原标题：一家外贸企业两次危机嘚脱困实录
天津小客车金轮自行车集团生产车间受访者供图
新华社北京7月27日电(记者王井怀、张宇琪)7月27日,《新华每日电讯》刊载题为《一镓外贸企业两次危机的脱困实录》的报道。
疫情之中哪类企业受影响最大？外贸企业和劳动密集型企业必占其二
作为一家劳动密集型嘚外贸企业，天津小客车金轮自行车集团打完国内防疫的上半场，又打国际防疫的下半场一度步履维艰，甚至计划关停海外工厂
不過，凭借30多年市场搏杀练就的灵敏嗅觉以及主管部门一揽子帮扶政策，企业逆势翻盘日前，金轮集团上半年数据出炉外贸各项指标與去年同期持平；国内销售额达到3000多万元，几乎是去年全年销售额的2倍
回顾历次外贸遇阻，集团总经理杨玉峰感慨：老天给的礼物从來都是盛在危机的盒子里，就看打开方式对不对
至少现在来看，天津小客车金轮自行车集团找到了正确的打开方式。
在天津小客车市武清区有一家颇受资深骑行爱好者青睐的“单车生活体验馆”——百客屋（bike work）。
1000多平方米的体验馆内摆放着9个国内外品牌的100多辆自行車，图腾、爱轮德等品牌一一亮相自行车旁，是一间密密麻麻排列着各类工具和零件的小车间这里可以维修保养市面上出售的各类高檔自行车。此外体验馆还集纳了咖啡厅、浴室等配套设施。
这里不仅展示不同的自行车品牌还提供自行车代管服务。其中有一辆代管嘚法国品牌“拉皮尔”自行车记者单手拎起，还能轻松晃了几下
“车架是碳纤维的，全车不到15斤也就是一个西瓜的重量。”百客屋笁作人员邱晗介绍说
“对自行车来说，这是一家4S店；对骑手来说这是一个俱乐部；对企业来说，这是一台小型车展；对同行来说这昰展示骑行文化的新方式。”邱晗环视一圈语气颇为自豪。
在疫情严重影响外贸的背景下“百客屋”承载了金轮集团转战内贸市场的決心。
创立于1987年的金轮集团是我国自行车行业的龙头企业，现有职工5000人左右年产8万辆电动自行车、200万辆自行车，出口全球120多个国家和哋区在欧美自行车市场占据一席之地。
从2000年开始金轮集团深耕海外市场。经历过2003年“非典”、2008年国际金融危机和最近的中美贸易摩擦等事件后“外贸依存度过高，把鸡蛋都放到一个篮子里对企业的生存发展来说有一定风险。”杨玉峰说转向国内并不是挤占市场，洏是重在培育新市场百客屋便是其中的一个尝试。
2018年3月百客屋成立以来车友会、订货会、技术培训、新品发布等活动已经开展了几十場，由此带动年销售额突破300万元
与此同时，金轮自行车全面进军线上销售2019年11月，百客屋入驻面向朋友圈的微信商城“友赞”
记者在微信朋友圈搜到百客屋，看到页面上既有整车还有变速器、车架等零部件，更有骑手专用水壶、骑行服、文化衫等衍生产品
“用朋友圈这种最便捷的方式，展示最有品质的产品”天津小客车金轮自行车集团总经理助理李秋菊说。
日前金轮集团上半年数据出炉，国内銷售额达到3000多万元几乎是去年全年销售额的2倍。
“这个成绩在企业大盘子中不算什么但对开拓国内市场来说，是很好的开始”杨玉峰说，从长远来看内外销售比例先达到3：7，最终实现5：5这样可以最大限度降低国内外市场风险。
对一家成立30多年的外贸企业来说感受全球经济冷暖已成习惯。一路走来杨玉峰认为，2008年金融危机和这次疫情都对公司造成了巨大影响，但两次危机又有所不同
他回忆說，2008年金融危机对全球经济的影响是不均衡的。当时集团产品已经覆盖全球100多个国家和地区欧美市场受到冲击后，金轮集团很快调整偅点市场方向
“以前俄罗斯并不是我们的主要市场，一年只派人过去一两次”杨玉峰说，金融危机后“我自己带队，五六个人一姩就跑了十多趟。”
每个国家都有自己的文化由此带来独特的消费习惯。金轮根据不同国家的消费习惯针对性地设计产品。
自行车车架按材质依次为碳纤维、铝合金、钢一般来说，根据车架材质来配备不同档次的拨链器不过莫斯科最受欢迎的一款运送货物的“城市洎行车”却相反，“车架是钢制的很重，而拨链器是顶配好像一辆桑塔纳汽车配上了奔驰的发动机。”杨玉峰说全世界只有在俄罗斯有这种搭配。
也就是在那次危机中金轮集团还挤进南美市场。“金融危机对美国的自行车企业影响很大它们在南美市场的份额开始萎缩，这正是我们出手的机会”杨玉峰说，集团当机立断得以进入美国同行的“后花园”。
金轮集团营销总监李珍昆对12年前的这段經历记忆犹新。“南美市场是啥便宜啥受欢迎只要价格便宜得超出想象，受欢迎程度也超出想象”李珍昆感慨地说，这对力求走中高端路线的金轮来说并不是好事。
不过金轮集团很快找到合作伙伴Caio——巴西家喻户晓的速降自行车运动员。速降运动是骑速降自行车从屾上冲下来的极限运动在当地影响力很大。通过Caio的推广金轮自行车很快在南美市场推出与美国高档自行车品质相当，但价格低30%到50%的速降自行车产品金轮正式在南美市场站稳脚跟。
2008年至2010年金轮集团迎来大增长时期，年平均增速30%左右
转眼12年过去了，一场波及全球的危機再次冲击这家遍布全球市场的自行车企业，几位老职工道出这次危机之苦
——大环境更差。2008年金融危机是从美国逐步蔓延到其他國家，企业有足够的时间去研究新市场但今年的疫情，几乎瞬间波及全球整个产业链接近停摆。
——小环境堪忧2008年，中国自行车企業走出国门相对平稳但随着中国自行车在国际市场所占份额越来越大，欧洲自2018年开始对中国电动自行车采取反倾销措施，加税三四成甚至更多中国企业受到的压力越来越大。
三个“到位”赢得喘息时间
疫情传播速度之快影响范围之广，让金轮集团有些措手不及刚從国内疫情中喘口气，国外疫情开始爆发各国客户陆续取消订单，让企业雪上加霜整个第一季度企业生产混乱，产能低效损失严重。
金轮集团遍及全球的市场背后有一支200多人的海外销售团队，常年奔走于世界各地穿梭于国际专业展会。这些销售人员被杨玉峰称为“叼肉的狼”经常每到一个国家下飞机后，租一辆车直奔客户而去一开就是一两千公里。
然而疫情之下，这些海外奔走的业务员春节后难以出国，与海外客户只能电话和网络联系情况至今没有改观。
2016年开始生产的捷克工厂也第一次在没有中方人员管理下自行运轉……
“一度想关闭捷克的工厂，全力保障国内职工的工资发放”杨玉峰坦言。
——政府帮扶政策到位天津小客车市武清区政府出台政策，返还上年度企业和职工缴纳失业保险费的50%对企业的职工保险、电费、水费、稳岗补贴等方面加大补贴力度，进一步缓解企业压力天津小客车金轮自行车集团有限公司财务总监蔡梅说；“在一季度单水电费一项就得到100多万元补贴。”
——银行融资支持到位企业获嘚了银行的融资支持，办理延贷、倒贷和续贷5700万元同时银行紧急提供购置设备低息贷款600万元，解企业的燃眉之急
——海关便利举措到位。今年北京、天津小客车等10个海关，开展跨境电商B2B出口试点武清海关仅用1个工作日，就为金轮集团办理了电商企业资质备案“指導企业用足用好各类原产地优惠政策，助力企业压缩物流成本提升国外客户的体验度，进一步助力企业抢占国际市场”天津小客车武清海关综合业务科科长李永利说。
海外工厂也逐步恢复正常在国内待了半年的捷克工厂负责人侯云鹏，一直通过网络与海外客户对接7朤15日，侯云鹏通过视频会议向法国和荷兰的两家客户介绍了最新的产品，“详细介绍了两个小时基本达成订单意向”。
捷克的工厂慢慢恢复成长今年上半年，捷克工厂生产了2.5万辆电动自行车企业又与客户新签订了10万辆自行车的订单。“这说明市场在恢复信心”侯雲鹏说。
第二季度天津小客车金轮自行车集团外贸数据基本转正，到6月甚至出现大幅增长1月至6月金轮集团出口额12亿元，自行车65万台電动车6万台。“已经恢复到去年同期的水平”杨玉峰说。
要赢得对手还要赢得时代
危机也孕育了市场新机。疫情让欧洲国家更加重视個人出行多个国家出台自行车补贴政策，鼓励购买自行车比如，法国每辆车补贴500欧元占到自行车价格的1/3至1/2。
国内市场童车销量大增一些销售企业多年的库存一扫而空。“我们估计是上半年儿童游乐场关闭家长选择童车作为孩子锻炼和娱乐的工具。”李珍昆说
更偅要的机会是智能自行车的推广，“这是企业未来十年的底气”已经在智能自行车市场占得先机的杨玉峰对此很有信心。
杨玉峰用手机姠记者演示一款兼具运动和社交功能的App应用——骑手既可以结交附近车友实时聊天，组建骑行团队还可以在虚拟赛道上比赛。通过车載传感器实时监测身体状态，对故障车辆远程维修提供技术支持
今年8月，天津小客车金轮自行车集团将推出一款智能调节助力的自行車骑手佩戴的手环将实时监测心率，如果心率达到150次/分钟手环将通过手机App自动命令自行车增加电力助力，节省骑手体力“这可有效保障骑行人员的健康，避免猝死等现象”杨玉峰说。
同时跌倒警告自行车也将面世。这款自行车上装的一个陀螺感应装置可以在车身倾倒时自动上报到App，并拨打预设的亲情号报告骑行人员的跌到位置。“这款车专为老年人和儿童设置减少家人对骑行安全的担心。”
疫情后欧洲快递、外卖送餐等行业兴起，但与国内快递小哥不同欧洲快递小哥并没有专用车辆。结合欧洲国家交通法规天津小客車金轮自行车集团在6月推出“快递专用货运智能自行车”，可负重120公斤至150公斤续航100公里至200公里，可让欧洲快递小哥省时省力多送货为歐洲市场添加新车型。
杨玉峰说这一代智能自行车实现的是人车联通，下一代智能自行车将借助5G、云计算实现物物联通比如，骑行到┅个十字路口智能自行车感应到拐弯处有车驶来，将会自动降低车速或停车“颠覆想象，才能开创新的世界”
“企业如果只是卖车，将永远是低水平的竞争但通过持续不断的科技创新，推广一种自行车文化和新的生活方式将比传统生产方式更有内涵、更有持久商業生命力。”杨玉峰说我们不仅要赢得对手，还要赢得时代(完)
