买机票哪个时间段最便宜时一般什么时间折扣会好一点?


发布时间:2023-12-15 19:10
来源:北京晚报
目前,2024年春节期间北京出发的航班机票价格已趋高位,机票预订量开始攀升。2024年春运从1月26日开始到3月5日,共计40天。预计从1月中下旬开始,随着春运临近,北京、浙江杭州、上海出发的航班机票价格会逐步上涨,一些热门航线会没有折扣票。一些热门航线价格涨幅不大北京青年报记者搜索机票发现,明年2月7日、8日,北京飞三亚的经济舱机票价格已经接近全价票,例如2月7日,北京大兴机场-三亚凤凰机场只有9.9折3680元机票或全价机票4040元,而本月18日,北京飞三亚的机票有3-4折经济舱机票,价格为1400元左右。现在预订有一些热门航线春节假期的机票价格涨幅不大。例如,明年2月7日,北京首都机场-深圳宝安机场仍有大量2.5折-3.5折机票,售价为850-1030元;北京大兴机场-广州白云机场仍有大量4.1折机票。春节假期为何有些航线机票涨价多,几乎只有全价票,而有些航线机票涨价少,仍有2-3折机票?业内人士分析称,如果是春节旅游热门目的地城市,且每天航班不多,集中出行人数多、航程比较长,高铁的可替代性比较小,这些航线机票不愁卖,航司会比较早卖全价票,而北京-上海、北京-广州等商务干线,航班量较大、游客数量不是特别集中,机票价格会涨得慢一点,航司会一边观望一边调整。机票什么时候购买最划算机票什么时间买最划算?OTA平台建议,根据往年经验,机票票价临近假期下降可能性不大,消费者可通过关注火车票行情预测机票价格。同程研究院首席研究员程超功接受北青报记者采访时表示,根据往年经验,建议预订时间避开元旦假期,元旦过后尽早预订,主要是避免临近假期订不到合适的航班,热门线路在春节高峰时段的票源一般会比较紧张。去哪儿在线平台相关负责人则建议,普通消费者可根据火车票销售情况选择预订机票的时机。例如,目前北上去往东北的机票销售最为火爆,往往火车票刚开票就预订一空。此航线上的航班价格也是如此,刚出票价就升至全价经济舱或者仅剩商务舱。如果火车票已售罄,选择购买机票的旅客则可以等等,也许航司后续会加班,可以“捡漏”。等着“捡漏”是否靠谱有网友讨论,针对航线是否可先买一个能全额退款的全价机票,再在临近假期前搜索找找折扣票,如果有低价票再退掉全价机票买新的,保证不买“亏”。这样买票真的不“亏”吗?提前购买全价票以防售罄,再等临近找“捡漏”低价票是个好策略吗?对此业内人士表示,这种购票方法也可能会买“亏”。如果预订春节假期某航班有较低折扣的机票,消费者却买全价票观望等更低的票价,很可能机票价格一直涨,对消费者来说买不到当时的最低价票,就不划算。“目前看,提前买全价机票暂无必要,提前两周至一个月订票即可。”程超功认为,2024年春节假期长度可能超过8天,是近几年来最长的春节假期,探亲客流与长线游客流将高度叠加,机票票价临近假期下降的可能性不大,短期内建议关注燃油费的走向。如果想淘性价比高的春节机票,可以关注一下春节假期中后段,也就是正月初三、初四以后的机票,有较大的概率能“捡漏”。据北京晚报举报回复删除
时间:2020-08-28 17:11:21来源:whmc浏览:次
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飞机作为一个交通工具,用时比较短,去往地方比较远,选择你要乘坐的航班,定好日期,就可以起航啦,飞机票一等、二等,头等舱等,不同的位置不同的票价,什么时候买机票最便宜?大家都想省钱旅游出行,下面就是满满都是攻略,建议收藏!什么时候买最便宜?一般在周二买的机票最便宜,而且在下午13点以du后最便宜,另外,提前越早买票越便宜、选择淡季航班便宜、网上购买电子机票便宜等,具体内容如下:1、越早购票折扣越低提前购票(也称预售票)通常有提前15、30、45、60、90天五个档次,一般“提前30天”买票可享受的折扣要比“提前15天”低,优惠大。而通常在航班起飞前10天内是没有超低折扣的预售票销售的。2、选择淡季航班通常周一、周二或黄金周前后的时间是出行淡季,机票一般都会有相对较低的折扣,同时每天早班和晚班航班通常也有超值优惠。3、网上购买电子机票网上直销电子机票降低了航空公司销售成本,折扣一般比其他途径购买的稍低。4、机型选择同样的一条航线,执飞飞机的机型不同,机票优惠程度也有可能不同,可在网上货比三家再决定购票。5、挑选航空公司虽然航线一样,但各航空公司的机票折扣会不一样。6、选择邻近机场前往三亚的你如果选择先飞到海口再转其他交通工具前往三亚,所花费的费用有可能比直飞便宜。在淘宝旅行、携程等网站买机票,在起飞前的某个时间点价格最便宜?价格的走势有规律可循吗?是越早买越便宜吗?机票的价格走势是怎样的,大趋势来说,是越远期越便宜。就国内几大航空公司来说的话,国内的航线(下面内容不谈及国际航线,如关注国际航线请绕行),按照提前订票时间的不同,规律如下:提前8周:价格较高。机票价格初始状态是较高的,如果我们不主动把价格下调,其则保持高价位。不调价的最主要原因是我们忙不过来,没时间关注到那么远期的价格……提前两个月购买机票的顾客实在太少了,但从投入工作量和产出来看,我们没必要为了争取那么几位旅客而大费周章将远期价格大幅度下调。说不定某壕大手一挥,订一两张远期高价票,其收益能抵上十个低票价旅客的收益了。当然,壕一般是临近航班起飞,才慢悠悠过来买张全价票登机的。所以,如非预测客源极淡的特殊日子(如今年九月开学第一周,大部分离家的旅客刚暑假回家探亲归来,短期内不会再次回家,将会进入客源低谷;十月黄金周紧接下来的一周也会有这个情况,但因为有广交会(限珠三角地区)的推动,客源会恢复较快),我们不会特意调低远期价格。4-8周:根据航线性质的不同,航程较长的航线开始将价格调低吸纳客源,这个时期叫做“垫舱”,就先不管票价品质,先把航班客座率提升到一定水平,使航班收益至少能覆盖成本。此时长航线(航距大概2000km以上这样)航班的机票价格普遍较低,50%中程航线(大概就是1000-2000km这样的航距吧)也逐渐开始进入垫舱期。一般来说,长航线的旅客偏向更加提前购买机票,因为长航线两地间可替代的地面交通工具较少或极不方便。想想你在海南,要去哈尔滨,万一临近买不到机票,真愿意坐车过去?相反,航程越短的航线,旅客越是集中在航班起飞前的几天甚至一两天内购票,远期降价起不到垫舱的作用,所以我们也不会太在意短程航线的远期价格调节。如深圳-武汉这样的航线,买不到机票还有大把地面方式过去,旅客毫无顾虑(实际情况是高铁票售罄了才有人来买机票,ORZ)。2-4周:中程航线航班进入主力垫舱期。此时中程航线机票价格普遍较低。1-2周:所有航线的客源开始启动,陆陆续续可以看到较为明显的销售增长,各条航线的机票价格开始渐渐顺应航班上客速度上调。这时机票价格已不一定是最低的了。1周内:一周内的航班,基本上完成了远期垫舱工作,成本有一定程度上能够收回,那么我们考虑就是如何将“票价*人数”得到的数字最大化了。从历史数据监控来看,一个航班,60%(甚至80%)的旅客都会集中在航班起飞前的一周内购票,这个时候客源增长最为迅猛,机票价格上调的幅度是最大的,常常是从起飞一周前的四折五折,慢慢上调到全价;调节频率也是最高的,同一个航班的机票价格往往在一天之内变动好多次(多数情况下是上调,当然也有上调后航班销售不如意适当下调的)。这个时候的机票开始逐渐接近票价高位了。但是不是临近一周内起飞的航班就绝对买不到便宜票了呢,也不是。航空公司的产品是座位,不像传统销售企业,产品卖不出去还可以存放个三两月,当天起飞航班的座位必须卖出去,否则起飞后座位空置就是收益流失——于是就不定期会出现因为航班上客情况实在不如预测、很不理想而低价大甩卖的情况。以上是根据时段不同的价格大体走势,当然具体还要考虑航线的性质(公务航线、休闲旅游航线、返乡航线、独飞航线),还要区分淡旺季客源流量对票价的整体影响。若是现在剩余的座位数还比较多,那么你现在的选择通常来说有两个1.选择一个Money Back
Guarantee的网站购票,即购买机票后,如果机票价格下跌并且你发现了,那么网站退换差价给你;2.设置一个价格提醒,即价格一有变动,网站立即邮件通知你。两种方法各有利弊。2. 选择正确的航空公司航空公司并不代表着“服务水平不同”“安全性不同”“酷炫程度不同”,当然也代表着不同地方的价格不同。这里新引入一个名词:Hub,请看图:看到几个以红色名称标注的城市了吗?这代表这些城市是这个航空公司(United)的枢纽机场。大家可以发现,大部分的连线都是从这些机场出来的。当你选择一个枢纽机场作为你的出发城市/目的地城市,那么就代表这条航路上这个航空公司的班次越密集,转机次数更少,相应的价格也会越便宜。如果你住在明尼阿波利斯(Delta的Hub),但是却买United的航班,那么很明显你有很大可能性机票的价格会比Delta的航班贵。因为很有可能United每天只有一两个班次的飞机飞往这些机场,所以到这些机场的航班价格常年较高。3. 学会使用搜索引擎不少同学订票只在旅行社/携程网购买,要么就是固定的一两个“大众情人”搜索网站。其实他们都忽略了一个最简单的来源——航空公司官网。且不说有一些特定的特价仓位只会在航空公司官方发售,不少航空公司也推出了Low
Fare Guarantee服务。比如United的 Low Fare Guarantee
,如果你在其他网站找到了比United.com更便宜的机票,那么United不仅会把机票的价格给你匹配到更加便宜的价格,还会赠送你$100的电子代金券供下次使用。那么是不是代表搜索引擎以后就是一坨垃圾了呢?并不是。除了给你拿去忽悠机票官网骗代金券以外,搜索引擎的另外一个功能是合并不同航空公司航班。比如从PEK(北京)-ORD(芝加哥)来说,PEK-SFO(旧金山)-ORD会比直飞便宜,然后PEK-SFO来说比较便宜的是American
Airline,而SFO-ORD比较便宜的是United,那么单一航空公司的官网并不能提供给你合并航班的信息,这个时候你可以选择使用搜索引擎设定好你的旅行计划,再在航空公司的官网上分别出票。另外航空公司的网站可以查询出票同一个航空联盟的伙伴航班,但是跨联盟的就必须得借助搜索引擎的帮忙。4. 关注航空公司官网deal在一些原本很热门的航线,因为一些特殊原因无法到达预定的乘坐人数,航空公司就会开始用一些特殊的办法疯狂打折,这些情况下什么时候便宜就看这些deal什么时候推出,通常是限时/附加条件。这些信息也是“大众情人”网站帮不了你的,这里我举个例子吧。大家都知道ANA的票蛮贵的,东京到札幌的票基本上常年提前预定都在30000烟左右(300USD)。但是在ANA的官方网站上面有个deal,叫做日本探索fare(
IS JAPAN COOL?
),对于外国护照的持有人,在任意两点(有一定限制)日本境内乘坐飞机旅行,票价为固定10800烟(108USD)。相对于600USD左右的JR北斗星号,这明显便宜了不止一个数量级。同时ANA也经常有国内到日本,美国到日本的特价机票,我今年春假就买了张比飞加州还便宜的飞了趟日本去看樱花,感觉爽得飞起。另外要说的是,JR北斗星虽然贵,但是火车旅行的体验还是飞机不能比的。Lu老师,你说是吧。5. 学习常客计划,累计飞行里程常旅客计划的用处并不在于可以多托运一件行李那么简单。在美国,大部分航空公司每个自然年飞满了25000就代表你拥有了这个航空公司的入门级会员,也就代表着你今年和明年的飞行都会进入这个航空公司的优先候补/仓位升级列表,就有很小很小很小的机会买经济舱坐商务舱了(小到基本可以无视,因为等级比你高的会员太多了)。也代表你有了里程机票优先兑换的资格。不要小看区区银卡,不少积分兑换航班就差这一个等级。多到有很多人还要专门买便宜的长途机票(high cpm ticket,cent per
mile,即每一英里积分多少美分)没事坐飞机玩来积累里程。这里要说的是积分的一种用法。前面说过了仓位在某一个时间点会全部放出,比如出发前14天或者7天。当你有急事第二天就要出发的时候,你不应该期望机票会“因为卖不出去所以两折抛售啦”。但是使用积分兑换的机票所需的积分却不会因为时间临近而改变,所以当有急事需要立即出发的时候,使用积分兑换是一个很好的选择。所以对于紧急情况来说,用积分兑换最划算。
特价机票购买时间点:  ■提前7天、15天、30天、45天、60天和90天购买。  ■在代理商票务紧张时,上航空公司官网购买或更便宜。  民航进入一年一度的小淡季,各种低至1折甚至0.8折的机票价信息满天飞。然而,特价机票不是想买就能买到,消费者除了手够快,还得关注6个时间点才行。  【数据】  三折以下机票 5月份前常见  最近,在各大旅游网站,3折以下的特价机票随处可见,最低者甚至只有0.8折,比如,3月上旬就曾挂出厦门飞南昌0.8折的机票,折后价仅54元。  记者昨晚查询发现,3月25日,厦门飞往南昌2.9折197元;4月1日,厦门飞往南京2.7折262元;4月1日,厦门飞往武汉2.6折245元(比厦门到武汉的动车二等座票价还低57.5元);4月4日,厦门飞往重庆2.7折412元;4月10日,厦门飞往上海2.1折199元;4月16日,厦门飞往合肥2.3折196元;4月22日,厦门飞往无锡1.6折166元。  此外,今年2月5日起,航空公司停止征收国内航线燃油附加费,旅客只需支付票价和50元民航发展基金就能出行,拉低了坐飞机出游的成本。有业内人士称,这个春季,可能是有史以来坐飞机出行成本最低的时节,而这个低价行情或持续到5月份前。  【分析】  五六十座小型客机 特价票仅放五六张  机票价格由民航局定价司制定,但折扣多少则由各个航空公司的市场部门决定。一般在销售淡季,各航空公司开始推出低至0.5折、1折的特价机票。然而,旅客要买到特价票却需要“碰运气”。  厦门一机票代理商吴女士说,航空公司一般会提前预估航班的上座率,再根据实际销售情况进行折扣调整。特价机票的来源主要有三种:航空公司网站直销促销价格、机票代理商拿到的特别价格、机票代理商的让利促销。折扣底线是由航空公司确定好的,在代理商票务紧张的时候,航空公司直销的机票就可能更便宜。  值得注意的是,航空公司促销时只打出票面价格,不包含税费。有民航售票业内人士透露,特价票一般只有单程,返回时候票价折扣就不会那么大。另外,低价折扣机票大都昙花一现,仅出现两三天甚至几小时且票额很少,一趟100座至200座的航班,一般只放出20张左右。五六十个座位的小型客机,一般放票则只有五六张。  【体验】  廉价航空特价票好订 低折票找官网更靠谱  为了解特价机票的购买过程。记者在网上进行体验。记者预订4月8日厦门飞上海2.1折,价格199元的特价机票,显示的是春秋航空官网,可以很容易预订到;预订4月24日,厦门飞无锡1.7折时,显示的是“大鹏360”,也很容易预订到。但同一天同一航线,东方航空官网报价最低为4折400元。对于特价机票的限制性提示文本,都有主动出现在购票的页面上。  厦门一大型航空公司工作人员说,每个航班只有很少的特价机票,航空公司一定不会给常旅客或大型票务代理,因为这对航空公司不会带来任何的好处。“特价机票本来对航空公司来说,就是起到一个宣传噱头,会优先放在官网上售卖。此外,航空公司员工及直系家属都有很低的员工价,航空公司也不允许内部员工将特价机票消化给其周围的朋友。  经常关注机票的市民李先生说,他都是利用搜索引擎来找特价机票。不过他选择最低票价,并不只是看价格。“我一般会去找很知名很大的网站,或者航空公司官网挂出来的最低价,这样比较靠谱且安全。”  【窍门】  出发前45天左右 机票折扣最低  对乘客而言,机票折扣当然是越低越好。那么,什么时候才能预订到“心仪”的低价机票呢?有机票代理公司的工作人员透露,买低折扣机票的秘诀,出发前45天左右,是机票折扣最低的时候。此后,随着航班出发日期的到来,机票会越来越贵。  机票代理商吴女士说,航空公司都有提前售票的政策,一般来说,大致分为7天、15天、30天、45天、60天和90天等6个时间点,这些时段提前预售的机票,价格会更低。比如,要预订4月10日的机票,在3月25日和4月3日左右关注,即提前15天和7天左右关注,更容易淘到特价票。此外,周二的票价往往更便宜,当天非垄断性的航班均价会比平时多0.5到1个折扣点。(文/记者 翁华鸿 图/陈立新)  【延伸阅读】  网上买低折扣票  留意是否有CATA资质  网上购买特价机票时,除了要了解退改签情况外,还要留意在线票务公司的备案和资质以防被“钓鱼”。  那么,如何提防诈骗网站?这位工作人员表示,在网上低价购买机票的市民要多长几个心眼,别贪图所谓的“特价”,购买机票应尽量选择大代理商或者可靠的商旅网站。对于折扣过低的机票要事先咨询相关航空公司加以辨别,以规避可能存在的欺诈风险。同时,在辨别山寨网站或钓鱼网站时,不仅要看网站是否具有工信部的运营备案,更要留意它是否具有CATA(中国民航运输协会)的认证资质。 (记者 翁华鸿)  【链接】  厦航新机配WiFi功能  机上可用平板电脑上网  3月22日,厦航2015年引进的第三架新飞机抵达厦门机场。据悉,这也是大中华区首架配备空中WiFi的波音787飞机。厦航今年还将引进三架波音787飞机,都将具备空中WiFi的功能。  这架新飞机的注册号为B-2760,随着它的加盟,厦航的纯波音机队规模增至116架。  目前,厦航已与中国电信卫星通信公司签订了合作协议,并向国家工信部提交了测试申请,计划于今年7月在国内航线进行测试。届时,旅客在航班上将可以在平板电脑、iPad上实现浏览网页、使用微信微博等功能(手机不能使用)。 (记者 翁华鸿)

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