自驾拉萨的最佳路线图游去拉萨怎样做路线规划？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-02-03 21:30 标签： 自驾拉萨的最佳路线图
天气越来越暖，春日的阳光、新绿与芳菲，都是大家不愿错过的美好，于是在最令人赏心悦目的春季，众多消费者选择自驾出游，来一场与暖阳和花朵的约会。记者调查了解到，最近一两年由于疫情冲击、新能源车渗透率持续升高、房车旅游悄然兴起等因素的叠加影响，作为旅游行业细分领域的自驾游市场出现了一些新趋势和新业态，自驾游方式更加多元化、细分化。 房车旅游悄然兴起近日，记者对房车旅游市场的现状进行了初步调查。据上汽集团旗下的房车生活一站式服务平台“房车生活家”相关负责人介绍，进入3月以来，赏花类房车游产品预订量比2022年同期增长约160%。该平台用户更偏好跨省赏花游，长线赏花游占比近6.5成；从目的地的选择上，华东、西南、西北方向的春季赏花线路热度持续增高，主要涉及浙江、江苏、江西、四川、西藏、新疆等地。此外，长线赏花游的游客对房车私家团、房车定制游的需求较前几年显著增长。截至3月中下旬，房车生活家平台“五一”假期间房车产品预订量对比2021年同期增长约180%，对比2022年同期增长超3.5倍，客户群体以70后、80后为主，亲子出游、春夏踏青需求旺盛。车型方面，车内空间大、舒适感更强、设施完备的C型房车成为亲子家庭的出行首选。房车旅游前五大热门提、还车城市分别是北京、上海、天津、成都、武汉。一二线重点城市对于房车出行的需求相对更旺盛，平均预订时长为4.7天，这意味着大多数选择房车出游的消费者，愿意花相对长的时间纵情追寻“诗与远方”。而对于房车旅游、房车经济的快速“升温”，业内人士分析主要有三个方面原因：第一，我国的旅游业发展规划和各地政策对房车旅游这种新业态给予了更多支持，以往限制房车旅游发展的各种问题得到不同程度地解决；第二，随着人们的旅游经历越来越丰富，旅游需求越来越个性化，对更加自由的旅行方式越来越看重，而房车旅游刚好可以满足这部分需求；第三，前两年受疫情影响，房车旅游能够尽可能地减少与陌生人接触，在一定程度上推动了房车旅游的流行。皮卡等多功能型车助力愉悦旅程在全家自驾出游中，车型的选择上拥有舒适、宽敞的空间是最基本要素，其次则是要考虑动力、驾驶性能，因为通常在长途自驾游中会遇到更多的山路、乡道等路况，需要相对更充沛的动力支持。一直以来SUV、MPV都是自驾游用车的首选，而现在也有越来越多的消费者考虑皮卡车型。这些多功能型汽车除了能够相对更好地保证空间和动力，另外随着各大汽车品牌越来越洞悉消费者需求，像车内分区自动空调、手机无线充电、CarPlay这类在自驾游中依赖度较高的配置越发齐备。其中，不少皮卡车型也从之前的“生产工具”向乘用化转型，无论是座椅还是其它配置都变得更具舒适性和驾驭乐趣，例如长城炮、雷达RD6等新一代乘用型皮卡集舒适性、智能体验于一身，正逐步改变消费者对于皮卡车型的固有印象，加上强大的外放电功能，成为“征服旅途”的好帮手。电动车也能长途出游随着我国新能源乘用车渗透率的快速拉升，以及充电站、换电站等新能源基础设施建设的大范围铺开，将会有越来越多的消费者选择电动车出游。实际上，国内的头部新能源车企正在加大新能源基础设施的投入力度与广度。以蔚来汽车为例，截至目前，蔚来换电站数量已达1313座，其中高速换电站348座，已建成5纵3横8大城市群高速换电网络，同时蔚来还设有13629根充电桩。另外，目前新能源汽车拥有相对更加丰富、人性的车机智联系统及其它新潮功能，可以增加整个出游过程的新鲜感，以科技“点燃”出游热情。还值得一提的是，相比传统燃油车，很多电动车都拥有V2L反向充电功能，能够满足用户使用各种小家电的外接电需求，例如在露营野炊场景下，煮煮咖啡、烫个火锅，甚至还可以和三五好友一起唱K，直接将自驾游的乐趣升级。延伸阅读电动车川西自驾游路线推荐1.以蔚来汽车的充、换电网络为例（蔚来的充电桩可供其它品牌电动车充电），在成都至稻城亚丁全程约760公里的自驾游路线上，蔚来汽车沿途布局2座换电站、3座超充站、8座目的地充电站，满足电动车自驾补能需求。2.可沿川藏线康定-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-波密-鲁朗-拉萨-日喀则，一路向珠峰“进军”，沿途领略折多山、塔公草原、“中国最美景观大道”、南迦巴瓦峰、然乌湖等众多绝美自然风光，也能够沉浸式感受线沿各地的人文风情。据了解，蔚来的川藏快充线路始于成都，沿途布局了20座20kW快充站，全程超过2900公里，直达海拔5200米的珠峰大本营。小贴士自驾出游注意事项出行篇·路线规划：出行前提前规划好路线，并了解途中的路况和天气情况；同时预留出充足的时间，以便应对意外情况。·车辆保养：出行前检查车辆的机油、刹车、轮胎、电瓶等关键部位，确保车辆在旅途中的安全运行；如果车辆存在问题，一定要提前维修或更换出行车辆。·驾驶安全：行车中保持安全驾驶，遵守交通规则，注意安全距离，避免疲劳驾驶。同时在旅途中需保持警惕，随时注意周围环境，防范盗抢。·应急装备：出行前准备好应急装备，如防滑链、灭火器、工具箱等。归来篇·车辆清洁：自驾游归来后，要对车辆进行彻底的清洁，包括车身、底盘、发动机室、内饰等部位，去除污垢和灰尘，这样可以更容易发现车辆存在的隐患。·机油更换：如果行驶公里数接近或超出预定保养里程，要对车辆进行机油更换和机油滤芯更换；如果自驾游路况环境比较复杂、恶劣，还需要更换空气滤芯和燃油滤芯。·轮胎检查：对车辆的轮胎进行清洗和检查，确保轮胎没有磨损、漏气、鼓包等，如有问题要及时更换或修理。·刹车检查：长途自驾游后一定要对车辆的制动系统进行检查，包括制动片、制动盘、制动液等部位，确保制动系统的正常使用。冯小倢 全媒体记者 赵俊羽来源
消费质量报原标题：《换种方式去“撒野”
自驾游出行呈现新趋势新业态》
成都去拉萨，大多数人都只知道川藏南线、川藏北线。实际上，川藏线泛指一切从四川到西藏的通道，路线纵横交错，错综复杂，远不止318国道川藏南线、317国道川藏北线。上为川藏北线、下为川藏南线入藏时，因为川藏南线沿途自然风光更为旖旎、整体路况更为良好，约90%的游人都会选择318国道川藏南线出行。川藏南线有很多走法，下面给大家介绍从成都到拉萨，走318川藏南线，最简单、经典、实用的5条线路。1、直接走318国道。虽然318沿途风光秀丽迷人，但这个线路，依然没法逃脱被最古老、最呆板的行程束缚。川西那么多景点，直接走雅安、泸定、康定、理塘直达拉萨，老老实实跑318国道的话，似乎显得有点任性、浪费。因为川西周边有许多可以绕行的景点，只需要稍微改变下线路，便能够欣赏到更佳绝的风景，大可不必如此刻板旅行。川进青出示意图2、川西小环线+318国道从成都出发，走川西小环线，经映秀、卧龙、小金、丹巴等地，后到八美、塔公，然后在新都桥走318国道，经雅江、理塘等地，最终抵达拉萨。这个线路的好处是可以参观四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地，又不至于错过“摄影天堂”新都桥。在旅行318国道川藏线的同时，也欣赏了川西小环线的迷人景色。红色的为川西小环线3、川西大环线+318国道从成都出发，走映秀、汶川、理县，经马尔康、观音桥，参观色达；之后从甘孜出发，经过新龙，在理塘走318国道直奔拉萨。大环线比小环线走的川西美景更为广阔雄厚，同时也能领略到色达喇荣佛学院的风采。一座座密密麻麻的红房子使人震撼，马尔康、甘孜的原生态风光也令人流连忘返。川西大环线示意图4、川西大环线+川西小环线+318国道这条线路的安排，就是将大小环线结合，先去映秀、小金、丹巴，参观完了四姑娘山、甲居藏寨后，从丹巴、金川、观音桥到色达，之后走传统川西大环线到理塘，走318国道直奔拉萨。此行程，最为充实，几乎走遍了川西美景：四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色达、甘孜等地，可以说是最不留遗憾的川藏线了，但同时也不可避免地错过了前半段318国道的康定、泸定等地。5、川藏线+滇藏线实际上，除了上述4种较为传统的线路组合外，在走川西吃喝玩乐主打线路中还有一条最为经典的线路，那就是著名的“川藏线+滇藏线”组合。前面4种线路，都只能在“四川、西藏”这两地游玩，而第5条线路则可以同时游玩“四川、云南、西藏”三地。从成都出发，一路游玩318国道。在理塘时转稻城亚丁，游玩后从桑堆，经四川边境的小城——乡城（乡城是拍摄《从你的全世界路过》的主要取景地，风景秀美无垠，宁静富饶，一块恬美的土地）。然后经德荣，在伏龙桥转滇藏线，由奔子栏、德钦、梅里雪山、盐井到芒康，走318国道，经八宿、波密、林芝等地，到达拉萨。此行程从四川出发，经过云南，再到拉萨，是传统的318国道旅程线路所不及的。当然，在真正旅游的时候，也可以考虑将前面4条线路与第5条线路结合起来。诸如“川西大环线+川藏线+滇藏线”：具体“川藏线+滇藏线”的线路规划，每日行程、参观景点、行车时间、入住酒店，大家可以浏览一下我的文章。此攻略阅读量已经突破30万，收藏7万，需要的话各位可以参考一下。如要参考，可以直接在头条首页搜索“成都到拉萨行程规划”，下面就会出现“走川西吃喝玩乐”的这篇图文，希望我的攻略对大家有帮助。为了更真实地给大家做攻略，小编发起投票。大家可以通过投票，看看大多数人心目中最经典的318川藏南线是哪条线路。（注：投票由头条系统控制，真实有效，一经发起不能修改，投票后即可看见所有人的票选结果。）在5条318川藏南线中，你觉得哪两条最经典呢？ 多选1、传统318川藏线，不绕道；2、小环线+318国道，小走一圈就好；3、大环线+318国道，色达不可错过；4、大小环线+318国道，追求完美；5、滇藏线+川藏线，蜀滇藏不留遗憾；6、前4条与第5条结合，自选搭配。还有什么不清楚的，可以私信问我。我是“走川西吃喝玩乐”博主，关于川藏线、川西环线拼车、包车旅游，不清楚的都可以私信问我（必须先关注才可以发私信），博主保证有问必答。全民夏日旅行记，祝大家旅途愉快！运营者：成都玖壹叁户外【cd913hw】国道318川藏线沿途景色宜人，空气清新，是许多自驾游爱好者首选之地，那么川藏线自驾游几月份去好呢？一般都认为川藏线自驾游最佳时间是每年的四、五月分和九、十月份这4个月。主要是因为这段时间的天气状况较好，因为川藏线地形险恶，海拔较高，所以天气是其自驾游考虑的重要因素。对于初次去川藏线旅游的人来说，如果天气环境比较恶劣，再加之高原反应，那么会对旅行造成诸多不便，也会对旅行者的健康带来很大的影响，同时会延长旅行时间，花费更多的费用。所以选择天气比较好的时候出行，省时省心而且还会避免身体出现一些不良的反应。下面来看看一年四季的川藏线有什么特点？3、4月一起探寻中国最美春天，林芝桃花节、丹巴/金川梨花正盛，藏地的油菜花陆续成熟，海螺沟和波密的冰川，在晴空映照下雪白耀眼。5、6月的川藏线春意盎然，万物复苏，绿草丛生，毛垭草原已是一片花海，色季拉山上的杜鹃花成片盛开。7、8月迎来暑期，一路走来都是美景，从稻城亚丁，到然乌湖，从波密冰川至林芝河谷，总有期待你发现的美景。9、10月秋季，最干净的高原秋天，湛蓝的晴空下，然乌湖畔洒落金黄的树叶，金黄的鲁朗草甸上，游客们惬意的喝着下午茶，此时是318上的黄金线。11月至次年2月，冰封得川藏线上、游人渐少、雪山冰川隐匿真容，穿行寂静的318线。小编认为金秋十月是川藏线自驾游的最佳时节。秋天的川藏线是最美的季节，川藏线的景绝不差于那些旅游热门地，不管你有没有去过川藏线，这条线路都是值得多走几次的。这里没有繁华、没有车水霓虹、有的是蓝天白云、青山绿水、雪山海子、山川沟壑、原始森林、藏寨牛羊，再加上秋风为此批上了一块绚丽多姿的画布，这里更加令人向往了。（川藏线旅☆：cd913hw）以上就是“川藏线自驾游进藏一年四季景色如何？几月份去最好？”的内容。【玖壹叁户外】川西、川藏、滇藏、西藏、新疆、青海、甘南等行程攻略、注意事项，自驾游车队，定制路线资讯。

不请自来。关于进藏自驾游，常见线路有滇藏，青藏，川藏。而题主是在贵阳出发，最方便走的，也是最经典的线路，肯定是川藏。下面我就来说说川藏线路的安排。川藏线路，如果是南线，首先要到雅安。如果是北线，首先要到成都。南线的话，从贵阳出发，走兰海高速、遵蓉高速、乐自高速等。经遵义、泸州、乐山后，到达进藏第一站雅安。北线的话，从贵阳出发，走兰海高速、遵蓉高速。经遵义、泸州、自贡到达成都。两条路线，全程大概9个多小时，基本上属于朝发夕至。到达雅安或者成都以后，根据自己的需求考虑进藏的时间安排。下面我把两条进藏路线都介绍一下。北线：从上图中可以详细看到北线的完整路程。此时你从成都出发，走北线。成都→48 KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→106KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥 →85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨时间安排（考虑到时间和路况问题，每天的计划不要走太多路程，容易达不到目的而被迫露营）：DAY1：成都市到丹巴 380公里DAY2：丹巴县到炉霍县 240公里DAY3：炉霍县到德格县 280公里DAY4：德格县到江达县 115公里DAY5：江达县到昌都市 235公里DAY6：昌都市到丁青县 290公里DAY7：丁青县到巴青县 225公里DAY8：巴青县到那曲市 260公里DAY9：那曲市到当雄县 164公里DAY10：当雄县到拉萨市 153KM公里南线：此时你从雅安出发，走南线。雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘— 36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦— 127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨时间安排：DAY1：雅安市到新都桥 230公里DAY2：新都桥到稻城 350公里DAY3：稻城到亚丁游玩再返回稻城 300公里DAY4：稻城到巴塘县 320公里DAY5：巴塘县到芒康县 120公里DAY6：芒康县到邦达镇 270公里DAY7：邦达镇到波密县 320公里DAY8：波密县到八一镇 235公里DAY9：八一镇周边游玩DAY10：八一镇到拉萨市 430公里费用问题：不知道题主的车油耗多少，价值多少，我这里就做个粗略的估计吧。车费（单程）：油费：准备3000元吧（路线中加油站不少，但是需要注意油品）过路费：500元足以。（从雅安或者成都为起点）食宿费：约合每人150-180元/天（特别需要注意的是旺季价格上涨问题）好了，就回答到这里吧，希望对题主有用。喜欢请点赞哦！

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