后，胎壁的帘布层会不会受损，这样的轮胎再次充气还能否正常使用。我们咨询了专业人士，通常情况下这样的轮胎是可以再次使用的，但仍然建议亏气行驶后，第一时间进店维修。虽然亏气保用胎被很多人熟知，但是个别车型在选购时会有局限性。
&&&&6、建议后装胎压监测配合使用
&&&&由于胎壁坚硬，被扎胎造成亏气以后，往往肉眼无法发现，因此建议配合胎压监测一起使用。宗和
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