四百块以下想买一个好一点的公路车坐垫143和155哪个舒服坐垫 ?

Ps:励志做一家以Bike fitting为主的家庭工作室,嘻嘻嘻今天要写一篇关于公路车坐垫的硬核文章,本人没有接受任何厂家充值哦,请放心观看(没有人充值)今天我来聊一聊公路车坐垫(嘻嘻嘻)公路车坐垫种类繁多,形状千奇百怪,价格参差不齐,我们来说道说道。首先 正如我所说:坐垫的讲究比锁鞋+锁片的讲究都要来的多!为什么这么说?你可能会说
我坐什么坐垫都没有什么问题啊,原配坐垫也一样没感觉啊?在这里,我想说 从我的角度去看,不疼和没什么感觉只是最基础的诉求。这涉及到一个叫做适应性的东西,我们稍后再聊...我们首先先看设计,各家对于坐垫的设计各不相同,我会单独放几张图片如图,这是Shimano bike fitting PRO TEST测试专用坐垫,清晰明了直观的给消费者在测试时直接使用,让消费者更好的去感受四个不同的版型PRO坐垫带来的骑乘效果,后面的则是测量髋部粗隆距离去让你挑选合适坐宽的坐垫尺(姑且这么Low的叫它嘻嘻嘻,调皮)如图 Specialized 系列,拥有诸多款式就不一一列举了 (本人用的是最上的Power)大体分为143 155 168三个宽度,各自又拥有不同的衬垫厚度和材质软硬,根据个人情况不同路况不同去挑选适合自己的坐垫,本人实测这点还是很棒棒的哦。如图所示,大致就可以看出,坐垫之根本在于从弓到版 衬垫的薄厚 坐姿角度和材料工艺之要求。绕了一大圈,那该如何选择?其实很简单。首先价位,对比不同的价位,可以把坐垫框在一个较为固定的框架内,在此框架中,就像我说的 从弓到版,价格由高到低分别是碳轨 钛轨 铝轨 钢轨,其次是版,碳底or塑底,进一步拉开价格差距,其实z到这里选择的余地就很小了,根据使用者的情况去推荐就行。去回答一下之前的问题吧,适应性究竟是什么,以及不同宽度不合适会带来哪些影响。适应性,在Bike fitting里其实立意很简单,你是属于车子随便调调就可以骑的搜搜快的那种还是稍微动一点设定就骑的不舒服或者抽筋疼痛的那一类型,可以想象成一个梯形如图(画的不好轻喷)在舒适和效率面前,每个人的适应性也有所不同,姿势如此,坐垫也是如此,不同的宽度,如140到146区间内的消费者去选择了155 168的坐垫,其实很直观的感受就是磨大腿内侧,(数例客户实际骑乘中证明此观点),亦或者158坐宽者使用143坐垫,直观感受就是髋部粗隆往外侧滑动,影响踩踏发力,滑动也使得身体在坐垫中心点上持续踩踏,而且也会使会阴受力,挤压血管,轻则麻木,重则失去了疼痛和失觉,想想也是蛋疼的。价格框死了,材质和版型也清晰了,使用用途也明了了。选择的余地也就在那么几款坐垫之中了,最后就是一个字,试,试出你觉得最适合你发力的,你觉得最舒服的,调试好,不影响踩踏,不会滑动,不会压迫血管,不会左右腾挪上蹿下跳,就OK啦。喜欢 感觉有用的给个赞,以后会陆续更新,我还是那个爱吃爱骑车的小宋,谢谢各位啦。

公路车吧
关注:769,250贴子:27,635,423
先说明:坐垫不存在推荐,每个人的感受都各有差异,可能几十块的货会比几千块钱的东西更适合你,早些年fitting的概念还不普及,坐垫都是慢慢试错试下来的,这里面提及的坐垫只是我自己的使用感受罢了。价格包括从30块到六百块的坐垫,更贵的我也没用过,用了这么多我还能记得的总共有不到十个吧,好多坐垫我回忆不起来什么感觉了我个人是比较适应那种传统长鼻中空类型的,根据建议是用144左右的坐垫,使用感受以这个为前提
坐垫是我唯一一个使用的闪电产品,短鼻设计。铁三版其实最适合我,可惜起步就要1000+,最后买了普通钢轨版。
飞贼r5,车手之座,用了几次就换掉了。天生为压迫会阴而生,长时间使用感受极差,骑了一个多小时就有明显不适感。主要表现为血液不流通,另外坐垫本身质量一般,这个弓表面硬度不行,夹了挺深的一个印子。填充物还算是比较软,厚度中等。这个买的早也不记得多少钱了,反正现在没人用。目前飞贼坐垫似乎只有整车在配了吧,不像当年很多人买这玩意,出镜率很高。补一下,我一开始打错了,不是144mm,是134mm坐更~~~~
不知名坐垫,买个不是图上这个但是样子一样,叫嘉斯特啥的,cube的原装坐垫也是这个样子。一开始给朋友装两千块平把公路买了个这,自己一试,感觉挺可以的,我也买了一个。重量表现235g也很好,填充还可以,座型我还能接受,大家可以考虑买菜车弄一个,毕竟也就40块试错成本我长时间使用下来没有太多的问题,个人觉得物超所值,除了外观比较挫。买菜车卖了,这个坐垫也跟着卖了,休闲使用很完美,我下个买菜车还会买它。当然你要追求什么踩踏稳定性或者坐垫支撑度什么就不要看了。
prologo zero 2中空这个坐垫可以说是我自己大量试错下来的最终结果,价格350,重量也不好看,然而用的最顺心的还是它。我认为一个好的坐垫应该能给人那种最小的异物感,和你坐在椅子上,床上,或者地板上没有区别,而不是时时刻刻提醒你:我是个为竞赛而生的坐垫这个坐垫时间久了,五六年前是这样现在还是这样。prologo的填充是非常硬的,硬到会让你感觉其他坐垫都是很软的,不过这种硬不让我感觉不舒服,反而就像我前面说过的坐在地板上的那种感觉,很自然,坐垫两边翼面没有向下,134的宽度对我完全契合,窄鼻的前端泡沫和后部软硬不一,不同区域还是有点设计差异。这个弓也不错,问题是太滑了,应该做点表面处理什么的。这是我使用时间最长的坐垫,也是现役坐垫,支撑性很足。踩踏稳定性和踩踏自由度两者不可兼得,而这个坐垫比较偏向于前者。因为太硬导致它上镜率很低,而且这个坐垫掉色有点严重
fitting 一地的坐垫试
前排催更下载贴吧APP看高清直播、视频!

我要回帖

更多关于 公路车坐垫143和155哪个舒服 的文章