乌鲁木齐属于几线城市2022年市

2021一线城市(4个) 上海 北京 深圳 广州

2021新一线城市(15个) 成都 杭州 重庆 西安 苏州 武汉 南京 天津 郑州 长沙 东莞 佛山 宁波 青岛 沈阳

2021二线城市(30个) 合肥 昆明 无锡 厦门 济南 福州 温州 大连 哈尔滨 长春 泉州 石家庄 南宁 金华 贵阳 南昌 常州 嘉兴 珠海 南通 惠州 太原 中山 徐州 绍兴 台州 烟台 兰州 潍坊 临沂

2021三线城市(70个) 廊坊 汕头 保定 海口 扬州 湖州 镇江 唐山 乌鲁木齐 洛阳 盐城 呼和浩特 江门 赣州 咸阳 揭阳 泰州 济宁 漳州 芜湖 银川 桂林 邯郸 遵义 湛江 阜阳 连云港 淮安 衡阳 莆田 柳州 三亚 绵阳 淄博 南阳 肇庆 上饶 沧州 宁德 新乡 宜昌 滁州 九江 清远 商丘 岳阳 信阳 潮州 威海 株洲 襄阳 马鞍山 宿迁 邢台 菏泽 周口 宜春 丽水 蚌埠 茂名 舟山 安庆 鞍山 大庆 驻马店 三明 秦皇岛 荆州 刘安 德州

2021四线城市(90个) 梅州 包头 衢州 常德 运城 龙岩 许昌 南充 郴州 榆林 邵阳 鄂尔多斯 南平 泰安 黄冈 孝感 西宁 日照 吉林 宿州 湘潭 德阳 黔南 汕尾 玉林 韶关 晋中 开封 安阳 亳州 宣城 张家口 黔东南 吉安 黄山 红河 怀化 聊城 景德镇 北海 营口 宜宾 大理 渭南 东营 焦作 平顶山 临汾 阳江 大同 赤峰 盘锦 抚州 曲靖 淮南 滨州 恩施 黄石 枣庄 宝鸡 乐山 河源 娄底 永州 十堰 承德 咸宁 衡水 齐齐哈尔 长治 铜陵 泸州 昭通 益阳 眉山 锦州 延边 丹东 漯河 云浮 拉萨 绥化 延安 葫芦岛 铜仁 吕梁 梧州 鹰潭 毕节 安顺

2021五线城市(128个) 六盘水 天水 丽江 百色 达州 濮阳 贵港 防城港 朝阳 池州 德宏 湘西 淮北 汉中 新余 钦州 忻州 文山 辽阳 晋城 呼伦贝尔 通辽 四平 酒泉 佳木斯 三门峡 张家界 鄂州 铁岭 凉山 内江 黔西南 安康 西双版纳 萍乡 广元 克拉玛依 牡丹江 玉溪 阜新 广安 贺州 荆门 遂宁 抚顺 鹤壁 保山 河池 松原 楚雄 庆阳 普洱 锡林郭勒 来宾 本溪 随州 伊犁 通化 乌兰察布 巴音郭楞 兴安 临沧 阳泉 吴忠 自贡 定西 朔州 巴中 嘉峪关 雅安 白城 崇左 哈密 阿拉善 巴彦淖尔 张掖 陇南 资阳 黑河 乌海 海西 攀枝花 平凉 白银 临夏 白山 阿克苏 鸡西 甘南 昌吉 阿坝 甘孜 双鸭山 金昌 林芝 中卫 喀什 商洛 儋州 石嘴山 固原 伊春 鹤岗 大兴安岭 塔城 怒江 辽源 铜川 海东 武威 迪庆 博尔塔拉 山南 阿勒泰 日喀则 昌都 七台河 和田 海南 吐鲁番 海北 那曲 阿里 克孜勒苏 玉树 黄南 果洛 三沙

石家庄属于二线城市,对于省会城市,而且是东部的省会城市来说,石家庄的发展速度真的很慢。

在我国,官方不是以一二三线城市来划分的,一般以人口多少划分为超大城市、特大城市、大城市、中等城市、小城市。通俗的几线城市划分没有严格、固定的标准,比如一线城市一般是指北京、上海、广州、深圳等大城市,二线城市一般是指综合实力较强、交通区位较好的省会城市、三线城市是指比较发达的中小城市。作为河北省会的石家庄无论按经济总量还是交通区位都应该属于二线城市,从综合经济实力来看更确切地应该属于二线中。这些年,由于调整产业结构、加大环境治理力度等原因,石家庄的城市排名出现一定程度的下滑。今年,河北省委省政府出台《关于大力支持省会建设和高质量发展的意见》,从国土空间布局和产业布局等各方面都做了具体部署,说通俗一定就是要实行强省会战略,这不仅关系全省经济发展,更关系京津冀协同发展大局。其实,河北更应该早一点实行强省会战略,因为京津冀地区不同于长三角和珠三角,没能形成上下游完整的产业链条,有些产业甚至存在激烈的竞争,加之京津两大直辖市对河北资源的虹吸效应,尤其是人才的虹吸(数据显示,北京有三分之一以上的外来人员来自河北),使这些年河北经济的发展举步维艰。纵观河北各市,只有加大省会石家庄的发展力度才能吸引本地人才回归,才能吸引更多的优质资源落户河北。好在战鼓已敲响,石家庄市委、市政府新的领导班子给力,相信经过不懈努力一个现代化国际化美丽省会城市一定会屹立于燕赵大地!

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