景区共享代步车是趋势吗?


  旅游景区盈利新方式——景区电动代步车!一个景区是否受欢迎,除了景区所包含的历史人文因素之外,还与景区的运营管理方式有关,现在的景区为了创收益,想尽各种办法盈利,而这一两年景区又增添了一个新的盈利方式——景区电动代步车!

  其实景区电动代步车就是以租赁的方式,提升景区游客的游玩体验,其凭借强烈的娱乐性、趣味性、自我体验性和强烈的视觉效果,以及零污染、零排放和低噪音的特性一直深受游客的喜爱。

  对于旅游景区而言,除了可以提升游客的游玩体验之外,最重要的是景区封闭式的管理模式,能够大大降低破坏率,零丢失率,大大降低了景区电动代步车的运维成本,而且景区的收费标准比城市共享电动车高20-50倍,因此可以为景区带来非常可观的收益。

  不仅适用于旅游景区,还广泛用于公园、高尔夫球场、高档社区、别墅区、生态园、度假村、城市步行街等场所,在提升项目服务品质的同时,更给经营者带来了可观的经济效益,是一项非常值得投资的项目。

其实我们细想一下,这种代步车最早的其实是出现在景区附近,他们属于是接游客之后在就近的地方送一下,包括在路上会给我们介绍一些风土人情,后来也不知道是谁把他引进了路上,后来买的人就越来越多,一开始来不及管控,现在管控起来起的人也多了。

其实只能说最早之前太不完善了,没有关于这种电动车的管控信息,等到发现的时候才知道一发不可收拾,而且这种老年代步车,特别容易给市区内造成拥堵,我就举一个最简单的例子,小学生放学父母没时间去接,都是老年人去接,他们骑着这种老年代步车,直接往自行车道上一扔,就去门口接孙子孙女儿了,一个老年代步车,确实没什么事儿,10个呢?20个呢?甚至有的老年代步车逆行就过来了,导致这条路根本就走不动。

而且这种车出了事故之后,责任不好判定。明明是老年代步车的责任,说不定最后都是要燃油车主去承担责任。而且小编有一次骑共享单车,老年代步车从我旁边经过,开得特别快。我的左侧车把直接和老年代步车身摩擦了一下,差点把我给撞倒了。老年代步车扬长而去,我不知道他知不知道撞到了我,但是他的车身却被我的左侧车把划了一长道。

萝卜车是景区重点引进的智能交通工具,由浙江大学萝卜科技研发制造。是融合了科技、时尚、年轻等诸多元素的智能交通机器人。

萝卜身材小巧灵活,却可以乘载2人,三口之家也可以承担。单踏板操作简单易学,无需驾照,老人小孩都可以轻松掌握。匹配智能整车控制器与激光雷达等先进技术,保障行车安全。此外,萝卜车采用互联网技术,开发了面向电动车辆的智能租赁系统,实现通过手机微信扫二维码,进行用注册、充值、自动寻车、预约用车、驾驶车辆和自动还车等功能。

Hello Kitty、小丑鱼、巧虎、恐龙宝贝、海绵宝宝……萝卜车身披诸多可爱的卡通形象,满足大人小孩的不同喜好,陪伴您和家人朋友共度美好的行程,如此独一无二的选择千万不要错过哦~

混合动力车是在传统的四轮自行车上搭载自主研发的助力系统,可通过传感器感知乘客骑行状态,当乘客骑行费力时,电机自动平滑地输出助力,提高驾驶者骑行的舒适感,给人“足下生风”的骑行乐趣。

同时,混合动力车也采用手机自助租车,一键扫码租车,智能锁随时锁车、还车,操作方便,在节省人力的同时,也让共享的观念深入人心。

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