广州新火车站建在哪里

记者5日从中铁建工集团了解到,位于广州市白云区的特大型广州白云站建设目前正按计划有序推进,预计2023年底建成运营,届时,该站将承接目前广州站和广州东站的全部普速客车,为国家铁路发展、粤港澳大湾区建设和广州市经济发展注入新的动力。

记者4日实际探访该工程建设工地,只见塔吊林立,各种建筑材料整齐堆放,钢结构正有序安装,工人作业有条不紊。据介绍,由中铁建工集团承建的广州白云站项目一期工程B区承轨层混凝土结构浇筑已于近日完工。截至目前,在近2000名建设者的共同努力下,白云站站房一期基础底板完成98%、站房一期主体结构施工完成70%、站房一期钢结构安装完成85%。

据了解,新建广州白云站是“十三五”铁路规划中的重要项目,也是广州铁路枢纽规划“五主三辅”客站中的主要客站之一。其中“五主”包括有广州站、广州东站、广州南站、佛山西站和广州白云站,“三辅”包括广州北站、南沙站、新塘站。

广州白云站未来将承接广州站和广州东站的全部普速客车,是广州站和广州东站未来更新改造的前置条件。规划引入京广高铁、京广铁路、广湛高铁、广清城际铁路、铁路,车站于2019年9月1日开工。

广州白云站站场规模为11台24线,以普铁为主、高铁及城际为辅下设近期两条和远期四条共六条地铁线(其中8号线已开通运营,12号线预计2023年开通试运营),有游客中心、长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场,是涵盖铁路和城市公共交通的大型综合交通枢纽,是广州构建枢纽型网络城市的重要抓手,建成后将成为亚洲的火车站综合枢纽之一。

白云站整体设计秉承TOD开发理念(TOD即为以公共交通为导向的开发模式),紧扣车站定位和城市区位,打造“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的全新铁路枢纽客站。整体为方-圆布局,其中外方为城,总达到34万平方米,约为510亩。内圆为站,总占地面积达到9.7万平方米,约为145.5亩。
其中主站房采用“云山珠水,开”的设计理念。展现了广州城市名片与绿色生态,着力构筑标志性城市形象。主站房建筑规模约为45.4万平方米,包括地上站房工程的14.5万平方米,地下配套工程30.9万平方米。

白云站旅客以上进下出为主,同时兼具下进下出的进出站流线模式。分为地上两层、地下一层、局部设置夹层。

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1、广州火车站改造工程的建设起止年限为2019年到2022年,广州火车站将改造成枢纽内高铁站、综合交通枢纽,建设内容包括广州站站场工程、动车运用所工程、地方相关工程等,枢纽体总建筑面积121.3万平方米。

2、在提升国家铁路主枢纽地位方面,《规划》提出,到2020年,形成以广州、广州东、广州南、佛山西、棠溪站为主要客站,以广州北、南沙、新塘站为辅助站的“五主三辅”客运布局,远景增加增城站、机场站为辅助客站。

3、同时,打通广州铁路枢纽东西向通道,实现与粤东、粤西及环北部湾地区的快速交通联系。广州还将完善城际轨道走廊,推动城际铁路直接接入中心城区,构筑以广州为核心的珠三角1小时生活圈。到2020年,广州铁路及城际轨道交通运营里程分别达到1815公里、230.7公里。

  广州日报讯 (记者耿旭静)广州站改造为高铁站,建设广州东部交通中心工程,建立综合交通枢纽……记者昨日获悉,为加快推进枢纽型网络城市建设,经广州市发展改革委牵头积极争取,广州市获批成为第一批国家综合交通枢纽示范工程城市(全国6个)。

  近期,国家发展改革委将与广东省、广州市政府签署《国家发展改革委、广东省政府、广州市政府关于共建综合交通枢纽示范工程的合作框架协议》。协议明确广州建设综合交通枢纽四项重点任务:一是实施新建棠溪站和广州站改造工程。按多站布局、多点到发和动内普外原则,新建棠溪站,集中办理枢纽内普速客车始发终到作业。实施广州站改造工程,配套建设广州站动车运用所,将广州站改造为高铁站。二是建设广州东部交通中心工程,建设涵盖国铁、城际、地铁、公路客运、常规公交、城市候机楼(直达白云机场、深圳机场)等多种交通方式的综合交通枢纽。三是实施广州港南沙港区多式联运工程。加快建设南沙港铁路,配合建设万顷沙铁路物流中心、南沙港物流中心,构建完善海铁联运系统,完善港区疏港高速公路系统。四是探索建立综合交通枢纽建设及周边土地综合开发制度体系,形成零换乘一体化枢纽建设成熟模式,探索建立“枢纽+社区+产业”的城市规划建设新模式。

  据介绍,协议的签署将对增强广州国家中心城市功能,提升广东、广州服务“一带一路”建设能力,促进广州国际性综合交通枢纽建设起到积极的促进作用。国家发展改革委、省政府将在项目安排、资金安排、政策等方面给予支持。

  建设65个综合换乘交通枢纽

  记者获悉,以综合换乘交通枢纽建设为例,广州将实施《广州市轨道交通场站综合体建设及沿线土地综合开发实施细则》,建设65个综合换乘交通枢纽,其中包括8个国铁、25个城际铁路、32个地铁,综合换乘交通枢纽按照“枢纽+社区+产业”高水平的规划建设,同步规划、同步选址、同步设计、一体化建设,筹集建设和运营补亏资金,打造一批城市新功能区,塑造城市特色风貌,实现土地高效集约利用。

  未来布局“四主四辅”

  按照广州市发改委起草的《广州综合交通枢纽总体规划(2016—2030年)》,广州将形成“四面八方、四通八达、面向全国、连接东南亚”的铁路网络。其中,客运是广州铁路通道的重中之重。未来,广州将布局“四主四辅”客运枢纽。“四主”即广州站、广州东站、广州南站、广州北站,“四辅”是佛山西站、新塘站、增城站、南沙站。“四主”客运布局中,规划广州站与广州东站联合形成广州中心火车站,形成主要服务广州中心城区的联合枢纽。

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