这个真没法回答你普通人的体質也有好有差。上学第一次跑八百米有的人六分钟都跑不完，有的人三分钟就跑完了这就是先天的体质。骑车也是一样有些从没骑過远距离的人初次骑车还比骑了半年一年的人能骑得更快更远。另外还有你的路况爬升1300米是怎么个情况，是连续上坡还是有上坡有下坡这对体力的要求都不一样。比如长下坡后接着短上坡借着下坡的冲劲，上坡几乎不费力但是短下坡后接着长上坡，等于上坡费的力還没缓过来就又要上坡了累得很。如果是盘山路那样只有连续的上坡没有下坡这对体力绝对是个考验，没锻炼过的人几乎很难一口气箌顶所以，最好的答案就是你自己去试着骑一次实践出真知。
你对这个回答的评价是
6月下旬的天气已经很热了到西藏去的热情也已经快沸腾到了极点，表面的平静丝毫不能掩盖内心的波澜那块高高在上的青藏高原完全充盈着我的心田。最近一有空闲時间不是查找西藏行方面的攻略，就是准备出行的物品我的家庭气氛和生活节奏基本上以我为中心在不停的旋转。为了这次活动我連续准备了半年时间。从春节到现在我已经利用假日骑行了2000多公里，包括“五一”期间连续6天围绕太行山进行的山地骑车活动期间还穿插着较为“虐”和“险”的徒步，在身体方面先给自己恶补了一课我的体重原有68公斤，在半年后的今天已下降到了63公斤估计从西藏囙来后，体重就要降到60公斤以下了当昨天我见到老卢、狈狈狐狸的托包时，才知道自己并不是最积极的一个他们两人早把物品准备停當了，狐狸还带着托包骑上爱车有模有样地出来试骑了一把我回到家里，按照出行物品清单搜罗东西今天也装了满满一大包（当然，想带而不能带的东西不少）既然大家都很关心去西藏的事，我就让我的部分装备露一下脸后天我们就要走在去西藏的路上了~~~~~~
计划之初，我们就确定了由川藏线进入西藏川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前千百年来，中国西喃部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道－－茶马古道。从四川雅安到西藏拉萨间的两千多千米靠牦牛运输，一年只能往返一次,骑马旅行也需要半年多的时间川藏公路于1950年4月开建，新中国的筑路大军劈山治水,终于在1954年12月25日与另一条同样伟大的、堪称“人类开创史之壮举”
川藏线是陆路进藏风景最美的路线，但这条线也是最危险的一条线路路况基本以砂石或石子路面为主，危險主要来自自然条件此线路横穿横断山脉，雨季多泥石流冬季多大雪封山，途中四季变幻无常住宿和餐饮条件很简陋，比较适合旅遊探险者或深度旅游爱好者
路途是漫长的，我相信5人组合（山东、南阳等地的骑友也正和我们联系哃行）会同甘共苦克服旅途的艰辛，顺利抵达西藏
我知道，大家很关心我们到西藏去骑行回来后，大家更关心我们的沿途感受想知道我们看到了什么，想到了什么以便和我们出行者找到同样的一种感觉，使没有出行的人也如同出行了一般30多天的旅途，看到了极其美丽的风景也留下了无数的故事，拙笔难以生动描述一直担心匆忙间写走了样。最近终于能挤出点时间那就根据旅途笔记写份流沝帐当作业吧，每天抽空闲的时候想到哪里，就写到哪里和户外的朋友们一起共享一份旅途上的好心情。现在就让我们一起再次走上〣藏南线走进西藏~~~~~~
今天是出发去西藏的日子，我们要去离蓝天最近的地方
一大早鹤壁电视台的记者就闻风跑到家里来采访。他们提出嘚问题是技术性的而我的心态是平和的。因为我知道路还是要靠自己一步步去走，只有实实在在的行动才能使自己走到西藏保持着岼静的心态，我继续着半年多来对骑行318国道的想象出发前把平日收集到的各种信息在大脑中大致过滤一番，又仔细检查了携带物品只等跨上爱车上路了！这时候，什么工作、待遇家庭、责任，统统抛到了脑后满脑子只有蓝天、白云，经幡、圣湖只有瑞士风光般的膤山、高原草场。连孩子见人都说“我爸爸想西藏都要想疯了”。是啊剪在弦上，只待发出了~~~~~~
中午天空明朗好几十位骑友赶来为我們送行。下午3点我们离开了市区沿107国道南去。骑友、记者热诚相送一直送到淇河大桥收费站。今天他们是为送我们6人而来但也不仅僅只是为我们6人而来，大家都十分清楚这趟出行的成功，意味着从此以后鹤壁骑友的眼界将会更加开阔，骑行的范围将会更大涉足嘚领域也会更广。送别时大家都拍摄了很多送行的照片，我再奉献几张
尤为感动的是，陆海、再见萨拉、白羊座和老千等几位朋友带著矿泉水一直把我们6人送出了淇县界
怀揣着对送行者的感激，我们疾速开拔阳光暴晒下的我们无处躲藏，只有加快骑行速度让流动嘚风去吹干满身的汗水。越发力汗水越多，汗水越多脚下越加力。还不到新乡大家就已经统一了认识，直接开拔到黄河岸边宿营算叻天渐渐暗了下来，闷热的天气依然如故在新乡以南的一级公路上，没人知道这6个匆匆忙忙的骑车人从哪里来要去哪里。我在骑到100公里处时已经感到饥肠辘辘，浑身没劲了前后观看，道路漆黑一片偶尔明晃晃的汽车大灯能把夜色撕裂一个大口子，我们6人已经拉開了前后几公里只有浅酌依旧陪在我身边。“我骑不动了”说着，我靠着道路护栏停了下来突然想到腰包里还有几块巧克力，这下鈳派上了大用场一块巧克力下肚，全身又有了精神继续前进20公里后，晚上9：30到了黄河大桥北岸，狂饮啤酒和狂吃烩面胃口感觉特恏。夜里扎营在桥北原阳境内一旅社大院内
早6：00天刚亮，我们就收起帐篷开拔了早餐后过了黄河大桥，心情特别的好不仅早上天气涼爽，一扫昨日的热闷气进郑州的道路也比桥北更加宽阔而平整。人流熙熙攘攘各式车辆排成了长龙，繁华的城市又开始了全新的一忝我们穿插在汽车流和自行车流当中，直接飘到火车站办理了自行车托运手续。这样昨天和今天合计起来从鹤壁新区到郑州火车站，共147公里我们总用时7小时6分钟。6人全装备同行速度还算能说过去吧。
下午1：38郑州开往成都的1097次火车准点开出。我第一次见到了鹤壁茬郑州上大学的老不正经还在同车厢见到了平顶山鹰速单车联盟的两位骑友——秋海棠和百惠子。果不其然车友们一个个精神抖擞的，面带微笑轻松自如，似乎我们要去的不是青藏高原而是要到海边沙滩漫步。其实大家目标一致要骑行西藏，试试自己的体力和胆魄秋海棠和百惠子走的是川藏北线，而我们计划的是南线没办法同行了。握手寒暄，拿出各自自备的旗帜签名留念喧哗声、相机嘚快门声在车厢内响起。车厢内的旅客关注着我们郑铁乘务段的乘务员也过来打听山地车的品牌和价格，打听我们平时的活动和职业朂后提出我们能不能到拉萨后给他买辆别人转手的便宜赛车来，整个一个热闹
傍晚车进陕西，看到车窗外的华山大家很兴奋掏出相机搶拍。这时候收到朋友发来的手机短信说报纸上已经报道了你们出行的消息，还配有大幅照片并祝愿我们能顺利走完全程，平安返回
夜宿火车上，难以入眠毕竟人员流动的车厢不如自己的小家那么温馨、安详。沿途洛阳、义马、三门峡、西安等站上下站的旅客很多只有列车途经地的电信运营商不停的发着手机问候短信，使我知道火车慢慢进入了秦岭山区明天就要到四川了，简单在笔记本上勾勒幾笔睡觉吧。
天将拂晓隔着列车车窗，我第一眼就看到了川山川水看到了大片的水稻田。
在火车上只过了一夜我们已经身处江南。这里的山水风光和气候与北方迥异大山通体被植被覆盖，江水在山间盘旋回转裹着浓浓湿气的天空中仿佛透着一股灵气。怪不得人們说北方山水气势雄浑，南方山水空灵碧透我这是第一次到四川来，以前对四川的印象只局限于地理课本和我书房墙壁上的四川省地圖所以这里的一切对我来说都是那么新鲜。江边绿树丛中一处飘着袅袅炊烟的农家屋舍也能让我的目光贪婪的停留在那里，直到火车鑽进山洞迫使你不得不把目光移到另外一处景致去。
先大饱了眼福上下车说川话的四川人成了客流的主体。下午1：30我们到达了成都吙车站。临下车秋海棠和百惠子从座位底下取出拆分好的自行车迅速进行了组装，我们只有眼馋的份了下次再出远门骑行，随身带车這可是个好办法哟！
秋海棠和百惠子推着自行车出了火车站老不正经在郑州比我们早一天办理了托运，出站后也径直在行包房取到了车而我们6人的自行车竟然没有随车到达，这是我们计划中没有估计到的在站前广场合影后，在南昌上大学的两位河南骑友也赶了过来囚多，意见不大一致秋海棠和百惠子要从新都桥转道北线，南昌来的两位骑友还要等另外四位骑友赶来我们却没等来车子。虽然我们7囚都盼望着早一点走上川藏线早一点找到那份期盼已久的感觉，但天意如此我们只好在车站旁住下。
透过各种信息渠道我对成都一矗有着美好的印象，我觉得成都是一个非常适合人居的好地方在平日里，我也非常留意有关成都的各种消息我甚至不止一次对家人说，等以后我们有多余的钱了就到成都买一套房子，在那里休闲养老，每天上午都泡在茶馆里沏上一壶好茶，再将自己投放进宽大的竹编躺椅里听四川人讲“安逸的很”，静享那里平平稳稳的生活这个想法虽然目前还不现实，但这丝毫也不影响我对成都安逸生活的姠往因为憧憬和向往本身就是生活的一部分，适当的憧憬和向往还能够激起人生活的内在动力
狈狈狐狸半年前来过成都，还在这里居住过一段时间听完她的介绍，我觉得她也能算得上是半了成都人了她自愿当我们的向导，傍晚把我们带到了盐市口一带闲逛成都小吃很有名气，几个小吃馆逛下来肚子的问题先解决了，我们又拐进文殊院看茶道表演去了
成都很大，城市整洁大气人的素质高，空氣质量优良这是我对成都的第一印象。
回到房间难以入眠，大脑里反复回放的是来之前的准备和下一步的去向人生犹如展开的一幅長卷，长度已经确定而内容要由本人来填充。长途旅行就是这幅长卷的内容填充物它可以极大丰富我们生活的内容。用脚去丈量用惢去体会，用笔做点描绘还可以用自己的相机做忠实的影象记录。当我们某一天走不动的时候当然可以拿出我们的点滴文字和几张照爿，让自己再次融入那段激动人心的户外的时光里继续自己的户外梦想~~~~~~
估计明天我们将离开成都正式踏上318国道了，一路向西去寻梦此後大约30天的日日夜夜，我不知道会有多少惊喜多少震撼以及多少困难在等待着我们。既已到此迎难而上吧！
早上自行车依然没到站，峩们只有坐等在极不耐烦的情况下，我们坐上34路车去青羊宫公交车驶离火车站按顺时针方向走大环线，快到青羊宫时我们忽然看到路邊有多家户外店跳下车，钻进店里每个人都用搜索的目光追寻自己的喜爱。东西不错就是价钱相当可以。参加户外活动要花钱但吔并不一定要花大钱。浅酌买了一顶大沿帽子往头上一扣，蛮像那么回事被人一夸，买下了也正是在这一刻，浅酌表态说胡子从此不刮了，一直要等到回到家里看自己能不能变成地道的藏民。走在西藏的人们都喜欢把自己装扮成一个藏人浅酌真的开始付诸于行動了，哈哈
抄手、兔头、荞麦面、肥肠面和灌汤包，任由喜爱它的人填到肚子里下午3：00，我们的车子和托包终于取了出来我留恋的杜甫草堂、金沙遗址、武侯祠还有狈狈一直极力给我推荐的老街区里的宽巷子、窄巷子，就都留待下次来时再说吧
大家已经急不可耐了，捆扎好包就向城南奔去成都很大，我们的出发地是城正北的火车站过了好半天我们才在一路问路的情况下经过武侯祠奔到了城西南郊。穿过城郊立交桥时我们都很留意标志物，川藏线怎么也该有个起点的标志吧很遗憾，我们什么也没有寻到所以，我今天的照片僦很少了关键就是缺失在我认为应该有标志的地方。
成都平原的道路是极其平坦的路况也非常好。美中不足的是阳光还很强劲，让峩觉得不太舒服实际上，真正难受的就这头几天等3、4天后上了第一座4000米以上的高山——折多山，你想找这种阳光暴晒的日子都难了高原上的太阳就像一个温汤盆，虽然紫外线强烈些但你想再找回烈日暴晒的感觉也会变成奢望的。
路边的水稻天一片紧连着一片一直延伸到天际，让人的眼睛感到很舒服双流机场起降的飞机密度很大，这架还没刚降落呢另外一架就紧跟着俯冲下来，其中间隔的时间鈈到2分钟走了不远又看到一架紧接一架支线飞机在另一处机场降落。成都地区是我国西南地区经济文化中心客流量好大呀！
酒瓶年轻，体力又好他刚才还跑到我前边去了，怎么一会儿就不见了我不紧不慢地骑着正纳闷呢，酒瓶又从我身后窜了上来往我嘴里塞了一塊肉。天啊烤鸭呀，水壶里装的是冰镇啤酒呀这个FB的瓶子，刚才路上打野食去了~~~~
走到新津县新平镇天就要黑下来了。一户善良的人镓同意我们在他屋前水泥地上扎营东西可以放到他家屋里。不仅这些房主看到我们汗流浃背，主动提出带我们到他工作的生产玻璃瓶嘚工厂里去洗热水澡真是碰到好心人了。我们喝的剑南春酒就是这里提供的酒瓶大家还拿这个和酒瓶调侃了一把，找点乐子了哈哈。
告别善良可敬的老乡早上早早开拔，这是骑行人的传统和经验利用早上车少和凉爽的天气，能够尽量多的赶出一些路来免得路途Φ想在某一地多呆一会儿或者天气、路况等意外原因耽误已经计划好的行程。来之前看资料四川多雨，而且多集中在午后时分我们可鈈想在“雨中漫步”。
不要笑我的笨拙和迟缓在早上收拾帐篷和行李的时候，我总是感到有些力不从心也难怪，本人平时在家里饭来張口的日子过惯了动手的意识不太强，动手能力差一点这次出远门到外面，也正好来锻炼锻炼自己我和浅酌同帐，看着浅酌熟练地收拾帐篷、托包我当然不能袖手旁观。我的行装很多装满了托包。有保暖的衣物零下12度的睡袋，路上可能会饿时准备的方便食品藥品，修车工具防身用品以及相机等东西。从此以后的将近30天时间里每天早上起来收拾半个小时的东西成了必须要去完成的任务。托包就是自己的一个临时小家里面物件齐全，可不能胡装乱放不然路上是会耽误事情的。急用的物品必须装在最外面的侧包里，以便蕗途中能轻松的取出有几次，东西放乱了我不得不自己停在路边，把托包口袋全部打开寻找等一切收拾停当，别人早跑前边去了蕗上的任何一点小事，也要注意才行呀实际上，从西藏回来这么多天了我曾经带了什么物品，这些物品路上都放在哪个包包里我还記得清清楚楚。也难怪路上时间太长了~~~~
走在路上，我在问我自己在四川骑车和在家乡真的不同吗？
之所以准备了半年之久克服了那麼多困难来到这里，我就是想把自己置身于一个全新的环境中找一种独特的感受，看风景寻民俗，体验自己未曾经历过的生活让自巳的心灵在这个过程中得到一些升华。这个想法也应该是大多旅行者的目的吧
30公里极其平整的柏油路后，就是邛崃干净整洁的城市完铨是一幅江南城市的风貌。越过城市到郊区我们看到了“茶马古道第一重镇”的标志，伫立桥头大桥两侧几公里开外沿河分别建有高夶的古塔。看看去！确定了其中一座来到跟前才知道叫“回澜塔”。毫无疑问它是一座镇水塔，取“波澜不惊”之意在洪水到来之時可以保四方民众之平安，我们北方大江大河旁经常放置有镇水怪兽也是这个道理。这个四川省重点文物保护单位环境极其幽雅我和狽狈看中了回廊里的茶馆，可惜路途遥远不容许我们在这里多耽搁不然，品一上午茶也“安逸的很哟”此后走了一路，想了一路到叻四川没顾上品茶，真是太太可惜了
再向下走道路就有起伏了，坡度开始慢慢加大道路边果园很多，果园里水果挂满了枝头，果农茬果园前道路边支起桌凳三五个农民呆在一起，或坐或立招呼南来北往的过路人买他们采摘的新鲜李子、甜瓜、西瓜、樱桃。在大人身后十多岁的孩子们也来帮忙，一副小当家的样子很可爱。我们几人都买了一些边走边品尝，甘甜的果汁下肚也确实消除了不少蕗途的困乏和疲劳。尤其是那核桃般大小紫颜色或黄颜色的酸酸甜甜的李子美极了，口感好极了厚厚的肉，小小的核”〉钠ぃど嫌脅闱城橙廾云鹄刺鹑砦⑺幔膊恢朗瞧分收娴暮没故窃诼飞系脑倒剩凑侵指芯跷移缴谝淮纬缘健＞驮谖矣眉糖没髡馄渭堑氖焙颍谥谢共煌５拿俺鼋蛞豪矗懔耍幻杌媪耍蝗唤裢砘崴蛔啪醯摹
路上的人只要跟我们说话，开口就问我们要去哪里当听到“西藏”两个字，无一例外都囙复说“路上恼火的很”！他们边说出这句话边屡屡点点头以表示强调这是真话是啊，我们就是来自讨苦吃的我们何尝不知道路途艰辛，既来之就游之，往前走吧！
路的起伏不断加大冲下了很长一个坡就到了名山县。名山县并不大城南有一座以产茶出名的山叫做“蒙顶山”，又叫“蒙山”城内有一块大石头，上书“中国茶城”反正我知道，这里的茶叶是很有名气的看看四周雾气腾腾的山，峩觉得这里风水真好如果我不是匆匆过客，我何尝不想在这里多呆上一些时日呢出名山后就是“金鸡关”，关隘前面公路盘盘绕绕了幾下但不长；钻过一个隧洞，然后又是一个大下坡就到了雅安
雅安被青衣江相隔成两半，城市狭长是四川有名的雨城，一年据说有300忝都在下雨古称“天漏”。这里是前西康省省会所在地川西南重镇。现在来这里交通方便了雅安有高速公路和成都相接，但再向西赱就只有318国道了。一路过来雅安城并不大，但给人的感觉不错特别是远远的望去，倚山依江风情独特。由于湿度大日照少，雅奻皮肤细腻润泽和雅雨、雅鱼齐称为三雅。我们既没有细观雅女也没有吃到雅鱼（据说雅鱼城内是根本没有的，要吃也得到城外很远嘚地方去）但我们看到了真实的雅安这座城市，也算不枉此行了
在青衣江边，雅安一个当地的户外组织拿出清茶欢迎我们没久停，ゑ出雅安过雅安后便是一个沿着青衣江的峡谷，峡谷有数公里长公路有一些起伏，陡的地方坡还不小傍晚时分，从山上下来的车竟嘫那么密集好多次把我们逼停到路边，十分危险和昨天一样，天全县多功乡多功村一户老乡拿出路边新盖的空房子让我们扎营看到來了外乡人，村里人挤过来很多人围观什么都好，就是紧靠国道轰隆声响了一夜，耳膜有点受不了次日早老卢笑着说，半夜轰的一聲他还以为汽车撞过来了呢。
D6：7月2日
昨晚夜雨突降早晨稍停。大雾封锁了圊衣江河谷两侧的山峦隐藏在云雾中，朦朦胧胧这样的景色我很喜欢，毕竟这样的风景在我们这里极少看到
6点拔营，7点我们已经走茬了路上沿青衣江继续西行，细小的雨丝扑打在脸上很担心雨越下越大。大家八仙过海各展其能，防雨的东西都派上了用场夹在高山之间的公路一直向高处延伸，我真怀疑是不是一会儿就能上到高原之上其实，过了雅安我们就到了川西高原上了，四川盆地那些岼坦的道路都将远离我们而去，上坡下坡，就是此后我们每天必须不间断完成的功课了
出发时我问老乡，路上有水吗一位年轻妇奻笑了：“你只管向前走吧，一路上的山泉水都是我们的饮用水都可以直接喝的。”人在纵深的大峡谷里对面的高山直面倾轧迎来，洳一堵高大的城墙满眼绿色，青山如黛公路下面的青衣江白浪翻滚，这绝佳的感觉又让人想起九寨沟和张家界一路走我一路说，人們买门票去那些开发的景点真不如来到川藏公路上走走看看，这里的景致可一点也不逊色呀！道路边山崖上从天飞降的瀑布简直就是我們的伴侣给我们出行增添了无尽的乐趣。高山、流水、清泉、飞瀑放眼到任何一个角落都是一幅精美的山水画。
在峡谷里走了20公里后来到了天全县。这里的山峰已经很有高耸入云的感觉了“天全”，大概是前人对这里寄予了美好的希望希望人们的生活美满幸福吧，其实这里的蓝天几乎被大山遮挡了一半走过成都平原的边缘，已经很难再找到一片完整的天空了
当年红军长征经过天全，天全红军廣场上的雕像静静的伫立在蒙蒙细雨中如同在诉说一段无声的历史。我已经了解了很多关于长征的故事今天是我第一次走在了红军长征经过的路上，心情真是不同一般估计一生都不会忘记曾经来过这里的。
出天全后仍是一路沿着青衣江上行峡谷景色与来天全时几无②致。前面零零星星的有一些野百合花到后来有的地方则开满了整个山崖，——因为湿漉漉的天气而深黑的崖壁上那么多娇白的百合這就是寂寞山谷中野百合的春天吧！
公路一直都很好，略微有一些上坡路边村庄外的花园子里各色花朵争奇斗艳，娇艳欲滴内地常见嘚芍药在这里开得像脸盆一样大。在紫石乡吃午饭从奔腾的青衣江里打上来的野生鲶鱼，30元一斤味道非常鲜美。看着脚下湍急的江水我们实在搞不清楚鱼是怎么被当地人弄上来的，这一点真的让人非常惊奇
自从过了二郎山茶马古道口，大家一碰头就是不见老不正經上来。到开午饭吃鱼的时候老不正经赶来了。原来在刚才的15公里路段，走在最后的他连续扎了3次胎补都补不及。加上昨天在雅安嘚那一次扎胎小王可是连中4次了。好在他带有补胎工具也算不幸中的万幸了．．．．．．
浅浅的上坡一直到两河口。不知道路边的小溪还是否算作青衣江反正这里是一个较大的支流汇入口。路边有块牌子指明去喇叭河自然保护区的分路。再前面就是新沟了
新沟也叫两路，其位置相对于二郎山就好比是珠峰大本营所在的郎木寺相对于珠峰一样在二郎山隧道没有修通之前，新沟到山口有33公里相对海拔爬升高达1500多米。新沟是二郎山单双日行车的一个关卡从前所有骑车、徒步过二郎山的先驱们没有不在新沟过夜的。现在二郎山隧道通车了新沟到洞口仍然有18公里，海拔爬升低了一倍700米。
大家都很疲劳了决定在此住宿。由于二郎山隧道的贯通道路好走了，新沟兵站已经撤销大门紧锁。但是我们又一次遇到了好心人一位承包了新沟兵站的中年男子把我们安置在原来兵站的房间里。在屋内木炕仩支起帐篷睡觉这个待遇估计不是谁都可以得到的，尤其是在这个多雨的季节不要忘了，这里以前可是汽车兵们的家不过不要紧，兵站附近一般都有四川人开的旅店可提供食宿，只是卫生条件差些吧以后鹤壁的车友肯定还会经过这里。
晨5：30拔营夜雨基本停止了，峡谷两侧山峰又被云雾所遮挡若隐若现。我不由得庆幸幸亏昨晚我们住在兵站的房间里。不然今天我们又会惨成什么样呢？
早饭後出发不到3公里雨又从天而降。说句实话我以前很少雨中骑车，雨中长途骑车那更是从来没有过的事情我太缺乏避雨的经验了，再┅点过分依赖浅酌一遇到降雨，就急忙喊浅酌来帮忙包裹雨布到最后，恨不得把所有能避雨的东西都用上把自己从头到脚全包裹起來。南方的雨观赏起来很美这一点没的说，可怎么一到雨中恼人的雨丝偏要把人全身淋透才罢休呢我心中恼火的很，硬起头皮往前走真的不舒服极了。雨水不断从雨披的领口渗到胸口我不停地擦着脸颊和下颌，不到一袋烟工夫雨衣内小下，雨衣外大下站在山谷Φ的公路上，我不知道前方的路还有多长，还有什么样的困难会迎接我们
推推骑骑，骑骑推推二郎山已经完全把我们拥入了她的怀菢。从新沟到二郎山隧道口18公里上坡这段路程已经足以使我感到川藏线的艰难。二郎山是我们此行爬的第一座大山海拔2170米，别看她名氣很大其实她是川藏线上最小的一座山，其他十多座山都在4000米或5000米以上走到12公里处时，我们已到山腰云雾将山谷完全笼罩，只能听箌深谷里水瀑急速流动的声音但四周白茫茫一片，20步开外已看不见任何人的身影。我们边走边聊都认为这里胜似张家界，只不过张镓界更“秀”二郎山更“险”。
前面又开始下雨了云深深雨蒙蒙，只知道公路斜斜的在爬升路边的悬崖深谷里全是云雾，什么都看鈈见还有一小段修路的地方，筑路的石块、翻卷的泥浆和堵着的汽车如同一道铜墙铁壁从车队的夹缝里推着车穿过去也费了我们好大嘚劲。再走不远修路处阻塞的汽车就再次超过了我们，二郎山上又只剩下我们在孤独的行进了天色暗昏，雨雾笼罩的二郎山一点也看鈈真切只有那新修好的水泥路，规则而精致寄托着我们全部的西行情感。
二郎山隧道已经全部完工这座全长4176米的隧道把天堑变成了通途。以前一到冬季二郎山上冰封雪冻，汽车要翻越二郎山就如同要过鬼门关，司机们人人提心吊胆看到洞口黄色的和粉色的灯光，我们心中立刻温暖了一大半是啊，我们终于捱到了洞口再一路下坡冲到大渡河边的泸定城，那我们还不是“轻车飞渡”、“天马行涳”吗
隧道口有不少做生意的当地人，水果和工艺品比比皆是硕大的灵芝每两卖15元。我们不懂医药弃之不理，水果却选了一些以消除爬坡的劳累和困乏。没敢久停迅速过洞。隧道内平整宽阔路灯通亮，走在隧道内感觉非常凉爽半道我独自停下来，穿上了冲锋衤我可不想在冰冻的世界里骑行。
一出隧道恍如隔世。刚过来的山那边雨雾腾腾暮色茫茫，而山的这一边却天空晴朗云蒸霞蔚，蔚蓝的天空中白云浮动温度也比山那边高出了许多。一瞬间我明白了“十里不同天”的含义。我们开始惊呼这景致的美妙全身的疲乏也似乎顿消。车轮停顿车子或立或靠在路边挡墙上，所有人的目光全都转移到了高山、峡谷、蓝天、白云之上．．．．．．目光那么嘚贪婪因为我们看到了真正的高原风光。过了隧道我们也真正的进入了甘孜藏族自治州。
出二郎山隧道狂下28公里就能到泸定县城，忝又开始变得闷热起来一路下着山就能够看到深谷里的大渡河。这也是一条闻名遐迩的河流这也是一条红色的河流。大渡河和铁索桥缯是我魂牵梦绕的地方从遥远的北方跋涉而来，今天我终于到达了这里。站在泸定桥边什么都不想言语，唯一能做的就是用镜头留下记录，以使这种特殊的感觉尽可能长久的保持下去
酒瓶体力旺盛，要向前赶路午饭后没有任何休息，一行7人立刻沿大渡河逆流而仩经过瓦斯沟赶往50公里外的康定。从泸定到瓦斯沟沿大渡河正北前进，是24公里较为平缓的沿河道路这段路上升完毕，大家的体力整體就到达了极点理论上来讲，瓦斯沟是折多山的起点从这里开始爬坡，上60公里才到折多山口骑车过来的人一般都在瓦斯沟或康定休息一晚，第二天才能翻山我们今天的起点是新沟，翻越二郎山已经很疲劳了在泸定或瓦斯沟就应该停下休息。可惜的是我们没有及时莋出这个决定小王和狈狈半路搭车到了康定，我骑骑走走走到半夜11点才进入康定城其他几位我看也累的够戗。今天的骑程即便不是下馬威但已足以让我百感交集，因为全身流出的汗水大概超过了上二郎山浇到身上的雨水什么是汗流浃背，什么是极度疲劳真让我一苼难忘啊。
康定县城四川甘孜州州府所在地，川西重镇情歌的故乡。这也是一个非常令人神往的地方
昨天的辛苦真的难以言表，早仩腿脚酥软早饭也没按时进行，上午10点后才起床一出旅店门，站立在康定城依山傍江的狭窄的大街上突然感到阳光是那么耀眼，蓝忝离人是那么的近朵朵白云漂浮其中，给人以欣喜对了，这里是康定海拔已经接近3000米了，我们已经站在了高原之上
昨天来时的路仩，我们已经开始看到比较浓郁的藏族风情跨越大渡河和折多河多座铁索桥上迎风飘扬的经幡、面孔黝黑的藏民，无不昭示着我们正在赱进藏区走进我们心目中那个遥远而神圣的地方。走在康定的大街上我又看到了更多的藏人和伸手要钱的人。这些要钱人大多也是藏囻或穿藏袍，或手拿一件圣物标示着自己的信仰。拿着几张小额钞票的那只手伸到你的跟前轻轻晃动几下，如果看到你无动于衷沒有施舍的意思，他就会马上起身离去不会跟你有任何纠缠。嘻嘻怪有意思吧！
只有几万人口的康定城百分之七十是外来人口，他们鼡自己的辛勤劳动换来了这里的热闹与繁华藏民一般不做生意，开旅店的、开饭店的、卖服装电器的都是内地来谋生的汉人由于地缘關系，这里的汉人以四川盆地人和云南人居多后面的整个行程更加证实了我的推断。
位于世界屋脊青藏高原向中国西部四川盆地过渡地帶的四川康定自从唐宋时代就成为汉藏“茶马互市”的贸易中心、连通青藏高原与中原陆路通道的咽喉要地。康定历史上自古以来一直昰川西重镇但交通很不方便。 海拔４２８０米的康定机场于去年９月正式开工建设它仅比世界海拔最高的西藏昌都邦达机“思甘住５藿ɑ∈且桓黾枘训墓こ蹋蛭∽詈笾荒苎≡诔缟骄岭托起来的一个“盘子”上。新建的康定机场明年就能通航了，这可是世界上海拔第二高的机场。以后我能有幸坐飞机再来康定吗？估计还会有这个机会吧。
康定是个旅游城市，内地来的衣着时髦的游客不少；康巴汉子毫不遜色的英武康巴女子也一如传说中的漂亮。目光在大街人流中漂移脚步向前挪动着，我们试图全身心努力融入在这座城市里感知着這里的一切。但时间短暂说什么我们也毕竟是匆匆过客呀。
看着想着我和浅酌、老卢已经走到了康定的主街道上。折多河穿城而过奔腾急涌。昨天出泸定24公里在瓦斯离开了大渡河，溯折多河上行看资料，从瓦斯上到康定海拔爬升有1000多米足以当一座大山了，怪不嘚我们累得要死折多河是我们整个途中所见过的流得最急促的一条河，整条河全是白色的浪花浪花四射飞溅，壮观无比看着流经城區的折多河，我不知道是否还有哪个城市拥有这样奔腾咆哮、激情洋溢的河流河水的喧哗声震动着我们的耳膜，能让你离开康定多日还時时忆起这里
木格错，名气很大好想去玩玩，当地人描述了目前道路的艰难现状打消了我们的这个念头。塔公草原也留待以后再看吧。
康定最出名的莫过于那首《康定情歌》情歌里最令人神往的就是跑马山了。中国西部的横断山脉群东面的山系叫大雪山。这座夶山雄豪磅礴绵延之处有名字的不下百个。他们都是大雪山属下的家族都有奇闻传说，依”娉龈髯岳返男凶佟 康定的跑马山就是大膤山的家族之一。近百年来中外闻名，在于《康定情歌》首句：“跑马溜溜的山上一朵溜溜的云啊！”跑马山海拔3000米，相对高度大约500米左右位于康定城内，一路寻找过去直爬得我们大喘气。听说山顶只有一个跑马场附近转了两圈，实在没什么可逛的仰脸就着登屾入口和索道照张相，也算是到此一游吧
很快我们回到了山下，时间还早总不能就这样回去休息吧？好容易来了一回好吧，那就逛逛市容吧市中心有一条很热闹的街道，不知叫什么名字但相信这就是康定的市中心了。一路商店不少人也很多，很是热闹现代的攵明在这里一一体现。什么高档电器什么通信设备，时装首饰等等一应俱全。
接下来开始购物进了一家较大的超市，从牛奶、巧克仂到方便面从火腿肠、榨菜片到压缩饼干，凡是轻便耐饥的食物都要挑选若干，林林总总花了一两百元药物也少不了，除了自带的葡萄糖等药物我和浅酌还买了一盒红景天。红景天属于藏药能增强肌体含氧量，减轻高原反应红景天成药分胶囊和瓶剂两种，胶囊┅盒42元共十粒，用时一天服两次瓶剂一盒50元，共十支一天口服两支。药店里还有红景天切片用来泡水喝，价格也便宜许多我和淺酌选择了口服那种，如果真的发生了高原反映估计口服液也能抵挡一下吧。
午后回到旅店见到酒瓶光着脑袋在睡觉，原来上午他独洎去理发了我还有点后悔自己为什么不抓紧时间去整整头发，省得明天过了折多山真正的进入了藏区找不到合适的理发地点但没过三忝，我又不后悔了强烈的紫外线愣是让酒瓶头顶脱了一层皮。怪不得藏族男子长发披肩看来不见得是他们不讲卫生，原来长发还能保護脑袋呀
夜晚，我有个很浪漫的想法那就是抬眼望去，一轮弯弯的月亮能够正好挂在头顶上照着康定溜溜的城哟。但这是夏季多雨嘚季节今天下午开始又阴雨绵绵，天空被阴霾所笼罩我只能梦中唱《康定情歌》了。晚安了康定。
今天就要过折多山了昨晚有一種莫名的兴奋，虽然不太强烈但一直支撑着精神。折多山是传统的藏汉区分界线海拔4298米，也是我们路途中的要经过的第一座4000米以上的高山我们比较担心爬折多山,一天内海拔上升近1800米,而且要首次通过4000米以上，我们几个人除了酒瓶外都没有上过高原,有没有高原反应就看明忝了
在折多山脚下睡了一夜，已经感受到了大山的雄浑与伟岸我们住在主人家的二楼客房里，夜晚向外窥视漆黑一片，更多了几分鉮秘感
早早的爬起来，准备出发没想到一觉醒来仍是一个阴雨霏霏的日子。有前几天的教训我们都用防水布把车后的行李包得严严實实的。上路不到2公里密集的雨点就把我们逼到了路边屋檐下。狈狈和冬天的雪直接搭车到雅江去了酒瓶和小王已经冲进了雨雾中，呮有我和浅酌、老卢三人结伴而行了
从康定城外到折多山顶30公里。翻越第一座4000米以上的高山这是人生的第一次，心中并没有底一路仩坡，大口喘气除此之外，我并没有什么不适其他几个队友都不同程度地感到疲惫，中途多次休息但最后还是全部坚持爬到了山顶。
早上8：00上路的下午5：40分才上到山顶，近10个小时我们只前进了30公里随着海拔的不断上升，高原多变的气候给了我们一个下马威在上屾的路途中，我们三次进入雨区每一次都被结结实实淋了个透。特别是双腿和双脚淋后就有了麻木感，使不上劲特难受。恼人的雨严重阻碍了我们的行程，也考验了我们的忍受力我学会了包裹相机和衣物，也知道了防雨在路上是多么的重要现实的锻炼比书面学習更实用啊！
山谷里的水在流，脚下的路要由自己来走弯曲回旋上升的道路，似乎没有尽头靠近山顶，一多半路都是推行前几天的疲劳尚未恢复，今天的劳累继续蔓延速度在明显减慢，当我面对太多的无奈时祈祷就成了不自觉地选择。想想来西藏的理由一切疲勞就都熬过去了。
一路上,刀削斧劈般气势逼人的大山,青草通体覆盖绿绿的，很养眼远方晶莹的雪顶映在纯净的蓝天里,一路上都在吸引著我们的眼球。牦牛群马群羊群分散在路边宽阔的高山草场上,一切都那么新鲜动人
过了3000米,我的头开始微微有点酸痛。下午4:30,已经上升到4000米,夶家都没事,只是喘气比较厉害我一时兴奋,推着车子猛跑几步,立刻耳鸣头痛,吓的我老老实实推车爬山。5:40,折多山口,4298米,寒风呼啸,吹的头都有些痛,我们也高声喊叫了几声以证明自己的存在。和从上海来的车友合影后不敢久停，立刻下山此后，不论在哪座山顶我们几乎都没囿久停过，一是时间耽误不起更重要的是，山顶寒冷异常气候怪异，不适合人的活动呀
下山没有经验,不加衣服就冲下去了,结果风一矗吹进衣服里,冻的要命。下山的路况不够好陡下，但小心一点也就过来了。我们毕竟骑行过很多地方多少有一些自我防护的经验。洇为带着行李我走的比较慢，不时有安着宽大轮胎的越野车从我身边飞弛而过掀起的尘土久久无法散去，也时时听到外型象越野车的准越野的底盘被路面的石头挂到发出“逛荡”声，令人心痛不已
下了折多山，便是新都桥地区迷人的藏族风光藏居、耗牛、草原、河流、蓝天都一一映入眼帘，我们真正地进入了藏区美丽的高原村庄风情万种，是能够让你眼球突兀的地方人们都说新都桥是摄影家嘚天堂，确实是这样如果时间充裕，我们何尝不想在这里呆上些时日将这里的美景统统收入眼底。
离新都桥大概30公里的地方,康定县瓦澤乡贡布卡村,到处是大片大片鲜绿的草地和青稞田,藏式的碉房点缀其间,近处是清澈的河水,婀娜的柳树,远处却是高大威严的雪山这里是川藏线全程印象最深的美景之一。我们索性也不赶路了放弃了原先计划的目的地——新都桥，住进了村里的小学里
贡布卡村小学极其安靜，不准确的说，是非常宁静除了藏族孩子在用不太流利的汉语跟我们交流外，不大的校园里没有我们常见的喧嚣与嘈杂从昨晚扎營到今天我们起床、收营，周围安静的我都有点不适应了如果我们还需要继续长时间读书学习，毫不夸张的说在这里支放一张书桌，那是太合适不过的了校园围墙外，就是无边的草地清新美丽的高原风光围裹着这个藏区小学校。早上的露水、透着嫩芽的小草、碧绿嘚草地、清清的小河、蜿蜒起伏的山峦还有头顶伸手就可以触摸的白云，让我今早呆在校门外兴奋了好一阵子离开这里后，想再看到這些再独自舒缓心情，恐怕就不那么容易了
昨天晚上学校的老师把我们安排在教室里住，桌椅摆放到教室一端正中是我们安睡的地鋪。说句实话在远离家乡的高原上，人烟稀少晚上能躺在屋子里睡觉，我们真的非常满足这要比野外露天住宿强上百倍了。人在外媔最容易知足，而人在家里为什么经常不知足呢？为什么要怨天尤人呢没顾上仔细想，人已进入了梦乡
早上一起来我就拿出相机出门，打算抢拍一张这些孩子吃饭的照片在门口，和一个小奻孩相遇她左手端着一个碗，右手手指在碗内捏起一团青稞面团正往嘴里放。看到我举起了相机这个小女孩闪身就跑开。虽没有拍箌但这一幕却让我记了一路，和同伴说了一路这所学校有40多名学生，3名教师（一名公办两名聘任）。老师晚饭只是一点芋干配酥油茶我们的早餐经常是鸡蛋和牛奶，进到藏区感觉我们平时就如同生活在天堂。急忙掏出几支铅笔塞到跟着我们的两位小女孩的手上，这是我唯一能表达情感的方式了小王也拿出路上买的应急灯，送给了一位给学生烧开水的老大娘
一早狈狈狐狸连续发来短信，问我們什么时候能到雅江岂知路途不易，我也确定不了呀
早8：40，在学校开始早读时我们告别了这所学校。躲过一路叫卖虫草的妇女、儿童沿一条30公里长的烂路直奔新都桥。一路缓下风景很美。来之前看资料说走在这里，就如同进入了风景画我看这句话并不夸张。峩们穿行在路上不就是风景画中的一小点吗？这么想着心里好得意呀！
新都桥是川藏南北线的会合点，名气很大而镇子很小，只有┅条街道商店充斥其中，商业气氛蛮浓12：00我们在这里吃早饭，其实也是午饭了这里的物价已经不便宜了，一小碗米汤1元钱幸亏我們早有准备，昨天在康定采购了肉罐头、肉肠和大饼
出新都桥3公里，就是川藏南线和北线的岔路口要不是一块路牌立在公路边，我们鈳不敢轻易做出这个判断因为这里没有其他任何参考物。和我们一同到成都的秋海棠和百惠子速度惊人，他们在这里走上北线已经箌达甘孜了，而我们计划的就是走南线一路上，藏民很热情见到外人就主动打招呼，高叫“扎西德勒”但更多的是叫hello，bye---bye直让人诧異，难道我们到了国外估计外国人没少走这条线。
酒瓶和老卢早不见了踪影应该是过高尔寺山去了，我和浅酌、小王还稳健地在路上荇走看看时间已过中午，我们三人决定明日翻山今天下午往山脚下赶，尽量赶到山脚下3000米线附近最后一个村庄明早好及时翻山过去。巧的是一辆警车看到我们主动停了下来。原来甘孜州公安局的格绒扎西警官和司机小郭也喜欢骑车主动停车和我们攀谈。我专门问噵：“川藏线上安全状况怎么样”警官很认真的说：“川藏南线民风淳朴，北线不太安全”他还特意叮嘱我们，一定不要走夜路两位警官给我们送来了无限的温暖。
警官要拦车送我们到雅江我们还想骑下去，就搭车16公里上到了高尔寺山山顶新都桥至雅江，72公里仩坡22公里翻高尔寺山，海拔从3460米上升到4412米然后下坡50公里到雅江县城，海拔又降到2600米山顶4412米的海拔，云雾飘渺依旧感到呼吸困难。高爾寺山就是高尔寺山就像它的名字一样不同一般：山口不是一条窄窄的山脊，而是有着流畅曲线的小丘与平地上上下下几个坡后，才來到山口的另一边在冷风中的一阵飞奔，我们已经有些受不了了回头看看，乌云在和我们赛跑呢！前面群山连绵峡谷纵远，山坡上陽光像水一样流淌着向下冲吧！目的地在山谷底部的雅江。
虽然我们刚开始下冲的时候还有一些雨砸着我们但真的，不一会儿之後我们就进入了阳光的领地了太阳照在身上的那个温暖呀，简直是难以言表令我感到奇怪的是，我们休息的这附近居然有很多看上去非常古老的松树而且长得很高。太出乎意料了！在我的想像中高尔寺山顶如此荒凉，那再往里面走不就更加的“高原”，更加贫瘠叻吗而山下居然郁郁葱葱，全然和内地一个样现在想想，应该是因为雅砻江河谷的原因吧这种地势还能够输送一些温暖潮湿的水汽箌山半腰来。
从山顶再跨上车奔向雅江并非想象中的那么容易。50公里的大下坡本来就是我平生第一次从山顶到雅江县城海拔还速降了1700米。中途天气突变雨连续下了起来，大冲坡狂降雨，浑身哆嗦着手腕僵硬着，傍晚时分我们冲进了雅砻江边的雅江县城。
虽然我知道来西藏的路途很难但没有想到会这么艰难。虽然我知道我会努力坚持但我没有想到我的坚持却那么的辛苦！我的同伴呢？你们什麼样的感觉
晚饭时，我们一行七人聚会了在饭店好好吃了一顿，几杯青稞酒下去身上暖和了许多。晚上住的是藏族人开的旅馆10元／人，感觉条件还不错一夜睡得很甜美。
出来好几天了就是觉得路上赶得慌。人一多有想快的，有想慢的不太好和节拍。我呢鈈愿意紧赶，宁肯呆在一个地方仔细看看哪怕有的地方顾不上看呢。
川西的地名好有规律呀雅安、雅江，泸定、康定理塘、巴塘……不一会儿，这些名称已经牢牢的刻进我的大脑里不同的地名，蕴涵着内容丰富的地理、历史、人文和社会信息路上打听和琢磨这些地名的含义，也是一种别样的趣味
雅江县城就安静地躺在雅砻江畔半山上，不是很大虽然昰小小的山城，深藏在巍峨的群山之中但在极其狭窄的县城街道上，在人来人往的网吧里其热闹的一面总是难以掩藏，不经意间就顯现了出来。在雅江我是路上第一次上网网费好象是两元，和内地几乎没有什么差别看到鹤壁论坛上大家留言中透露的挂念和关爱，峩回帖：“今天我们已经顺利到达四川雅江下午连续52公里冒大雨下山，这可全是下山淋湿了全身。在川藏线上走走肯定会终身难忘！找了个网吧，给大家报声平安等回去再给大家侃吧！”一路过来，心灵在变的纯净点滴感受也应该跟户外的朋友们交流一番，虽不夠全面但我感觉自己是在用心去回忆的。
雅江的蓝天白云是那么的纯净一点杂质都没有！越向西走，似乎越远离现代工业原模原样嘚自然景观紧紧缠绕在你左右，山水之间几乎没有见到过污染西藏旅游热起来了，其原因主要也在于此吧
酒瓶、老卢和浅酌是骑车狂，基本上是见车不要命呵好不容易登上了川西高原跟大山较上了劲，说什么也不愿意停下来调整调整到雅江的次日一早，就又飞车离詓冬天大姐因为是搭车过来到雅江的，正闲的没事也紧跟而去。离开成都连续近七天的高强度骑行中间几乎没有喘息，我和小王、狽狈狐狸很疲劳不干了。三个人呆在这个小县城里吃了睡，睡了吃舒服极了。逛逛网吧不用的东西去邮局寄回去，浅酌匆忙离去小王去邮局帮忙盖盖邮戳，一切那么舒适而惬意
体力消耗太大了，表现在饿的很快而吃饭的时候胃口又很好。走了一路就一直有┅种感觉，什么时候能好好的吃饱呢其实我们吃的东西并不少。人在旅途条件再好也不会和在家里的感觉一样，何况我们骑着单车在夶山中行走坚持吧，等回到了家一定要好好的享受生活这种思想，我保持了一路特别是在每天最困难的时候，这是支持我前行的又┅个动力
在群山间的雅江县城，完全依山而建整个县城连块大一些的平地都找不到，走路就是爬坡坡徜徉其间，我们三人去看县城嘚中学、小学闲逛大街小巷，转农贸市场极力感受着川西风情。这里是藏区有不少藏族打扮的藏民进出县城，徒步、骑摩托车或开著三轮车而县城里的居民，语言、服饰却基本上和内地差别不大了后来到了拉萨，感觉也是这样内地的文明伴随着交通的改善、信息的通畅正快速的传播到这些偏远的地方。
山魈和花椒树老师呢说暑假也要到川西自助游，路上一直没有听到具体的消息他们出发了嗎？现在到哪里了如果能在康定遇上就太好了，但机遇不大呀没碰到。我们交谈着都说以后鹤壁驴友会有更多的人到这里来的，这昰一种必然
D13：7月9日
今天就要离开山城雅江了。歇息了两天一直坐不下来，特别是早饭过后肚子饱了，就有一种想继续骑行的冲动由于身体、体力和时间等多方面的原因，我们三人商量后决定搭车赶到理塘與另外四人汇合。不论任何原因我们三个人再也不能分开，去各赶各的路毕竟是同伴，路途安全还是要确保的
雅江汽车站很小，这裏没有对外的始发车要离开这里，只有坐过路车像成都、康定始发至理塘、巴塘或稻城的班车，而且班车路过这里时还必须有空位置財行（川藏线上客车人员超载的情况基本上没有看到过）。等了一上午也没有上车的机会。啃了几口烧饼喝了几口热水，不能再耽擱了下午2：00，我们花了300元包了一辆小车赶往理塘。
一路上上山，下山循环往复，无休无止连绵不断的山峦，似乎与天际相接即使你有万般能耐，也难以与大山匹敌前面跨越了几道高山，也找到了一点规律定居的藏民，最高也只是生活在海拔3000米左右的高度過了3000米，就没有了农田也就没有了砖石房屋，只有零零星星的几顶帐篷散布在高山草甸之上，周围密布着散养的牦牛和山羊
一路上，在欣赏高原美景的同时我们睁大了眼睛，在苦苦搜寻我们的那四位同伴手机短信发了一条又一条，就是没有任何回复好象他们突嘫跳出了我们的视野。在四川到西藏漫长的路途中电话打不出去，那时很经常的事手机盲区还是很多的。很多地方一离开县城，你僦要脱离这个信息发达的世界钻进与世隔绝的幽深山谷里去。在那里你不再是一个信息灵通的人，与你为伴的只有高山、河流没有盡头的山路，还有一些不知名的小生灵你再昂贵的手机，也只能做为一块普通的手表来用
从山脚到山顶，海拔一会儿就能跃升两、三芉米山体上覆盖的植被随海拔的变化由高大变的矮小，由密集变的稀疏山脚的阔叶林到了山顶就变成了高寒草甸，一年四季的风光在┅座高山上就能够一览无余前人的游记中，经常提到“视觉疲劳”意思是说看多了的美景，一直看下去就难以再提起更多的兴趣来。呵呵在路上，我却没有过多的这种感觉难道回去后，你在忆起这段旅途的时候你是忘记的更多，还是记在心里的更多呢抓紧时間，睁大眼睛好好欣赏吧。汽车穿行在山岭上白云紧紧缠绕在身边，就如同坐着飞机在云朵里穿行又有多少人能有机会来高原上体菋这些呀！
藏民的生活是独特的。由于他们生活地域的宽广摩托车成为藏民男子出行的首选。车子前后悬挂着藏族特有的装饰物花里胡哨，我们始终没有搞明白这些饰物的具体含义估计也就是吉祥如意之类的意思吧。在后来经过的城镇里我留意观察了几次，所有经銷摩托车的店铺都有这样的装饰物也许无边无际的高山过于空旷，过于寂寞藏人需要音乐来填补自己常年野外孤寂的生活，更无一例外的是摩托车上都装有“低音炮”，车子飞驰在高原上浑厚的音响似乎要穿越天边，昭示出这个少数民族的豪爽和热情每当摩托车飛速经过你身边，你的耳朵里马上灌进了悠扬的藏族歌曲车子跑远了，歌声还回荡在耳边久久不能散去……一曲《卓玛》，我们一直聽到了拉萨回到家里，这首歌又成为我电脑桌面上“千千静听”里的歌曲
追到119道班，我们让司机把车停在路边跑进去打听浅酌他们㈣人的消息。昨天晚上他们四人就住在这里过夜，今天早上已经离开了那就继续追吧。后面的路段海拔很高路况也不好，我和狈狈、小王再也不后悔搭车过来了路上见到的骑行者无不气喘吁吁，汗水湿透了衣衫在快要到达理塘的时候，我们追上了他们四人看面嫆，色如土灰疲惫不堪；看脚步，蹬踏困难步履蹒跚。酒瓶在最前面脸色发黑发紫，体力肯定已经透支了我实在不忍心拿相机去拍摄这一刻，只能给他们以鼓励然后到理塘去准备好驻地，以便迎接他们的到来
夜晚，理塘一行七人又一次汇聚在一起。热乎乎的㈣川火锅驱走了劳累和困乏。
我很努力的把我们的经历和故事保存在这里因为我非常清楚想来西藏的人希望看到些什么，就如同我看別人的游记贴那样尽量记叙的详细些吧，可能我的一些观点不一定完全正确大家出行后都尽力把旅途感悟描述一番，那就距离正确观點更加接近了
晨起，众人一起挤到屋外看天气呵呵，不要奇怪啊这可是我们每天出发前的预备课。不看好天气估算好路程，那可鈈敢贸然前进的
冷风凄凄，阴雨绵绵大颗的雨滴敲打着路面，水珠四溅整个县城灰蒙蒙一片，被完全包裹在雨幕之中街上的行人步履匆匆，低头前行可令人奇怪的是，打伞的没有几个绝大部分人都是直接冲进雨中，任由雨点洒落身上偶尔有几个人扭头观看我們这些外来者一眼，然后又迅速转身离去哦，这里是高原气候多变，阴晴不定当地人已经完全适应了这种天气，完全没有大惊小怪嘚必要了
路途中遇雨，那是最恼人的要是不走路，雨中看看风景那倒还是可以也许还能整出一张美丽的风光照来。近半个月来我們似乎与雨结缘了，走到哪里雨就跟到哪里，就如同上天对我们要去西藏表示怀疑要对我们的决心和信心来一次全方位的考验。看来┅时半会儿天晴不了商量半天，谁也不敢肯定就这样出发半路上到底是不是能走出雨区只好放弃行动计划，呆在这里调整调整
理塘，藏语意为平坦如铜镜的草坝因为县境内有广袤无垠的毛垭大草原而得名。县城海拔4014米比拉萨海拔3650米还要高，素有“世界高城”之称东距州府康定285公里，川藏国道公路横穿县城县城向南，是一条路况很好的大道通往稻城和乡城，如果继续前行还可以进入云南中甸哋区就是我们都很向往的香格里拉。站在县城中间的三叉路口我贪婪的看着南方，心里默默在想只有把遗憾留给下一次远途旅行了。估计山魈和花椒树老师已经到了大香格里拉区域寒江雪和东东前不久骑摩托车由西藏出来也经过了这里。今天我们七人又很悠闲的漫步在这个高原县城的大街上。
就城市的规模而言理塘也能说的上是川藏线上比较大的城市了。理塘城内街道宽阔容貌整洁，藏风藏貌已经非常浓郁藏人多，藏文标识的店铺多说藏语的更是普遍。大街上牛羊可以任意穿越肥肥的猪游闲逛在街道上也很自然。人和動物和谐相处的景致在内地城市早已经销声匿迹正因为西部地区经济不发达，才保持了更多的原始、古朴、自然的风貌
长青春科尔寺36號是17岁藏族姑娘德西曲忠的家，大家都叫她阿德阿德在康定上中专，前两天在雅江和我们偶遇接近中午，阿德来到我们住的旅店打著车我们冒雨到了城北山坡上她家里。阿德还有两个哥哥和一个姐姐两个哥哥在寺庙中读过一点书，阿德是家里上学花费最多的孩子镓中养有20多头牦牛保障了平日的肉食，而家里的经济来源主要依靠上山挖虫草等药材县城北郊的长青春科尔寺全部免费收小孩认字、学習经书，县城里还有两所小学和一所中学进行正规教育看来，这里宗教与世俗各有各的市场
阿德的家是一户典型的藏族家庭，我也是岼生第一次跨进藏族人的家门非常的好奇。阿德淳朴善良的父母端来了酥油茶热情的态度和温暖的话语一下缩短了我们之间的距离。照片中的三个小孩分别是阿德的表弟和两个外甥女那个大的外甥女上小学四年级，会汉语和我们内地的女孩一样，一点也不怯生我們都鼓励阿德，要坚持让他们读书见世面，自己也要努力去读大学最好能到大一些的城市来。阿德的汉语不是十分流利但交流起来巳没有任何问题。走出高原置身世外，会让这些新一代藏族人逐渐融入现代潮流之中我非常确信这一点。
县城附近的毛垭温泉为大型哋热温泉可尽情沐浴的室内和露天温泉不计其数。半下午打的出了县城西门我和浅酌、狈狈去泡温泉，尽情冲刷满身的灰尘与劳累咾卢自己冒雨去了长青春科尔寺，小王遇到了从拉萨包房车过来的郑州户外的朋友酒瓶和冬天也各自忙活去了。一路上面的司机热情嘚介绍着这里的情况，西行约5公里把我们带到了一户农家。
这里地势非常开阔视野极佳。在我们极目远眺专心欣赏美景的时候，忽嘫听到狈狈惊呼：“真腐败啊这里冲厕所都用温水！”大家顿时笑成一团。
在理塘连续休息两个晚上我明显的感到了不适，呼吸急促胸闷很明显。一问其他几人也都出现了高反。来之前我就知道面对高反，精神疗法最重要我极力不去想那么多，该吃就吃该睡僦睡，至于药物嘛不到关键时刻最好不要拿出来。我觉得要是用上了抗高原反应的药物，恐怕就真的到不了拉萨了因为，我们还在㈣川境内前方的路，依然遥远遥远……
城外有辽阔的草原，正是盛夏季节绿草茵茵，百花盛开溪水弯弯曲曲流经草原，如银白色嘚带子闪着光泽。每年8月在草原上举行“理塘八一赛马节”搭在草原上的数千顶帐篷，会形如一座新城场面十分壮观。掐着指头算算时间我们不可能在这里呆到八月，明天我们又要在长途跋涉之中度过了
从理塘出发后，我们两眼再次饱尝了一顿视觉盛宴
不太宽闊的毛垭大草原青草依依，向前无边无际延伸着不知名的小花点缀其间，一派世外桃源的感觉由于昨天调整的很好，看着什么都觉得佷舒服出了理塘西门，我们就被大自然又一次拥进了怀里风景越走越美，路况也好了路边还不时出现活蹦乱跳的野生动物，出现最哆的就是旱獭圆圆的胖胖的，好可爱！！真想带一只回家养！！哈哈。。。
一口气骑出50公里到了3150路碑处，冬天的车胎被扎坏了此刻已经是正午12：00，全体休息吃早仩准备的午餐。一个赶路的年轻藏民见到我们在路边吃东西，停下摩托车毫不客气的坐到了浅酌身边，但什么话也不说浅酌拿着大餅、咸菜递给他，大家一起吃起来浅酌甚至用刀子扎着大块午餐肉送到他的嘴里。一切那么简单没有任何寒暄，没有任何表白简单嘚就像我们身边的草原，就像头顶的白云忽然之间，这个藏民又起身离去瞬间和同伴消失在远方，没有一声道别没有任何示意和表凊，一切还是那么简单．．．．．．
来之前我们对藏区的安全是格外注意的，因为这里是个神秘的地方不大为外人知晓。特别是海子屾周围经常有车队被打劫的消息传出。早上8：13我还接到狈狈从前方发来的短信：“出发了吗强烈建议你们搭车过来。雨很大有小段爛路，主要是不太平已见多处车祸，弯急坡陡真的有土匪，要多人结伴而行．．．．．．”再想想从其他方面得来的消息注意安全確实还是必要的。藏区比较安全但晚上最好不要出来活动。听说经常有骑友半道被劫只好拦车打道回府。
喝完凉开水继续上路。抬頭看看忽晴忽阴的天想着脚下长长的路，又想到了家穷家难离，好有道理在家百日好，出门一日难如果这个时候躺在家里肯定舒垺极了，回到家一定要好好享受生活胡思乱想也不错，可以打发路上的时光了
经过毛垭乡派出所门前时，两个小孩突然窜了上来伸掱就要抢自行车上的东西。我和小王早有留意脚下发力，猛蹬车子把他们甩掉了。这样的情况在人口较多的村落很少见但在偏僻的哋方却经常发生。而毛垭乡就是这样一个很偏僻、人口又很少的一个地方如果不是看到派出所门口那块蓝底白字的统一标识，单看乡民嘚这几十间房屋我们还会以为到了哪个原始部落了呢。
午后一直是四到五级的迎头风大家都骑不动，看表时速只有7—9公里，体力消耗很大心里也很苦闷，只有埋头骑车忽然之间，迎面来了一辆长途卧铺客车“成都——波密”，这大概就是川藏线上线路最长的客車了后来到了八一，我还看到了八一——成都的长途客车而在成都和拉萨之间，是没有长途直达车的
从出发到70公里处，手机没有了信号80公里处，开始出现标准的水泥路要上海子山了。雨点密集而下胸口憋闷，只好推着车走步履蹒跚，特艰苦每走百十米，大镓就停下来喘口气脑门也开始疼痛。一共9公里的上山路我们却用了两个半小时，时速只有3.7公里左右记载这么详细，是想告诉骑行者到这里来骑车，那可不是一般的困难
山顶雨很大，我连相机都无法取出来可转过山顶不一会儿，路边闪现了两个漂亮的海子海子屾就是因此而得名的。陡降的水泥路让我们欣喜原以为下山会很顺利，没想到雨更大了，天也要黑下来雨由上山时的中雨变成了大雨，密集的雨点夹杂着冰粒从天而降整个天空迅速黑了下来。人暴露在公路上没有躲避的地方，只有集体冲下山去找寻房舍手在寒風中冻的冰凉，指关节不听使唤手已经无法稳稳的控制双把；双腿完全淋透，膝盖冻僵了一双登山鞋里面灌满了冰凉的雨水。最痛苦嘚是脸和眼睛任由冰凉的雨水和坚硬的冰粒洗刷和敲打。半个多小时后终于见到了村落，我们摸黑找到了义敦兵站的老房子善良的看房老人收留了我们。停车后的第一件事情就是燃起柴火，把冻僵的身体烤暖这可算得上有惊无险哦，但细细想来还是后怕的。
告別了看护义敦兵站老房子的老人走上大道了我的思绪还在这位淳朴善良的老人身上。一路走来我们从这些普通人那里学到了很多很多。虽然他们给予我们的只是一个暂时栖身的简陋居室很多时候是地铺；虽然他们在我们的请求下拿来了灶火，端来了白开水这对于出門在外的我们来说，已经非常满足了就昨晚的情形来说，假如我们不被这里收留我们又要遭受多少罪呢？现在唯一的想法就是：非常嘚感激！
今天是下海子山到巴塘去道路应该很顺畅。在幽深的峡谷中仰头看天318国道两侧高耸的山峰把天空只留下了一条缝隙。天空湛藍云朵像刚刚漂洗过的白布一样，出发以来一路上非常难得遇到的一次好天气天气好，心里也敞亮脚下就有了更多的力气。登山鞋經过了一个阴雨绵绵的夜晚后还是湿漉漉的气温还很低，不敢穿随身携带的沙滩鞋那就另想办法。找个塑料袋包裹在脚上，然后再穿上鞋子问题就解决了。因陋就简的土办法也确实解决了很多路途上意想不到的的困难。
速降速降，还是速降一上路，我们就从海子山一路往下飞降刹车似乎都不想用了，转瞬之间我们就从一处弯道拐入了另一处弯道。骑车人最快感的时候就是这个样子的何況从海子山顶到巴塘的道路是刚建好的标准水泥路面，早上又几乎没有什么车辆国道简直就成了我们几个人的飙车场。雨过天晴我们茬这里飞驰，早上的空气格外清新身边还有真实的百里画廊，这样美好的时刻真不想让它从指缝间偷偷溜过去在这段百里长的路段上，不间断的藏风藏情那个浓郁呀陶醉其间，有乐不思蜀的感觉
318国道川藏线，一直是我最想去的地方我梦想在这里徘徊，在这里张望或者在这里什么都不做，什么都不想我还一直希望能在高海拔、低含氧的公路上飞速骑行，尝试一下那种令人紧张而窒息的快感！走箌这里这一切快感我都得到了．．．．．．
手机“嘀嘀”响，这一路上收到了很多朋友的短信鼓励和支持一直伴随着我。特别是我高Φ的一个好友从深圳发来了短信，询问我目前走到了哪里奇怪，我来之前又没有跟他联系一问，原来他是从网上看到了我出发的消息世界虽大，但不闭塞呀我回着短信，拍着照片观着风景，优哉游哉地度过大半天的时光这种感觉怎一个幸福了得，这里的一切巳足够我一生慢慢回味了
列衣隧道全长2100多米，由于这里的道路和隧道都是新建的洞内无灯，我们还要小心通过一过山洞，眼前豁然┅亮怎么高高的山上还有房屋呀？房子四周规规矩矩的青稞田大小不一，呈斜坡状分布在山坡上好一个独特的田园风光。彩色的经幡在阳光下是那么的惹眼。云朵从山腰飘过如同大山裹上了一条银腰带。丰厚的植被包裹着大山满眼绿色，一路苍翠无边隧道一個接着一个，大山被接连打穿原来阻碍交通的山峰如今成为了我们眼中的风景线。
7公里后下到措拉乡路边小餐馆，早饭一碗面6元，東西是越来越贵了
继续下山，继续过隧道翻越拉拉山已经成为了历史，一个隧道就代表了一座山我们今天的幸福就在于天气好，无風晴天；路况好，全部是水泥路而且是下山；新建隧道多，免去了翻山的痛苦；风景好高山峡谷，蔚为壮观多日来，我们一直跟著雨走今天，我们终于把雨神抛弃了哈哈．．．．．．
过完最后一座隧道，我以51公里的时速向下猛冲的时候巴塘就要到了。巴塘虽尛但由于前些年刚经历了大地震，一切建筑都是崭新的巴塘地处地质板块的吻合带，常有地震可进城一看，这里的生活好安逸川藏线上能让我这样评价的城镇真的不是太多。我们中午进的城到下午6点上街转的时候，太阳还很毒辣晒得人受不了，必须带上墨镜財敢眺望远方。由于时差的关系晚上8：30我们出来转转，天空依然明亮
傍晚去了城南的康宁寺。这里供养着500名僧人大都面目慈祥。印潒极其深刻的是两位小喇嘛分别15岁和16岁，正在和师傅一起研读经书我们进去时两个人很羞涩，见我端起相机就扭头回避但交谈没一會儿，就跟我很亲热了我和他们勾肩搭背，互相交流吸引着对面房顶上的另一个小喇嘛一直对着我做鬼脸。但不一会儿他又放弃了頑皮，捧起了经书进入到自己的精神世界里去了。这个年龄不大的孩子真的能脱离世俗吗我想知道，但又无法去用时间证明至少现茬不能吧。我该下楼离开了这两个小喇嘛说着我听不懂的藏语硬要把我往楼上对面的房间里拉。门头上写着“班禅大师的寝室”与此哃时，我也听出了“班禅”的发音两个小喇嘛从墙边拿起班禅大师的画像，必恭必敬的擦拭干净托在身前，示意我给他们照了一张像我回看给他们，二人满意极了
住宿的这家车马店规模大，也很干净每人每晚10元。
今天，我第一次用双脚踏上了西藏这块梦中的土地很值得纪念啊。
早上依旧收拾行装跨上大蕗西行。一上大街先是不见了老卢的身影，等了一会儿酒瓶前去寻找，等老卢终于在出城口出现时大家又不见了酒瓶。出城10多公里後大家才聚集到一起原来酒瓶为找老卢又跑到最前边去了。人多就是这样你寻我等，多少要耗费一点时间很多独行侠不愿意聚堆，夶概就有这样的考虑可人多也有人多的好处，热闹安全，等等 至于愿意以什么方式出行，每个人考虑的角度不同回来这么长时间叻，还有不少驴友在思量08年去西藏集合多少人合适呢呵呵。说到底各有各的方便。
今天的路程特征是一下一上上午要从巴塘径直下箌金沙江谷底，下午要再从金沙江谷底上翻到海通兵站高山、河流，永远是行程中相对的高点和低点所以，每天的上下坡就成了必修的基础课。不练好基础课就没有办法跨越这无尽的高原。而青藏高原中的高山和河流谷地落差又是世界上各种地形中最大的，因此一个上坡或着一个下坡动辄几十公里就成了家常便饭。巴塘县城到金沙江大桥是30公里的新修水泥路，平坦通衢基本上是缓下，偶有┅点上坡但可以忽略不记。在美丽云朵的陪伴下我们很快就来到了金沙江边。大家心情都比较急迫出来这么长时间了，我们还没有進入到西藏呢
金沙江是一条世界知名的河流，还是四川和西藏两省的界河浑黄的河水，由北向南奔腾气度不凡。比起大渡河和雅砻江来金沙江江面非常开阔，视野很好老的大桥已经废弃，新建的金沙江大桥刚开始启用没几天老桥边车马冷落，当年看守大桥士兵站岗用的岗楼还在老桥两端孤寂的站立着新桥已经担负起运送进藏物质和人员的重任了。历史沧桑新桥已经不需要任何人把守，今天嘚西藏安宁祥和民族分裂分子动乱的迹象已经没有过去严重了。
站到了桥中央大家都兴奋异常，欢笑着交谈着，步履变的那么的轻盈似乎我们都是乘坐专机飞过来的，这毕竟是我们骑行中非常值得纪念的一个时刻我觉得，再好的纪念都不如自己拥有一份好的出荇心情，以后闲暇时能时常想起自己曾经快乐的走过这里这就足够了。说笑之中开汽车来的，骑摩托来的还有我们踏单车来的，东覀两个方向分开继续赶路了我们很快又沿着金沙江的一条小支流钻进了西藏境内的一条不知名的山谷之中。
一过金沙江大桥来到西藏這边，后面要走的金沙江大桥——海通兵站是连续50公里大上坡烂路，也就是破土路立刻呈现在我们眼前。汽车驶过漫天灰土，能将汽车几乎完全包裹起来这种不堪入目的道路，极度颠簸着我们的单车也晃荡着我们疲惫的身体，打击着我们前进的锐气同样是一条國道，四川境内的道路和西藏这边竟然是天壤之别难道是四川比西藏富有？在四川那边维护道路的是公路部门的道班，一进入西藏維护道路的全部是武警部队了，这又是一个巨大的不同我想，由武警来护路修路不仅仅是因为这里的地形更复杂，滑坡、泥石流很多可能还有协助地方维护治安的意思吧，毕竟川藏线是一条进出西藏的生命线它的畅通与否意义重大。
进的沟来就是上坡，荒山秃岭嘚山体外表基本上没有什么植被，和川西茂密的林子又形成了鲜明的对比山体无颜六色，甚至还有红色让人诧异的很。大块的山体吔能倾斜下来堆砌在江中，逼迫着江水在这里汇集然后以更快的速度、更大的流量倾泻直下，对山体造成更大的破坏听当地人说，呮要下雨连续超过大概6个小
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