干众包或者蜂鸟众包怎么加入去哪里租车？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-01-20 04:45 标签： 蜂鸟众包怎么加入
蜂鸟众包线下360问答培训不去不可以。蜂鸟培训一定要去，一般每周三至周六，普通骑手通过优选计划入口进行报名。系统会根据普通骑手的历史跑单量和准时、投诉、差评等条件来进行筛选优质的骑士。筛选通过后，骑手需要参加线下培训，参加完培训后需要完成装备购买，购买了蜂鸟头盔、蜂鸟冬装/夏装、蜂鸟保温箱后，即可等待平消各一二多扩燃速接旧天台的最终审核结果编通知。一旦受到平台的审核通印达源若状知结果，即可按照蜂鸟优选的考核制度来进行接单考核。参与培训假设首次培训，你不参与，平台提醒你一定要参与培训。假设你不参与，平台会对你进行地封号，直到你能配合培训为止。假设不参与，会收到公告，而且，就没办法再接单了，这样自弱错议施起晶液敌微混就不可以干了。故此，线下的培训是一定要要参与的，假设不参与就不可以究海做这份工作了。蜂鸟众包一定要进行参与线下培训，不去参与线下培训会影响你的接单情况，你的课程涵盖平日接单的须知和安全行驶在路上的须知，故此，你一定要参与。蜂鸟众包大多数情况下，平台会对这些操作不规范的员工进行培训，假设你去参通交与培训了，并且进行考查通过了，平台就可以把你放开，让你继续进行配送。
一、在广州新手做蜂鸟众包*能够赚多少？众包，其实*是兼职，人人都可以成为骑士，号称“自由骑士”。对于你问的问题，我想说如果你是作为专职来做，新手上路，经验不足，等级不够，我是不建议你做的。*12个钟下来可能都接不了多少单，一方面订单量比美团众包要少，高峰时段可能多点，过了高峰时段，蜂鸟众包的单子*会显得很少了；二是等级低，系统估计不会优先派单给你。经验不够，路线不熟，接单缺乏技巧，容易造成延时，受到系统的处罚。现在的配送员实在多工作选择性很多，可以做专送，有基本工资加绩效，众包不建议。如果你是作为兼职，新手的话利用业余时间去跑，*下来赚不了多少钱，跑一晚能赚个百十来块钱已经算不错了，如果碰到延时的，那个真叫心累。兼职的话，新手抱着积累等级和经验的态度去跑吧！二、想去做美团外卖的配送员，一般一个月可以赚多少钱？职业前景如何？全你别做为什么。作为曾经外卖美团外卖一员告诉你*先看自己城市吧！每个城市不一样，比如订单多少，商家多*，集不集中，交通怎么样，这些都有对送外卖的效益息息相关。第二，看你所在地的送单工资怎么结算，我当时在三亚，一单5.5，*高6.5这个是根据送单量来的。送的多*好*6.5一单。底薪加提成加补贴，*是你的工资。总之一句我们大约一千个订单一月工资到手里的*五千五左右。一千个订单大约*三十个订单左右，一个订单你要送多久呢，我们当时送单*是中午的时候多一些，根据你在的站点来的订单多*会招聘更多的骑手，订单少，大家*慢慢熬时间吧！半天么没有一个订单，总之订单多了送不过来*会多招聘骑手。这个美团的规定，招不到人另说。第三。前景什么的*别想了，多劳多得听起来不错，一般人做了几个月*不想干了，为什么不知道是不是我在 三亚的时候太热，总之很累，每天都没有按时吃饭，每天风吹日晒，上班时间不固定都是会有值班的排班时间。有时候早中晚班时间点不一样但是每个人一个月都要上几天晚班。永远工资不会有太大的变动，虽然多劳多得但是再怎么劳动*突破不了你自己的上线。所以做一段时间*很无聊了。基本看不到更大的可能性。*主要是人变得人瘦枯黄。。所以劝你别轻易考虑这个位置三、现在跑美团、饿了么的骑手一般*可以赚多少钱？作为曾经的美团骑手，我想这个问题我还是有一定发言权的，现在跑美团饿了么*一般可以挣多少钱？其实在回答这个问题之前有一些基础的问题还是要说明白，*能够赚多少钱，这个真的不固定，因人而异，同时也因地而异，在北上广深这样的一线城市和在老家这样的三四线城市，单价自然是没有办法比的，对于不同的人而言，有些人*可以送六七十单，有的人*只能送二三十单，那么赚到的钱自然也是不同的。看到上面有一个回答已经概述了专送和众包的概念，那么我也*不必多说，无论是专送还是众包整体而言，收入的差别是不大的。一线城市的单价平均可以达到7~8块左右。同比而言，美团的单价要比饿了么高一些，饿了么的单量要比美团多一些，三四线城市的单价大概是在5~6块，这一般是每个地区专送的，价格其实众包的话也是差*的，两者的区别是在于专送无论距离的远近价格是相同的，而众包不同，众包价格的定量是*根据位置来界定，1公里的单子和4公里的单子价格会差很多。在上面把一些基础的东西也讲完，接下来开始正式回答一下问题，一二线城市的外卖员收入大概在6000左右。这是专职的收入，而不是说我白天忙完了工作，晚上找那么几个小时去送一送，这是不现实的，不要觉得这是一个暴利的行业，相反这是一份非常辛苦的行业，即使是在几年前外卖特别火热的时候，有着各种补贴的时候也达不到这样的程度。月收入过万的外卖员是有的，在每个站点都有，但是别人的代价是什么，别人的代价是每天十四五个小时的工作量，从早晨六七点开始送早餐，一直要送到晚上十点十一二点的夜宵。他们是行业内俗称的单*，其实我说句不该说的，大部分的单*都是建立在逆行超速闯红灯之上，这些年来应该会看到不少关于外卖小哥出车祸的新闻，这真的已经是常事。逆行超速闯红灯，或是因为想赶时间多送几单，或是因为马上要超过了送餐时间，怕用户给差评*而不得不如此，说到底不还是为了多挣点钱嘛。大家可能不知道，无论美团还是饿了么，内部对于差评*的处罚是非常高的，有时候*因为一个差评可能*都是白干。说的有些啰嗦了，正常情况下如果在北上广深这样的城市送外卖，一个月整个六七千应该是不成问题的，每天辛苦一下，收入还能往上多一些，但这是不算租房子和吃饭的钱，减去之后才是收入。大部分的站点都是不包吃住的，电瓶车也是一个投资，对于外来人员想送外卖，大部分的站点可能会提供电瓶车的租赁服务，但个人建议，如果说想*的在这一行干下去，还是要自己买一辆电瓶车。说说自己当年的经历吧，大概是两年半之前，因为自己的投资失败倒是真的是身无分文，还欠了不少外债，只能去上海送外卖，说起来当时也算是运气好，没有去上海之前，在QQ群里和一位招聘的站长说好，当时到了上海之后*直接去了他的站点，事实证明运气还算不错，*少没有遇到被骗等等之类，真的是侥幸，因为这样的事情确实层出不穷。当时所在的站点是上海闵行区，站长人挺热心，当天到了之后，几乎已经解决了所有问题，入职租车等等之类也都办妥。那时候的单价是7.5一单，每月超过1000单，每单会加5毛钱。大概一共干了有将近半年的时间，在我的印象中其中同事出车祸有将近三四次（去医院的那种），每天因为电瓶车被交警叔叔罚款，那更是多的不能再多站点，同事大家平均的收入在七八千左右，月收入过万的老哥也肯定是有，但不得不说别人的那份努力，咱是只有佩服的份，有时候我也想像他那个样子，有一说一自己真的干不来，或许他是因为上有老下有小的缘故吧，来自中年男人的压力。外卖员的收入没有外界传的那么神，月收入过万，很少很少，每个行业都有翘楚，然而你我却皆是平凡？如果说你是一个刚刚20多岁的小伙子，不建议你去送外卖，有这样的时间不如选一个长远的工作，或者说学一学技术，在这样的一个年纪多积累积累一些东西，要比送外卖有价值的多。因为外卖原则真的是一份，没有价值，无需经验也不长远并且危险的辛苦工作。

2023-04-10 22:40
自媒体
59
1以前的话还是可以的，现在暂时不要有这种想法，毕竟现在这种情况，外卖单都没有。再者，买摩托车来送外卖不太划算，送外卖的话，交通工具首选电瓶车，摩托车送外卖成本比较大。我也是用摩托车送外卖，但我是先买了摩托车，然后偶尔跑一下，也算是充分利用闲置资源吧！送外卖最好选择电瓶车，以前电瓶车续航可能是个问题，你还没跑几单，半路上车就没电了，这的确是挺糟糕的事。但现在有大容量长续航的电瓶车，充满电可以跑百多公里，可能价格在四到五千左右吧。还有换电池的电瓶车，这个可以说是专为送外卖量身定制了。市区很多地方都有换电池的点，一个月听说是付四百多块的费用就可以（应该是不计次数）换电池。再来说说摩托车，如果用摩托车送外卖，那你必须有摩托车驾驶证（E或D），其次保证摩托车不是黑车，要有摩托车行驶证、保险。当然这些都不是啥难事，但是相比电瓶车上个牌就可以到处跑，摩托车就显得有点不吃香了，更何况有些地方摩托车是有禁行限行区的，而送外卖又是个到处跑的活儿。对了，摩托车送外卖 外卖箱子的摆放也是个问题。踏板摩托车的话，如果箱子比较小那放前面挺方便，但是踏板车普遍比较耗油，现在的电喷可能好一些。箱子绑在车尾震动是比较大的，送外卖有些东西最怕箱子晃动，比如没有密封的奶茶、汤汁多的饭菜，还有外卖员都不太喜欢的蛋糕。这东西颠簸严重的话，可能要面临配送品损坏的问题，然后问题就可想而知了。2绵阳算是三四线城市吧！和我们这边差不多 我干众包的！说下实际收入吧！淡季基本5000以下，现在疫情期间，收入基本减半！旺季会相应的多个千把块 5-6-7-12-1-2这几个月！除去自己的油钱，吃饭，修车，电话费等杂7嘛8的！一个月1000不算多吧！实际收入多少你自己算下，如果你干专送，可能单会多点！但是烦心事更多，一个投诉20 两个投诉就40 3个投诉就150 被电话投诉就500块，你自己掂量，专送的派单有时候想骂娘，相当扯淡！我干专送的时候，早晨4个单子4个方向！跑死爹也的超时，遇到傻逼领导就更烦了！自己坚持干了半年专送，转了众包，想接单就接单，看自己的能力，外卖赚的事辛苦钱，穿红灯，逆行这都是常事，恶劣天气，专送必须上线，危险系数成倍增加，话说没出过事故的外卖员基本没有，多多少少的会摔跤刮蹭！适不适合自己掂量下就是了！我今年已经自己干点小买卖了！干了一年多点外卖员的切身体会！希望能帮到你3现在不建议你进入外卖行业了，你真打算好跑外卖的话，建议你跑专送或者乐跑吧，众包是不行了，外卖行业的红利期在去年下半年开始已经过去了，今年跑外卖的很多人都知道，美团和蜂鸟众包几乎没有单子，一天也派不几个单，耗一天也就弄个不到一百，而且单价也下调了，美团的站点以前是一个区域性是十个站点，现在是二十个，每个站点大概保证是一百多人，配送距离是三公里之内，(个别的会超出三公里)，很多美团专送老骑手都抱怨人多单少，还招人，说白了美团就是在慢慢的储备人员，他不会管你一天跑多少单，挣多少钱，目的就是为了取缔众包，不会让跑众包的高兴了就跑，不高兴了就下线，他不会让你们掐着他的，也就是下雨天可能跑点单子，同城单相对来说可能好点吧！！！，也可能地区和地区间的单量不一样！！！这是我个人经历，个人观点，仅供参考4很多朋友已经很好了，不过现在的众包要去省会城市才行和一线城市，并且要去市中心，市中心单多，需要加入蓝骑士或者乐跑，每个时间段名字不一样，目前一线城市的市中心乐跑还是有1w上，但是辛苦，好多人工作14个小时5不要怂，就是干6我干蜂鸟众包，现在单价低的可怜！还不如团队单价高7反正我是赚到钱了 现在不干了8另谋他路吧。兄弟。。。说多了都是泪。兼职跑跑还可以的一天赚个生活费烟钱，全职养家糊口 除非你不要命的跑。。。9别动不动就说能不能赚到钱 钱不会自动进你口袋 全靠自己努力去争取10找个师傅，学点手艺，吃的，修的，水电，木瓜网，瓦工!要不就好好读书考公务员!搞美团啊货拉拉滴滴啊这些门槛低的，你能发展咋地!

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