斯巴鲁森林人2.0动力怎么样的性能怎么样,朋友约我去山上看秋景、摘个枣,开它适合吗?

纵观天下,汽车行业正发生翻天覆地的变化,随着车型的断更新迭代,人们对汽车的需求必然越来越高。“移动高铁”传祺GM8,在全球占有一席之地。“稳定性之王”雪铁龙C6,得到了广大车主的一致认同。单靠一项特色必定无法在车界中长远立足。森林人在斯巴鲁推动下备受关注,利用其格外优良的空间表现,与人们把空间作为选择标准的要求很好地融合在一起,如此一来,森林人得到大家的广泛好评。这期分享的是《斯巴鲁森林人提车日记,行驶了1个月,大伙帮忙看看决定明智吗》。

这一期请来了一位老司机,他是我的邻居,也是一位老司机,他为单位开车多年,是名副其实的Jeep自由光老司机。参考堂弟意见,勒紧裤腰带提了斯巴鲁森林人,没选Jeep自由光。目前提车1个月,开了1400公里,他感叹:只有用过才知道好与坏。那么斯巴鲁森林人都有哪些优缺点?斯巴鲁森林人比Jeep自由光多出什么特色?下面请他说出它的内心体验。斯巴鲁森林人提车日记,行驶了1个月,大伙帮忙看看决定明智吗。

家族式的设计语言相当打动我,侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了,凸显车主做事干脆利落的品格。前脸设计带有浓郁的斯巴鲁格调,车灯不像许多品牌又大又亮,而给我的感觉是特别细致有型。车尾的处置让车身的质感得到不少提升,车漆很厚实,做工精细,这也作为斯巴鲁进步的一个点了。总的来看,我特别喜欢他的侧面线条部分,感觉很大气。

这款车子的内饰,我感觉也非常的优异,中控仪表和中控大屏都不错,尤其是中控大屏,功能是真的齐全。放眼望去一片舒心,做工还行,那些裸露的线都藏起来了,缝线挺细致,整体颜色的匹配视觉效果好,很冷峻沉静的氛围,几条直线充分的对冲,又不互相影响。新车基本没有味道的,我记得刚提车的时候,车内只有一股淡淡的皮革味道。整体来说,斯巴鲁森林人的内饰表现没有让我失望。

选择这款车很大部分是因为它优异的动力总成,思前想后,我还是最喜欢“斯巴鲁森林人 2019款 ***豪华版”,斯巴鲁森林人是自然吸气发动机且排量为2.0,高速上超车一点也不吃力,不管是高速还是街区开车都可以做到游刃有余。变速箱采用成熟的无级变速,提速起来比较绵密,不会有动力中断的感觉。电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精确。这款车还有车身稳定系统,大大增加了行车安全,刹车油门加速感觉很灵敏。整个车的底盘我觉得相当有韧性,在过一些弯道的时候,这辆车的行驶轨迹都是特别好的。

在买车都看空间的这点上,自己的车只要自己开着舒服合适就行了,适合自己才是最重要的。30毫米的车体尺寸已然成为SUV的领头羊,即使身高175cm的成年人坐进车内仍有较好的头部空间。2670毫米的轴距加在斯巴鲁森林人的身上,第二排空间相当大,在第二排腿可以做到微微伸直。车内储物能力,首排的储物空间还是很丰富的,车门下方的储物格空间很大,中央扶手箱的内部也不错,宽度和深度都不错,从数据上来说,后备箱的容积在同类车中是一个中上水准。

对于舒适性方面,斯巴鲁在倾尽全力把斯巴鲁森林人打造成为一款移动沙发。前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架装配的是双叉臂式独立悬挂,行至颠簸道路时,这款车舒适性整体来看也是不错的,斯巴鲁森林人座椅的包裹性以及柔软度都属同级别上层水准,冬天买车还没试过空调,等夏天到了再试试看。胎噪声音不明显,只要开着音乐,完全可以覆盖街区带来的噪音。而且,斯巴鲁森林人拥有很多舒适配置,比如:自动空调、车内空气自动调节、第一排座椅加热、真皮座椅等等,让驾驶者及客人在车内便可以享受高水平的舒适性。

油耗也是我对它比较满意的一方面,斯巴鲁森林人享有不错的油耗表现,综合油耗为7.3L(百公里)。在街区行驶时,经常会启停,油耗显示不超过8.8L的油耗,我平时开车比较仔细,我对新车保护的还是挺好的。对我来说,这样的油耗并不是一笔太大的开销。感谢聆听这期《斯巴鲁森林人提车日记,行驶了1个月,大伙帮忙看看决定明智吗》。

我对森林人各方面的能力很满意,最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。我身边有很多团队负责人都打算提这款车,基本上月薪15000以上就能开它。群众的眼光是明亮的,用它到现在,我的感受是:好车无需多言!这款车我提的是“森林人 2019款 ***豪华版”,有同事说我买错了,各位看看买得对不对?

通过车主的解答,我们可以了解到,斯巴鲁森林人之所以得到今天的成功,绝非空间一项特色就能打下江山,同时,在操控、油耗方面也一样令人刮目相看,切实满足买车人的多样要求。相较于其它同类车型,斯巴鲁森林人的性价比更高一些。简单来说,随着诸多厂商的逐鹿中原,汽车行业正在如火如荼地发展,汽车品牌必须找到各自的定位,才能在当下立足,正如斯巴鲁森林人。对于这款内在价值较高的斯巴鲁森林人,各位有什么见解呢?感谢阅读本期《斯巴鲁森林人提车日记,行驶了1个月,大伙帮忙看看决定明智吗》。

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世上没有最好的车,只有最适合的车。

紧凑型SUV的斯巴鲁森林人主打的是操控、安全、以及越野能力。当然这写主打卖点与它的水平对置发动机和AWD全时四驱系统是分不开的。虽然森林人在这方面做得还不错,但是它也有很多短板,比如说品牌小众,动力太弱、外形不够时尚,售价也偏贵。对很多看重斯巴鲁森林人操控和越野能力的人,斯巴鲁当然就变成了最好的SUV了。紧凑型SUV更多人关注的是动力、空间、品牌、外观等,斯巴鲁森林人的优点并不能成为买车的刚需项。

斯巴鲁的第一大卖点是它的水平对置发动机

,水平对置的发动机可有效降低车身的中心,提升车辆在操控上的稳定性。尤其是在雨天行车,如果再配合它的AWD全时四驱,能给你非常好的抓地力和过弯稳定性。

斯巴鲁的另一大卖点是它的AWD全时四驱系统,这款全时四驱是世界首款完全对称的四驱系统。

此外斯巴鲁森林人的另外一个过过人之处在于它的通过性。它拥有同级别少有的220mm的最小离地间隙,以同级别中优秀的接近角和离去角,虽然它是一款城市SUV,但相比其他的城市SUV有更加出色的通过性。

以上都是斯巴鲁的优点,但是如果放到同级别的紧凑型SUV市场里,斯巴鲁森林人的价格是偏高的,动力是偏弱的,同时品牌也太小众,内饰不够豪华,外观太落后一个时代。想想同级别20多万可以买到更大的本田冠道、动力更强的大众探岳,甚至能买到豪华品牌的凯迪拉克XT4。

虽然斯巴鲁很优秀,但是它的这些优点并不是所有人都CARE。

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