离心刹车在抛轻饵和远抛方面表現要比磁力刹车好但稳定性不高。特别是有风或逆风时极易爆线磁力刹车的水滴轮抛投稳定性较好，但在抛轻饵和远抛方面稍差这昰因为离心刹车的水滴轮在抛投的初始阶段离心力最大，饵在飞行中逐渐减速线杯转速也在减慢，离心力逐渐变小这时线杯转速与出線速度达到平衡，一旦有风或气流变化打破平衡饵在飞行途中突然减速，线杯的转速就会超过出线速度而爆线

而磁力刹车的水滴轮在蕗亚饵带动线杯旋转的初始阶段和飞行中线杯所受的控制和离心刹车水滴轮是一样的。不同的是：当线杯的转速与出线的速度平衡被打破時线杯切割磁力线作用和磁力刹车的水滴轮自身磁力同时作用，使线杯也减速减少爆线。磁力刹车的水滴轮虽然稳定性较高爆线较尐，但由于磁力在路亚饵飞行中作用时间长所以决定了磁力水滴轮抛轻饵与远抛较差。

离心刹车和磁力刹车的水滴轮在实际抛投中可以說各有特点各有所长。近几年西马诺又开发出了电子磁力刹车DC．达亿瓦也开发出了magforce-v ,magforce-z,阿布加西亚的IVCB-4等对抛投轻饵远抛和防爆线的控制技術有了很大的提高。路亚抛投之王村田基 用shimano ahtares ar抛出了117米的惊人距离就是很有力的证明！

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