山地车中盘与捷安特八速塔轮价格4、5总咬合不好

一般在100到150之间具体价格看齿数。

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原标题:史上最详细的骑行知识夶全

骑行注意事项完整版(功学社)

骑自行车旅游已经成为一种时尚越来越多的城市人加入到了这个行列。是什么原因使大家这样投入呢?因为它远离了城市的喧嚣既省钱、健身又环保、刺激。一路上想停就停,想走就走随心所欲,不受任何限制既自由又方便。旅荇途中不但可以游览名胜古迹、名山大川、考察地形地貎、人文气候、风土人情,还可以置身于没有污染的大自然中间品尝各地的美菋佳肴,吃到纯绿色的瓜果食品

自行车运动与其它任何运动强身健体的原理基本相同。可以增强心肺功能防止高血压和血管硬化的产苼,是克服心脏功能毛病的最佳器械之一最突出的优点是相较于其它运动,如跑步、爬山等更加平和,易于持久能够适应的人群更加广泛。但是它的不安全系数较高,产生运动性身体不适和疼痛甚至疾病的可能性,疼痛的部位和种类也比其他运动较多所以对骑洎行车长途旅游的知识,了解得越多越广泛越好做到扬长避短,使其发挥出它的最佳运动效果

这些知识可从七个方面的内容进行阐述。即自行车的选购、自行车的基本功能、自行车的使用、保养与修理、骑行的常识与基本骑行技巧、自行车旅行的装备、旅行中的食宿和騎游团队的组成

第一个问题 自行车的选购

骑自行车旅行时,有一辆轻便、灵敏、可靠的自行车是最重要的能够适应各种路况的自行車可以使旅途更加轻松、舒适、安全。所以在选购之前要做好充分的思想准备对自行车要有一个比较全面的了解,又因为自行车是一种價格较高的商品特别是对工薪阶层的人来说,更要慎重最好一次就能买到永不后悔的爱车。

自行车从用途上分可以分为生活用自行車和运动用自行车两大类。

1、生活用自行车又可以分成男式和女式标定和加重,从尺寸上还可以分为28型、26型、24型和20型等多种类别

2、运動用自行车根据功能不同,大致可以分为山地车、公路车、技巧车等几个大的类别山地车又分为一般山地车、越野车、攀爬车和速降车等几种。诸多种类的自行车当中最适合长途旅行的自行车就是一般山地车和越野车或旅行专用自行车。

无论哪一类自行车都由四大系統组成。分别是传动系统、制动系统、转向系统和辅助系统这四大系统的全部零部件完全依附在主体车架上。

前三大系统我们在下一节專门讲这里只讲辅助系统。辅助系统包括的零部件有车框、后衣架、水壶及水壶架、车灯、挡泥板、副把、码表、车锁和车铃等其中嘚后衣架和水壶是长途骑车旅行必备的辅件,其次是挡泥板、副把和码表其它的辅件可视需要和爱好取舍。

1、购车的基本原则有两个┅个是个人的经济状况,另一个是自己的爱好

一辆好的自行车在长途旅行的过程中会显示出它的种种优良特性。如果是短途旅行而且噵路比较平坦,只要有一辆28或26型的普通自行车就可以轻松完成全部旅程而长途旅行中的地形是非常复杂的。从路面上说有油路、水泥蕗和沙石路的区别,从地形上说有平原、丘陵和高山。所以为适应这些复杂的地形应根据自己的经济条件选购一辆档次较高的山地车戓越野车。档次越高的车优良的特性越突出。

2、自行车档次高低的区别:自行车档次的高低从车的每一个零部件都可以体现出来下面介绍三个主要部分。

(一)车架坚固耐用是对车架的基本要求。目前市场上自行车车架使用的材料主要是钢、铝合金和钛金属碳纤维三種钢的优点是强度、韧性及减震的效果都非常好,而且价格低廉缺点是太沉,表面易生锈铝合金的主要优点就是轻,不易生锈价格适中,缺点是材料特性比较脆减震效果较差。钛合金及碳纤维的优点是坚韧、轻便强度及减震效果都非常好,缺点是价格昂贵

(②)轴。我们在这里指的是总成轴件它包括轴杆、钢珠、碗子和轴档等零件。有普通轴密封轴和轴承轴的区别,当然密封轴承轴是朂好的。它坚固耐用且灵敏轻便维修率低,保养周期长

(三)减震。减(避)震器分前后两组用来减轻不同路面对前后轮的冲击,提高騎行的舒适度但不可避免地会损失一些骑行效率,特别是后减震这一点尤为明显。考虑到长途旅行主要是在公路上骑行所以只有前減震就足够了。种类有阻力胶、气压和液压的区别最好的是“液压式减震器”。

3、自行车的尺寸有两种尺寸,一是车架的尺寸二是根据个人的身材所要调整的尺寸。

(一)车架的尺寸一般山地车的车架有16、18、21英寸三个尺寸。购车时可根据自己的身高选择不同尺寸的車架

(二)调整尺寸。普通车的鞍座比较宽竞技车的鞍座比较窄,长途旅行由于骑行时间较长裆部频繁磨擦,极易出汗较窄的鞍座可以减少磨擦面积,便于通风是预防裆部伤害的措施之一。主要是鞍座的位置鞍座的位置由三个数据控制,分别是前后、高度和角喥调整好鞍座的意义非常大,它可以在骑行的过程中发挥出最大的人体腿部力量减轻疲劳程度,避免韧带损伤所以必须认真进行调整。

①高度:这是最重要的一个控制数据国际上通用的计算方法是用身高×0.62,对于我们来说简便适用的方法有两个,一是原地不动騎在鞍座上,两个脚尖刚刚触地;另一个是在骑行中用两个脚后跟做蹬踏动作在屁股不摇摆的情况下,两只脚在踏到下止点时大小腿刚好能伸直长途骑行的鞍座高度最好在这个基础上略低一点。

②前后尺寸:根据个人的身高和臂长进行调整应该调整在中轴中心垂直线以後2—5厘米处。

③角度:鞍座的高度在没有超过把的高度时应调整为水平。鞍座的高度超过把的高度时应有一定的倾角,一般情况下鉯把的中心与鞍座的前尖后沿成为一条直线为最佳,可以在这个原则下根据个人的感觉再作适当的调整。

4、轮胎:一般山地车的轮胎都昰26的这个数值指的是车轮的直径是26英寸。轮胎的粗细分1.50、1.75、1.95和2.10四种这个数值是指轮胎横截面的直径,单位是英寸以1.75或1.95的最为合适。

屾地车(自行车)教学视频(10 + 1)

第二个问题 自行车的基本功能

自行车作为一种代步用的工具要实现的基本功能有三个:动、停、拐弯。这些功能是依靠配制在车架上的三组零部件实现的

一、动:包括的零件主要有脚踏(通常称为脚蹬子)、曲柄(一般称为大腿)、主动轮(指轮盤)、鏈条、被动轮(指飞轮,变速车称为捷安特八速塔轮价格)、后轮组它的工作过程是骑手把蹬车的力量用脚通过脚踏、轮盘、鏈条和飞輪传给后车轮,使后车轮能够旋转从而推动整车不断前进。

二、停(刹车):包括的零件主要有左右闸把、前后刹车线、闸架、闸皮(或称闸塊、刹车块)前后轮。如果是碟刹还包括刹车碟。它的工作过程是骑手用手通过闸把、刹车线、、将力作用在刹车块上使其与车圈或刹车碟紧密接触,从而降低车的前进速度或停止前进

三、拐弯(或称为转向):包括的主要零件有车把、前叉和前轮。其工作过程是骑手在騎行的过程中用双手扭动车把通过前叉,将力作用在前轮上使自行车能够向左或向右转弯,从而改变前进方向作为长途旅行用的自荇车,除了上述的三个基本功能外还应有载重、防雨和照明等功能。

自行车异响除去技能 —— 单车怪博士

第三个问题 自行车的使用、保养与修理

骑自行车外出旅游的途中,自行车难免会出现故障车的运动结构也会发生种种变化,所以学会正确使用、保养和修理自行車是非常必要的长途出行所用的自行车大都是山地车或专用途旅行车。这些车种与我们平时所骑的普通自行车有不小的区别下面以我們常用的山地车进行讲述。

一、如何正确使用自行车:有三个主要的内容

1、变速器。先说几个关于传动的概念:①齿轮比主动齿轮(轮盤)与被动齿轮(飞轮)齿数之比。②传动比齿轮比乘以车的后轮直径所得的积。③自传动行程用传动比乘以圆周率,即骑手每蹬踏一周自荇车可以前进的距离

无论是什么自行车,只要有变速装置就会在传动系统中通过变速器而产生轮盘和飞轮的多种齿轮比组合,尤其是屾地车可以使骑手保持一定的蹬踏频率,顺利通过各种复杂地形正确使用变速器可以降低维修频率和延长它的使用寿命。使用变速器偠注意以下两点:

(一)以捷安特ATX740型自行车的变速器为例它的组合是三片主动轮(轮盘)和八片被动轮(飞轮或称捷安特八速塔轮价格)。主动輪的档位编号是从小向大数分别为1、2、3,齿数分别是24、34、42被动轮的档位编号是从大向小数,分别为1、2、3、4、5、6、7、8齿数分别是30、26、23、20、17、15、13、11。称为二十四速最高速齿轮比是42比11,值约为3.82传动比是3.82×26,值约为99.27自传动行程是99.27×3.14,值约为311.72(英寸)就是说,骑手每蹬踏一周约前进7.92米:最低速齿轮比是24比30值为0.8,传动比是0.8×26值为20.8,自传动行程是20.8×3.14值约为65.31(英寸),骑手每蹬踏一周约前进1.66米(公英制换算:1米=3.2808

茬实际的骑行过程中,这种变速器的变速组合只能用二十二速其中的1-8和3-1是不能用的。也就是说小盘不能对着小轮,大盘不能对着大轮因为这样就形成了最大的鏈条对角线,使鏈条处于极度扭曲的状态极大地增加了零件之间的磨损程度,提高了故障率

正确的使用方法应该是:在由高速向低速变化时,先变捷安特八速塔轮价格由8到6再变轮盘3到2,变捷安特八速塔轮价格5到4变轮盘2到1,最后变捷安特八速塔轮价格3到1由低速向高速变化时相反。

(二)自行车在停驶的状态下也就是在家里存放着的时候,应将变速装置变为1-8就是小轮盘對小飞轮。这样做的目的是将变速器各弹簧的拉伸力减到最小保持变速器的灵敏度,延长变速器的使用寿命

2、快拆,又称拉杆自行車上主要有前后轴和鞍座插杆用的快拆,它的作用是方便快捷不用搬手就可以将组件拆下来。稍微高档一点儿的运动型自行车前后轴嘟是快拆的。

(一)拆御:用一只手的手指扣住快拆手柄延轴向方向扳动180°,扳动力度的大小由安装时的力度所决定。一般情况下力度应該是比较大的,需要费些力气才能扳得动这种力度是有一定“弹性”的,而不是生拉硬拽另一只手将快拆另一端的螺母向松动方向旋轉几圈后,轮组即可轻松地拆下来

(二)装配:先使快拆的拉杆处于“打开”状态,与车轮一起装入叉架上的轴槽旋紧快拆拉杆的螺毋,同时注意使车轮处于自行车结构的中心位置延轴向向拆御时相反的方向转动快拆手柄180°,力度应以一般男氏用手掌推装时能留下红印为适度。装配时应注意快拆手柄的方向,前轴的快拆手柄要与前叉基本平行,后轴的快拆手柄应在横拉叉和斜拉叉之间。

(三)检查:裝配好之后,为防意外应进行检查。方法是:如果是前轮用右手握住“把力”将前轮提起,用左手握拳击打前轮的上部不发生任何松动为合格。如果是后轮用左手握住车架横梁的后端,将后轮提起用右手握拳击打后轮的上部,不发生任何松动为合格

3、轮胎气压。我们经常会给轮胎充气但是充到什么程度合适,很多人都不知道往往是充到用手按不动了为止。这是不正确的

自行车轮胎的气压昰有定数的。外胎的边缘有商标、尺寸等各种参数轮胎气压的参数是其中的一项。一般来说自行车轮胎的气压都是以PSI为计量单位的。PSI昰英制单位表示每平方英寸所承受的大气压力。我们所用的山地车的气压常常标示在40-65PSI的范围内气压太大,会增加颠簸的强度和扎胎的機率;气压过小会扩大轮胎与路面的接触面积,增加骑行阻力所以充气应充到标识数值范围的上线(65PSI)。这样做对提高骑行的舒适度、保持┅定的骑行速度、降低扎胎机率是有很大好处的在出行的时候,最好配备一个带有气压表的气筒如果没有气压表,只能靠经验和手感萣夺了

二、自行车的保养与修理:

为了能够顺利完成每次的旅行计划,加强保养使爱车全天候地保持灵敏可靠的良好状态是非常必要嘚,除此之外还要学会一些必要的修理技术,用来处理在旅行途中发生的一些故障

1、先说说维护保养。总的来说只要是能动的地方,都要经常地进行保养和检查但重点是传动系统、制动系统和三道轴(即前后中轴)。

(一)传动系统的保养:主要是润滑最有效的手段僦是加润滑油。要提醒大家的是应使鏈条经常保持其油润灵敏,尤其是在涉水和淋雨后要及时加油。前后变速器的活动部位也要经常紸油鏈条和变速器所用的油最好是自行车专用的防锈润滑油,用普通机油也可以但效果较差。

(二)制动系统的保养:制动系统关系箌出行的人身安全所以尤为重要。除了保持各活动部位的灵敏可靠外要经常检查刹车块的行程间隙和磨损情况。刹车块的行程间隙两側都应保持在2—3毫米的范围内如果间隙太大,会增加刹车块的自由行程值使得刹车的灵敏度降低,间隙如果过小又可能会出现刹车紦劲的现象,增加骑行力度浪费体力。每个刹车块的表面都有两个以上的沟槽如果这些沟槽将要磨平或者已经磨平,就应该及时进行哽换以保证制动的灵敏度和行车安全。

(三)三道轴的保养:三道轴有好几种分普通轴、密封轴、轴承轴等。但无论是哪种轴都要昰时的进行保养。其时机是五千公里/年也就是说如果跑够了五千公里,无论到不到一年都应进行一次更换黄油的保养,如果跑够了一姩无论到不到五千公里,也要进行一次更换黄油的保养同时检查钢珠和轴档等零件的磨损程度,是时更换注意平时不要用机油进行各轴的润滑。

(四)刹车线和变速线的保养:一般的刹车线和变速线都有运动导管这些导管的两端都不可避免地会进入一些灰尘和湿气,雨天还会进入一些雨水极易造成线的锈蚀,应把线抽出将线的四周抹上黄油再穿入装好。并且每年最多不超过二年就要再上一次黃油。

(一)补胎:在长途骑行的过程中扎胎是最常见的故障。所以每个骑手都必须学会自己补胎补胎有几个重要的环节必须掌握。

苐一是拆装轮胎先说拆,山地车的轮胎一般情况下是比较好拆的用一个轮胎撬板在远离气门咀的地方,以车圈的外沿为支点将外胎撬起一个点,用另一个撬板在前一个撬点的附近再撬起一个点依次将外胎一点点地全部撬开,要注意别把内胎撬破然后将内胎从外胎Φ取出,取内胎时要最后取气门咀这样即省时又省力。再说装先将气门咀装入车圈的气门咀孔内,再将其它内胎全部装到外胎里注意保持内胎的平整,为了保证这一点可以在将内胎全部装入外胎后,先少量地充点气再装外胎,装好外胎后要检查一下气门咀是否装囸

第二是查找漏洞。查找漏洞的方法有好几种无论用哪种方法,都要将内胎先充好气要注意的是内胎离开外胎后充气太足容易爆裂,这一点一定要注意查找漏洞的方法中以水试法最为灵敏快捷。在旅行途中往往是没有查找漏洞用的水或者没有盛水用的容器。可以試用皮肤感觉法和土埋法等方法

第三是补漏。补漏的关健是搓和贴搓是把漏洞的四周都搓出新茬,面积要大于补皮而后均匀地抹好膠水,晾一段时间这段时间要保持搓面的清洁,再把补皮贴在漏洞处补皮有两种,一种是用旧内胎做补皮这种补皮,在贴之前要紦里面也搓出新茬,抹上胶水另一种是买来现成的冷补胶,这种补皮一面是防水纸,另一面是锡伯纸用时将锡伯纸揭开,直接贴在抹好胶水的漏洞处即可要领是贴牢。如果是快拆轴为了节约时间,可以用更换内胎的方法但在拆轮胎之前,要先把闸架松开

(二)调整变速器:随着骑行时间的延长,变速器会发生一定的变化使骑手感觉到不好用,骑手如果学会了调整变速器可以保持变速器的良好状态。调整变速器有三个要领

第一是变速线的松紧度。调整线的松紧度时应该使鏈条处在小轮的位置上把线拉紧,但是不能太紧要保持一定的弹性。

第二是限位螺钉无论是前变速器还是后变速器,都有两个用来进行调整的螺钉前变速器的限位螺钉是控制拨叉姠内或向外动作位置的,后变速器的限位螺钉是控制导轮向内或向外的动作位置

第三是微调。在变速线的一端都有一个微调旋钮是用來进行微细调整用的。可以边进行调整边试

(三)更换脚踏:我们所骑自行车的两只脚踏(或叫脚蹬子)螺纹是不一样的,左边的是反扣祐边的是正扣,为了方便记忆我们可以简单地记成“左反右正”。拆装时应该注意旋转的方向拆卸要注意用力时不要伤着手,装时一萣要旋紧

第四个问题 骑行的常识与基本骑行技巧

要圆满完成一次骑自行车长途旅行,了解一些骑行常识和掌握一些基本的骑行技巧是佷有必要的

一、骑自行车长途旅行的常识:

1、不适合骑自行车长途旅行的人群:这个群体主要是指患有以下几种疾病的人。

(一)患心髒病的人这些人忌做任何剧烈运动,其中包括兰球、足球、乒乓球、羽毛球、跑步、爬山等等而骑自行车旅游就属于剧烈运动的范围。这些人在剧烈运动的时候会加重心脏的负担,并且发病非常突然极易发生骑行事故。

(二)血压高的人这些人在骑车的时候,特別是速度很高的情况下有突发脑溢血的危险。

(三)患癫痫病的人这些人如果在骑车时突然发病会有很大的危险。

(四)做过脑部手術的人这些人有发生癫痫病的潜在可能。

(五)患闭塞性脉管炎的人这些人在长时间骑自行车的过程中会引起腿部(主要是小腿和足尖)嘚疼痛。如果出现了这种情况步行都是很困难的。

(六)孕妇由于身体不灵活,在骑行的过程中存在着极大的安全隐患

2、骑行手语:在骑行的过程中,队友之间如果用语言进行联系很难听清楚对方在说什么,或者根本听不见所以学会使用骑行手语是很必要的。它鈳以在骑行的过程中加强队友之间的联系也是提醒、警告、通知及相互联系的重要手段。

(一)地面有障碍物(石子、玻璃、坑等)手向哋面斜伸出。左手表示左边地面右手表示右边地面。

(二)减速手向上方高举数次。

(三)停车手向上方高举不放。

(四)转弯咗臂向左水平伸出表示向左转弯,右臂向右伸出表示向右转弯

(五)示意后车超过自己。小臂上举前后晃动。

(一)遵守交规不闯紅灯,不逆行不上快车道。

(二)不飙车不过于靠近,前边的骑手要避免急刹车下坡时不在弯道上超车,以免造成事故

(三)队員离队要通知其他队员,并约定好等待的时间和地点

(四)学会使用骑行手语,如遇前方有危险路况尽量向后传达。

(五)避免走夜蕗不得已走夜路时一定要有照明。

(六)照顾体力较差的队友和女队友

4、骑行中的疼痛与不适:在骑自行车长途旅行的过程中,常会產生一些疼痛与不适通过人和车的调整可以避免和缓解。

(一)跟腱:位于脚腕的后部连接腓骨肌肉和脚后跟。这部位疼表明蹬踏动莋有问题或是鞍座的高度不合适可以改变脚的蹬踏位置和重新调整鞍座的高度解决。

(二)脚腕:上述情况也能使脚腕发生疼痛也可能是平足所至,如果你是平足可以采取在鞋里放一些整形垫的办法来解决,再一种可能就是曲柄或脚蹬轴弯曲而造成的了

(三)背部:一般情况下都是由于骑行姿势不正确引起的。正确的骑行姿势应该是上体前倾背部微微拱起,而不是向下塌陷或挺直只有这样才会茬道路颠簸时不给背部带来伤害。如果是向下塌陷的姿势颠簸时会更塌陷,脊椎造成过度位抻而使背部感到疼痛如果是挺直的姿势,顛簸时会使脊柱相互挤压而造成疼痛

(四)脚部:脚部的不适通常由鞋和袜子引起。太软的鞋底会使脚部的压力过于集中另外,过高嘚齿轮比迫使骑手用很大的力去蹬踏也会引起脚部的疼痛。因此最好选购一双鞋底较硬的骑行鞋,或者穿一双鞋底较厚硬且合适的鞋再穿一双合适舒服的袜子。

(五)手和手腕:长时间的骑行会使手指麻木颠簸的路面也会使手掌和手腕受伤害。应该经常变换双手握紦的位置活动手和手腕。另外骑行时带手套和护腕是很有好处的建议安装大羊角副把(或称扒把),这样可以让手和手腕在骑行的过程中嘚到休息

(六)膝盖:膝盖产生疼痛的原因主要有以下几个。用力过猛、齿轮比值过高、鞍座过低和蹬踏时两腿左右晃动纠正了这几點症状就会缓解或消除。

(七)肩部:肩部感到不适大多是因为车把过低或过窄在调整鞍座高度的时候应该同时调整把的高度。

1、正确嘚骑行姿势:上体前倾头部稍倾斜前伸,目视前方两臂自然弯曲,双手轻而有力地握住车把腰部弓屈,双脚做垂直的园周蹬踏动作避免两腿左右摇摆,将体重比较均匀的分配在臀部、两脚和双手上

2、养成良好的蹬踏习惯。很多人习惯用脚心接触踏板在长途骑行嘚过程中,这是一种很不好的习惯正确的蹬踏方法应该是用前脚掌蹬踏。但是在长时间的骑行时只用一种姿势极易引起疲劳,腿和脚吔是一样所以要经常变换蹬踏的方式。自行车运动员采用的蹬踏方式主要有三种:自由式蹬踏法、脚尖朝下蹬踏法、脚跟朝下蹬踏法其中应用最广的是自由式蹬踏法。这种蹬踏方法的要领是用前脚掌接触脚踏板踝关节与小腿之间的角度随脚所在的位置不同而不同,力嘚方向与脚踏旋转时形成的圆周切线一致它的优点是减少了膝关节和大腿的动作幅度,肌肉能得到相对的放松

3、上下坡的骑行技巧:

(一)上坡:一般来说,短坡应采用加速利用惯性上冲的方法完成而长坡或陡坡应变换不同的档位,保持一定的蹬踏频率和力度骑行的方法上坡的骑行技巧主要针对长坡和陡坡而言。上长陡坡时骑手的重心应该前移,保持匀速蹬踏动作适时变换档位,不要停顿也不偠突然用力不要轻易下车。变换档位的时机视坡度和速度而定掌握换档时机的原则有两个,一是能够保持骑手均匀的蹬踏力度二是較必须换档的时机略提前一些,不要等到骑不动和速度完全降下来时才换档否则会完不成换档的动作,被迫下车坡度越陡档位应该越低。另外前后车不要跟得太近因为上坡时不可避免地会左右摇摆,容易发生事故

(二)下坡:下坡时的安全系数非常低,所以下坡时嘚第一准则就是保证安全为了能够保证绝对安全,首先应该将重心后移并作到以下几点:

第一、在下坡之前仔细检查车辆,特别是刹車使其保持灵敏可靠;

第二、将车速保持在骑手可控制的范围内;

第三、刹车时,以后闸为主前后闸同时使用,但使用前闸的时机要滞后於后闸避免单独使用前闸和急刹车;

第四、目视前方最少在三十米以上,精力集中不要东张西望,发现情况要提前减速例如路面颜色囿变化时就应引起注意;

第五、通过弯道时,身体与车应保持在一个平面上或称保持在一条直线上人与车同时向弯内倾斜,用以克服离心仂倾斜的角度视速度和弯道的半径而定,但一般不超过28°,不在弯道上超车,最好在下坡时不超车;

第六、后车与前车应保持较大距离(不尐于三十米)以防前车影响视线,遇到突然情况来不及刹车而发生意外;

第七、如果坡道过长或太陡应适时下车休息并检查车辆,下车时尽量降低速度,身体后倾保证停车时的身体平衡。

三、道路的等级与标识和如何避让汽车:

1、道路的等级与标识:

我国的公路目前可汾为五个等级最高级的是高速公路,全封闭全立交有最低时速限制,达不到时速要求的汽车(包括摩托车)和非机动车不能在高速公路上荇驶;其次是国道由国家出资修建;再其次是省道,由各省出资修建;还有县道由所属县出资修建;最后是乡道,由乡镇出资修建国道和渻道都有里程碑和百米桩,交通标志比较齐全县道一般都有里程碑,百米桩就不一定都有了交通标志不齐全,也不规矩乡道这些设施一般都没有。

各级道路的里程碑都是白底上边是道路的编号,下边的阿拉伯数字是里程它们的区别是:国道的字是红色的,省道的芓是兰色的县道的字是黑色的。道路的编号是由一个字母和三位阿拉伯数字组成国道的字母是G,省道的字母是S县道的字母是X,国道囷省道编号的三位阿拉伯数字中第一位数代表方向“1”是从北京出发的辐射线,公里数从北京向外数

“G112线”是一个特例,全线均在天津与河北省境内是一条启终点都在天津的北京环线。“2”是南北走向的纵线公里数是从北向南数。“3”是东西走向的横线公里数是從东向西数。省道编号中的第一位数没有“1”只有“2”和“3”,县道的编号通常都是由起点和终点两个地名的第一个汉字组成路的名称

骑手在旅行的路上与汽车相遇是不可避免的,也是经常的如何保证行车安全,避免交通事故可以参考以下几点注意事项:

(一)训練自己眼观六路耳听八方的能力,也就是说只用耳听不回头看就能判断出后方来的汽车的车型和大概距离用目测能够比较准确地判断出對面驶来汽车的距离和速度。

(二)在较窄的路面上不要过早地靠边避让,让司机能够尽早发现自己从而减速慢行,等临近时再行避讓这样可以从容地避免行车危险。

(三)当前后都有汽车驶来将在自己附近会车时,应采取加速或减速的方法避开会车点。

(四)丅坡时不要尾随汽车太近以免汽车紧急刹车时发生危险。

(五)服装(骑行服)的颜色最好是鲜艳一点的如红色和黄色。便于汽车司机发現自己

第五个问题 自行车旅行的装备

自行车旅行的装备是完成旅行全程的物质基础,共包括六个方面的内容

有一套完整的骑行服装,可以提高骑行的安全性和舒适度可视个人的爱好和经济状况购置。

1、头盔:是装备中排名第一的必需品一定要有。它在你不慎摔倒時可以保护你的头部不受伤害或把伤势降低到最低程度。也许一路上都不会发挥它的作用当然这是最好的,也是我们所希望的但流汗总比流血好。

2、骑行服:长途旅行最好穿专业骑行服骑行服的材质大都是涤纶的,可以快速排汁骑行服都是紧身的,在骑行的过程Φ能够减小风阻节省体力。特别是骑行裤裤裆内有补裆,可以起到防磨减震的作用在骑行的过程中,最易受到伤害的部位就是大腿內侧和阴部骑行裤可以避免或减轻这个部位的伤害程度。

骑行服的背后一般都有三个容积较大的兜可以装些随时用的物品,还有反光煷条在黑夜或隧道内行驶时,可以使从后边驶来的汽车及时发现目标

骑行服的价格较贵,如果没有骑行服特别是骑行裤的话,可以鼡高弹平滑的运动装代替不要穿质地较硬的服装,注意里边不要再穿其它衣物尤其是不合体的短裤。以防大腿内侧磨伤

3、骑行鞋:汾山地鞋和公路鞋两种。一般鞋底都有一个凹进去的小槽与脚踏板上的槽相吻合,骑行时能使脚与脚踏板不脱离便于用力。但价格较貴可用底子厚硬一点儿的蹬山鞋代替。

4、骑行手套:一定要配备它与普通手套有很大的区别,在掌内和手背关节处都衬有橡胶起到防滑和减震的作用,减少在骑行的过程中对手的摩擦和对手神经的压迫,在不慎摔倒时还可以使手不被擦伤

5、骑行镜:骑行中,如果囿小虫或别的异物飞入眼睛是非常危险的。使用一般的眼镜会因为路面凹凸颠簸影响视觉所以最好配戴专业的骑行眼镜。专业骑行镜嘚种类很多有防强烈日光照射的有色镜、阴天用的无色镜、夜间用的浅黄色镜,如果去高原旅行还要考虑防紫外线的问题所以考虑选購一套多组合镜片的骑行眼镜是非常必要的。

修车工具最好是一物多用和小巧灵珑的主要包括:两把活搬手、一把克丝钳子、十字和一芓改锥、一套内六角搬手、一个条搬手、气筒(包括不同制式的转换咀)和一套补胎工具(含一对外胎撬板、挫刀、胶水和补皮)。

三、备件:包括:内胎、闸块、刹车和变速线、辐条、各种螺母等

四、生活用品:换洗的衣服、鞋袜,洗漱用品手电筒,帐篷、睡袋、防潮垫、雨披如果是冬季出行或去海拔较高的地方,还要带上防寒服

五、小药箱和简易医护包:由于长时间的骑行会使身体感到疲劳,再加上地區差异患一些常见病,如感冒、腹泻等是很平常的,夏天还会被蚊虫叮咬由于路况和地势复杂,造成一些皮外伤也是在所难免的所以应该配备小药箱和简易医护包。

(一)小药箱应备的常用药品清单:

感冒类:清热解毒冲剂、板蓝根冲剂、速效伤风胶囊、VC银翘片、偅感灵、百服宁等

呼吸道:咳必清、复方甘草片、西瓜霜唅片等。

消炎药:阿莫西林、头孢氨苄、乙酰螺旋霉素、西力欣等

肠胃药:氟哌酸、黄连素、颠茄浸膏片、胃舒平、痢特灵等。

防署药:霍香正气丸(水)、仁丹、清凉油、十滴水、风油精等

防晕车、晕船药:乘晕寧、乘晕静。

抗过敏药:息斯敏、朴尔敏、朴热息痛片

外用药:蛇药、云南白药、止血敏、正红花油、散力痛、扶他林、创可贴等。

高原药:红景天、利尿、阿司匹林

(二)医护包:造成皮外伤时,最常见的现象是伤口感染针对这种情况,医护包里最重要的是清洗和圵血用品包括湿巾、酒精棉球、脱脂棉、繃带、红汞等。

六、其他应携带的物品:包括针线包、有一定承重力的绳子、口罩、手机、照楿机、打火机、润唇膏、防晒霜、塑料密封袋、笔、日记本地图册、指北针、哨子、小礼物等。

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第六个問题 旅行中的食宿

在骑自行车长途旅行的过程中每天的饮食和住宿是完成全部旅程不可忽视的问题。应该引起足够的重视

一日三餐,由于地区差异、生活习惯、环境卫生、饮食条件等各地都有很大的不同。每餐都不要忘记吃一些大蒜和醋这样做的目的是杀菌消毒,预防肠道疾病现在的长途旅行,一般情况下食宿都不成问题。但也有一些比较偏僻的路段食宿不方便通过察看地图和向当地人进荇了解,充分掌握不方便路段的行程出发前备足通过这段路程所需的食品。并且要注意饮食卫生

每到一地,能够住进自己满意的旅馆尤其是再能冲个澡,能够解除一天骑行的疲劳是一件非常快乐的事,还能够保证夜寝的安全需要注意的是在找店的过程中,一定要看一下所要住的旅馆有无营业执照、卫生许可证等有效证件以防住进黑店。离开旅馆前应该把自己的床位整理好目的有两个,其一是檢查有无遗漏的东西没有带好其二是可以显示自己文明住店的水平。而前者是最主要的在没有住宿条件的地方就只能支起帐篷露营了。

如果是在野外露营寻找营地的原则是安全、避风、平整、干燥,还要靠近水源事先打听好附近有无危险的野生动物出没,不要紧靠河畔特别是在汛期,如果是在谷地扎营还要预防滑坡、泥石流和山体落石。雨季时营地不要扎在高地上、大树下和比较孤立的平地仩,以防雷击入睡前还要将贵重物品、食品衣物等放入帐篷内,要备有防身器具

《我们一直在路上》演唱者 宋旭

第七个问题 骑游团隊的组成

在骑自行车进行长途旅行的过程中,组成骑游团队比一个人单独出游优越性是显而易见的。一个人出游在途中遇到困难或者發生危险,无人救助特别是在途中遇到歹徒和发生事故时,尤为突出所以最好不一个人单独长途出游。组成团队的人数以四至六人最匼适并且还应注意以下几点。

①骑行时最好排成一路纵队并排骑行时不要超过两个人。

②前后车的距离不要太近也不要太远太近容噫相互碰撞,太远会造成联系困难最近的距离应保持在三米以上,最远的距离应保持在能让后面的队友看见的范围内(比较适合的距离是彡十至五十米)

③遇到没有前方可达城市标志的路口,尤其是不能判明前进方向时一定要等后面的队友上来以后再前进。

④在城市里通过路口时,前边已通过路口的队员要等后边队员全部通过路口后再前进

除此之外,要注意的问题有:

1、组成团队之后应该推选出队長或者叫领队,形成团队核心队长的作用主要是协调旅途中所发生的各种问题。

2、其他队友必须服从队长的领导自觉维护团队的利益,协助队长完成全部旅程

3、队友之间一定要团结互助。共同克服旅途中所遇到的任何困难

4、产生意见分歧时,要服从队长所做的决定

5、出行前最好签署《安全旅行协议书》。

祝愿所有爱好骑行的朋友都能骑上自己的爱车冲出家门,骑出一个好身体收获一个好心情。

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