网传直降7万！对标小鹏G6，飞凡R7要火了吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-11-14 00:15 标签： 小鹏p7 换代 知乎
先别喷，理性看我分析，觉得看完了还有问题就可以开喷了。。小鹏G6我不管它是卖22万还是19万，基本都会凉，这就不是价格的因素决定的。因为像小鹏G6这种风格的新能源SUV已经饱和了，没办法开拓新市场，只能硬抢特斯拉Y的市场。如果一个新才产品不能开拓只能去抢已有的存量市场，注定不会大卖。。为什么说这种风格饱和了？什么风格？那就是低趴+跑车造型(流线型)的SUV+身高不会超过170的SUV+溜背。满足以上四个中三个条件的车基本都会凉。这种风格的SUV我简称"矮车"，我们来看看目前市场上除了特斯拉Y卖的好以外，其他的矮车混的怎么样。(仅新能源，燃油车也有很多矮车我就不讨论了)。腾势N7(没上市，注定凉，哪怕它是比亚迪)宋L(矮车，哪怕它是宋)深蓝S7(肯定凉)岚图(已经凉了，中型SUV比宏光mini还矮)小鹏G9(已经凉了，168真高，不到170的二级残废中大型车)智几LS7(跑车造型，流线型，销量不好怪各种原因，就是没有找外观的原因)阿维塔(你们以为是价格的原因？)问界M5(跑车)蔚来(新款比老款还更矮了，不错，祝大卖，现在降了3万，我看你们还会不会怪价格)。。基本上，目前新能源都是矮个子，都在吃特斯拉Y这口饭。注意，我不是说矮个子SUV不行，是已经饱和了，新车还出这种就是作死。。。基本上以上卖不好的车都会把原因归结为价格因素，不会那么巧都是价格因素吧？这么说吧，如果你在公司上班，让你分析卖不好的原因，你说价格有问题是会被裁的，太无能的表现。。举个反面教材，理想基本上也被很多人喷卖的贵。割韭菜，但是人家就是卖的好。为什么？还是那句话，理想的大杀器根本不是什么奶爸卖点，总有人被表面分析蒙蔽。理想的真正大杀器是以下几点。1.外观中庸，这就是很多老板们喜欢的外观。哪些车是这种风格？中庸，简约，没有花里胡哨的肌肉线条，没有溜背。举个例子，路虎，GLS，X7，库里南，迈巴赫GLS。你们看看理想侧面，一模一样的风格。2.独一无二。同第一点，虽然理想这种风格的车在燃油车里面很多，但是在新能源里面它是独一无二的，没有竞品。当然，现在开始有竞品了，比如蓝山，问界M7/9等等。上市会对理想有一定影响。3.车身高度，目前理想180的高度确实是新能源SUV里面能买到的最高大的车。。说一下对理想未来的预测吧。目前能影响到理想的车，比如蓝山，问界M7/9，影响比较有限。我预测只有像比亚迪方程豹，捷途T3这种硬派风格，40万左右的新能源上市，才会真的动摇理想的市场。先别喷，理性看我分析，觉得看完了还有问题就可以开喷了。。小鹏G6我不管它是卖22万还是19万，基本都会凉，这就不是价格的因素决定的。因为像小鹏G6这种风格的新能源SUV已经饱和了，没办法开拓新市场，只能硬抢特斯拉Y的市场。如果一个新才产品不能开拓只能去抢已有的存量市场，注定不会大卖。。为什么说这种风格饱和了？什么风格？那就是低趴+跑车造型(流线型)的SUV+身高不会超过170的SUV+溜背。满足以上四个中三个条件的车基本都会凉。这种风格的SUV我简称"矮车"，我们来看看目前市场上除了特斯拉Y卖的好以外，其他的矮车混的怎么样。(仅新能源，燃油车也有很多矮车我就不讨论了)。腾势N7(没上市，注定凉，哪怕它是比亚迪)宋L(矮车，哪怕它是宋)深蓝S7(肯定凉)岚图(已经凉了，中型SUV比宏光mini还矮)小鹏G9(已经凉了，168真高，不到170的二级残废中大型车)智几LS7(跑车造型，流线型，销量不好怪各种原因，就是没有找外观的原因)阿维塔(你们以为是价格的原因？)问界M5(跑车)蔚来(新款比老款还更矮了，不错，祝大卖，现在降了3万，我看你们还会不会怪价格)。。基本上，目前新能源都是矮个子，都在吃特斯拉Y这口饭。注意，我不是说矮个子SUV不行，是已经饱和了，新车还出这种就是作死。。。基本上以上卖不好的车都会把原因归结为价格因素，不会那么巧都是价格因素吧？这么说吧，如果你在公司上班，让你分析卖不好的原因，你说价格有问题是会被裁的，太无能的表现。。举个反面教材，理想基本上也被很多人喷卖的贵。割韭菜，但是人家就是卖的好。为什么？还是那句话，理想的大杀器根本不是什么奶爸卖点，总有人被表面分析蒙蔽。理想的真正大杀器是以下几点。1.外观中庸，这就是很多老板们喜欢的外观。哪些车是这种风格？中庸，简约，没有花里胡哨的肌肉线条，没有溜背。举个例子，路虎，GLS，X7，库里南，迈巴赫GLS。你们看看理想侧面，一模一样的风格。2.独一无二。同第一点，虽然理想这种风格的车在燃油车里面很多，但是在新能源里面它是独一无二的，没有竞品。当然，现在开始有竞品了，比如蓝山，问界M7/9等等。上市会对理想有一定影响。3.车身高度，目前理想180的高度确实是新能源SUV里面能买到的最高大的车。。说一下对理想未来的预测吧。目前能影响到理想的车，比如蓝山，问界M7/9，影响比较有限。我预测只有像比亚迪方程豹，捷途T3这种硬派风格，40万左右的新能源上市，才会真的动摇理想的市场。
IT之家 11 月 9 日消息，飞凡汽车今日宣布推出“融入航空理念的汽车动态技术”—— 飞凡湾域动态系统，将于即将上市的 2024 款飞凡 R7 上首发应用。据介绍，飞凡湾域动态系统支持 4K 级线性输出，加速曲线颗粒度可达 0.1%，并配有风琴式电门，能量回收、ESP 介入的参数在 0-100 之间均无级可调，还支持线性刹车。平稳性方面，该系统基于上汽自研电车调校系统打造，全系标配大陆 One-Box 线控制动系统，并针对横风场景特殊调校 ESP 功能，号称“比传统 ESP 系统快三倍”。此外，该系统号称车辆时速 60 公里时，车内噪音低至 55.7 分贝；配有 AR-HUD 视觉锐度分区，可让驾驶者目光聚焦在速度感最低的正前方，搭载人体工学座椅。据IT之家此前报道，2024 款飞凡 R7 将于本月上市，定位中大型轿跑 SUV，搭载飞凡巴赫座舱以及华为 AR-HUD 系统。长宽高尺寸分别为 4900x1925x1655mm，轴距 2950mm，采用溜背设计，风阻表现为 0.238Cd。该车搭载自研电车调校系统，也就是今天公布的“飞凡湾域动态系统”，号称“经过 32000 + 条底盘仿真数据分析，200 + 天真实路测调校优化”。这款新车搭载“飞凡巴赫座舱”，配备飞凡巴赫大师方向盘以及沉浸矢量音效技术，号称“能让声音方向与用户注意力方向始终保持一致”。该车推出 “生椰拿铁”配色，支持无框车门及 4 门电动吸合功能，搭载 360° 全景影像、256 色线性氛围灯、1.855 平米一体化穹顶式玻璃、流媒体内后视镜、全功能 SPA 座椅等配置。智能化方面，2024 款飞凡 R7 采用 AR-HUD+43 英寸三联屏的视觉交互方案，是全球首个搭载华为视觉增强 AR-HUD 平视系统的车型，更深度地将 AR-HUD 与智舱智驾信息融合。此外，该车搭载 RISING OS 极智交互系统 1.4.0，号称是“业界首个不限手机系统的座舱数字生态”，支持 OPPO、小米等多品牌手机高速无感接入。

我要回帖

更多关于 小鹏p7 换代 知乎 的文章

 

随机推荐