关于雷朋吧鉴别真伪的问题

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提问者:易车网友|分类:
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标兵 擅长: 雪佛兰 凯迪拉克 别克
1、清晰度。优质膜透光度可高达90%,且无论颜色深浅,夜间可清晰看见6米以外的物品,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;2、手感。正品膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱;3、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中,经久耐用,不易变色,而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了;4、味道。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康;5、气泡。撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初;6、保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。
标兵 擅长:
a)眼看——观察清晰度隔热膜的清晰度是保证视野的重要指标。无论膜的颜色深浅,请您一定注意通过贴膜玻璃观察物品 的外轮廓是否清晰,劣质膜会有雾蒙蒙的感觉甚至引起物品外轮廓变形,而优质膜不论颜色深浅、清晰度都是非常高的,绝不会出现视野不清晰的雾蒙蒙现象;b)鼻闻——撕开内衬闻气味劣质的隔热膜通常采用压敏胶,这种胶性能不够稳定,质量不好,含有大量苯甲醛分子,在阳光照射下会挥发产生异味,而专用的隔热膜专用胶几乎没有味道;c)手摸——触感
优质的隔热膜摸上去有厚实平滑感,劣质隔热膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,而且易起皱;d)眼看——颜色优质隔热膜的清晰度很高,优质隔热膜的颜料是均匀融合在薄膜中,经久耐用,不易变色,在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在起粘合作用的粘合胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮下,颜色就掉了;e)用酒精、汽油、沥青清洁剂等化学试剂擦因为劣质隔热膜仅是由胶层染色,或仅在胶层涂了隔紫外线剂,所以去除膜的保护层后擦拭胶层,即可见褪色现象,或用仪器测试,即可发现紫外线大大减少;f)防划伤
优质高档的膜表面都有一层防划伤层,在正常使用下能保护膜面不易被划伤;如果没有防划伤层的保护,贴膜时就会被工具刮出一道道划痕,令膜的清晰度降低,同时也会严重影响膜的使用寿命。您可以用指甲在玻璃膜(非内衬面)上来回用力刮几下,如果能轻易刮出划痕,那就一定不是优质的玻璃膜;g)其他配件优质的太阳膜,膜筒,外包装的材质也是非常优质的。保护层厚实,光滑,用料讲究,彰显大品牌实力。劣质太阳膜膜筒、外包装简陋,成本低廉。保护层质软、薄,有异味,用料较次。h)质保期
建筑隔热膜保质10年及以上,汽车隔热膜保质期在8年或者终身保质,根据具体产品不同会又差异,但是差异不应该过大;i)技术参数一般的隔热膜的参数包括透光率、紫外阻隔线率、红外线阻隔率、总太阳阻隔率、抗拉强度、剥离系数、遮阳系数、内\外反光率、防爆系数、使用年限等等,根据这些参数来决定隔热膜的隔热效果,防爆安全效果以及价格等等;j)包装和资料所售产品的外包装及资料是否有原生产厂家详细的产品型号、地址、电话、网址、条形码。另外看是否在使用原厂统一的宣传标识,经授权的经销商才可使用原厂的一切宣传标识,否则会被追究侵权责任;k)授权资质及形象
店里是否有厂家正规的授权文件,放在显眼的位置。门头是否有厂家的统一形象,店内是否有厂家的统一展柜等宣传品l)余料检测
贴膜后的余料寄给厂家辨别真伪,一般一线品牌的中国总代都是提供免费检测的,到官网查询相关信息,寄过去等待对方通知即可。
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