行程卡和健康码自新冠疫情后
能有效记录每个人的行动轨迹
行程码是由工信部指导，中国信通院、中国移动、中国电信和中国联通共同推出的公益性的行程查询服务。它可以 免费为用户提供本人过往14天内到访过的国家和地区停留满4小时的国内城市证明。
这段对行程码的介绍非常详细，首先它是由国家工信部和三大通信运营商联合推出的，所以在中国，只要你的手机使用的是移动、电信或联通的手机卡，手机发出的信号就会被对应的通信公司检测到。
那么，通信公司又是如何找到我们手机位置的呢？答案是依靠基站信号塔。每一座基站信号塔的位置都是固定不变的，它们本身有明确的城市归属。而我们的手机接入哪个基站就会被定位到哪个城市，行程码也就会根据这个记录下你到过的地方。这个很好理解，平时我们坐高铁或者自驾长途旅游，每经过一个省，就会收到手机运营商发来的短信提醒，而行程码就和这种短信的原理差不多。
取出手机卡或关机还能找到我吗？
我们拔掉SIM卡或者关机以后经过其他城市，行程卡还能记录上吗？答案是不能。因为这两种情况下，手机无法和基站连通，所以手机位置处于失联状态。那么，有人在我手机关机期间发过来一条短信，等到开机的时候不是还能收到吗，这是不是说手机关机的时候也有信号呢？
其实这个很好解释，因为你关机的时候信号塔找不到你的手机位置，所以将短信暂存在“中转站”，等到手机开机以后才发送过来，所以我们收到的信息会显示是“两分钟前”发送过来的。而这时候，信号塔和行程卡才能继续记录你的位置信息。
这算得上是行程卡的一大漏洞，不过如果有人根据这个漏洞耍小聪明，去往高风险地区时关机却可能承担更严重的后果。在关机和拔掉手机卡期间，手机定位处于失联状态，这在行程卡上虽然没有显示，但是在通信商后台却能看得清清楚楚。所以大家千万不要以身试法，万一真的因此加重了疫情，所要面临的责任可不小。
另外，还有乘客坐高铁从河南前往成都，经过西安没有超过4个小时，但是依然被标记了星号。这是因为高铁在西安站停留过，考虑到可能有西安市民乘车，所以车上的人员即使没有停留4个小时以上，也有较大的感染风险，因此就被标记为星号了。因此，在疫情期间，我们还是要 尽量减少外出。
