澳大利亚家庭自驾游路线里,哪个是你们去了还想去的?

现在家里的车,四年只开了三万多公里,这样算来,每年在国外自驾的路程,可能比国内还多了 为什么会这么喜欢自驾游?

这......也算是一个原因吧哈哈。但自驾的优势真的是不少——

★ 国外很多自然景观之间相距都比较远,公共交通又不一定方便,自驾就相对方便和自由的多,想怎么安排路线都可以,路上有好风景也可以随时停下来;

★ 带着行李和相机啊一类的设备来回奔波,实在是辛苦,而有辆车的话,有些沉重却不贵重的行李,或者零零散散的小玩意儿,就可以一直放在这里啦;

★ 自驾有时候还可以省钱,举个例子,我们从洛杉矶机场打车到市区,出租车大概是两百多人民币,而当地租车最便宜只要一百多元一天。

而且这两年认可中国驾照的国家越来越多,国内第三方租车平台的健全,让语言、手续一类的壁垒也慢慢消除了,可以说让海外自驾的门槛越来越低。

既然这样,还有什么理由不来体验一下最In的旅行方式呢?下面我就结合过去几年五大洲的自驾经验从头到尾详细的给大家聊聊海外自驾这回事儿。

准备好了就抓紧上车啦!

要想自驾,要有驾照,看起来有点像废话,但一不留神很容易被坑哦。

目前已经有近两百个国家和地区承认中国驾照了,比如美国(大部分洲)、加拿大、新西兰、澳大利亚、法瑞德英荷等大部分欧盟国家、甚至远在南美洲的巴西阿根廷…… 这里就不一一赘述了,详细名单网上可以搜到。

至于那些个别不承认中国驾照的地方,又分为两种情况:

一种是严格执行、毫无余地,比如日本,绝对没有一家租车公司愿意违法租车给你;

还有一种是能租到车,但是法律风险自负,比如美国夏威夷。租车公司并不需要你出示国际驾照,提车毫无障碍,但是一旦发生交通事故或者被交警拦下,其实你算是“无证驾驶”了,可能会面临一定的法律风险。

所以决定是否自驾前,一定要考察好当地的政策要求,想任性的话,除非你有“国际驾照”,英文全称是InternationalDrivingPermit,简称为IDP,其实译成“国际驾驶许可证”更准确。只有持有承认《联合国道路交通公约》的缔约国家或地区的驾照才能办理,所以只持有中国大陆驾照的话,是肯定无法办理的。

上面这张图是特意请新加坡的朋友传过来给大家参考的,真正的IDP长这样哦。封面标明了原始驾照所在国,打开后第一页有所有IDP通用的国家,接下来是不同语言的翻译,最后就是个人信息页啦。

至于某宝上很多店铺声称可以办国际驾照,要么是骗子,要么是通过一些非常规手段,但更多的,其实是和下面这个东西混肴了。

of”,这才是核心内容呐,也就是“翻译件”。网上搜索一下它和IDP的区别,估计你会被搞晕的,哈哈,所以这里就简而言之——在上面提过的那些两百个承认中国驾照的国家和地区租车,请提前准备好这本翻译件。因为外国人看不懂你中国驾照上的汉字啊

这个东西办起来还是很容易的,某宝非常多,但能不花钱就尽量不花了是不是,所以我是在携程上免费申请的哈哈,只需要付个快递费就行了。

不同渠道和不同时间办理的翻译件,格式可能略有不同,比如我和家人的两本,就一个需要贴照片一个不需要,这些细节并不会影响租车的。

最后,我想问问你的年龄

不,你想多了,不是给你介绍对象的,只是确认一下人家愿不愿意把车租给你。

不同国家、不同租车公司对于驾驶员年龄都有一定要求,有些是**岁以下压根不能租车,有些是**岁以下每天额外增加费用。emmmm......小姐姐忽然找到了点年龄优越感呢

确认了目的地可以租车、又办理好了驾照翻译件,接下来就可以开始租车了,我推荐的流程依次是——找平台、选车型、定公司、买保险、下订单。

说好了的手把手扫盲贴,接下来我就模拟一次完整的预订流程,分步骤截图给大家介绍。

随着国人海外自驾热度越来越高,很多国际租车公司都适时推出了网站中文页面,比如Hertz赫兹、AVIS安飞士、Budget百捷特、Alamo爱路美等等。但比起费时费力一家家比较,还是第三方租车平台更加方便,比如下面以我常用的携程租车频道为例。

网页版和手机app都可以操作,但就租车这个功能来看,我更喜欢用网页。首先主页点击“用车”,然后在下面菜单选项中点击“国际租车”。在对话框中输入取车和还车地点,日期以及时间,进行搜索。

提醒一下国际地点的中文翻译偶尔会有不一致的地方,比如我查夏威夷的”希洛机场“是没有的,但是”希罗机场“就出现了。所以建议大家尽量用英文搜索,如果是机场网点,输入三位机场代码是最准确的。

搜索结果会出现以下选择页面,根据自己的喜好和要求,进一步勾选缩小范围即可

这方面我觉得主要还是看个人喜好吧,有时候价位也是考虑因素之一,我们曾经为了节省经费,租了一辆已经跑了18万公里的小车车环新西兰南岛自驾,上路前有人断言这种车搞不定全程,但“老司机”霸气回应——这个得看技术!结果一路三千公里各种路况应对的妥妥的

不过毕竟这只是个例哦,选车型的时候考虑到路况,还是很有必要的。下面就用我们在夏威夷三个岛的选择来举个例子。

毛伊岛哈纳之路和火山之路弯道都比较多,底盘低驾驶和乘坐都更稳更舒服,而气候相对温和,敞篷不会太晒或太冷,所以这里选择了敞篷跑车。

大岛部分地区道路比较崎岖,甚至有部分景点明文规定只能四驱才能进入,所以选择了Jeep,而这里日夜温差较大,山区冬季还有点冷,所以硬顶就可以了,全程敞篷没有开过,再加上只有两个人,选择了更加优惠的两门型号。

欧胡岛公路发达、路况好、容易堵车,加之考虑可能购物,所以选择了经济实惠空间大的家用轿车。

最后提醒一下行李!很多人只考虑乘客数量,但忽略了后备箱能不能装下所有人的行李,到了现场再更换车型可是不合算哦!

选中车型之后,点击“查看报价”会出现可以提供这个车型的所有租车公司信息。比价格、比口碑、比……看你自己喜好选择就可以啦。

有些人对租车公司特别挑剔,网上也有些各大公司测评比较之类的。我大大小小也用过差不多十家租车公司了,以个人经验来看,并没有太大的差别,所以这里不做特别推荐了哈。

因为多数时候我们的租金里已经包括了最基本的保险(一般是碰撞加盗抢),所以很多人会忽视另行购买保险的选项,甚至有些人在网上的帖子里告诫大家“不要听现场工作人员忽悠你买保险”。

我个人可不觉得这是忽悠,虽然额外买保险需要多支付一定费用,但花小钱买大安心。特别是当你的基础保险不含“三者险”的话,我只能说朋友你还是心挺大的啊。国内出点什么事故牵扯到人身伤害,都已经很棘手了,国外的人身赔偿额度可是更惊人哦。所以我觉得这个是很有必要加上的。

至于其他险种,大家可以再自行研究一下。而我作为一个在外面刮过车的人(惭愧惭愧),对于是否零起赔额也是挺重视的。

◆ 起赔额=保险赔付的起赔线

◆ 比如起赔额是1000美元的话,如果租车期间碰撞发生的车损费用低于1000美元,客户要自己承担;如果大于1000美元,1000美元以内的部分还是要由客户承担,超过1000美元的部分才是保险公司承担。

◆ 不同国家起赔额不一样,比如美国一般都是零,而欧洲、新西兰、澳大利亚和加拿大等都有几千到几万人民币不等的起赔额。

◆ 不同地区的保险政策肯定也不一样,所以大家一定要仔细阅读一下保险页面,如果还不明白,点击右下角的保险套餐对比,会有更直观的理解。

选择好保险,就可以点击下一步开始填写订单了。

最后确认信息无误,点击支付就可以了。

付款完毕后,可以在生成的订单页面找到关于租车方方面面的详细信息。最后记得点击“打印”,提车时要带哦。

下面的“提车四宝”千万带好哦

然后是国内驾照+翻译件,之所以把两个本子合称一宝,就是为了给你洗脑!在国外这两本不能分家!只带其中任何一个,都等于白搭!(虽然有些国家要求比较宽松,可能自己网上下载一个翻译模板,打印出来也可以,我们在加拿大的时候就有粗心的老司机忘了带翻译件只能这么干,但一路上提心吊胆生怕警察来找麻烦,何苦涅!)

其次是Voucher提车凭证,很多租车公司是看电子版就可以的,但就几页纸而已,你要不要这么懒?还是带着以防万一哈。

最后是主驾驶人名下的带外币功能的信用卡!一定要是主驾驶人名下的啊!主驾驶名下!重要事情说三遍,因为刚结束的墨西哥自驾之旅,又有一个粗心的老司机忘了这一点,差点提不到车!只不过这次粗心的老司机,就是作者我本人 再就是记得确保卡内额度充足,因为国外租车的时候押金还是比较高的,有时只有几天几百块人民币的租车费,押金却要四五位数,很正常。

关于取车地点,没有太多可说的,根据提车凭证上的地址就好了。但在机场提车的注意事项提醒一下。

一般出了机场在很显眼的位置就能看到各大租车公司的柜台,但这里常常只是一个“中转站”,只用来接待现场预订的顾客,如果已经提前租好车了,来这里简单登记一下就可以,工作人员会指示你真正的提车地点,如果步行无法到达的话,租车公司会提供免费班车接送。

到了门店柜台,排队等提车就可以啦,一般整个手续还是比较快的,最多半个小时就能搞定(只有这次在墨西哥除外,整整三个小时,而我们当天的目的地只有7公里而已,3个小时都够走个来回了)。

整个办手续过程中你需要出示前面的“提车四宝”,然后根据工作人员要求在提车单上签几个字就可以啦,然后支付剩余费用有些时候预订的时候只是支付定金)和押金就可以了。

常见的“变数”主要是车型。

不知道你们有没有注意,预订的时候,订单就已经提醒过车型是***或同组车型。

比如我们在墨西哥租车公司里看到他们的分组标准是这样的。

所以当你提到的车跟预订的不一样,也不要大惊小怪啦。而且这也不总是坏事,有时候预订的车型没有了,说不定还有惊喜。比如我们在夏威夷的时候,就从左边的野马升级到了右边的大黄蜂,还是当时刚上市的新型号和新车

而且那一次在三个不同的租车公司我们都拿到了最想要的颜色,想不想知道窍门呢?

好了,敲黑板划重点了!秘诀就是——刷脸!工作人员是男的,就我去交涉;是女的,就先生去交涉…… 哈哈,开个玩笑开个玩笑。不过需要现场沟通是真的,我三个订单备注里面都写了请尽量安排红色车辆,但实际上现场一开始都没有安排好。所以就需要现场想办法啦,苦苦哀求?那倒不需要,露出你真诚的微笑,礼貌请对方尽量协调,并且告知可以接受适当等待一段时间就好啦。反正我们是很容易就得偿所愿。

柜台办好了手续,就可以去停车场提车了。工作人员会现场跟你再确认一下车辆本身已有的破损,记录在提车单上,一般来说还是比较全面的,但是我们还是谨慎为上,每次都绕着车身拍一下视频或者照片。

再就是看看里程表和油箱,一般租车是满油提满油还,也有个别的是提的时候多少就还多少。个人觉得后者有点不厚道,因为很难把握的这么准确,所以还车时的油量肯定比提车时多啊

到这里整个提车流程就基本结束了。不过一般我还会多问两个小问题,一是最近的加油站在哪里,方便还车前加油;二是再确认一下加哪种油(提车单上也会写),国外不少车烧柴油的,在法国的时候同行的妹纸就差点给加了汽油,因为觉得“多花点钱加贵点的肯定没问题”,嘿嘿,这可不是钱的问题,柴油车绝对不能加汽油哦!至于可以加93的你加97,那就是两码事儿了,随便,哈哈。

最后提醒一下小配件,我们目前还没有在恶劣天气自驾过,但冰岛等国家的冬季,防滑链一类的配件算是标配了,没有按照规定使用还会被交警拦下处罚的哦,所以这点提车时也要确认好。

海外自驾最不能缺少什么?对我来说是谷歌地图。路牌什么的其实经常顾不得看了,有些语言不通的国家更是看不懂,所以导航真的全靠google。有些信号不好的地方,还得提前下载好离线地图以防万一。(记得带好导航架,某宝几十块搞定,小物件大用途)

导航仪也倒是选择之一,但一般需要额外加钱租赁,还要保持版本升级,另外还沉,所以我是几乎不用的。

按理说这“用车”过程真没什么可说的吧,毕竟这是自驾扫盲贴,又不是驾校第一课。但咱们国人在海外租车的一些常见疑问和隐患,还是有必要说道说道。

这玩意儿虽说大部分规则是全球通用的,但每个国家和地区总还有自己的小规矩,有时候解读不当或者执行不彻底,还是要出问题。

比如最常见的STOP标志,很多国人都是象征性的减减速就过去了,那可不行,就算一眼看过去四下无人,也要做足功夫——减速、停车观察三秒、按顺序通过(有Stop标志的让行没有标志的方向,都有的情况下先到先走,实在搞不清楚举手示意对方先走),切记要停是每辆车都要停一停,不能跟着前车一起走。

还有很多地方红灯不一定能右转,比如法国,夏威夷也是很多路口标明了No Right turn on Red。

至于其他细节,这里不一一赘述了,说实话我这方面也经常犯嘀咕,所以每次到一个地区前总是要先上网查查,如果有当地朋友能询问确认一下就最好了。

不适应右舵,哪怕你在国内驾驶的资历再老,第一次开右舵总归是不太习惯的,前半天一定车速慢点,渐渐适应。不知道大家还记得前几年那场轰动一时的华人在新西兰逆向行驶酿成惨祸的事情吗?这甚至一度导致当地民众要求限制中国人租车。其实也难怪人家,咱们有些司机真的是经常危险驾驶,我们在那里的短短半个月,就路遇了一次华人车祸,还被一对年轻人吓了一跳——起因是路边有人伸手搭车,前车司机应该是好心想载他,但问题是差不多一百码的车速,他一脚刹车就跺住了!还好我们保持了一定的安全距离而且对向车道没车,赶紧打了一把惊险错过去了,别说我们害怕,连那个想搭车的人都被吓傻了。所以说热心是好事,但前提是保障安全啊!

当地人车速快,其实我们在国内算是开车偏快的,但在国外仍然经常有种当地人都疯了吗的感觉比如法国的高速路上,明明限速120,但我们被逼着开到快150了,还频频被超车 既不想超速又怕压车,心理压力简直好大,最后只能保持右侧车道,你们爱怎么超怎么超吧……

当然太慢了也不行,前几天有个朋友,在美国被交警拦下来了,因为觉得他开的太慢了,怀疑他吸毒了(真人真事啊!)

路基窄,这在比较荒芜的地区尤其明显,比如西澳和墨西哥,经常开着开着就一点路基都没了,遇到跟大车错车还真是有点紧张。

环岛晕菜,这属于熟能生巧,但刚接触欧洲车辆多速度快的环岛,真的是心里有点抖哇,同行妹纸过凯旋门那个12路口环岛时,我真想给她鼓掌啊

美景分神,既然是自驾游,一路肯定风景美不胜收,但说的土一点,“开车不看景,看景不开车”,应该不用多解释了吧?

不礼貌驾驶,比如乱按喇叭、开大灯、强行超车、不礼让行人…… 这些也许在有些人眼里算不上“隐患”,但对中国人的形象可是有很大的影响哦。

“国外的高速公路都是不收费的”?谣言!其实也不少收啊,哈哈。而且有些缴费的地方还不见得支持信用卡,记得提前准备好当地货币。

至于停车,也要注意收费问题。有些地方临时停车免费,但是限时很短;有些地方就算收费,也有时间限制;咪表缴费后要把收据放在车窗中能看得到的地方,超时了要及时续费。

加油方面,国外自助加油机比较多,但有时会出现信用卡无法扣费的情况,只要去收银台找工作人员手工扣费再操作就可以了。有些地方加油的时候工作人员会帮你擦车窗(比如墨西哥),那小费就要准备好喽。

国外很多地方治安情况其实并不那么乐观,贵重物品不要长期放在车里,临时放置也最好锁在后备箱中。

比起提车,还车手续可是简单的多了,工作人员一般也就查查油箱和车辆外观。没有问题皆大欢喜,有问题的话会跟你告知可能产生的赔偿费用,再进行沟通呗。

如果是使用自助还车服务,也就是把车和钥匙还入指定地点而并没有人签收,建议拍个照或视频,记录好停车位置、车辆外观、里程表、油表和当时的时间,以免日后发生纠纷。

被租车公司冻结的押金,一般15个工作日内会退回你的账户(这个跟不同银行的到账时间也有关系)。如果发生了不明扣费,可以和第三方租车平台联系,请他们帮你沟通协调。

如果是在当地发生了违章,有些租车公司可以代为处理,有些则需要自己处理,那样就比较麻烦了,所以尽量不要出现违章哦。希望陪伴你回来的,只有一路的美景!

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