请问,西安北站到山西太谷西站能出站吗?

近日,在2019年山西省两会召开期间

提到的“大西高铁规划引爆网络

省人大代表、省委常委、大同市委书记

“咱们争取在2019年10月底前,

大西高铁大同到太原段就能正式通车。”

大西高铁是从山西大同到陕西西安

大同至太原全线长274.235公里

高铁开通后,两地出行时间

连点成线的区域经济将得到整体提升

人们外出工作、生活更便捷

会带来新的投资经商观念

出行旅游的的选择也更多

大西高铁正线全长859km

山西省境内正线长度706公里

陕西省境内正线长度153公里

设计行车速度250公里每小时

预留350公里每小时提速条件

经朔州、太原、临汾、渭南等

也就是说,沿线的老乡都可以

大同南站、怀仁东站、应县西站、山阴南站、

朔州东站、代县西站、原平西站、忻州西站、

阳曲西站、太原东站、太原站、太原南站、

晋中站、太谷西站、祁县东站、平遥古城站、

介休东站、灵石东站、霍州东站、洪洞西站、

临汾西站、襄汾西站、侯马西站、闻喜西站、

运城北站、永济北站、大荔站、渭南北站、

新临潼站(暂缓开通)、西安北站

快看看,是不是也经过你的家乡?

▲ 大西高铁晋陕黄河特大桥

《中长期铁路网规划》的一条客运专线

也是中国“八纵八横”客运专线网中

京昆通道的重要组成部分

大同至西安列车运行时间

将由现在的16个多小时

是山西继石太客运专线之后的又一条客运专线

也是国内设站较多的客运专线

自南向北贯穿整个山西省

将极大优化我省的路网结构

缩短城市之间的空间距离

强化相邻城市的“同城”效应

同时“黄河金三角”城市间的

经济、文化将联系得更加紧密

通过河东文化特色带动旅游业的发展

眼馋了这么久,相距千里的

美景美食可在半日内尽收囊中了

家乡即将迎来更大发展机遇

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联调联试于9月5日全面启动

目前试验检测正在进行当中

预计11月30日前完成初步验收

12月底与大张高铁同步开通

大同南站至太原南站的动车组列车

运行时间将在100分钟左右

大西高铁正线全长859km

山西省境内正线长度706公里

陕西省境内正线长度153公里

设计行车速度250公里每小时

预留350公里每小时提速条件

朔州、太原、临汾、渭南

共设车站29个, “县县设站”

也就是说,沿线的山西老乡们都可以

大同南站、怀仁东站、应县西站、山阴南站、

朔州东站、代县西站、原平西站、忻州西站、

阳曲西站、太原东站、太原站、太原南站、

晋中站、太谷西站、祁县东站、平遥古城站、

介休东站、灵石东站、霍州东站、洪洞西站、

临汾西站、襄汾西站、侯马西站、闻喜西站、

运城北站、永济北站、大荔站、渭南北站、

新临潼站(暂缓开通)、西安北站

快看看,是不是也经过你的家乡?

▲ 大西高铁晋陕黄河特大桥

大西高铁是从山西大同到陕西西安

大同至太原全线长274.235公里

结束大同与太原不通高铁的历史

大同至西安的铁路运行时间

成为山西省南北经济发展的重要纽带

眼馋了这么久,相距千里的

美景美食可在半日内尽收囊中了

大同市,山西省省辖市,是中国首批24个国家历史文化名城之一、中国首批13个较大的市之一、中国九大古都之一、中国优秀旅游城市、国家园林城市、全国性交通枢纽城市、中国雕塑之都、中国十佳运动休闲城市……

朔州,位于中国山西省北部,桑干河上游,西北毗邻内蒙古自治区,南扼雁门关隘,山势较高。寒来暑往,四季分明,是全国避暑胜地和京津地区避暑休闲的“后花园”。

忻州市,古称“秀容”,拥有“摔跤之乡”、"中国八音之乡"、“中国杂粮之都”、“双拥模范城”、“中国观光旅游投资竞争力百强城市”、“国家历史文化名城—代县”等城市名片。

太原,山西省省会,是中国优秀旅游城市、国家历史文化名城、国家园林城市、太原都市圈核心城市,自古有“锦绣太原城”的美誉,是中国北方军事、文化重镇,世界晋商都会,中国能源、重工业基地之一。

运城市,因“盐运之城”得名,地理位置优越,优惠政策集聚。运城市文化底蕴厚重,旅游资源丰富。运城市森林覆盖率31%,名列全省第二,城市宜居宜业

临汾市历史悠久,是华夏民族的重要发祥地之一和黄河文明的摇篮,有“华夏第一都”之称。临汾也是晋南经济重镇。

西安,是陕西省会、副省级市、关中平原城市群核心城市,曾是古丝绸之路的起点,也是是“一带一路”核心区。是中华文明和中华民族重要发祥地之一,西安是中国最佳旅游目的地、中国国际形象最佳城市之一。

家乡即将迎来更大发展机遇

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