一个新疆等于几个省面积相当于多少个广东省

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-12-27 08:30 标签： 一个新疆等于几个省

【上海】首批无驾驶人汽车上路测试！临港新片区智能网联汽车创新引领区启动发布会今天举行
今天上午，“应新于时、乘势而上”临港新片区智能网联汽车创新引领区启动发布会在临港中心举行。会上，《临港新片区智能网联汽车创新引领区总体建设方案》发布，还向友道智途、图森未来、赛可智能、云骥智行四家企业15辆车发放基于立法基础的全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。详见下文↓
发布总体方案
会上，《临港新片区智能网联汽车创新引领区总体建设方案》发布。方案总体构建智驾、智数、智产、智城和智标的“5i智联、畅行临港”战略行动。2025年，力争把临港建成全国第一个“数据通全路、云网联全车、智能赋全城”的智能网联汽车创新引领区。
同时，《临港新片区智能网联汽车创新引领区车路协同系统建设导则》发布。导则突破四大难点和细化七个主要建设部分技术要求，成功实现了对42项应用场景的支撑，首创了7项城市级场景，提升民众日常出行生活幸福感。
首发测试牌
会上向友道智途、图森未来、赛可智能、云骥智行四家企业15辆车发放基于立法基础的全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。
临港新片区管委会发布了《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用实施细则》并在临港行政服务中心设置全国首个“无驾驶人智能网联创新应用申报专窗”，实现统一受理、闭环办结。
会上，临港公交、临港捷运两家新片区企业获得了上海首批智能网联公交示范运营牌照，将进一步促进智能网联汽车商业化落地，打造闭环应用生态。
构建试验场
会上，临港新片区发布智能网联汽车创新应用场景及标准体系“揭榜挂帅”清单。临港新片区将联合各行业共同支撑打造智能网联汽车产业应用生态，构建临港新片区特色标准体系。
首批发布了4大应用场景10类场景揭榜项目，涉及智能重卡、智能出租、智能公交以及智能作业等重点领域，赛可、绝影、图森等15家企业参与揭榜。同时，揭榜首批标准体系，涉及4个方面14个标准。
组建朋友圈
会上，“临港新片区智能网联汽车创新联盟”正式成立。联盟首批成员共计20家，既包含智能网联汽车技术提供方，也包含具体应用场景需求方，既有企业参与，也有科研高校加入，共同构建临港智能网联汽车生态朋友圈。
联动长三角
会上，临港新片区管委会与苏州市政府合作签约，共建长三角车联网。双方将在产业链协同对接、基础设施协同建设、技术标准协同制定、创新能力协同提升、场景体系协同共筑、公共服务协同共享等领域，开展深入对接与合作，推动苏州市、临港新片区车联网产业高质量发展。
聘请智囊团
会上，临港新片区智能网联汽车战略咨询专家委员会正式成立。专家委员会由同济大学党委书记方守恩担任主任委员，钟志华院士、李克强院士、中国信科副总经理陈山枝、公安部道研中心主任王长君、交通部公路院副院长李斌、信通院副院长王志勤、中国电动汽车百人会秘书长张永伟、上汽集团副总裁祖似杰、上海电信副总经理胡伟良、中国联通车辆智能网联研究院院长周光涛、商汤绝影总裁王晓刚、特斯拉总监王文佳等12位学术界、行业内顶级专家担任委员，助力临港新片区智能网联汽车产业高质量发展。临港新片区智能网联汽车战略咨询会议同期举行。
会上，临港新片区智能网联汽车正式发车。
【广东】阳信高速项目建设有序推进中！
信阳高速位于
阳江市、茂名市境内
是粤西中部通往
粤港澳大湾区中南部的快速通道
信阳高速当前进度条↓↓
目前，阳信高速10标二分部北界东互通已初见雏形，机器轰鸣，施工人员不停地忙碌着，施工车辆来回穿梭运输物料，一片繁忙景象。
北界东互通建设现场
阳信高速公路是广东省重点项目，其建设对于完善广东省高速公路网络，增强粤港澳大湾区对于粤西地区的辐射带动作用，改善区域交通运输条件，促进沿线地区经济协调发展等具有重要意义。
其中，阳信高速10标二分部起讫里程K119+400～K133+750，线路长度约14.4公里；设计时速120公里/小时，双向6车道，桥梁荷载等级公路I级，标段起于茂名市信宜市的水口镇双狮村，路线总体呈东西走向，终点位于茂名市信宜市北界镇红光村。该标段包括桥梁13座，总长4.3公里；涵洞41座 ，总长约2.6公里；路基工程长度约9.5公里，包含北界东互通、信宜服务区等。
北界东互通已初见雏形
作为重点控制工程之一的北界东互通主线长1600米，连接线长920米，匝道长1914.2米。路基填方139.6万平方米，挖方141.4万平方米，占地面积442.4亩。主线桥150米/2座、匝道桥40米/1座，涵洞14道。目前，已完成填方30.3万平方米、挖方34.0万平方米，涵洞完成10座。
截至目前，阳信高速10标二分部负责的项目已全线拉开，施工车辆和工作人员充足。下一步，项目部将超前谋划、精心策划，严格把关施工各个环节，确保施工方案精准实施。
【江苏】全国首个！江苏发布智慧公路技术指南
近日，江苏交通运输系统省、市、区三级党支部结对共建的重要成果——全国首个面向普通公路的《智慧公路车路协同路侧设施建设及应用技术指南》（以下简称《指南》）正式发布。
此次发布的《指南》，在总结智慧公路车路协同建设经验、融合先进技术、参考已有标准的基础上，按照先进适用、统一协调、全面覆盖等原则，提出了外场设施层、支撑平台层、应用服务层、支撑保障层等规范要求，并融合智慧公路车路协同分级标准及评价指标体系，建立智慧公路车路协同建设框架，科学制定车路协同建设指标和部署要求，解决了工程实施系统性不足等问题。
▲智慧公路车路协同路侧设施建设框架图
《指南》结合苏州市相城区智能网联道路三期、国道524线、省道126线等项目进行验证，通过路侧设施智能化建设，实现L2级车辆纯靠路段感知达到L4自动驾驶能力，相比传统依靠单车智能的总动驾驶，实现依靠路端智能的“轻车熟路”应用。
《指南》的发布，将引导和规范江苏省普通国省道智慧公路车路协同建设与高效应用，为推动公路高质量发展提供技术支撑。
【山东】20万吨级满载矿船可夜航青岛前湾港主航道靠泊
6月8日，青岛引航站启动“20万吨级矿船满载主航道夜航”活动。
通常情况下，大型干散货船舶抵港吃水在18米左右。而前湾港区进港主航道受条件限制，吃水超过15米的大型矿船只能在白天通过深水航槽靠泊，夜间待靠船舶需要向相关部门申请穿越禁航区，在F点锚地等待。为此，青岛引航站组织骨干引航员成立专家组，克难攻坚、大胆创新，提出了“20万吨级矿船满载主航道夜航”新模式。
经过5条船的试靠泊，目前已经可以实现20万吨级满载矿船在夜间通过主航道深水航槽直接靠泊。此举大幅缩短了船舶在锚地的等待时间，为船东、货主节约了在港滞期费用，按照每年20艘次主航道夜航直靠的数量计算，可减少船舶在锚地的等待时间约240个小时，可为客户节省200万美元的船期费用支出。
青岛市交通运输局党组副书记、副局长刘高军在致辞中指出，市交通运输局作为行业主管部门，将全力支持引航站开展各项创优引航服务新举措，不断优化口岸营商环境，为港航产业的高质量发展带来新动能。同时，也希望海事、港口、航运企业等相关部门一如既往地予以支持。青岛引航站要结合正在开展的主题教育，继续深入推进大调研，与服务对象主动加强沟通联系，及时总结经验，建立长效机制，推动引航工作实现新的跨越，为青岛市经济社会发展贡献更多引航力量。
近年来，青岛引航站聚焦主责主业，不断自我加压、主动作为，致力于通航效率的持续提升，口岸营商环境的不断优化，一系列创新服务举措都取得了实实在在的成效。今年以来，引航站扎实推进学习主题教育，在全站大兴调查研究之风，以调查研究开路，以推动发展破题，先后走访了10余家相关单位和服务对象，面对面听取意见建议、实打实解决痛点难点问题，共建安全、高效的港航生态圈。
【安徽】刚刚，从合肥机场传来最新消息……
本次钢结构屋盖梁吊装位于T2航站楼北指廊N3区，由安徽建工集团负责施工。首根钢结构屋盖梁完成吊装，将推动项目多专业穿插作业，为金属屋面工程、幕墙工程等施工提供了作业条件。
合肥机场T2航站楼项目由安徽建工集团和北京城建集团联合体承建，航站楼钢结构工程主要包含主楼及指廊支承柱、屋盖、楼层钢框架等。钢结构类型有大截面圆管支承柱等主结构及马道檩条等次结构，屋盖面积约为17万平方米。
合肥机场T2航站楼项目总建筑面积约36.98万平方米，建成后可满足2030年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量35万吨、飞机起降30.5万架次的发展需求，将进一步提升合肥机场区域航空枢纽功能，促进长三角区域一体化发展，推动安徽省打造内陆开放新高地。
【新疆】新通道！9月底通车！
日前
记者从新疆将淖铁路有限公司获悉
将军庙至淖毛湖铁路施工
进入冲刺阶段
已铺轨380公里，9月底建成通车
将淖铁路
是实施疆煤外运的主要通道
位于昌吉回族自治州和哈密市境内
起自红柳河至淖毛湖铁路白石湖南站
经巴里坤哈萨克自治县、木垒哈萨克自治县
奇台县和准东经济技术开发区
终点引入乌将铁路将军庙站
将淖铁路
于2021年4月开工
是一条以货运为主的国铁Ⅰ级电气化铁路
正线全长近430公里
设计时速120公里
建成后将极大完善疆内铁路运输网络
贯通准东和哈密两大煤炭基地
打通疆煤出疆北部黄金通道
6月7日
在将淖铁路第三标段施工现场
施工人员操作铺轨机
把500米长的钢轨缓缓“送”到轨枕上
固定好后，开始铺设下一段钢轨
6月7日，将淖铁路施工现场，施工人员在加紧铺轨。石榴云/新疆日报记者逯风暴摄
将淖铁路
第三标段全长162.996公里
包含线下、线上、房建、电气化工程等
该标段副经理沈自强说
施工人员克服
无人区无水、无电、无信号
以及高温、大风等困难
争取项目早日完工
工人在将淖铁路巴里坤哈萨克自治县三塘湖段进行铺轨作业（资料图片）。张建刚摄
新疆煤炭储量丰富
近年来，越来越多的煤炭运往疆外市场
支持兄弟省区市用煤需求
服务国家能源安全保供大局
目前疆煤外运的主要通道是兰新铁路
随着市场对煤炭需求持续增加
新疆急需建设新的能源运输通道
“将淖铁路正按计划加紧施工，将于9月底建成通车。”新疆将淖铁路有限公司副总经理冉昱说。该铁路连通兰新铁路、临哈铁路，将成为煤炭等大宗商品出疆的北部黄金通道，开通后将为沿线区域经济腾飞打下坚实基础，是补齐新疆综合立体交通体系北部短板的有效措施，对促进新疆高质量发展具有重要意义。

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