本田XR-V和思域这两款价格差不多，拿不准要哪个，感觉思域配置高？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-22 22:59 标签： 本田缤智和本田XRV哪个好

这一集给大家对比测评cx-4 2.0前驱版，的XRV，的这三款车。

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【有车以后 实拍】众所周知，今年是本田的SUV产品大年，本田将带来多款的换代/全新SUV。我们今天实拍的这台车是广汽本田ZR-V，其对应的海外车型为美版的HR-V。新车4月刚在美国市场亮相，5月底我们就在国内看到实车，足以看得见，本田对于中国市场的重视程度了。话不多说，我们赶紧来看看广汽本田的全新SUV——致在ZR-V（下称致在）。

外观方面，广汽本田致在最大程度保留了美版HR-V的设计，整体造型较为前卫激进。新车前脸中网内部是复杂的格栅设计，大灯则是家族化的羽翼式灯组，灯组点亮后呈现出“L”字形。

车身侧面，轮廓颇具肌肉感，隆起的腰线连接前后翼子板和灯组。不同于的后门把手，致在的门把手回归正常样式，更符合用户习惯。

车身尺寸方面，致在长宽高分别为×1621，轴距为2655mm，定位紧凑型SUV。

轮毂方面，新车提供R17 R18两种尺寸可选，实拍车型采用邓禄普的 SPORT MAXX系列轮胎，主打运动操控，轮胎尺寸为225/55 R18。

车尾部分，新车采用了LED灯组，灯组点亮后的视觉效果较为出众。下方采用双边两出排气辅以银色镀铬修饰，看起来更加协调。

致在的内饰属于全球首发（美版HR-V未公布内饰）。从内饰部分来看，我们看出新车与的关系。没错，新车与型格共享HA平台，内饰采用了型格相同的设计语言，不过在细节方面，致在显得更为精致。

从全液晶仪表、悬浮式中控屏，到三幅式方向盘，再到空调按键，致在内饰都给人十分熟悉的感觉。

蜂窝式贯穿空调出风口设计较具时尚感，不同于型格的是，致在加入了银色的贯穿饰条。

车机系统，新车搭载Honda Connect 3.0系统，系统不仅在基础的在线导航、在线音乐等方面有了长足进步，而且语音控制系统也更为实用。从过往体验来看，本田的这套车机系统确实是挺好用，智能化程度较高的。

主副驾驶中间的扶手箱下方区域采用了镂空设计，可以放置小件物品，这样的设计还是挺贴心的。不仅如此，扶手箱、车门表面加以皮质包裹，漆面为珠光漆，光线照射下，会产生渐变的效果。

配置方面官方暂时没有公布，从实拍的车型来看，致在将配备自适应巡航、主副驾驶电动座椅、电子手刹、后排双区空调等配置。

座椅方面，致在的后排座椅支持比例放倒，放倒后座椅可实现全平，空间利用起来更加方便。

纯平的后排地台，即便是同时乘坐三人也是较为友好的。

动力方面，致在将搭载1.5T发动机，最大功率134kW，最大扭矩240 N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。从方向盘可以看到，新车提供换挡拨片，在同级别中，并不常见，一定程度上增加驾驶员的驾驶操控体验。

底盘与悬架方面，新车采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架组合，车身则采用轻量化铝合金副车架，兼顾驾驶操控和舒适的乘坐体验。此外，新车后期还将加入混动版本。

本田SUV在国内市场有着极高的关注度，从缤智/XR-V，到CR-V/皓影，再到冠道/UR-V，销量表现也是有目共睹。致在定位介于缤智和皓影之间，随着新车的到来，广汽本田的SUV产品矩阵将得到进一步完善。至于价格方面，我们预测致在的价格在15-18万元左右。

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本田的品牌在中国的知名度还是很高的，全球梦的发动机质量也是很得到大家的认可的，但是本田车的配置，用量各方面略显不足，所以有段时间网上流传着这么一句话说是；本田买发动机送车；由此可见，本田除了发动机，别的地方是多么不受大家待见了，因此这两年本田也是有所改变，现在全系标配ESP车身稳定系统，以前这种配置只能是出现在高配车上的。

2019款的东风本田x rv在外观方面做了一些调整前部分，相对来说看起来更加圆润了，进气格栅内部也加入了大面积的黑色饰板，还有就是贯穿式的镀铬饰条，在他背上两侧比较扁平的大灯组，让整个前脸看起来非常时尚，很适合现在年轻人的审美标准。在雾灯区也有很多镀铬元素的点缀，所以说视觉上会让人感觉到特别惊喜。侧面来看的话，实际上并没有太过明显的改动，依旧保持着旧款的款式，但是也增加了一些新鲜的地方，比如说全新的熏黑轮圈。让这款车跑起来的时候更具运动气息。

车身侧面部分并没有进行太过明显的改动，整体造型依旧维持现款,但为了增加其新鲜感，新车增加了一个全新的演示烟熏轮圈，视觉效果明显更加动感。汽车的后部也延续了现金车型的设计，但调整了后保险杠，增加了一个穿透镀铬装饰条，与车头遥相呼应，配合新的双边排气布局，增强了动感和精致感。

内饰设计方面虽然目前并没有曝光，但预计会与现款车型并不会有太大的调整，造型年轻并富有很强的设计感。高配车上2019款的车还会提供全景天窗。

动力方面，这是本次改款最大的亮点，新车除了将继续搭载现款上的1.5L自然吸气发动机之外，还将搭载一台与思域上相同的1.5T涡轮增压发动机，这两款发动机经过优化后都符合国6排放标准，其最大功率分别为177马力（130kW）和131马力（96kW），传动系统依旧匹配手动以及CVT变速箱。

作为一款中期改型车型，2019年东风本田XRV在设计上的变化并不是特别引人注目，但其动力系统上新的1.5T涡轮增压发动机(与思域相同)充满了期待。这对于许多年轻消费者来说唯一的期望就是不要把价格提高太多！

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