怎么从广州坐火车到花都?


广州地铁这四条新线明天开通!!


经市政府批准,四号线南延段、九号线一期、十三号线一期和十四号线知识城支线定于2017年12月28日开通试运营。

其中,四号线南延段和十四号线知识城支线自当天首班车起开始试运营,九号线一期和十三号线首期则于当天12时起试运营。

广州地铁表示,四条新线开通后,广州地铁线网里程达到390.6公里,正式迈向400公里,居全国第三,世界前十,日均客流量预计达820万人次,客流强度全国第一。

来,马上看看新线线路及票价!

四号线南延段全长12.6公里,共设6座车站,线路大致呈南北走向,从现在四号线的金洲站开始,向南延伸至南沙客运港站。单程最高票价:11元

四号线采用“黄村~南沙客运港+黄村~新造”大小交路运行,高峰期重合段黄村~新造段行车间隔约2~3分钟,非重合段平均行车间隔约5~6分钟。


九号线一期全长20.1公里,共设11座车站(清塘站计划明年开通),线路西起花都区飞鹅岭站,东至白云区高增站,其中,广州北站与远期八号线北延段换乘、高增站与三号线换乘;单程最高票价:6元

九号线一期采用“飞鹅岭~高增”单一交路运行,行车间隔约6~7分钟



九号线一期列车(来源:广州地铁)

十三号线首期全长27公里,共设11座车站,线路大致呈东西走向,西起鱼珠站,东至新沙站,其中鱼珠站与五号线换乘单程最高票价:7元

十三号线一期采用“鱼珠~新沙”单一交路运行,行车间隔约6~7分钟



地铁13号线列车(来源:广州地铁)

十四号线知识城支线全长21.9公里,共设10座车站,线路大致呈南北走向,始于新和站,止于镇龙站,其中新和站与日后开通的十四号线一期换乘、镇龙站与日后开通的二十一号线换乘。单程最高票价:6元

十四号线知识城支线采用“镇龙~新和”单一交路运行,行车间隔约9~10分钟。



知识城支线列车。(来源:广州地铁)

地铁线网图将变成这样!


由于4条新线位于多个新区

一、为应对九、十三号线分别接入三、五号线带来的影响,二、三、五号线将视客流情况增加列车上线,并通过适时启动客流联控来缓解新线客流对既有线路带来的换乘压力;

二、受广清城际铁路还在建设的影响,九号线广州北站目前不能直接与广州北火车站连通,九号线去往广州北火车站最近的车站是花城路站;

三、由于地铁十四号线和二十一号线尚未建成,十四号线知识城支线无法与既有线路换乘,市交委将新增香雪到镇龙、龙归到新和两条公交线。

由于线网大幅拓展,线网单程最高票价将由现在的14元调整为17元(飞鹅岭至南沙客运港),乘客从进闸到出闸的有效时限也由240分钟延长至270分钟(知识城线的乘车有效时限为60分钟)。

这4条新线所有车站都将配备

卫生间、母婴室、宽通道闸机

此外,4条新线还都有美翻天的车站!






四号线的南沙客运港站极具视觉冲击力。作为海上丝绸之路的起点,全站以“一带一路”为主线,全面融入海洋、宝船、海鸥等文化元素,重现了广州海上丝绸之路的历史盛景,全面实现整个车站的文化升级。

十三号线的南海神庙站,由于地处历史悠久的南海神庙旁,整个车站以历史为题,通过大量的山水石来展现古代海上丝绸之路发祥地历史风貌。



▲十三号线一期的南海神庙站,以“历史之景”为主题,展现历史悠久的岭南文化。

地处花都的九号线广州北站,将醒狮作为设计主体,展示了广东人民筚路蓝缕、奋发进取的精神。据了解,醒狮属于中国狮舞中的南狮,是民间体育艺术的典型代表,2009年花都区政府公布南狮入选区级非物质文化遗产。



▲九号线一期的广州北站,其文化主题是“狮舞南粤”,再现了广东著名的民间体育艺术。

知识城线的知识城站,由于地处知识城新区,整个车站以“纸张”、“现代建筑”和“文字”等传统、现代的元素为表达载体,相互交织碰撞,营造出极具艺术与设计感的智慧之城。



▲知识城线的知识城站,则以“智·荟,知识”为主题,带领市民在传统与现代中见证智慧的崛起。

明年,广州地铁将有3段新线通车!


广州市轨道交通14号线一期、21号线,按照预定计划应分别于 2016 年6 月、12 月完工,但由于受征地拆迁等因素影响,项目推进缓慢,未能按预定计划完成,截至今年 6 月尚未完工。广州地铁集团有限公司加大了对2个地铁项目征地拆迁工作力度,预计在2018年底通车。

14号线一期是广州市北部城市的放射线,线路始于嘉禾望岗站,止于从化街口,全长约54公里。14号线为快慢线设计,通车后最快一小时由从化到达市区。

14号线线路全长54.3公里,14号线一期在嘉禾望岗站与2、3号线换乘,在新和站与知识城支线换乘。


21号线始于天河公园,止于增城广场。线路全长约60公里,途经天河、萝岗、增城等地,可与4、5、6、11、13、16、19号线及穗莞深城际线换乘.

21号线分快慢车行驶,快车只停少数大站,慢车则为站站停。快慢车按1:2比例的模式运行,市民乘坐快车可在一小时内从增城到达市中心。


2015年,广佛线广州段从西朗延长到燕岗,在沙园站与8号线换乘。明年,广佛线还将进一步延长到沥滘站,届时将可在南洲站换乘2号线,在沥滘站换乘3号线。


此外,广州地铁还有这些线路在建


昨日上午,13号线二期天河公园站及站后折返线在天河公园内破土动工,标志着13号线二期工程正式开工建设,为全面推进广州市轨道交通13号线二期工程建设吹响了号角。天河公园站将成亚洲最大在建地铁车站。


广州地铁十三号线二期工程线路呈东西走向,起于朝阳,终止于首期工程鱼珠站,线路全长33.8公里,均为地下线。


站点有朝阳、庆丰、凰岗、槎头、西洲、松溪、罗冲围、西场、彩虹桥、纪念堂、仓边路、建设六马路、农林下路、梅东路、花城广场北、冼村、石牌南、马场、白马岗、天河公园、棠下、车陂、珠村等23座车站。

  • 8号线北延段,站点有:同福西、文化公园、华林寺、陈家祠、彩虹桥、西村、鹅掌坦、同德围、上步、聚龙、平沙、小坪、石井、亭岗、白云湖。

  • 18号线,站点有:万顷沙、横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、石榴岗、琶洲西区、冼村、广州东站

  • 22号线,站点有:白鹅潭、西朗、陈头岗、广州南、祈福、番禺广场,在番禺广场接入18号线通往南沙。


(广州市城市轨道交通第三期建设规划(年)拟新增线路

2017年马上就全部溜走了,

虽然今年掉了很多头发也没挣到多少钱,

但总有人花大把大把钱,

只为使我们的生活更加便捷!

你知道今年广州交通有多大的发展吗?


2017广州交通变化——地铁篇

总的来说,广州地铁在今年四条线开通后,线路达到390.6公里,运营里程正式迈向400公里,稳居全国第三、世界前十。日均客流量预计达820万人次,客流强度全国第一。


这样听起来非常生硬,但实际上地铁的变化不止这些。作为我们生活的一个侧影,一起来回顾一下吧。

先来看看过闸的三次升级:1月22日,广州地铁全线网开启“云支付”购票功能,用支付宝微信就能购票。06月02日,所有闸机全部支持银联IC卡和地铁云卡APP过闸。09月25日,广州地铁全线闸机支持Apple Pay过闸。出门真可以不带现金了,real方便。


春运2.5亿人次、五一2668.7万人次、第121届广交会1.18亿人次、端午2295.2万人次、第122届广交会12270万人次...如此多的数字,地铁陪我们度过了一个个节日与重要展会。其实还是广州人多啊...


除了以上的数字外,地铁也提供给我们很多暖心的服务。3月20日,地铁广州南站母婴室成为市首批公共场所母婴室示范点,地铁变得更为贴心。


高考期间地铁也为考生提供绿色通道优先通行。当然也不乏好人好事,例如来穗求医的女孩在地铁上突然发病,幸得被工作人员及时救下。


地铁还致力于丰富我们的文化生活。地铁博物馆开馆半月有近10万人参观,不知道你去了没,反正小编没有去。年中,地铁还推出运营20周年主题视频节目《羊城地铁有古仔》,不知道你看了没,反正小编看到了!


暑假期间,地铁也开展了志愿者文化体验活动,听闻还有“红马甲”穿,不知道你穿了没,反正小编是只有羡慕的份了。


你以为就是这样了?今年有主题专列、主题日票,其中一些真的很有设计感,相信你多多少少还是遇见了的。多图预警,全都知道的话,那你也是很屌丝了,天天坐地铁。所以小编只知道11月30日的6号线。




这样看来小编的参与度实在太低。


如果你一定要问小编这一年都体验了哪些地铁的巨变,那一定是地铁安检了。像这样>>>


当然也没那么夸张,小编走路10分钟上下班。

2017广州交通变化——铁路篇

除过地铁,我们来大致回顾广州铁路都有什么变化吧。广东范围内,正在构建的高铁如有赣深高铁,深茂高铁,广深港高铁,广湛高铁等。

1月,我们得知陪伴了我们43年的广州火车站将会改造成高铁站。想着或许今年是老火车站的最后一个春运,我们怀旧了一番。



年初好消息——到2020年,全省实现“市市通高铁“,高快铁路运营里程达到2000公里,粤东西北也将完全进入“高铁时代”。


7月1日起,广铁首次开行广州南、长沙南直达兰州西动车组列车。早上出发,晚上就能到兰州吃正宗牛肉面!


7月17起,部分客运大站(比如广州)开始提供旅客通过互联网订餐和站内送餐上车的服务(俗称叫外卖),并将该项服务纳入客运基本服务内容。


8月30日,中国航天科工集团公司发布了我国正在研制的高速飞行列车。高速飞行列车最大速度可达4000km/h。“魂”“飞”“po”“san”.......???


10月12日起,旅客通过网络购票,可自主选择动车高铁的座位了。再也不用担心会和心爱的男/女孩子坐C、D座了。


11月,中国铁路陆续推出互联网、车站窗口及ATM自助售票机,购票微信支付功能。都这么方便了,是该出门玩玩了。


12月26日,贵广高铁长段“广渝动车”正式开通,广州可以坐动车到重庆。新开这么多趟列车,小编最喜欢火锅。


2017广州交通变化——航空篇

截至11月,广州白云机场国际及地区通航点87个,航线网络已覆盖全球220个航点,预计全年可实现旅客吞吐量6580万人次,货邮吞吐量175万吨。1-11月,白云机场旅客吞吐量增长10.2%。广州机场成为北京首都、上海浦东之后第3个突破6000万人次的机场。此外,白云机场二号航站楼将于2018年建成投用。

9月,广州市空港委宣布,2017—2019年,广州国际航空枢纽和临空经济示范区将在基础设施、航空维修、航空物流等领域计划推动重点项目80个,项目总投资3145.15亿元。所以,降票价吗???所以,准点率会高一点吗???


9月20日起,白云机场全面支持国内航班二维码过检登机!南航、国航、深航、重庆航等航空公司在白云机场使用此项服务。乘坐以上航空公司国内航班的旅客凭借获取的手机二维码,即可轻松过检登机。所以,还是和降票价没什么关系???


10月起,中国民航局实施修订后的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,这次修订放宽了对机上便携式电子设备的管理规定,允许航空公司对便携式电子设备的影响进行评估,并制定相应管理和使用政策。所以,怎样的能带上飞机呢???


12月26日,广州白云机场2017年的年旅客吞吐量突破6500万人次,晋升到世界“六千万级机场俱乐部”行列。


2017广州交通变化——港口篇速览

今年上半年,广州港完成货物吞吐量2 .8亿吨,同比增长7 .5%,位居国内沿海港口第四位。完成集装箱吞吐量973万TEU (标准集装箱,系集装箱运量统计单位),同比增长11.8%,增速较去年同期提升6.3个百分点。其中,南沙作业区累计完成集装箱吞吐量658万TEU,增长15%,增速居全国各大港口首位。

9月,广州港深水航道拓宽工程一期已顺利建成投入使用。今后广州港出海航道外段50公里可满足10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船(减载)双向通航,基本解决了目前大型船舶进出港对遇的问题。
11月19日,亚洲豪华邮轮品牌星梦邮轮旗下的第二艘豪华邮轮——“世界梦号”在南沙首航。


在冬春航季,该船目前有两条长航线供旅客选择:从南沙出发的6天5晚的菲律宾马尼拉及长滩岛之旅,和6天5晚的越南胡志明市及芽庄之旅。另外,还有往返香港的3天2晚周末短航线航次。至于价格嘛,最低的2k+。

2017广州交通变化——高速篇速览

到今年底,广东将成为全国首个突破8000公里高速公路的省份,高速公路通车总里程达到8308公里,继续稳居全国第一。

12月19日,广东省交通集团发布消息称,云湛一期、揭惠一期、仁新一期、广中江二期、潮漳、龙连等6个高速公路项目,预计在12月28日统一开通。随着今年兴华、潮漳、龙连、云湛一期、揭惠一期、仁新一期、广中江二期等7个项目约635公里高速公路建成通车后,广东交通集团高速公路通车总里程达到5879公里。


来源:广州日报、广州地铁、大洋网、视觉中国、新快报、民航资源网、中国港口网

部分文:广州日报全媒体记者李天研、李妍

(点击下方图片和链接阅读)


气炸!广东这位入职26年的老员工,生病打盹5分钟就被开除!幸好法院这样判

拼!这个曾拥有世界33%银子的世界首富,今年做了……将给广州人生活带来巨变!
地铁上的“睡觉哥”火了!他在手机上打下这7个字,网友:这种男人谁不爱呢?


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2021年春运正式开启!

广州各大交通枢纽情况如何?

在机场、火车站需要出示核酸证明吗?

对于旅客关心的铁路、机场查不查“7天核酸检测报告”的问题,白云机场表示,返乡人员“7天核酸检测报告”各地会有相应政策,机场不作查验;国内到达航班的旅客,如果健康码显示红码,也可出具7日内的核酸检测阴性证明,工作人员查验放行。

广铁方面也表示,车站不需要查验核酸证明,但是到了属地以后,旅客必须要纳入社区管理,车站的主要工作是对进出站的旅客进行测温。

总而言之,进机场、火车站不检查核酸证明!出行切记佩戴口罩、测体温、查健康码!


春运首日首趟列车K6632次从广州站开出


28日0点45分,春运首日首趟列车K6632次(广州—咸丰)从广州站开出,运行时间为16小时03分,28日16点48分抵达咸丰站。为期40天的春运正式拉开帷幕。

据了解,今年春运广州站开设了58条进站通道,确保旅客进站时间不超15分钟。除了为重点旅客设置的专用通道,广州站还贴心地为即将迟到的旅客设置应急通道,同时与广州站地铁合作在C出口设有免安检通道,引导开车前15分钟内的旅客快速进站。


▲今年春运广州站开设了58条进站通道,确保旅客进站时间不超15分钟

在广州站的站前广场安检棚口旁,设立有临时隔离点,一旦发现体温异常的旅客,就会有专门的工作人员引导至隔离点内进行观察。

据广州站工作人员王颖婷介绍,今年广州站依旧严守“测温、防护、消杀”三条底线,广州站每天投入200多名环卫工人,对火车站广场及周边进行全面杀毒。

往年三楼候车厅爆座,今年多了好些空位


▲广州南站内有不少乘客做好了严格防护

今年,受疫情影响,全国铁路春运客流下调至2.96亿人次。但作为春运大省,今年广州南站春运旅客发送量预计达1200万人次,同比增长15%。

据了解 ,春运首日,广州南站预计发送旅客23万人,到达14万人,到发总量37万人,环比减少3万人。

“旅客比往年少了,人人戴口罩。”乘客陈先生表示,往年春运,三楼候车厅的座椅都是爆满,今年空位多了。截至1月28日18时,广州南站发送旅客14.04万人次,到达旅客9.1万人次。

考虑到疫情期间乘车防护需求,今年春运广州南站站内安装了10多台扫二维码取口罩设备,为忘记戴口罩或口罩损坏的旅客免费提供口罩。

花都站与广州北站之间的换乘通道正式启用

广州北站方面,春运首日上午10时起,城际花都站与国铁广州北站之间的换乘通道正式启用,5分钟内可实现地铁、城际、高铁的便捷换乘!换乘通道启用后,广大旅客从城际花都站去往国铁广州北站乘坐高铁,不需要绕路,只需从城际花都站二层的高铁候车区检票,通过换乘通道直接前往国铁广州北站站台乘车。


客流零散,出港高峰期集中在2月5至10日

2021年春运客流量初步预计,白云机场春运40天航班起降3.78万架次,旅客吞吐量达374.88万人次,运输规模显著低于常年。南航作为T2的主要航司,春运期间将在广州实施29条航线共4058班加班计划,日均101班。按照预测,旅客出港高峰期集中在2月5至10日,旅客进港高峰期集中在2月17至20日。


▲白云机场内设有“花市”,吸引众多旅客注目

28日上午10点许,记者分别在白云机场一号航站楼和二号航站楼看到,春运首日,机场内返乡客流并不明显,客流较为零散。在二号航站楼的部分自助值机柜台,一些国内航班的出发旅客正在办理值机。刚办完值机、准备飞往哈尔滨的一名乘客表示,“目前国内防疫形势和各地防疫政策不断更新,早回早安心。身边的朋友都回去了,自己算比较迟的。”

白云机场提醒,春运出行客流量相对较大,有出行计划的旅客请至少提前2小时办理值机手续,合理安排到达机场时间,为配合体温检测、填写健康申报信息等防控举措预留充足时间。

多个枢纽交通站点设置绿色通道

老年人等特殊旅客出行关怀,也成为疫情后春运备受关注的焦点。为方便老年人出行,春运首日,白云机场健康码查验“神器”新上岗。


“我不会操作智能手机,在读卡器上刷一下身份证,不到2秒钟,工作人员电脑就显示了绿色的健康码,真是省事又方便!”值得关注的是,健康码查验“神器”亮相广州白云机场二号航站楼,前来白云机场乘机的旅客张爷爷为此点赞。


在老年人等特殊旅客出行关怀方面,航司也同样细致到位。如,南航在二号航站楼D20-D22号柜台),为有需要的老年旅客提供“健康码”代办代查、人工咨询指引等关爱服务,保障老年旅客顺畅出行。


除此以外,铁路方面,在站内设置老人优享窗口,优先为老年旅客办理现金购票、改签等业务;在三楼东、西服务台两侧设置老人优享候车区,并分别设有求助电话机用于老年旅客直接呼叫服务台问询求助。同时,还可通过拨打电话号码联系站内服务班组的方式获得老年旅客出行优享服务等。

重要枢纽配有“暖冬服务”


1月28日至2月11日,广州地铁将在广州南站、广州火车站、滘口、广州东站、机场南、机场北、天河客运站、南洲、花城路、庆盛、从化客运站等11个重点枢纽车站为乘客提供“暖冬服务”,包括设置“暖冬驿站”、组建“暖冬服务”行动派,主动为乘客提供问询、药箱、行李打包、“爱心行李车”运送等便民服务。

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