捷安特单速ATX690,7速改9速

脚踏的螺丝和横把螺丝都生锈了车架挂掉漆的地方有7,8处,前梁放包的地方左右两边挂的比较多牛角把两侧也刮掉很多,车主说摔过一次... 脚踏的螺丝和横把螺丝都生锈叻车架挂掉漆的地方有7,8处,前梁放包的地方左右两边挂的比较多牛角把两侧也刮掉很多,车主说摔过一次

是2015款的ATX690二手的话1500左右吧,主要看车况

  前叉 SR XCM铝合金避震前叉

  车把 Giant铝合金车把

  车首竖杆 Giant铝合金车首竖杆

  座垫杆 Giant座垫杆

  座垫 Giant运动座垫

  刹车 彦豪HDC 300油压碟刹

  大齿盘 42/32/22铝合金曲柄大齿盘

  轮圈 双层铝合金轮圈

不懂就不要误导我ok新车才一千八到一千九,都磨损这么多还15001500你要多少峩卖你多少。其他配置我就不说了这个碟刹明明就是线碟好吗。不懂就别给我乱讲复制一段有意思?
 好吧刚才没看图片,就看了一眼车架
那你这是ShimanoALTUS的24速变速DA3双边机械碟刹,win的不可锁死前叉
具体那一年的不用管车架掉漆不是大事,ALUXX车架不会生锈的
关键看看轮组是否偏摆变速是否精准,另外注意来令片的磨损程度毕竟一对好的来令片也要100左右。
那这个整车也就1200左右吧不会再低了

你对这个回答的評价是?

现在的车不像前两年保值了不到两千的车,二手也就能卖不到一千主要是市场保有量大,多了就不值钱了

你对这个回答的评價是

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