淄博未来城市业态会朝哪个方向变化？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-21 06:32 标签： 淄博在青岛的哪个方向

随着“高质量发展”、“碳中和”等全新概念的推出，交通运输的变革方向也围绕这些顶层战略，进入新一轮探讨。而在这种大背景下，一个叫“MaaS”的交通管理和服务新理念正被越来越频繁地提及。

MaaS(Mobility as a Service，出行即服务)的概念最早出现在2014年的芬兰赫尔辛基欧盟智能交通系统大会上，随后迅速成为交通领域的热门议题，经过近几年的快速演绎和发展后，已在全球范围内被奉为未来城市交通变革的重要探索方向。

截至目前，行业和学术届对于MaaS还没有统一的定义，根据北京交通发展研究院的描述，MaaS是以数字化技术为基础，对各类交通方式（主要是公共交通出行服务，包括但不限于公交、地铁、自行车、步行等）进行一体化供需即时组织优化，从而实现交通供需的动态均衡和精准匹配。

但从使用者的角度来说，其本质却是一致的：即引导更多城市居民的观念，从“拥有车辆”，向“拥有交通服务”转变。就像现在比较流行的“打车聚合平台”，MaaS也可以被看作是“绿色出行的聚合平台”。一旦公共通勤的出行体验超过私有车辆，自然就能减少路上车辆的总数，大幅缓解许多现有的许多城市交通负荷问题。

近年来，随着我国经济快速发展，居民生活水平不断提升，机动车保有量大幅增长，但对于城市交通的负荷考验也逐渐加大。最明显的就是拥堵问题，不仅造成时间和金钱损失，还带来环境压力，影响城市运作效率。

就国内发展MaaS，如何构建政企合作的模式？如何平衡运营参与各方的利益点？如何给与新业态生存空间，且与传统业态融合发展等问题，都值得深入探讨。

整体而言，所有问题都可以被总结为：如何构建一套针对公共出行服务的新型供需关系，既能在供给端提升，持续提供体验更好的公共出行服务，同时又能激励需求端，让老百姓有始终足够主动性使用MaaS服务。

从这个角度，国内运行时间最长的北京MaaS或许已经走出了一个可供参照的模式，甚至在部分领域开创了全球先例。在国内的北京MaaS模式中，政企联动成为信息共享、数字化落地的关键。以北京市民陈先生为例，为保证上班准时，他每天早上需要提前20分钟出门，步行到公交站等待公交。但如今，只需出门前通过高德地图查询北京MaaS提供的实时公交信息，提前5分钟出门就可以正好赶上公交到站。使用MaaS服务一次出行可节约15分钟左右时间，一天来回就能节约半小时，一个月下来能节约10小时。再比如他周末出门，同样可以提前查询地铁的拥挤程度，就能够避开出行高峰期，选择相对宽松的时间段再外出。

公交+步行+地铁，看似简单的个人日常出行场景，在信息共享、数字化的推动下正发生些许质变。公共出行需求端的激励，则更是考验MaaS的具体模式设计，出行习惯的变化并非一朝一夕，理念的进化更是一个“润物细无声”的工程。如何在这个长期过程中，既能维系对于群众绿色出行、低碳出行的激励，同时又能保证运营各方的成本/收益平衡，不是一味的“赔本赚吆喝”？这也是全球许多不同MaaS模式所遇到的问题——一味依赖补贴，没有可持续的商业化模式，一旦其中有任何一方出现入不敷出的情况，那么整个体系就很难完整地长期可持续运作。从国外MaaS经验来看，仅从交通环节本身难以产生足够的经济利益。

北京MaaS模式则在这方面提供了一种全新解决思路：与碳普惠的深度结合。2020年9月8日，北京市交通委员会、北京市生态环境局联合高德地图基于北京MaaS平台推出国内首个绿色出行碳普惠激励措施。北京市民采用公交、地铁、自行车、步行等绿色出行方式出行时，利用APP进行路径规划及导航，出行结束后即可获得对应的碳能量。此外，在碳减排量达到一定规模后，2021年高德地图与北京市政路桥建材集团有限公司达成了全球首笔绿色出行碳普惠减排交易，并将所获收益全部返还给用户。

就目前而言，北京MaaS模式还处于起步阶段，未来随着政企联动进一步深化以及外部资源的不断进入，还存在着非常大的想象空间，而专属于中国的MaaS模式也会继续不断发展，改善群众的出行体验，并且潜移默化地改变理念——不仅对于交通，对于所有城市而言，可能这就是探索的重要意义。

　　“《政府工作报告》让大家实实在在感受到了淄博市经济社会发展的成果，也明确了今后努力的方向、目标和任务。”1月26日，淄博市人大代表、淄川区委书记田兵兵在参加淄博市第十五届人民代表大会第六次会议淄川代表团分组会议时说，《政府工作报告》点到了很多“淄川担当”，更提供了宝贵的“淄川机遇”。淄川区也将加力突破、攻坚落实，努力展现“淄川作为”，交上一份高分“答卷”。


　　田兵兵表示，《政府工作报告》总结工作部分有12个方面成绩与淄川有直接关系，或淄川工作为全市作出重要贡献；下一步工作中，更有18处提到淄川的企业、项目，或淄川在重点工作中承担重要任务。其中，济淄同城化产业转移承接区、争创国家级现代农业产业园、深化国家城乡融合发展试验区建设等3项工作将给予淄川重点支持。“这既是对淄川工作的充分肯定，更体现了淄博市委、市政府对淄川的关心、支持和厚望。”

　　“组织安排我来淄博、来淄川工作，短短一周时间，我切身感受到，淄博这个历史底蕴深厚、产业基础厚重的老工业城市，在经历艰苦的转调之后，已经站在了一个新的起点上，开启了浴火重生、凤凰涅槃的新境界、新征程。”田兵兵说，以传统产业为代表的制造业是淄博这座城市发展的优势所在、底气所在，也是潜力所在、希望所在。在对待产业发展上，淄博市委、市政府实事求是、科学务实，通过实施科教创新赋能行动，强化产业组织理念，“优存量”和“扩增量”齐抓、“补短板”与“锻长板”并举，推动信息化与工业化深度融合，加快补链延链强链，增创全产业链竞争新优势，推动了产业向高端高质高效的方向转型提升。而淄川区的吉利高端商用车整合重组存量产能、鲁泰功能性面料项目就是“老树发新枝”的典型代表。同时，淄博市委、市政府强化战略眼光、未来视角，强化生态思维、平台思维，推动新产业、“四新”经济“无中生有”“由小做大”。其中，淄川区的激光智能制造产业、齐鲁云商等电商经济、功力机器等工业互联网平台项目、重山光电锂氟化碳电池项目，都是很有潜力的新业态、新模式。

　　田兵兵表示，《政府工作报告》指明了“十四五”发展的目标和努力的方向，也说明白了2021年“开局之年”如何谋篇布局、抢占先机。“我相信，只要我们加力突破、攻坚落实，一件事接着一件事地抓，一项工程跟着一项工程地干，一定能够一步一个脚印地推动淄博凤凰涅槃、加速崛起”。

　　（区融媒体中心　李鸽）

如今商业市场的消费主力人群越来越年轻，商业空间重新规划、再造，是机遇，也是挑战。那么，怎样的改变和创新才能精准抓住他们的消费需求？设计又是如何让不同类型的商业空间博得他们的青睐？

本期带你看设计和你分享一些商业空间的精彩案例。

年轻人对购物的需求是什么？

对于80后来说，他们已经有一定的经济基础，面对家庭消费需求的日益增强，更加注重追求精致和高品质生活；另一方面，他们也面临着较大的职场、事业发展压力，从而更愿意增大对健康消费和多元的休闲娱乐消费投入。

具有品味与内涵的品牌属性，是吸引80后的关键

活跃于互联网时代的90后比80后更加紧跟潮流，爱娱乐社交、爱健身运动，更愿意为自己消费。逐渐拥有独立消费能力的他们追求“不同”，对消费空间环境的舒适度和人性化体验要求更高，热衷热门商圈或网红店铺打卡并消费。

90后愿意为个性化、有内涵的品牌属性买单

有数据显示，45%的00后热衷于场景化的线下体验，品牌偏好更包容，对IP认同度高。目前00后正影响着家庭消费决策，以他们的文化属性为切入点可前瞻未来消费趋势。

消费需求将变得越来越快，商业空间变革刻不容缓

不难发现，吸引年轻人的商业空间需要具备以下特征：个性化的内容、让消费要成为身份表达的一种方；娱乐至上、品牌要会讲故事、崇尚科技和创新；值得社交分享的高颜值场景。

在年轻人的这些需求的推动下，国内外许多商业空间也在积极调整自己的战略发展方向。

设计年轻态，商业空间的新面貌

年轻人的消费体验需求变化快且更追求个性，目的性消费已不足以成为吸引他们的力量，消费者以怎样的频率到场、到场后停留多久、消费频次如何，均成为决定运营成败的关键。

在“年轻化”消费需求驱动的新趋势下，商业空间为了吸引年轻人，出现了许许多多的创新业态。以Shopping MALL，商业街区为主的城市综合体商业空间，在硬件方面能做到让他们停留更久，在近几年发展迅速。

/有场景、有故事、多元化的互动体验

T.O.P - This is Our Place位于香港的 T.O.P - This is Our Place 将 80 年代前政府设施，改造为集现代办公塔楼和商业娱乐中心于一体的建筑。像素化的裙楼立面呼应了地铁站的经典配色，且大楼地下一层与旺角地铁站相连。为了吸引年轻人，新中庭提供了聚会和表演的场地，并连接到五楼的露天表演区。

随着年轻人文化水平的整体提高，他们的消费进一步升级，也带来了生活方式的改变。对购物中心的要求不仅要有高颜值的外表和丰富的商品，还要有着一定的文化内涵。

/文创艺术提升格调、更时尚的生活理念

在迈阿密设计区NE第一大道和NE第41街的角落内，有着来自纽约公司WORKac的作品与柏林J.MAYER.H的工作室相同。WORKac的外立面名为Ant Farm - 朝向第一大道，为社交互动，可持续发展，艺术，音乐和风景为主题而建。在以蚁群为灵感的人类活动展示中，小型化的公共空间花园，借阅图书馆，艺术空间和游乐场及其连接的交通空间在穿孔金属屏幕后面频繁出现和消失，提供视觉上的对比，阴影和遮盖效果呈现。

商业综合体可以发展更多业态，如餐饮店、品牌集合店、新型书店等，为了吸引年轻客群，需要在品牌和空间设计风格上做出亮点。此外，中庭、室外也可以定期举办一些展览，通过跨界实现的“艺术+”的模式会让更多新一代消费者提起兴趣，同时联动销售、衍生品开发等方式，带动实体消费。

面对复杂多样的公共空间人群需求，吸引眼球的媒介介入到空间体验，确实是实体商业空间面对电商冲击的优势。

麦当劳在纽约时代广场开设了一家玻璃餐厅，餐厅顶部有一个巨大的广告牌，全玻璃立面，座位区可以俯瞰广场。餐厅的上层是一个明亮的黄色楼梯，与混凝土和橡木内饰形成对比。墙上偶尔会出现麦当劳金色拱门的抽象图案。整个餐厅的灯光都是由电脑控制的，可以改变空间气氛，在白天和晚上创造不同的氛围。

商业空间未来会怎样“更年轻”

随着消费升级的推进，实体商业精神属性的价值日渐凸显。消费者从物质满足到精神满足的需求变化催生了「场景体验」的发展，创造不同的「场景」拓展消费者的生活体验已然成为业界共识。

对于商业空间而言，经历了引进 IP、联合 IP 两个阶段之后，「自造 IP」和「甄选 IP」的意识和能力是在未来能否长久发展的关键。当一个商业空间能够整合资源自主策划或联合孵化，为消费者提供注重潮流尖端性和文化深度性的场景体验，才能更有效地传递品牌精神和内涵，让消费者感受到源源不断的新意。

这是Nike在2019年Airmax day与Super Fiction的一次联名。用户可以创建角色彩票并使用散列的标签将其上传到Instagram上。Super fiction的角色特征在Nike上得到很好的应用，使用SNS的活动吸引了相当多的年轻消费者。

/新空间：快闪店，多形式空间组合的立体生活圈

“快”将成为未来商业发展的关键词，消费者需求变化加快、品牌更新换代更快，相应地购物中心对于业态规划和品牌调整，其反应速度和更新频率也应得更快。而这种不停的更新也更加时尚化趣味化，也可以更加引起年轻人的兴趣，他们可以从各个渠道了解到这些讯息，选择自己最喜欢的项目去体验。

我们意图使鲁马滋与民生码头的历史文脉和艺术季活动都进行一个有意义的”连接”，呼应该届艺术季的主题——”连接 this CONNECTION：共享未来的公共空间”。
Kakao Friends最近在上海开了一家快闪店，这是他们在中国业务的开始。这家快闪店的概念是“第一次中国之旅”，他们在周围放了一个巨型角色形象供人们拍照。

随着设计的加强，购物中心不再是在一个大大的盒子里做店铺排列，店铺面积甚至形状都不再规整，户外空间、屋顶空间、空中花园等重新定义业态规划方式，都为消费者创造更多体验乐趣。

足以可见，面对年轻人这块巨大的“蛋糕”，越来越多实体商业空间选择通过设计差异化，刺激人群视觉，抢夺他们的注意力和认知资源。

当吸引眼球的媒介介入到空间体验，商业空间被赋予了生活意义，空间便有了更丰富的生活多样性，品牌便能与消费者建立起更深的情感共鸣与粘合力。

为用户创造新的生活体验

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