疫情反复，特殊时期下，“放宽心出门玩”的愿望依然遥遥无期，但居家宅家却难挡健身热情。为了消耗宅家期间“储备”的脂肪，这两年，很多人都种草了跑步机、椭圆机、动感单车等家用有氧器械，希望在家搭一个“有氧健身房”，即使不出门，也能“甩肉”，以理想的身姿迎接即将到来的夏季。
而在一众有氧器械之中，动感单车凭借其易于上手、老少皆宜的特征被许多国人青睐。
但是，作为几大有氧器械中的最热门，动感单车可能并没有大家想象般的这么美好，许多传统动感单车产品上也有不少“坑”，不仅让许多用户在入手后直接从兴致勃勃地试骑变为放在一边“收集灰尘”，更有可能出现伤膝伤身的劳损问题。
而以下四点，就是传统动感单车的几大坑：
1、噪音问题——邻居投诉，晚上不敢用
由于多数采用了摩擦式阻力调节，传统动感单车的阻力产生原理为飞轮与刹车片的摩擦而产生，在摩擦的过程中，不仅会产生毛屑碎屑，也会产生相当可观的噪声。过大的噪声不仅影响自己的骑行体验，若楼板隔音不好，也会对周边的邻居造成影响，甚至被投诉。甚至有传统动感单车的用户因为噪声问题不敢在晚上骑，千把块钱的单车只能在周末白天骑两把，相当浪费。
2、缺乏指导——伤膝伤身，得不偿失
作为有氧健身器械，动感单车看似易于上手（只需要坐上座儿蹬腿），但因为运动强度比日常骑车通勤要高不少，其实仍需要专业指导。而传统家用动感单车往往只有单车的硬件本体，几乎不会附送任何教程、课程，在缺乏专业指导之下，家庭用户往往会出现骑行姿势错误，甚至出现“硬骑”“不顾体能强行增加训练量”等状况，容易造成劳损，损伤膝盖、膝关节疼痛等现象。为了保持身材而导致关节受损，可谓得不偿失。
3、阻力设置不合理——难以满足家庭共用与训练提升的需求
由于多数采用摩擦式阻力调节，传统动感单车的阻力依靠旋钮手动调节，而缺乏档位、平滑阻力等功能，常会出现阻力过小或阻力过大等问题，不利于长时间的训练提升。再者，因为传统动感单车的飞轮重量与阻力值都局限在一个较小范围内，运动强度也因而只能小幅度调节，对于有老有小的全家人来说，较为不友好。
4、较为枯燥——难以持续，往往成了灰尘收集器
动感单车是中低强度有氧器械，它的热量消耗和慢跑类似，意味着想要达成可观的训练效果，必须坚持长期训练，且每次训练的时间可能都需要半小时以上。而对于大多数家庭初学者来说，在训练之初，五分钟、十分钟已是极限，更不用说动辄半小时的枯燥、乏味训练，因而许多购买传统的动感单车的家庭，也抵不过长时间有氧的枯燥，最终还是让动感单车成了角落上的“灰尘收集器”，既浪费钱又占地儿。
一句话总结：因为噪声大、缺乏指导、阻力设置不合理以及较为枯燥的问题，在现在看来，传统的动感单车已经不能再满足家庭用户居家锻炼的需要，吃灰浪费钱是小事，缺乏专业指导而损伤自己是大事，因而在现在，不再推荐再购买传统的动感单车，尤其是仍然使用刹车片进行调阻的产品。
我的选择：麦瑞克4D游戏竞速单车绝影GTS
家中的老单车吃灰已久，但最近又有了骑车瘾，于是准备换一台磁控调阻的新单车。好巧不巧逛小米有品的时候发现，众筹上上新了一款游戏竞速单车——麦瑞克4D游戏竞速单车绝影GTS，不仅是磁控飞轮调阻，更现代，还有“4D沉浸式体验”的游戏化功能，众筹价的性价比也很高，多番筛选对比下，觉得在市面上同价位中的性价比非常高，于是入手。
下面就和大家分享一下这款单车的体验。
外观：黑黄机身相当酷，体积小巧不占地
外观方面，绝影GTS整机主体为黑色磨砂材质，脚踏和飞轮处有两个亮黄色的环，飞轮外圈则为金属亮银色，黑、黄、银的配色让单车观感相当酷炫。个人认为，相较于市面上许多纯白或米色的产品，这个颜色是比较有辨识度的。
单车两个握把类似公路车的弯把设计，有防滑胶垫，握感不错。握把中央有一个平板电脑的支架，可以将iPad放在上面，可以边骑车边看视频缓解无聊，或者用来玩配套的骑行游戏，这点下面会说到。
体积方面，绝影GTS则与大多数家用动感单车相似，宽度约为一人宽，总体非常小巧，单身公寓或者学生宿舍也放得下。而且有一点要点赞，单车支架底部还配备了两个轮子，很方便搬运。
骑行：磁控很安静，调阻平稳，长时间骑行也很舒适
由于采用了磁控飞轮，一上脚就能感受到，绝影GTS骑行感受很顺滑，比家里那台用刹车片的老单车要流畅许多。在两个握把之间，有一个MERIT EYE飞梭旋钮，上面会显示骑行时距离、热量消耗等实时信息，而旋转旋钮就能直接调节单车的32档阻力，非常方便，比要手动拧机械结构的传统单车要好用很多。
而且，因为磁控飞轮的调阻远离为磁力切割产生阻力，绝影GTS在骑行的时候，无论阻力大小，因为没有机械摩擦，都完全没有噪音。零噪声这点是很可贵的，因为没有噪声，就算是996，回到家后已经十点多十一点了，也能放心骑，不怕噪声打扰到旁边的邻居。
值得一提的是，单车的坐垫也很舒适。和其他动感单车不同，绝影GTS的坐垫比较大，且内部很饱满，软硬度适中，不会出现骑几分钟就硌得慌的问题。
游戏感：倾斜+坡度模拟开启新世界，玩到停不下来
名为“游戏竞速单车”，绝影GTS的游戏功能是我着重体验的点。刚开箱组装完毕的时候就能发现，绝影GTS的前部飞轮处没有垂直支撑，主要是因为单车的具备了电动扬升系统，以脚踏为轴，可以实现12°的抬头与下沉，模拟山地坡度。
而除了车头能抬头、低头外，因为配备了专利悬挂摇摆系统与悬挂式弹簧组件，绝影GTS还在左右两个方向实现了6°的侧倾摇摆，模拟现实骑车中的变道、超车、转向等动作。
倾斜+坡度模拟功能配合上配套的顽鹿竞技游戏，在单车上倾斜身子，在游戏里就能转弯、变道；而游戏里遇到了上下坡，单车也会相应的调整角度，非常具有真实感。这样的体验，我此前在动感单车上是从来没有想象过的，真的是打开了新世界，就像骑行版的“健身环”或者说4D版的“QQ飞车”一样，在家骑车再也不怕枯燥了。
燃脂：配套专业指导，燃脂效率很高
而在配套课程上，绝影GTS则随附了Onelap App与MERIT超燃脂课程，专为小白设计，不会出现单车到手后“两眼一黑”乱骑的问题。
跟着MERIT课程骑行后发现，整个课程设计得非常科学，从座椅调节、骑行姿势到注意事项，课程里的教练都会有详细的讲解，大大减少了受伤、劳损的可能，而且，整个课程是应用了HIIT训练法的，训练期间会在高强度和中低强度间歇进行，燃脂效率比较高。
经心率表实测，15分钟的MERIT课程能燃脂约280大卡，是日常骑车的几乎两倍，令我相当惊讶。
总的来说，在噪音、骑行体验、专业指导等方面，绝影GTS都把传统动感单车的痛点一一解决，还依靠特色的倾斜/抬升配合游戏，实现了“4D沉浸式游戏体验”，解决了有氧健身中枯燥乏味的问题，作为常年的有氧锻炼者，我认为它可谓开创了一个将运动与游戏结合的新世界。如果你有刷脂瘦身的需要，无论是否喜欢运动，都大可以入手它，不过要当心别玩得太上瘾、停不下来。
目前，麦瑞克4D游戏竞速单车绝影GTS正在小米有品众筹发售中，日常价3299元，众筹价仅售2499元，1元支持与全额支持均有好礼，性价比相当出色。如果你也受够了传统动感单车的苦恼，或者说希望在游戏中甩掉脂肪，那么不妨给自己来一次4D的沉浸式骑行体验吧。
